翻新轮胎有什么方法识别年份?

1、观察轮胎生产日期。一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如“4813”，就是2013年的第48周生产。2、观察轮胎的花纹与颜色。从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。3、观察轮胎花纹代码处。这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致，还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。4、查看轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重该报废了，而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志也可以辨别。正规的轮胎是有国家标准规定的，必须达到一定强度，能够行驶到一定里程，并通过国家级检测机构的严格测试才能取得生产许可上市销售，翻新胎则不属于此类，多由改字、超过保质期等组成。

车辆识别代号代表年份是第10位，而具体生产月份是不能通过车架号来查询。生产年份代码有可能是数字，也有可能是字母，代码为30年一个周期轮回，其中字母O和数字10是不会出现的。车架号是车辆识别代号，英文简称VIN，它就像每个人的身份证，通过其中代码可以获取很多重要信息，车架号是汽车制造厂为了识别而给一辆车的指定代号，根据规定排列组合，分别由17位字母以及数字组合而成。车架号一般位于前挡风玻璃左下角、或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，也有位于发动机舱内的，具体位置不同车型会不一样。1-3代码分别为生产国、制造厂、车辆类别代码；4-9代码代表车辆特征，由各生产厂家自定含义；10代码为车辆生产年份，由字母或数字表示；11代码为装配厂家，同样是生产厂家自定含义；12-17为生产顺序号。

新轮胎与翻新轮胎识别方法如下：观察胎毛：新胎有胎毛，而翻新轮胎没有胎毛且无法伪造。观察轮胎的花纹光泽：新胎的花纹光泽柔和，而翻新胎会因为光泽度而过度打蜡，显得异常光亮，且花纹较浅。观察轮胎弹性：新胎的弹性比翻新轮胎好。用钥匙去轻划轮胎，如果是新胎，划痕很快就会消失，而翻新轮胎就会久久不恢复，留下划痕。用手扯一下轮胎的磨损标记：翻新胎的磨损标记是贴上去的且容易扯下来，而新胎的磨损标记则是与轮胎连为一体，不容易扯下来。

识别车生产日期的方法有：1、查看汽车出厂铭牌，每一辆汽车在出厂的时候都会有铭牌，这个铭牌是镶在汽车上面的；2、汽车的前挡风玻璃的右下角都有几行黑色的字符，里面就有生产日期；3、通过汽车轮胎也是可以查看的，没有更换过的轮胎上面的生产日期和汽车是同一天。车辆识别代码里面也能查到生产日期，还包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。车辆识别代号应由三个部分组成：第一部分世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分车辆说明部分（VDS）；第三部分车辆指示部分（VIS）。

新轮胎与翻新轮胎的识别方法是：1、观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡；2、观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺；3、观察轮胎胎毛，出厂新胎是有胎毛的，这些胎毛在行驶以后才会慢慢消失，翻新胎无法伪造胎毛。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

每辆汽车都会有一个标注出厂日期的铭牌，这个出厂铭牌一般有两个，一个是在发动机舱内，一个是在主驾驶位的车门侧面。出厂铭牌上会清楚地标识着该汽车的生产日期。除此以外，以下3种办法也能看到车子的生产日期：1、看挡风玻璃下面的车架号：车架号第十位就是汽车的生产日期，每一辆车的车架号码都不一样。2、车辆识别码由17位字符组成，其中从左边数第10位编码，它代表出厂时间，可以更准确地判断车龄。3、看汽车的VIN码：每一个VIN码都代表了唯一的一辆车，通常也被称为车辆识别代号和车架号。在汽车前挡风玻璃下面有VIN码，VIN码的第十位就是汽车的生产日期。

识别轮胎年份的方法：1、与汽车生产日期一样，轮胎的生产日期会在轮胎外侧标注出来，不用翻开轮胎，在轮胎外面，一边的轮胎壁上有一组数字，从该标志的最后四位数可得知生产日期的信息，共有四位数字"aabb”组成。前两位"aa"表示一年中的第几周，后两位bb”表示年份。2、一般轮胎侧面"dot"字母后面紧挨着的11位数字及字母表示此轮胎的识别号码或序列号，序列号的后四位代表轮胎的生产日期。轮胎生产日期代码格式:前两位表示生产周，后两位表示生产年份，如dot的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产，也就是2007年2月底生产。

识别翻新轮胎的方法是：1、根据轮胎标志判断，原厂轮胎外侧有凸起标志，翻新轮胎的标志可以抠掉；2、观察轮胎胎毛，原厂轮胎有胎毛，翻新胎无法伪造胎毛；3、观察轮胎花纹和光泽，原厂轮胎的花纹深，光泽柔和，翻新胎花纹浅，光泽过亮；4、用钥匙轻划轮胎，原厂轮胎弹性好划痕很快消失，翻新胎弹性较差，会留下痕迹；5、观察胎面与胎侧连接处，原厂轮胎在连接处圆顺，翻新胎则有黏合的痕迹。

轮胎的年份查看方法是：1、找到轮胎壁上的一组四个数字；2、数字的前两个代表的是一年中第几周生产的；3、后两个数字代表的是哪一年生产的。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

识别车的年份方法是通过车辆识别码的第10位识别，车辆识别码相当于汽车的身份证简称vin，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。车辆识别代码的第一位表示地理区域，第二位表示国别，第三位表示汽车制造厂，第四到八位表示车辆特征代码，第九位表示检验位，第十位表示年份，第十一位表示装配厂，第十二到十七位表示生产顺序号。

可以从轮胎的纹路，颜色，硬度，标记来判断轮胎是否翻新。以下是具体介绍：纹路：相同型号的轮胎，劣质翻新假轮胎因为加工不规范，纹沟会相对浅很多。观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀。颜色方面：劣质翻新胎外表颜色会比较鲜艳，光泽锃亮。反而正规出产的新轮胎会看起来相对暗一些。两边硬度：用力握轮胎两边，劣质翻新胎会感觉比较柔软，不够弹性。标记：正规出产的新轮胎，在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识。而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的标志，所以可以通过用手抠标识的方法来识别。

汽车玻璃年份识别的方法：1、玻璃年份由黑点和数字组成，小黑点在前数字在后，表示上半年生产，月份由7减去黑点个数后的值，数字在前小黑点在后，表示下半年生产，月份由13减去黑点个数的值；2、由黑点、数字和星号黑点组成，数字代表年份末位，小黑点个数代表第几个季度，后面星号的个数代表当个季度中的第几个月。玻璃的生产日期应该早于车辆的生产日期，学会看玻璃的生产日期可以判断玻璃是否存在更换。如果玻璃的生产日期晚于车辆的生产日期，那么玻璃就是后期更换过的，车辆的生产日期通常写在b柱的车辆铭牌上。

分辨翻新轮胎的方法是：1、根据轮胎标志判断，原厂轮胎外侧有凸起标志，翻新轮胎的标志可以抠掉；2、观察轮胎胎毛，原厂轮胎有胎毛，翻新胎无法伪造胎毛；3、观察轮胎花纹和光泽，原厂轮胎的花纹深，光泽柔和，翻新胎花纹浅，光泽过亮；4、用钥匙轻划轮胎，原厂轮胎弹性好划痕很快消失，翻新胎弹性较差，会留下痕迹；5、观察胎面与胎侧连接处，原厂轮胎在连接处圆顺，翻新胎则有黏合的痕迹。

车辆识别代号中第十位代表车辆生产年份，可能是数字，可能是字母。车辆识别代码由17位组成，分为三个部分：WMI、VDS、VIS。三个部分分别代表：1、WMI世界制造厂识别代号，这部分是最前面的三位，可表示汽车的制造厂、品牌和类型；2、VDS车辆说明部分，这部分是第4位到第11位，表示车辆的种类、系列、车身类型、发动机类型及生产年份；3、WMI生产序列号，这个部分就是剩下的6位，这个部分每个车辆都是不一样的。

轮胎翻新识别的方法：1、观察轮胎的花纹色彩和光泽：轮胎纹路上看翻新轮胎在加工的时候很不规范纹沟比较浅，在颜色方面翻新轮胎看起来会更加的鲜艳而正规的轮胎花纹相对较暗；2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接部位：看轮胎胎侧的各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是否跟轮胎花纹相对应；3、观察轮胎标志：正规厂家生产的品牌轮胎，在轮胎上都会有一些突起的标志，标明了轮胎的型号和性能，而在内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰。

因为成本低，很多翻新轮胎的价格只有市场上原有新轮胎的价格左右。因此，车主人应该尽量不要买这么便宜的“新轮胎”。同时，一些商家会告诉他们，这些翻新轮胎只有90%是新轮胎，他们会找各种借口。车主人也很警惕。请不要上当。关于翻新轮胎，并不是说都是违法的。轮胎按常规流程翻新的话，使用条件和新轮胎差不多，使用寿命是新轮胎的70%左右，但是价格一般是新轮胎的35%，是性价比很高的产品。韩国部分飞机轮胎也使用翻新轮胎，但翻新轮胎的销售必须标注翻新轮胎。国内翻新轮胎大多以小作坊为主，很多都不是按照正规流程进行的。旧轮胎回收后直接翻新，根本检测不到胎体。通常是在旧轮胎上直接进行花纹雕刻，而不是重新贴合胎面，导致中国市场上翻新轮胎的反应不佳。综上所述，“新卖旧胎”也是假胎。同类型轮胎和劣质翻新假胎，由于加工不规范，花纹沟会比较浅。观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀。如果不定期翻新，轮胎的排水槽和花纹会有刀切痕迹，不均匀。

目前，不少汽修厂会有以假乱真的行为，比如消费者容易买到翻新胎。掌握几个技巧就能避免这种情况，观察胎面、胎侧的搭接部位，轮胎颜色花纹和注意轮胎的生产日期。一般来说，对于非专业人士，不想买到翻新胎，一定要懂得看。翻新胎的纹路花纹都不规范，纹路很浅；而且翻新胎在表面上都涂有一层蜡，让消费者误以为很新很亮，但其实是掩饰方式。只要稍用力一按，轮胎面上随即显示指纹痕迹。在购买轮胎的时候，最重要注意轮胎的生产日期标志。所以在选择更换轮胎时，一定要擦亮眼睛，到有信誉保证的商家更换。

汽车轮胎年份识别的方法：1、轮胎侧面的轮胎壁上，有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息。DOT表示轮胎达到美国交通运输部的轮胎安全标准，经认证可用于高速公路；2、例如：DOTM5H3459X2214第九和第十个字符表示轮胎在一年中第几周生产。最后两个数字表示生产轮胎的年份；3、每条轮胎都会在胎侧上显示它的生产日期。若消费者想确定轮胎的生产日期，可查看轮胎胎侧上的一组字母和数字系列，俗称轮胎识别号码TIN。

可以通过以下方式进行判断：1、最常见的是观察轮胎的颜色和光泽，翻新后轮胎的颜色和光泽相对较暗；2、另外，也可以通过观察胎面和胎面侧面来识别，翻新后的胎面和胎面之间的连接处没有新轮胎光滑；3、使用劣质翻新轮胎是非常有害的，但是这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为有合格的翻新轮胎可供使用。

汽车轮胎年份识别的方法： 1、轮胎侧面的轮胎壁上，有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息。DOT表示轮胎达到美国交通运输部的轮胎安全标准，经认证可用于高速公路; 2、例如：DOTM5H3459X2214第九和第十个字符表示轮胎在一年中第几周生产。最后两个数字表示生产轮胎的年份; 3、每条轮胎都会在胎侧上显示它的生产日期。若消费者想确定轮胎的生产日期，可查看轮胎胎侧上的一组字母和数字系列，俗称轮胎识别号码TIN。