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轩逸2019经典款试驾如何?

发布时间:2021-04-28 11:52:04 原创 来源:中华网 阅读:3525
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轩逸2019经典款试驾舒适性蛮好的,它的优缺点:

1、2019轩逸经典在空间、舒适性和油耗方面都有很不错的表现,但是在外观和内饰上就有些差强人意了,但是作为家用车来说,它的实用性还是很高的,值得购买;

2、优点:空间够用,轩逸的空间表现还是不错的,车身尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势,再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计,使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外,储物空间的设计也比较丰富,后备箱空也是巨大,作为家用轿车,空间完全足够。舒适性强,1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势,但是重在平稳,将转速轰至2200rpm后将油门踩到底,前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑,舒适感非常的强,而且在转弯处的把控也非常的精准,开起来很省心;

3、油耗低,一款家用车大家最关心的可能就是它的油耗了,像轩逸经典这样的车型,油耗只要不高于10升\/百公里就算是正常的,但是它的油耗真的很让人惊艳,即使是在上下班非常拥堵的路况下,综合油耗也只有8.05升\/百公里,这就要感谢它的新一代CVT变速箱了,它把发动机转速控制的非常低,比如在市区里60km\/h匀速前进,转速只有1100rpm左右,即便双离合变速箱也很难做到这点;

4、缺点:外观,轩逸经典的外观视觉冲击力不强,只能算得上中规中矩吧,甚至带有一些商务的味道,面对现在汽车领域的风向标已经从舒适家用转向了年轻时尚的趋势来说,它的设计与年轻个性根本就不沾边,很难满足年轻人的胃口;

5、内饰,座舱以黑色为主基调,中控台以硬塑料为主材,部分区域表面覆盖了大面积皮革,整体看上去比较老旧,而且还有一种廉价的塑料感。配置上与当下的家用车相比也没有太多的优势,不过对于以家用为主的它来说,满足家用是没有问题。

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2019款轩逸经典试驾如何?

2019款轩逸经典试驾感觉如下:1、轩逸的空间表现还是不错的,车身尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势,再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计,使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美;2、除此之外,储物空间的设计也比较丰富,后备箱空也是巨大,作为家用轿车,空间完全足够;3、1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势,但是重在平稳,将转速轰至2200rpm后将油门踩到底,前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑,舒适感非常的强,而且在转弯处的把控也非常的精准,开起来很省心。
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轩逸2019经典款内饰怎么样?

轩逸2019经典款内饰设计风格温馨,做工精致:1、轩逸经典挺不错的,油耗低是一大亮点,外观,空间,性价比都还是不错的;2、外观上中规中矩,不是一眼就能让人记住,但是也不会一眼就让人嫌弃的那种。大部分沿用了先前车型的造型特色,四条粗壮的银色镀络条贯穿车标装饰着的进气构架以及牛角状的前大灯组,使得该车的前脸还是一如既往的稳重;3、空间,燃油经济好,最主要有个大沙发坐的舒服。因为有着价格的优势,所以在同级别中性价还是比较高的。作为一款家用车,适合工作代步和家庭用车需求,完全能满足日常的需求。
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轩逸经典2019款试驾如何?

轩逸经典2019款试驾感觉如下:1、轩逸的空间表现还是不错的,车身尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势,再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计,使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外,储物空间的设计也比较丰富,后备箱空也是巨大,作为家用轿车,空间完全足够;2、1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势,但是重在平稳,将转速轰至2200rpm后将油门踩到底,前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑,舒适感非常的强,而且在转弯处的把控也非常的精准,开起来很省心;3、一款家用车大家最关心的可能就是它的油耗了,像轩逸经典这样的车型,油耗只要不高于10升\/百公里就算是正常的,但是它的油耗真的很让人惊艳,即使是在上下班非常拥堵的路况下,综合油耗也只有8.05升\/百公里,这就要感谢它的新一代CVT变速箱了,它把发动机转速控制的非常低,比如在市区里60km\/h匀速前进,转速只有1100rpm左右,即便双离合变速箱也很难做到这点。
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轩逸2019经典款怎么看胎压?

2019款轩逸经典看胎压的方法:1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°--180°,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa--0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦;2、观察时指针与镜面指针相重叠,此时指针所指数值即为气压表示值,读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值,精确到小数一位;3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力;4、或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力,胎内压力越大,指针越偏。
发布时间:2021-04-25 19:05:04 阅读:1442

日产轩逸2019经典款油耗多少?

轩逸经典款的油耗在8个左右:1、轩逸经典挺不错的,油耗低是一大亮点,外观,空间,性价比都还是不错的;2、外观上中规中矩,不是一眼就能让人记住,但是也不会一眼就让人嫌弃的那种。大部分沿用了先前车型的造型特色,四条粗壮的银色镀络条贯穿车标装饰着的进气构架以及牛角状的前大灯组,使得该车的前脸还是一如既往的稳重;3、空间上轩逸拥有比较大的乘坐空间,燃油经济好,最主要有个大沙发坐的舒服。因为有着价格的优势,所以在同级别中性价还是比较高的。作为一款家用车,适合工作代步和家庭用车需求,完全能满足日常的需求;4、动力上动力上新款轩逸搭载了1.8L发动机,可输出139马力,再搭配CVT变速箱,这样一套动力搭配,也是日产很喜欢用的,稳定性也是一直不错的,总得来说轩逸经典很不错,性价比很高。
发布时间:2021-04-25 19:05:04 阅读:1352

日产轩逸2019经典款怎么样?

日产轩逸2019经典款挺好的:1、9月25日晚,东风日产2019款轩逸智联版车型上市,售价区间为14.03-16.15万元。据悉,新车主要在配置方面进行升级,装上了东风日产的\"智行\"车载系统,外观和动力方面变化不大;2、作为新增车型,轩逸智联版车型在内外整体造型上没有变化,最大亮点在于搭载了东风日产自主研发的\"智行\"车联系统,该系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等功能;3、动力方面,新车将继续搭载1.6L\/1.8L自然吸气发动机,最大功率分别为93kW(126PS)和102kW(139PS),峰值扭矩为154N·m和174N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-25 19:05:04 阅读:1299

轩逸2019经典款是国六吗?

轩逸2019经典款是属于国六排放的:1、属于国六排放标准,全新轩逸的侧身方面,有着多条锐利的腰线纵横交错,通过几条简单的线条,就勾勒出了块面,给人一种十足的肌肉感;2、全新造型的五幅式轮毂,更增添了几分运动的元素,而新车的尾部设计较为简洁,尾灯组的设计与前大灯组相呼应,外部造型上面更加地狭长,扁平化的设计在外观辨识度上还是不错的;3、内部灯组的功能区域划分地非常明确,点亮后的光源辨识度的表现还是不错的,纵观整车的风格,就好比小款的全新天籁。
发布时间:2021-04-25 19:05:04 阅读:1345

轩逸2019经典款配置怎么样?

轩逸2019经典款配置,参数:1、全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致,同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起;2、车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米;3、全新2019款日产轩逸外观方面,很年轻时尚,这点老少通吃,大灯方面最为两眼的就是日间行车灯,看起来十分有视觉冲击感,家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感,并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,轴距为2712mm,尺寸的空间上还是很出色的。
发布时间:2021-04-25 19:05:04 阅读:1310

轩逸2019经典款好吗?

2019款轩逸经典版最大的亮点在于换装了一套智联车机系统,配置得到了提升,外观和内饰变化不大,是很值得购买的一款车:1、外观上,日产的V-motion家族设计风格运用到了新轩逸的身上,外观造型无疑更加时尚,同时向着新的家族化靠拢。除此之外,LED日行灯和透镜大灯也让轩逸看起来更加新潮;2、空间上,后排座椅依然保留中间位置的头枕,充裕的纵向空间让腿部能够充分舒展,坐垫的长度足够支撑大腿。相比同级别对手而言,乘坐舒适度位列前茅;3、配置上,经典智联版车型在内外整体造型上没有变化,最大的亮点在于换装了一套智联车机系统,其提供了8英寸触屏、科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、车载Wi-Fi等,并且支持OTA无线升级;4、动力上,轩逸经典版搭载型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW最大马力为124PS,最大扭矩153N.m,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。整体驾驶感觉比较平顺舒适。
发布时间:2021-04-25 19:05:04 阅读:1308

2019轩逸经典怎么样?

2019轩逸经典还算可以:1、而外观就是这样让人爱不释手的。那种家族式设计语言相比较老款车型更为激进。倒梯形黑色进气格栅与前大灯组融为一体,形成尺寸巨大的V字造型,塑造出比思域更加运动范的前脸。粗壮的U型镀铬装饰条紧跟当下潮流,起到了画龙点睛的作用。大灯灯组造型狭长,内部倒钩状LED日行灯造型战斗,结合下方刀锋般切割造型的雾灯,颇有几分性能车的味道;2、车身侧面是亮点。新轩逸采用分段式腰线的设计,后车窗向后延伸的黑色处理营造出悬浮车顶。车身比起现款更加低趴扁平,搭配上全新的双五辐轮圈,视觉效果不俗。视线转移到车尾,新车尾部造型设计较为简洁,尾灯造型采用全新设计,同时底部还加入了银色饰板,具有较强的视觉感受;3、总的来说新轩逸有着一副很年轻动感的外观造型,我相信能吸引不少年轻消费者的喜爱,厂商把这款车的主要受众人群定位在85后,我认为是相当合理的。
发布时间:2021-04-25 17:53:04 阅读:1266

2019轩逸经典舒适版好吗?

2019轩逸经典舒适版不错的,参数:1、其外观大气却又不失动感,侧面线条明显带有日产高端品牌英菲尼迪的影子,豪华感得到增强。车辆内饰也同样营造出一种典雅家居的气质,很舒服,用料做工也让人满意;2、空间方面,从上面表格的对比中能看出,日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势;3、虽然并非最好,但实际感受之下,车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间,头部空间也令让人满足;510L大小的后备厢足够日常使用,车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间。
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轩逸经典2019好不好?

轩逸经典2019能买,原因如下:1、内饰方面,作为新增车型,轩逸·经典2019款的内饰整体布局与现款差别不大,整体风格与外观非常匹配,中控台简洁明了,操作便利。仪表盘采用炮筒造型设计,低调不张扬。此外,2019款最大的亮点在于其搭载的智联系统,与之匹配为8英寸中控大屏,并提供科大讯飞智能语音控制、GPS车载导航(高德地图)、手机App远程实时监测、24小时娱乐(酷我音乐考拉FM电台App)、墨迹天气、车载Wi-Fi、日产智联技术基础服务流量10年免费等功能服务,且支持OTA无线升级,进一步满足消费者对于智能网联的需求,这也是其与现款车型的最大区别;2、座椅方面,与现款车型相同,除手动\/CVT智联领先版采用织物座椅外,2019款的手动\/CVT智联豪华版均为仿皮真皮拼接座椅材质,柔软度和包裹性极高,且座椅设计合理,车内空间表现极其优秀,远超同价位车型;3、空间方面,轩逸·经典表现也异常出色,电动天窗为2019款全系标配,而现款车型除低配车型(手动\/CVT舒适版)外,才全部配备。此外,高达504L的行李厢容积也是其优势之一。
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2019轩逸经典参数配置

2019款轩逸经典车型共有四款,分别是经典1.6xe手动舒适版、1.6xecvt舒适版、1.6xe手动豪华版、1.6xecvt豪华版。2019款轩逸的长、宽、高分别为4613mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm。2019款轩逸的车身结构是三厢车,油箱体积为50L,行李箱体积为510L,整备质量为1188kg。2019款轩逸经典版本车型搭载1.6L版本发动机,匹配的变速箱有两款:5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.6L版本发动机的最大输出动力为93千瓦,最大扭矩为168牛/米,最高车速为190千米/小时,百公里加速时间为11.8秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.1L。2019款轩逸的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,驱动方式为前置前驱。2019款轩逸的前、后轮胎规格均为190/60R16,备胎规格为非全尺寸轮胎。2019款轩逸经典版本的标配有:主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。 
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