吉利凌克汽车怎么样?

吉利领克03汽车配置：1、三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术；2、领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风；3、领克03+不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

吉利领克03报价11.68万-15.18万，它的配置：1、基于吉利沃尔沃联手打造的CMA平台的领克03尺寸也十分喜人，长宽高分别为4639\/1840\/1460mm轴距2730mm，相比当下正在热销中的本田思域（4649\/1800\/1416mm轴距2700m）尺寸仅长度逊色以外，宽*高轴距都更优秀，完全符合中国消费者以大为美的用车诉求；2、至于内饰方面并没有太多可聊之处，大家可以参考领克01与领克02的内饰用料以及配置，领克03绝对不会让大家失望；3、与此同时，大家最为关心的还是三大件方面，领克03搭载的核心部件与领克02基本相同，1.5T+7DCT双离合变速箱，分为高低功率版本，最大功率为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛米和265牛米，未来还会推出插电式混动版本，至于动力层面，其实大家的心结还是三缸机+7速双离合。

吉利领克03发动机参数：1、动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩；2、当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0--100km\/h加速仅为7.9s；3、领克032.0TD搭载沃尔沃Drive-E2.0TD系列发动机，最大功率为140Kw（190Ps），峰值扭矩300Nm，匹配第三代爱信6AT变速箱，0-100km\/h加速时间仅为7.3s，100--0km\/h刹车距离仅为35.6m；4、领克03+使用一台Drive-E系列2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛·米，匹配爱信8AT变速箱和一套来自博格华纳的适时四驱系统，官方0--100km\/h加速为5.9秒，100km\/h-0的刹停距离为34米。

吉利领克03油耗不错的：1、外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条；2、外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等；3、内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。

吉利领克03发动机：1、1.5T三缸发动机加上双离合，现在是没感觉到抖动，反正有终身质保，踩油门说走就走，也还是个新手我都喜欢用eco模式省油，也不像舒适模式油门那么灵，动力平顺性；2、双离合就是换挡快，我看着转速表特意用心感受，都没感受到他换挡。操控方面，方向盘确实轻，开完领克再去开q5，感觉在掰方向盘，操控我是开不出来好坏；3、但是直路上我把方向盘摆正，让车自己跑他会往右偏，我也没上过马路牙子这就跑偏了吗，然后去问销售销售说是不能免费帮我检查这个有点不好。

吉利领克3挺不错的，值得购买，它的性能：1、领克03均采用1.5T的动力系统，但发动机功率分高低两种，纯LITE车型采用156马力，245N.M的低功率发动机，其余车型全部采用180马力，265N.M的高功率发动机。而底配车型采用搭配6速手动变速箱的配备组合，价位11.68万元。对于领克03面对的市场来说，近12万元的手动车型并不会很受欢迎，其他自动挡的车型将会是市场上的主要产品。而领克03匹配的7速双离合变速箱整体感很强，传动表现很好，变挡平顺没有顿挫感，加速性能比较出色，并且在100公里以上的高速状态下，加速仍然不会感到吃力；2、领克03时尚前卫的设计无疑是它最吸引人的特点之一，整车设计别具一格，颠覆了吉利或者沃尔沃的传统元素，而采用奇特的全新设计，使领克03外观辨识度极高；3、领克03的车身尺寸为4639*1840*1460mm，轴距2730mm，前、后轮距均为1597mm，与价位相近的竞争车型，销量最大的卡罗拉相比，领克03的长宽和轴距、轮距均保持领先，这就使领克03整车的空间和舒适度有了保障；4、配置上，领克03全系配备较高，中配格外有侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、前排座椅加热、后视镜加热、折叠等配置，高配则有自适应巡航、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、主动刹车主动安全系统、全景摄像头、内置行车记录仪、方向盘换挡、手机无线充电、电动座椅调节、氛围灯、隐私玻璃等高逼格配置。相比同等价位的合资品牌轿车，领克03的配置确实高出不少。

这款车百公里油耗基本是11个左右，领克02的八款车型中共拥有三种动力输出版本：1、其中入门的两款纯lite版车型采用一台低功率版本的1.5T三缸涡轮增压发动机；2、顶配的两台2.0T车型则采用的是领克01上那台2.0T涡轮增压发动机，其中四驱劲pro版还搭载了一套适时四驱系统；3、其余的车型则都采用一台高功率版本的1.5T三缸涡轮增压发动机。领克02主推的车型应该是中间采用高功率版本1.5T三缸发动机的四款车型。

吉利领克02参数配置蛮好的：1、外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能；2、车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448\/1890\/1528mm，轴距为2702mm。领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰；3、领克02延续了领克家族化的前脸造型，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，轿跑SUV定位清晰。

领克02的发动机是三缸的：1、早在领克02发布时，流出的配置表上标注的1.5T版本搭载的是一台三缸涡轮增压发动机，再加上7DCT实施双离合变速箱的组合。对于这台车的外观设计和内饰其实不用多说，这种东西向来都是萝卜白菜各有所爱；2、外观设计有些张扬，尤其是灰橙配色的领克02。但不妨碍它的设计确实很好看，对于更加强调个性的90后甚至00后来说，绝对有着相当强大的吸引力；3、拥有着沃尔沃背书的领克02，其最大的优势还是由沃尔沃遗传过来的安全基因。领克02的车身高强度钢使用率达到了80.5%，钢材镀锌率达到93.5%，在数据上远远优于竞品；4、同时领克02还具备17项智能驾驶科技装备。QACC带跟车功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车，FCW前方碰撞预警，LKA车道保持等等。

吉利领克01：1、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW\/4500rpm；2、最大扭矩为300Nm\/1400--4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L\/100km，四驱车型为6.9L\/100km，0--100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；3、领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

领克01百公里综合油耗仅为6.9L：1、领克01PHEV采用CMA架构的插电式混动动力总成，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成。其中发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm；2、电动机最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速器。据介绍，领克01PHEV在纯电动模式下最大续航里程为51km，综合油耗仅为1.7L\/100km，而综合续航里程达到同级最大的992km；3、此外，领克01PHEV还提供4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及Save电量保持模式。

吉利领克01发动机：1、领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机，即2.0T低功率版T4沃德十佳发动机；2、该款发动机仅重127kg，且缸体缸盖全部采用全铝设计，体积更小，配合燃油二次喷射以及中置高压缸内直喷技术，全面提升了燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势；3、此外，小口径、轻量化的涡轮也使得涡轮能更早介入，1400rpm即可达到最大扭矩，废气涡轮增压系统则有效增大进气量，提升发动机的最大功率和扭矩；4、领克01，6MT采用的是格特拉克纯进口变速箱，可靠性比较好；而6AT则是爱信的第三代变速箱，相信也不会有异议。而最大的争议，应该就是它的7DCT变速箱，这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器，据说传动效率高达95.5%。

吉利领克01试驾评测：1、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW\/4500rpm；2、最大扭矩为300Nm\/1400--4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L\/100km，四驱车型为6.9L\/100km，0-100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；3、领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

吉利领克2的配置参数：1、领克02高能版的实车要比网上的图片低调些，前后唇的紫色稍微活泼一些增加一点灵动感，撞色的19英寸的轮毂采用的马牌防爆胎，外观延续了领克家族的设计风格，内饰也是简约不简单的北欧风，不同的是，高能版的内饰采用了黑紫的搭配，双色的走线以及紫白相间的一体式运动座椅给我一种更低调的奢华感；2、另外它的动力变成了非常熟悉的2.0T+6AT的组合，动力响应特别好，基本上只要舍得给油，动力就源源不断的输送，它的底盘的调教是有点硬中带着柔韧性的，走山路的时候反馈回来的颠簸基本都被底盘给化解的，实在多余出来的，它也能起到一个良好的过渡作用；3、安全配置方面我想也是你必须考量，而高能版刚好有的，17项黑科技包含了日常用车的方方面面，ACC自适应巡航在高速和拥挤的路况非常实用，跑长途的时候开启定速巡航能减少不必要的隐患，像盲区检测功能就更不用多说，超车变道的提醒就是后面有双眼睛一样，我就不一一举例了，你可以去领克中心动态感受一下。

吉利领克03试驾测评介绍：1、领克03对领克家族式设计语言“都市对立美学”的再延续和进化，充分融合了空气动力学设计理念，风阻系数Cd仅为0.27，升力系数为-0.025，充分诠释了03的运动气质；2、领克03的动力基因，搭载Drive-E1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合，最高动力输出180P马力、最大扭矩265N-m；3、领克03运动基因的表达，基于CMA基础模块架构打造，03具有加速快（百公里加速时间仅7.9秒）、刹车猛（堪比跑车制动性能的35.5m的百公里制动成绩）、弯道稳（前麦弗逊\/后多连杆式独立悬挂、来自欧洲顶级跑车团队调校的底盘、高性能轮胎、前1597mm\/后1597mm同级最宽轮距）等产品优势。

吉利领克02的试驾评测总体还是挺好的，参考：1、02的长宽高为4448\/1890\/1528mm，轴距为2702mm，比起领克01要小一些，这也可以看出这款车的定位是低于领克01的入门级紧凑型SUV；2、内饰设计上，领克02也和领克01一样采用了偏向驾驶位的中控设计，除了出风口的设计不一样外，其它造型两款车都很相像；3、配置上，像ESP、上坡辅助、倒车影像、多功能方向盘这也的基础配置领克02都很齐全，所以即便最低配的车型，领克02也能满足大部分家庭用户的需求；4、而动力方面，领克02将搭载1.5T\/2.0T两款不同的发动机，其中2.0T发动机可能只有最高配车型才会配备，而1.5T发动机又分低\/高功率两个版本，它们的最大功率分别为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱。

2019款吉利领克01的详情：1、车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEYVV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉；2、内饰设计远超沃尔沃。说到沃尔沃，很多人都知道这是吉利旗下的高端品牌，车子最低价格也要22万，而且内饰非常豪华，安全性能极佳；3、说到动力，相对于长城WEYVV7的234匹马力来说，这款吉利领克01却只有190匹马力，可是由于车身的调教和协调性比长城WEYVV7好，导致吉利领克01的起步非常快，而长城WEYVV7起步时有一秒的动力迟滞。

吉利凌克价格在13万到20万左右，配置还不错，领克的简介：1、领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务；2、领克空间选址于都市大型商圈中，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度，领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验；3、领克商城采用透明的订单系统，让消费者可以看到车辆制造与物流过程，并展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期付款购车产品，经销商服务评价也会被公开展示。领克商城在渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节带给用户较好购物体验。

吉利凌克国内上市时间在2017年呢，以下是这款车的优点：1、车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEYVV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉；2、可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了；3、不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

吉利凌克配置介绍：1、优点：外形喜欢的不得了，非常棒，很帅很帅，缺点：没有不喜欢，外观：年轻，很有杀气感，轮毂不错；2、内饰：科技感很强，仪表盘很漂亮，不过运动的那种跑车氛围不算强，比轿车系列稍微改了点而已，空间：空间还行，对我来说家里情况是够用的，刚刚好吧；3、配置：配置很高，对得起这个价格，动力：动力很强，主要声浪很好听，动力没有秒天秒地那么厉害，越野：过弯很稳，操控一流，驾驶乐趣真的不错，油耗：油耗一般，跑市区十几个油少不了，舒适：舒适性不怎么样，买来开，不爱坐。