汽车传动轴十字节坏了影响动力吗?

传动轴坏了影响如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响。3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。4、汽车在整个行驶过程中声响不断。传动轴坏了故障原因分析：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响。2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响。3、万向十字轴装配过紧。4、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。5、变速器第-轴花键与凸缘内花键磨损过大，形成松旷而引起异响。6、传动轴中间支承支架固定螺栓松动，中间支承与中间传动轴轴颈配合松旷，中间传动轴后端花键与凸缘键槽配合松旷以及后端螺母松动。传动轴坏了解决办法：以上故障原因都较专业，自己比较难以处理，建议去专业维修店或4S店进行维修。

汽车氧传感器损坏会影响动力，会导致汽车的发动机加速无力，导致动力不足，油耗增高。以下是观察氧传感器顶尖部位的颜色判断方法：1、淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色。2、白色顶尖：由硅污染造成，此时必须更换氧传感器。3、棕色顶尖：由铅污染造成，如果严重，也必须更换氧传感器。4、黑色顶尖：由积碳造成，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。

拆传动轴十字节的拆除方法是：1、先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳。2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出。3、拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部。装配步骤：1、将各零件清洗干净。2、在轴承壳内涂以少量润滑脂一，将轴承滚针装入。3、将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套人万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象，最后用锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷。万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0一0.04mm。轴承壳不应与油封座相咬死而转不动。检验合格后，再注人润滑脂。

传动轴坏了的影响是：1、起步或急加速时发出咯噔声或机件松旷；2、行驶中底盘发出嗡嗡声，运行速度越快声音越大；3、起步或行驶中变速换挡时，传动轴发出撞击声；4、方向盘抖动，驾驶员手握方向盘会有麻木感。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成，其作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴的使用保养方法是：1、避免用高速挡起步；2、避免猛抬离合器踏板；3、汽车不要超载、超速行驶。

拆卸时需要打开锁片的锁爪，拆卸轴承盖固定螺栓，取下锁片和轴承盖，最后用手推出轴承套筒和滚针。对于一些比较紧的轴承，可以用锤子敲万向节叉。汽车上有很多传动轴，特别是一些后驱车和四驱车，传动轴的数量会更多。传动轴在汽车上是一个很关键的部件，传动轴起到传递动力的作用。建议车友们平时在保养汽车时将车子用举升机升起来检查一下底盘，如果万向节有渗油现象可以及时发现。前驱车的前轮是有半轴的，半轴上有密封套，这个密封套长时间使用会出现老化。半轴密封套老化了就容易导致半轴出现渗油现象。如果半轴出现了渗油现象不及时修复，那就会导致半轴缺少润滑而出现过度磨损。如果半轴出现过度磨损了，在行驶时半轴就会发出异响。在平时保养时，要对这些传动系统进行保养。如果不进行保养，这些传动系统是很容易出现故障的，等到出现故障就只能更换了。

货车传动轴坏了的影响：1、货车传动轴坏了一般是由于传动轴弯了，变形了；2、还有可能就是大梁变形了导致传动轴坏的；3、另外传动轴的万向节也要经常打黄油，万向节因缺油而导致万向节旷动；4、从而导致传到轴变形。如果车辆起步有磕愣嗑愣的声音，长时间的这么使用会导致传动轴变形万向节叉损毁，所以要经常检查传动轴，给万向节打黄油。

汽车传动轴十字节位置，从车地下看，从变速箱一直到后桥那根圆柱两头都是十字轴：1、一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；2、而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间；3、车辆在运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。

汽车传动轴十字节松旷影响介绍：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声；2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落，并容易造成翻车事故；3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合格，在高速动时会产生闷响；4、在日常维修中的处理方法第一种情况：要检查输出轴上的花键齿是否变尖，如果变尖还要更换输出轴；更换传动轴花键齿套及传动轴轴承；：第二种情况。

汽车传动轴十字节绣死建议更换：1、汽车十字轴的作用是实现变角度动力的传递，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件；2、汽车十字轴是连接两根杠杆的接头，接头由一对相对方位为90°的普通铰链组成，使杠杆能转向往任何方向，是汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。其中十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一；3、传动轴及万向节主要用于传递扭力，使汽车在运行中不受后驱动桥上下运动的限制。它们通常安装在变速器与后桥驱动轴之间。根据不同车型和传动方式，传动轴和万向节的数量是不同的，一般中型载重车都是两根传动轴、三套万向节和一套伸缩节。

车传动轴十字节价格60多块钱一个，它的作用：1、传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动；2、万向节是汽车传动轴上的关键部件。汽车是一个运动的物体。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动；3、伸缩套，传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键，这样既增加了强度又便于挤压成形，适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面，整体涂浸了一层尼龙材料，不仅增加了耐磨性和自润滑性，而且减少了冲击负荷对传动轴的损害，提高了缓冲能力；4、轴套，是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。轴套大多都以铜制成，但亦有塑胶制的轴套。轴套多被放置于轴与承托结构中，而且非常紧贴承托结构，只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时，两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。

更换汽车传动轴十字节基本步骤：1、用卡环钳子把卡环卸下，用锤子敲打镶嵌万向节，都是传动轴，边上2公分处，可能会遇到比较难卸的，用气焊烤烤在卸。这项工作需要两个人一个人拿起传动轴一个人敲打；2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整；3、对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

传动轴坏了有以下影响：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

汽车传动轴的作用：1、汽车十字轴的作用是实现变角度动力的传递，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件；2、汽车十字轴是连接两根杠杆的接头，接头由一对相对方位为90°的普通铰链组成，使杠杆能转向往任何方向，是汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。其中十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一；3、传动轴及万向节主要用于传递扭力，使汽车在运行中不受后驱动桥上下运动的限制。它们通常安装在变速器与后桥驱动轴之间。根据不同车型和传动方式，传动轴和万向节的数量是不同的，一般中型载重车都是两根传动轴、三套万向节和一套伸缩节。

车辆行驶过程中会有异响。帕萨特传动轴坏了的影响如下： 1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显； 2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响； 3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。 车辆驾驶是会发生发抖震动的现象。auto.china.com

帕萨特传动轴坏了的影响如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

汽车传动轴损坏的影响如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

三元催化器坏了会影响动力的。装有OBD系统的汽车在三元催化器损坏的情况下会报警的，三元催化坏了对车的影响：1、尾气污染加剧，没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原，车辆的尾气污染将会加剧；2、发动机故障灯亮，当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮；3、油耗增加、动力下降，三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加、动力下降的现象；4、积碳堆积。随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机“慢性病”的病症。

需到4s店或者修理店进行拆除更换。别克新英朗传动轴十字节的更换方法是： 1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳； 2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出； 3、拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部；再更换新的十字轴即可。 可到修理厂实行拆卸更换。

货车传动轴坏了有什么影响？货车传动轴坏了的影响：1、货车传动轴坏了一般是由于传动轴弯了，变形了；2、还有可能就是大梁变形了导致传动轴坏的；3、另外传动轴的万向节也要经常打黄油，万向节因缺油而导致万向节旷动；4、从而导致传到轴变形。如果车辆起步有磕愣嗑愣的声音，长时间的这么使用会导致传动轴变形万向节叉损毁，所以要经常检查传动轴，给万向节打黄油。

拆卸时需要打开锁片的锁爪，拆卸轴承盖固定螺栓，取下锁片和轴承盖，最后用手推出轴承套筒和滚针。对于一些比较紧的轴承，可以用锤子敲万向节叉。汽车上有很多传动轴，特别是一些后驱车和四驱车，传动轴的数量会更多。传动轴在汽车上是一个很关键的部件，传动轴起到传递动力的作用。建议车友们平时在保养汽车时将车子用举升机升起来检查一下底盘，如果万向节有渗油现象可以及时发现。前驱车的前轮是有半轴的，半轴上有密封套，这个密封套长时间使用会出现老化。半轴密封套老化了就容易导致半轴出现渗油现象。如果半轴出现了渗油现象不及时修复，那就会导致半轴缺少润滑而出现过度磨损。如果半轴出现过度磨损了，在行驶时半轴就会发出异响。在平时保养时，要对这些传动系统进行保养。如果不进行保养，这些传动系统是很容易出现故障的，等到出现故障就只能更换了。