宝骏73019款外观和旧款有什么不同?

宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。宝骏310W涵盖了国五、国六排放标准多个车型，其中1.5L手动挡国五版本4个车型，国六版本3个车型；1.5L自动挡国五2个车型、国六版本4个车型，以及1.2L手动超值型（国五），整体售价区间为4.28-7.28万元。宝骏310W主打入门级家轿市场，拥有2750mm轴距、最大1460L的后备箱空间。

宝骏510外观像路虎极光。车型定位：宝骏510定位为满足年轻消费群体需求的SUV，长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm。动力方面：宝骏510车型搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，传动系统提供6MT/5AMT/模拟8速CVT三种选择。配置方面：宝骏510配备一块8英寸的液晶电容触控屏，以及无钥匙进入一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等便利实用性配置。

宝骏Rs5和rm5最大的区别是车型定位不同，宝骏rm5是一款综合MPV+SUV优势的跨界车型。宝骏RM5是MPV车型，有5、6、7座车型供选择；宝骏RS5是紧凑型SUV车型，所有配置车型都为5座5门。这两款车都是采用了宝骏全新的R平台打造。更多介绍如下：1、因为采用的是全新的平台打造，汽车的外观设计更加精致，非常符合中国消费者对用车的需求，同时也非常符合消费者对汽车的审美观点，宝骏汽车在一定程度上开启了全新的造车路线。2、在采用全新的平台之后，宝骏的车标同时也进行了改变，车头部分“U”型脸谱采用与大灯连成一体设计，配合分体式的LED大灯，使汽车的前脸看上去更加精致。3、在动力方面，这两款车搭载的是相同的动力系统，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

旧款宝骏不能换新标志，车标的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆。宝骏旗下车型有：宝骏510、宝骏730、宝骏310、宝骏530、宝骏360等。以2021款宝骏510为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4220mm、宽1740mm、高1615mm，轴距为2550mm。2021款宝骏510前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是99ps，最大扭矩是135nm，最大功率是73kw。

宝马5系14款和17款外观上差别不大，对比14款来说，17款主要是在灯光上做了升级，延续了天使眼的风格，光环改成了平底设计。宝马5系的外形，从14款到17款之间并没有很大的变化，除了以上说的灯光设计改变了以外，17款的全息标配是氙气大灯，LED自适应大灯跟LED雾灯则是作为选装组合出现的。另外还包含了外后视镜以及位置更低线条相对复杂的下进气口，尾翼上也做了小调整，增加了熏黑的效果。14款跟17款的主要变化在于配置上，外观上则保持了宝马一致的风格。

宝马525和530在外观方面有一定的区别，相对于525车型来说，530车型的外观采用了更多熏黑式的套件，更具有辨识度。这两款车不仅在外观方面存在差异，在其它方面也存在一定的差异，比如汽车的动力。在动力方面，525车型搭载的是一台2.0T直列四缸发动机，发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，在传动系统方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。530车型使用的是一台高功率的2.0T高功率涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在配置方面，525使用的是电动天窗，530使用的是分段式电动天窗，525使用的是仿皮座椅，530使用的是真皮座椅，而且带有前排座椅加热功能，副驾驶后排可调节按钮，靠背调节和后排座椅电动调节功能。总的来说530车型的配置要比525车型高一些，在动力方面也有一定的差异，毕竟525是宝马5系的入门级车型。

这两款车都是小型suv，并且使用的动力总成也是相同的。但是这两款车的外观设计不同，宝骏rs3的外观是更加时尚的。宝骏510的外观设计比较朴素。这两款车的售价也有区别。rs3和510使用的发动机都是1.5升自然吸气发动机。这款1.5升自然吸气发动机有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。rs3的自动挡车型使用了cvt变速箱，510的自动挡车型使用了5速amt变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是自动挡家用车上比较常见的变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有抖动现象的。rs3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。这两款车的底盘结构是差不多的。

宝马4系和m4在外观方面最大的区别就是车门的设计。宝马4系是四门版的轿车，宝马m4是双门版的轿车，宝马4系是宝马推出的中型轿车，宝马m4是宝马推出的性能跑车。因为宝马m4是一款性能跑车，所以这款车采用的是敞篷的设计，分为硬顶敞篷跑车和硬顶跑车，在动力方面，这款车搭载的是一台3.0升涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为331kw，最大扭矩为550牛米。宝马4系的车身采用的是掀背式的设计，这款车同时也分为硬顶敞篷和硬顶跑车，在动力方面，这款车搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米。相对于宝马m4这款车来说，宝马4系的车身外观更中庸一些，但是同时也体现出了这款车的运动气质，宝马m4的外观更张扬一些，因为这是一款高性能的跑车，所以这款车的辨识度也是非常高的。

两者主要区别在于异辛烷成分和抗爆能力上的不同，95号汽油所含的异辛烷成分较高，抗爆能力也要强些。95号和92号的油，它们的正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，92号汽油含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油含95%的异辛烷，5%的正庚烷。92或者95号汽油的标号代表着燃油的抗爆性，标号越大，异辛烷含量越大，就表明抗爆性越好。在汽油质量方面，不管是95号汽油还是92号汽油，它们的质量并没有什么显著区别。广大车友们要注意，在加油的时候要注意两种油不要混加。如果混加，偶尔一两次问题不大，但长时间混用的话，会造成气缸内的压力无法满足油气混合物燃烧的要求，容易出现爆震的情况，行驶时就会表现为发动机输出动力疲软无力，油耗升高等不良的反应。

19款宝骏730手动时尚版是有日行灯的：1、宝骏730的外观具有浓郁的家居风格，其前脸造型很饱满，侧面设计简约时尚，后侧窗线条上扬，尾灯设计则与宝骏630有几分相似；2、新车采用2+2+3的7座布局，相比2+3+2的设计空间更加宽敞、灵活多变，同时平直的车顶和大面积的车窗为3排乘客均提供了宽敞的头部空间；3、据其它媒体报道，宝骏730在后排座椅不放倒的情况下，储物空间为261L，放倒第三排可增加至870L，而完全放倒后两排座椅时将获得1680L的最大储物空间；4、车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4685mm85mm{5mm，轴距为2750mm；5、动力方面，新车预计将沿用宝骏630的动力总成，共提供1.5L和1.8L两款自然吸气发动机供用户选择，与之匹配的是5挡手动变速器，预计新车未来还将推出6AT车型。

宝骏73019款自动挡：1、最显眼的应该就是这个大马车标，十分显眼，彰显了它尊贵的身份。琴弦样的镀铬搭配这几条线条，边蜂窝状的进气格栅，再搭配这个往里凹的钣金，显然是一副马头琴的前脸；2、内饰真的是让我挑不出太多的问题，布局和操作逻辑还是可以的，不过话又讲回来，这个硬支楞在这的不太好看的屏幕，但是用色上面这个小蓝、小绿、小红，再加上两边诡异无反馈的触摸板，确实给这个屏幕大打折扣，而且和这个夜光表有点格格不入；3、配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、电动小天窗、无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠等等配置确实是基础也有了，惊喜也有了。

宝骏73019款自动挡这款车试驾介绍：1、动力方面，2019款宝骏730CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩；2、油耗方面，2019款宝骏730CVT版百公里油耗8L；3、空间方面，2019款宝骏730CVT版空间采用人机工程优化设计，提供2+3+2座椅布局形式，第二、三排座椅可根据不同的使用情况纯平放倒，在满足成员舒适乘坐的基础上，车内还具有充分且实用的储物空间。

19款时尚型宝骏730第二排座椅不能放平，只有第三排可以，这款车的简介：1、动力方面，2019款宝骏730CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩；2、油耗方面，2019款宝骏730CVT版百公里油耗8L，空间方面，2019款宝骏730CVT版空间采用人机工程优化设计，提供2+3+2座椅布局形式，第二、三排座椅可根据不同的使用情况纯平放倒，在满足成员舒适乘坐的基础上，车内还具有充分且实用的储物空间；3、2019款宝骏730CVT版车型，动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速CVT无级变速器。该款发动机的涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。

19款宝骏730是在2019年的1月份上市的：1、新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity品牌音响；2、外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620\/1820\/1755mm，轴距为2750mm；3、配置方面，新车将配有博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动\/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

商家报价7.98-8.20万询价：1、新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity品牌音响；2、外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620\/1820\/1755mm，轴距为2750mm；3、配置方面，新车将配有博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动\/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

宝骏73019款时尚型带映射功能的，它的性能如下：1、2019年3月1日，2019款宝骏730CVT版正式上市，官方指导售价为8.88-9.98万元，共推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的共计两款车型，分别是“1.5TCVT时尚型”和“1.5TCVT旗舰型”。新车除了换上CVT自动挡变速器，同时还针对动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。2019款宝骏730CVT版在外观和内饰方面延用了现款宝骏730的设计造型；2、动力方面，2019款宝骏730CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。油耗方面，2019款宝骏730CVT版百公里油耗8L；3、空间方面，2019款宝骏730CVT版空间采用人机工程优化设计，提供2+3+2座椅布局形式，第二、三排座椅可根据不同的使用情况纯平放倒，在满足成员舒适乘坐的基础上，车内还具有充分且实用的储物空间；4、动力搭配，2019款宝骏730CVT版车型，动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速CVT无级变速器。该款发动机的涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。

宝骏73019款手动时尚这款车后雨刷器：1、宝骏73019款手动时尚这款车有后雨刷器，宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求，为“中国大家庭”量身定制的7座家用车；2、2019年3月1日，2019款宝骏730CVT版正式上市，包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型，2019款宝骏730CVT版的上市，对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升；3、动力方面，2019款宝骏730CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。

宝骏560外观改装有很多种，其价格差别也很大。宝骏560外观改装如下图所示： 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。 一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

宝骏560外观改装图片如下： 爱车改装时一定要考虑车子的耐用性、实用性、全天候性和应付不同路面状况的适应性等，缺一不可。然后再根据自己的爱好来追求美观或者标新立异，并且提升车子性能。千万不要盲目改装，要不然会令花巨款得来的改装效果大打折扣，不划算，不值当！

宝骏Rs5和rm5最大的区别是车型定位不同，宝骏rm5是一款综合MPV+SUV优势的跨界车型。这两款车的共同点就是，都是采用了宝骏全新的R平台打造，为了满足不同消费者对用车的需求，宝骏rm5同时还采用了七座的座椅布局，为更多家庭提供用车需求，非常符合中国消费者对用车的需求。因为采用的是全新的平台打造，汽车的外观设计更加精致，非常符合中国消费者对用车的需求，同时也非常符合消费者对汽车的审美观点，宝骏汽车在一定程度上开启了全新的造车路线。在采用全新的平台之后，宝骏的车标同时也进行了改变，车头部分“U”型脸谱采用与大灯连成一体设计，配合分体式的LED大灯，使汽车的前脸看上去更加精致。在动力方面，这两款车搭载的是相同的动力系统，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。