北京b40柴油版试驾怎么样?

北京b40城市猎人版这款车介绍：1、北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错，其他的话都不是特别好，不值得购买；2、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40PLUS，这车动力够用，野性十足。

北京b40柴油版大概需要16万，这款车的配置简介：1、造型设计方面，北京汽车BJ40L柴油版基本延续了此前上市的BJ40L整体造型设计，只是在一些外观细节方面稍作修改，其中前脸还启用了新家族式U型镀铬中网格栅设计，整体力量感得到了进一步加强；2、来到内饰部分，北京汽车BJ40L柴油版在整体中控台设计方面也与现款北京汽车BJ40L基本保持一致。而在一些细节变化方面，新车在方向盘、换挡杆等细节地方增加了镀铬装饰，并优化了中控多媒体娱乐系统；3、动力系统部分，采用了非承载式车身的北京汽车BJ40L柴油版搭载一台2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩350Nm，传动匹配6速手动变速箱。

北京b40柴油版配置还不错噢，它的配置：1、在车身、底盘、配置等方面与汽油版车型都是基本一致的，但是我们根据柴油机特点，匹配了性能更强悍的冠军版分动箱；2、车身：我们依然采用了带大梁的非承载式车身，并配备了超过国家标准四倍强度的防滚架，一副越野的钢筋铁骨；3、四驱：采用了纯种越野车必配的分时四驱系统，分动箱也做了整体的升级，性能稳定，坚固耐用，越野强悍。底盘：接近角36、离去角34、纵向通过角24、最小离地间隙210，完爆同级越野车，后悬架采用整体桥式、刹车油管和油箱都做了相应保护，还给您配了全地形胎，买回去直接去越野，一点问题没有。

北京b40柴油版油耗8.5L\/100km，油耗不高，参考：1、从国家工信部公布的数据来看，BJ40将搭载一台型号为YC4Y20-15058的2.0T柴油发动机，该发动机最大功率为110kW，传动系统匹配手动变速箱。新车相比同排量汽油版车型油耗大幅降低，驱动形式采用分时四轮驱动；2、BJ40L柴油版外观预计将与现款车型保持一致，前脸采用上下分体式进气格栅设计，内部为五孔造型并与两侧头灯组相连。车身侧面造型方正，并且配备集成转向灯的外后视镜与五辐式轮毂。车尾延续车头方正的造型，尾门采用两段式开启方式，外挂式全尺寸备胎更加突出其硬派越野车身份；3、BJ40L柴油版内饰整体将采用对称式设计，使用纯黑的配色方案，并在多处细节加入镀铬装饰。中控台上方配有圆形出风口与水平仪，三辐式多功能方向盘中央印有北汽LOGO，仪表盘采用双炮筒式设计。

北京b40柴油版挺好的，优点如下：1、柴油机的燃烧效率比汽油要高很多，所以油钱大概只是汽油版的一半；2、另外我们的车省油了，续航里程自然就提升了，这款车一箱油跑800多公里一点不费劲，出去越野，怕的就是没地方加油；另外柴油机比汽油机扭矩大，越野车咱玩的不就是谁有劲儿吗；3、还有就是柴油机可靠性高啊，像油耗、续航、扭矩、可靠性，这些不都是一款纯种越野车必须的嘛。

北京b40柴油版这款车油耗介绍：1、北京B40搭载2.0T发动机的车型，车子再加95号汽油的情况下该车综合油耗基本在八九角钱左右一公里；2、外观及尺寸方面，B40较为方正的前脸设计，粗壮的四根竖条形进气格栅，再配合低眉大灯，烘托出一股粗矿和傲人的气息。B40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计，相当于一套越野外装套件；3、B40采用了双门四座设计，车型尺寸为4200\/1800\/1750mm，轴距2400mm，定位于一款小型城市级越野车。新车将有普通版和特别版两种款式，特别版也就是我们此次谍照曝光的帆布敞篷版车型，而普通版则是硬顶车型。

北京b40柴油版有自动挡的，自动挡和手动挡的区别：1、价格和维修费用，自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大；2、耗油量，哪种车的变速器更省油这个问题，要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行；而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异；3、相对来说手动挡要比自动挡的车省油，但也要看在什么环境，比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换挡，起步，也十分废油。

北京b40柴油版装满油是80L，它的配置：1、在外观及尺寸方面，B40较为方正的前脸设计，粗壮的四根竖条形进气格栅，再配合低眉大灯，烘托出一股粗矿和傲人的气息。B40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计，相当于一套越野外装套件；2、B40采用了双门四座设计，车型尺寸为4200\/1800\/1750mm，轴距2400mm，定位于一款小型城市级越野车。新车将有普通版和特别版两种款式，特别版也就是我们此次谍照曝光的帆布敞篷版车型，而普通版则是硬顶车型；3、内饰方面，B40的设计也较为规整和豪放，没有太多讨巧的地方。它采用了双炮筒式仪表盘、三幅方向盘设计，充满了浓郁的运动气息。在换挡杆和手刹中间部分有一个旋转按钮，它有可能是四驱传动系统控制旋钮。B40方向盘上左右分别集成了音乐控制按钮和定速巡航控制按钮；4、在动力上，B40可能采用2.4L四缸汽油发动机，最大功率为105Kw，最大输出扭矩为217Nm。这样的动力对于一款小型城市级越野车定位的B40来说已经足够。不过如果北汽希望B40成为越野爱好者心中的国产发烧级车型，柴油版本的动力系统必不可少。

北京b40柴油版油箱容积大概是65升的，这款车的配置：1、北汽内部代号为“BNX495QA”的新动力系统是特意为B40开发的发动机系列，不过这一系列将有几种排量引擎，性能参数如何依然未知；2、而结合此前B40将匹配2.4L、2.7L引擎的搭载计划来看，并不排除其在设计开发上，逆向借鉴了合作伙伴“沈阳新光”动力的2.7LG4BA、2.4LG4CA引擎，而这两款引擎先期则分别搭载于勇士、陆霸车型之上；3、汽B40搭载的是一台2.4L发动机，该发动机最大功率为142马力，峰值扭矩为217N·m。传动系统方面与之匹配的是一台5速手动变速箱；4、底盘方面：由于定位纯越野，因此底盘结构自然是采用非承载式，前双叉臂独立和后五连杆整体桥式的悬挂普遍出现在国产自主低端SUV中，虽然这样的结构并不会拥有很好的操控性，但是这样的悬挂却能实现高强度的越野需求，而整体桥式的后桥除了拥有傲人的悬挂行程之外，也有望实现传递更大的扭矩。

北京b40柴油版这款车价格介绍：1、北京b40柴油版这款厂商指导价：15.99万元，在外观及尺寸方面，B40较为方正的前脸设计，粗壮的四根竖条形进气格栅，再配合低眉大灯，烘托出一股粗矿和傲人的气息。B40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计，相当于一套越野外装套件；2、B40采用了双门四座设计，车型尺寸为4200\/1800\/1750mm，轴距2400mm，定位于一款小型城市级越野车；3、新车将有普通版和特别版两种款式，特别版也就是我们此次谍照曝光的帆布敞篷版车型，而普通版则是硬顶车型。

19款北汽212柴油版试驾：1、BJ212诞生于20世纪60年代，它是以前苏联的嘎斯GAZ-69为原型车设计，并借鉴了一些美国吉普的外观，由北京汽车制造厂开发设计制造的；2、内饰弱爆了还是30年前的作风如果内饰弄的现代点很多人愿意为其买单。比BMW拉风多了，不知道212的发动机是否还是原来那么响，发动机震的历害隔音效果不知如何老212的外形、基本结构很好，保持，动力和变速改进一下；3、发动机和变速目前可选择的很多了，比如比亚迪的BYD483QB发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力／6000rpm、186Nm／4000-4500rpm搭配比亚迪的6挡双离合变速箱。

北汽bj40plus柴油版试驾：1、作为一款自主研发的SUV车型，北京40平直的硬朗线条勾勒出方正粗犷的车身，前格栅5方孔设计是北京汽车\"越野世家\"的标志性符号，夸张的前后保险杠和突出的轮眉更为北京40赋予了独特的野性之美。圆润的前大灯和方形的LED后尾灯都是近年颇为流行的设计样式，90°垂直设计的尾箱简约利落而极富现代感，这些设计细节的加入，为北京40的经典外观平添了不少时尚元素；2、北京40车内配置广角倒车雷达、电动可折叠外后车镜、顶置音响、室内灯、出风口兼具饮料冷藏功能，大大增强了车型便捷易用的特质；3、北京40配备2.4升发动机，功率105千瓦，最大扭矩217牛米，在目前国内2.5升以内排量的引擎中，这款G4CA2.4L汽油发动机的低速大扭矩性能最适合越野车使用。

北京汽车bj40两门版试驾个人觉得还不错，这款车的配置：1、动力方面：北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱；2、且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时，北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂，为极限越野提供了更好的支持；3、配置方面，北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350\/1843\/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。

福特f150柴油版这款车试驾介绍：1、动力系统方面，柴油版福特F-150搭载的是一台3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250马力，峰值输出扭矩为608牛·米，最大功率达到时的红线转速为5000rpm，而峰值扭矩则可从1750rpm就开始输出，与之相匹配的也是10速自动变速箱；2、作为一款柴油动力皮卡，坐在座位上就能明显感受它疯狂的扭矩输出，并且，柴油版福特F-150在油门，扭矩响应等传动系统方面比汽油版匹配的更加协调，平顺，采用了一套全新的换挡逻辑设定；3、更让人满意的地方是，传统柴油版皮卡常见的笨重，嘈杂等“特质”在这款福特F-150并不明显，有时你甚至会觉得这不是正常现象，总体表现相当出色；4、福特的工程师们花费了大量的精力来优化发动机舱的振动、噪声等，并且传动系统工程师也致力于优化发动机的调教，尤其是为了减少怠速工况下的噪音振动。而在实际的驾驶过程中，正常通行以及高速工况下的噪音很小，并且在公路上长时间驾驶后你可能会有汽油版的错觉。

哈佛h5柴油版试驾：1、在外形方面。车身长度4645宽度1800高度1775，轴距为2700。外观硬朗，进气格栅和侧面都是平直的线条，每一处的外观设计都在告诉观众我是来自越野场地的硬派越野；2、而售价区间仅仅10.78万13.68万元，性价比在同级别没的说。说到性价比，在这里也跟大家聊一聊细节。哈弗H5全新标配了全尺寸备胎，这一点在同级别车型来说是难能可贵。值得肯定；3、总的来说，哈弗H5是一款外观硬朗、越野性能优异、动力表现出色、而价格又不是特别高的一款车。性价比高，虽然全系手动，但影响不了越野性能。如果您想选择一款性能不错的越野车而资金又不是特别充足的话，那建议您去4S店试驾试驾。

北京汽车b40市场表现一般：1、外形方面，bj40设计风格和jeep牧马人非常相似，五孔前进气格栅也是延续了家族传统设计，方盒子造型也深得越野爱好迷喜好，裸露的螺钉凸显bj40的粗旷，同时也其粗旷硬汉风格。尺寸方面，bj40长宽高分别为4645×1925×1871，轴距为2745mm；2、走进车内，bj40的内饰仿佛诠释了一个硬汉，内心却十分柔情的形象。内饰设计紧跟时代潮流，大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、飞机尾气孔形状的出风口，皮革包裹使得bj40更显精致；3、四驱切换、一键启动、音量大小调节以及驾驶模式选择都是通过中控台两个中央出风口中间来调节，上手的确要花一点功夫。车厢座椅设计极具运动风格，前排座椅带有电动调节和加热功能，舒适性比较不错。相比之下，后排座椅就显得不够完美，没什么包裹感，座椅材质也偏硬；4、bj40提供了2.0T和2.3T两种汽油动力可选，另外还提供了2.0T柴油动力，传动系统匹配5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱。庞大的车身和自身重量让bj40付出了高油耗的代价，这也是大部分车主反映存在的问题，另外制动偏软也是一个问题，初次上手需要时间来适应；5、bj40采用非承载式车身结构，搭载分时四驱系统，双横臂式前独立悬挂，五连杆螺旋弹簧后非独立悬挂，另外接近角37°，离去角31°，对于大多高强度越野路段足够应付。不过这也导致bj40公路行驶舒适性一般，悬挂对于小震动的反应比较明显，另外高速驾驶受车身影响，风噪也不小。

北京汽车b40口碑一般般：1、北京汽车B40是一款自主研发的国产ORV（越野车英文Off-RoadVehicle的缩写）；2、B40平直的硬朗线条勾勒出方正粗犷的车身，前格栅5方孔设计是北京汽车\"越野世家\"的标志性符号，夸张的前后保险杠和突出的轮眉更为B40赋予了独特的野性之美；3、圆润的前大灯和方形的LED后尾灯都是近年颇为流行的设计样式，90°垂直设计的尾箱简约利落而极富现代感，这些设计细节的加入，又为B40的经典外观平添了不少时尚元素。

北汽b40这款车柴油版油耗：1、京BJ40城市猎人版油耗高点，平均油耗16升左右，高速相对低点；2、外观及尺寸方面，B40较为方正的前脸设计，粗壮的四根竖条形进气格栅，再配合低眉大灯，烘托出一股粗矿和傲人的气息。B40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计，相当于一套越野外装套件；3、B40采用了双门四座设计，车型尺寸为4200\/1800\/1750mm，轴距2400mm，定位于一款小型城市级越野车。新车将有普通版和特别版两种款式，特别版也就是我们此次谍照曝光的帆布敞篷版车型，而普通版则是硬顶车型。

北汽b40四门版质量不错：1、在外观及尺寸方面，B40较为方正的前脸设计，粗壮的四根竖条形进气格栅，再配合低眉大灯，烘托出一股粗矿和傲人的气息。B40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计，相当于一套越野外装套件；2、B40采用了双门四座设计，车型尺寸为4200\/1800\/1750mm，轴距2400mm，定位于一款小型城市级越野车。新车将有普通版和特别版两种款式，特别版也就是我们此次谍照曝光的帆布敞篷版车型，而普通版则是硬顶车型；3、内饰方面，B40的设计也较为规整和豪放，没有太多讨巧的地方。它采用了双炮筒式仪表盘、三幅方向盘设计，充满了浓郁的运动气息。在换挡杆和手刹中间部分有一个旋转按钮，它有可能是四驱传动系统控制旋钮。B40方向盘上左右分别集成了音乐控制按钮和定速巡航控制按钮；4、在动力上，B40可能采用2.4L四缸汽油发动机，最大功率为105Kw，最大输出扭矩为217Nm。这样的动力对于一款小型城市级越野车定位的B40来说已经足够。不过如果北汽希望B40成为越野爱好者心中的国产发烧级车型，柴油版本的动力系统必不可少。

19款丰田霸道3000柴油拥有绝对信赖的越野性能，但是柴油普拉多3.0T确实要比2.7L、3.5L、4.0L在油耗方面要节省不少，而且发动机扭矩值要更高于以上几款车型。综合使用性价比还是颇高的：1、19款中东版丰田霸道3000柴油内饰配置依旧是高级丝绒座椅，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高挡，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；2、19款中东版丰田霸道3000柴油后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门；3、丰田全系现车正在全系降价促销中，大量丰田霸道\/普拉现车限时降价，惊喜不断，目前在售降价促销的型号有霸道2700霸道4000柴油霸道3000，酷路泽有酷路泽4000酷路泽4600酷路泽5700柴油酷路泽5700，酷路泽FJ，丰田塞纳，丰田穿越者等车型。