翻新轮胎如何识别?
发布时间：2021-04-28 00:39:03
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来源：中华网
阅读：2903
识别翻新轮胎的方法如下：
1、是用眼睛看：是通过观察轮胎的颜色和光泽来判断轮胎是否翻新。翻新后的轮胎色泽较暗，新胎面呈现蓝光，颜色较自然。也可以通过观察胎面与胎面粘合部位来识别，翻新轮胎的胎面与胎侧之间的连接没有新轮胎的平整；
2、是用手指按压：用手指按压轮胎表面，新轮胎用手指按压胎面后，胎面上没有留下指纹，翻新后的胎面会因为翻新后的轮胎表面有一层蜡而留下指纹；
3、是用刷划：就是用硬物轻轻地用力踩在胎面上，不会留下划痕的是新轮胎。
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新轮胎与翻新轮胎识别方法
识别翻新胎和新胎的方法有6个：1、观察轮胎侧面的标志。通常新胎的侧面都会有该轮胎的商标以及相关的参数，而翻新轮胎大多数都是伪造贴上去的。尝试去抠一下，如果是翻新轮胎的话，是可以抠掉这些标志的。尤其是生产日期，改生产日期是翻新胎一贯的操作。2、观察胎毛。新胎是有胎毛的，而翻新轮胎是无法伪造胎毛的。3、观察轮胎的花纹光泽。新胎的花纹光泽柔和，而翻新胎会因为光泽度而过度打蜡，显得异常光亮，且花纹较浅。4、观察轮胎弹性。新胎的弹性比翻新轮胎好。用钥匙去轻划轮胎，如果是新胎的话，划痕很快就会消失，而翻新轮胎就会久久不恢复，留下划痕。5、用手扯一下轮胎的磨损标记。一般的翻新胎的磨损标记是贴上去的，很容易就扯下来了，而新胎的磨损标记是与轮胎连为一体的，不容易扯下来。6、价格。新胎的价格通常与市面上的价格通常差不多，很稳定。而如果轮胎的价格与市面上价格相差过大的，那么就有可能是翻新胎。
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鉴别轮胎翻新的方法：1、观察轮胎的花纹色彩和光泽：劣质翻新轮胎在加工的时候不规范，纹沟比较浅，颜色方面，劣质翻新轮胎看起来会更加的鲜艳光泽；2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹；3、观察轮胎标志：一般翻新轮胎的标志大多都是重新贴上去的，只需用指甲抓挠这些标志，能扣掉就是翻新轮胎。轮胎是汽车上重要的组成部件之一，作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。
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翻新轮胎怎么鉴别？
翻新轮胎的鉴别方法：1、可以观察轮胎侧面的标志，通常新胎的侧面都会有该轮胎的商标以及相关的参数，翻新轮胎大多数都是伪造贴上去的，尝试去抠一下，如果是翻新轮胎，是可以抠掉这些标志的，尤其是生产日期；2、观察胎毛，新胎是有胎毛的，翻新轮胎是无法伪造胎毛的；3、观察轮胎的花纹光泽，新胎的花纹光泽柔和，翻新胎会因为光泽度而过度打蜡，显得异常光亮且花纹较浅；4、观察轮胎弹性，新胎的弹性比翻新轮胎好，用钥匙去轻划轮胎，如果是新胎划痕很快就会消失，翻新轮胎就会长时间不恢复，留下划痕；5、用手扯一下轮胎的磨损标记，一般翻新胎的磨损标记是贴上去的，很容易就扯下来，新胎的磨损标记是与轮胎连为一体的，不容易扯下来。
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马牌轮胎识别真假的方法：1、查看轮胎的条码，在轮胎胎唇位置，如果被刮掉属走私或者不正当途径货；2、如果是正品轮胎，马牌是德国的，如果进货到中国，必须都是有个方形防伪标签，这个标签是进入中国市场销售的身份证，任何进口轮胎都必须有；3、查看轮胎正面的代码和生产日期，注意看字迹等是否清晰。马牌是德国的轮胎牌子，具有全天候的安全性和可靠性，噪音低，自洁性强，其中SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以每小时80千米继续行驶80千米。
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轮胎翻新怎么识别？
轮胎翻新识别的方法：1、观察轮胎的花纹色彩和光泽：轮胎纹路上看翻新轮胎在加工的时候很不规范纹沟比较浅，在颜色方面翻新轮胎看起来会更加的鲜艳而正规的轮胎花纹相对较暗；2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接部位：看轮胎胎侧的各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是否跟轮胎花纹相对应；3、观察轮胎标志：正规厂家生产的品牌轮胎，在轮胎上都会有一些突起的标志，标明了轮胎的型号和性能，而在内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰。
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如何识别轮胎规格参数？
识别轮胎规格参数的方法：以215/70R15轮胎为例，其中215表示胎面宽度，单位是mm，70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，R是轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，建议车主每隔四年更换一次轮胎，而且即使四年内行驶里程较少也要更换。因为长时间放着不用也会出现老化现象，所以在购买轮胎时要看好生产日期。
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如何识别轮胎的生产日期？
识别轮胎生产日期的方法是：在轮胎的侧面会显示4位数字，就是生产日期，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。轮胎的生产日期比较容易找到，轮胎上面包着4位数字的椭圆形小圈里面就可以查看。正常情况下，轮胎是车辆损耗比较快的零部件，基本上跑5到8万公里，5年左右就得换。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身、缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
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二手翻新轮胎怎么看?
二手汽车翻新轮胎辨别介绍：1、观察轮胎的花纹色彩和光泽从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗；2、观察胎面和胎侧的搭接部位首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹；3、轮胎标志正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
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轮胎翻新怎么识别?
可以通过以下方式进行判断：1、最常见的是观察轮胎的颜色和光泽，翻新后轮胎的颜色和光泽相对较暗；2、另外，也可以通过观察胎面和胎面侧面来识别，翻新后的胎面和胎面之间的连接处没有新轮胎光滑；3、使用劣质翻新轮胎是非常有害的，但是这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为有合格的翻新轮胎可供使用。
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翻新轮胎怎么看?
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识别翻新轮胎的方法如下：1、是用眼睛看：是通过观察轮胎的颜色和光泽来判断轮胎是否翻新。翻新后的轮胎色泽较暗，新胎面呈现蓝光，颜色较自然。也可以通过观察胎面与胎面粘合部位来识别，翻新轮胎的胎面与胎侧之间的连接没有新轮胎的平整；2、是用手指按压：用手指按压轮胎表面，新轮胎用手指按压胎面后，胎面上没有留下指纹，翻新后的胎面会因为翻新后的轮胎表面有一层蜡而留下指纹；3、是用刷划：就是用硬物轻轻地用力踩在胎面上，不会留下划痕的是新轮胎。
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翻新轮胎识别方法：1、观察轮胎的花纹色彩和光泽，一般情况下，从轮胎纹路上看，由于劣质翻新轮胎在加工的时候很不规范，所以纹沟比较浅，而在颜色方面，劣质翻新轮胎看起来会更加的鲜艳，光泽，而正规的轮胎花纹相对较暗；2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接部位，看轮胎胎侧的各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是否跟轮胎花纹相对应；3、然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹。
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轮胎品牌的识别：1、轮胎的名称代码、规格、层级、轮辋规格、速度等级等常标识在轮胎的一侧，通过轮胎上的牌子代码便可识别轮胎的牌子；2、如：比如固特异的轮胎胎侧就有固特异的英文名称goodyear；比如米其林轮胎胎侧会模刻“MICHELIN”的LOGO标记；3、有些轮胎还标有M+S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS表示无内胎，TreadWear表示胎面磨损指数等；4、轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km\/h到300km\/h的认证速度等级常用速度等级：Q：160km\/h；R：170km\/h；S：180km\/h；T：190km\/h；H：210km\/h；V：240km\/h；W：270km\/h；Y：300km\/h；Z：ZR速度高于240km\/h。
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