减震器漏油换一只多少钱?

后减震器渗油必须要更换，但大多数情况下不需要成对更换，哪个坏了就换哪个。因为减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏;如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹管有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不断的左右晃动。每个减震器的质量差异导致漏油或异常噪音。平时行驶路况也不错，行车里程不多。在这种情况下，只需更换一个；如果每天都要经过很多减速带，速度会很快。或经常跑一些恶劣的路况，车用的里程比较多，这种情况下最好同时更换左右两个。车用的里程比较多的情况下，减震器的性能衰减率相对较高，因此减震器损坏较多。如果只换一个，两边的硬度差别很大，一边硬一边软，一边高一边低，会影响汽车的稳定性。大多数汽车减震器的使用寿命较长，一般在6年或10万公里以上后就会出现故障。寿命与自身质量水平、行驶路况、载重量、驾驶强度有关，同型号的车也会有很大差异。紧急刹车、急转弯、颠倒行驶都是会影响汽车的稳定性和舒适感，所以坏了要及时更换。

减震器漏油原因介绍：1、减震器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。2、减震器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封。3、减震器油封的密封接口老化，失去密封功能。4、在喷底盘装甲的时候，没有将减震器遮好，装甲附在减震器活塞杆上。5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长，这个部位是密封不严导致。以下是减震器漏油的解决办法：1、减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减震器是否漏油失效，而是要根据减震器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减震器，可以不用更换。另外，减震器在正常工作时会有渗油现象，是正常现象。2、对于前减震器这种支柱式减震器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，不需用更换。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减震器。

减震器漏油换一只或者换一对具体看情况了，一般哪个漏油换哪个，另外一个不漏油无需更换的。减震器漏油不换的话，长期下来会降低车辆的减震效果，造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响，损坏汽车的整个悬架。另外，长时间不换的话还影响乘坐舒适性，减震器漏油会造成前轮两侧受力不均会导致车辆操控受阴，长时间会造成吃胎跑偏。最后，修车的花销比换一个减震的数目要高得多，所以一般，减震器只要漏油就会越来越严重，所以还是建议更换。汽车减震器大部分为液压减震器，主要原理是液压减震器是利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或者消除震动的目的。汽车上的减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。

汽车减震器漏油有必要更换，且需要及时更换。以下是汽车减震器的相关介绍：作用：减震器连接车辆轮胎底盘和车身车架，承载着很大的重量。减震器是缓解车辆颠簸时震动，而且在车辆过弯时可以很好地稳定车身。减震器出现漏油说明减震器已经损坏，减震效果会逐渐降低。注意事项：减震器漏油短期不影响安全，但漏油肯定会影响车辆的使用，减震器漏油过坑或烂路时会很响，而且漏油的一边车身会低一点，影响舒适性，建议漏油以后更换。

建议换一对，汽车减震器只要出现漏油，那么毫无疑问就是损坏的一个征兆，但是如果减震器刚开始出现漏油还是可以使用，但是前提是要能够接受减震器漏油带来的性能降低和产生的异响就可以。降低车辆的减震效果：减震器漏油，长期下来会降低车辆的减震效果，造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响，损坏汽车的整个悬架；车辆操控受损：减震器漏油会造成前轮两侧受力不均会导致车辆操控受损，长时间会造成跑偏。最后，修车的花销比换一个减震器的数目要高得多。

轿车减震器漏油必须及时更换，它不仅影响车的舒适性能，还会间接造成其他零部件的损坏。以下是减震器相关内容的介绍：1、减震器作用：减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器用来抑制这种弹簧跳跃。2、减震器组成：汽车的减震系统由弹簧和减震器共同组成。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。

汽车减震器漏油需要换，建议及时更换。汽车减震器漏油说明受到损坏，减震效果会逐渐降低，时间长了，减震器内的油漏完了就会失去减震作用。汽车减震器作为车辆滤震系统中核心的部件，其主要承担着吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动和冲击，能够为车内的驾乘人员提供一个舒适的驾乘环境。为了使车架与车身的震动迅速衰减，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

汽车前减震器漏油更换介绍：1、是的。换一对。对于原厂减震器并不是什么贵重物品，超不过50元，贵就贵在工时费了，想多少钱不还是他们自己定的吗；2、原厂的减震器都烂，你可以自己考虑选择高端品牌的减震器。不同的减震器开起来感觉都不一样对于玩山地车的人来说，FOX的前叉基本上一根4000，以上，为什么贵，首先材料好是一方面，减震器绝对是最重要的。弹簧并不贵，可能十几块钱，但是减震器上万一根的都有；3、说日系车操控不如德系车的同学，是因为减震器不一样啊。日系车换上德系车的减震器，操控也能提升。实际上说日系不如德系操控好的这句话本来就是有问题的。不能一棒子打死。

汽车减震器漏油很有必要更换，更换大概需要200元左右，不更换的坏处如下：1、减震器漏油不换的话，长期下来会降低车辆的减震效果，造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响，损坏汽车的整个悬架；2、另外，长时间不换的话还影响乘坐舒适性；3、减震器漏油会造成前轮两侧受力不均会导致车辆操控受阴，长时间会造成吃胎跑偏。最后，修车的花销比换一个减震的数目要高得多；4、所以一般，减震器只要漏油就会越来越严重，所以我们还是建议更换。

减震器漏油更换需要500元--1000元之间；减震器的检查工作：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效；2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减振器工作良好；3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题；4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件；5、在确定减振器有问题或失效后，应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹；油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

这个换一只或者换一对具体看情况了，一般哪个漏换哪个，另外一个不漏都无需更换的。减震器漏油的解决办法：1、一旦发现漏油，必须及时采取补救措施，重点检查密封垫圈、密封垫圈破裂损坏、贮油气缸盖，检查这些零件是否出现螺母松动；2、如果发现漏油，首先拧紧气缸盖螺母，如果减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件；3、如果仍不能消除漏油，应拔出减震杆，如果有发夹或重量不等于重量，再进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕；4、如果减震器没有漏油现象，应检查减震器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套是否损坏、拆卸、破裂或脱落；5、如果上述检查正常，应进一步分解减震器，检查活塞与气缸之间的配合间隙是否过大，气缸是否有任何应变，气门密封是否良好，阀瓣与阀座的结合是否紧密，以及减震器的输出弹簧是否过软或断裂，视情况采取修理或更换零件进行修理的方法，另外，在实际使用中会出现减振器出现噪声故障，主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、垫块损坏或脱落，以及减振器防尘缸变形、油量不足等原因造成的，应查明原因，予以修理。

更换减震器，费用一般在200元左右一根，这个可以直接到修理厂更换：1、顾名思义，它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一；2、汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时，受路面起伏影响，车轮也会随着路面的起伏而上下运动。弹性元件用来缓冲车轮的上下运动，如果没有减震阻尼器，车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果；3、因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量，来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。

减震器漏油如果是同一类型的话是可以换一只的：1、减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态；2、在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹，油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器；3、减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

减震器漏油修复需要200元左右，减震器漏油的解决方法：1、减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换；2、另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的。例如：对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的；3、但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减震器了。

汽车减震器漏油这个必须要进行更换的，不然会引起异响。减振器故障判定：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效；2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好；3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题；4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

逍客减震器漏油可以前往4S店或者维修厂进行更换。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

减震器漏油是需要更换的。避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。减震器损坏对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

前减震器漏油要换的。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器两年检查一次，若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用。减震器损坏对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

直接更换减震器。更换新的减震器即可。凯越减震器漏油需要更换减震器。减震器漏油或者油量不足会造成磨损是发出异响。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下： 1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时汽车会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损； 2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因； 3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。 更换新的减震器即可。

如果减震器漏油比较严重，还是换了比较好。在更换减震器时，建议车友们将四个一起更换。减震器是汽车上一个比较重要的部件，这个部件也算是一个易损耗部件。减震器使用时间久了会出现漏油现象，减震器漏油后车友们需要更换减震器。如果减震器漏油不更换，会影响车子的行驶舒适性和操控性。在汽车上，减震器与车身连接的部位都有减震胶，在更换减震器时最好将这个减震胶一起更换掉。在安装减震器时，要使用扭力扳手将螺丝按照规定力矩拧紧。安装好减震器后建议车友们做一下四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨或汽车跑偏的现象。在购买减震器时，要选择原厂正品配件，不要选择一些小厂家生产的配件，原厂正品配件的质量更加可靠稳定。在平时用车时，经过颠簸路面或减速带时，要尽量降低速度，这样可以降低对减震器的冲击。在过减速带时，要确保两个车轮同时压过减速带，这样能降低冲击。