爆缸和拉缸的区别是:
1、所谓“拉缸”是指活塞与气缸配合过盈,气缸内壁被活塞刮出很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;
2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火;
3、发动机长时间高速或超负荷运转等 所谓“缩缸”、\"抱缸\"顾名思义就是活塞膨胀“抱住”气缸、另一种说法是气缸把活塞箍了(活塞与气缸过盈配合),故障的主要原因跟上面说的类似, 而“爆缸”也有些类似,由于高速运转、温度过高,活塞膨胀而卡在了气缸中,压力过大顶开已关闭的气门,严重会发生喷火、放炮。