中华v3怎么样值得买吗?

华晨中华v6值得购买：1、定位于紧凑型SUV的V6，从外观上就表现出豪车的气质，前脸方面，给人一种很宝马X5的感觉，采用全新直瀑式进气格栅，类似于宝马天使眼的大灯组合，看起来质感十足，有着很高的辨识度；2、车身尺寸为4620*1922*1734mm，轴距为2725mm，在同级别中还是很占优势的，相比于主流的哈弗H6表现更加出色，因此侧面看起来十分修长大气，更像是一款跨级的中级SUV模样；3、尾部上，开始朝着家族式设计靠拢，棱角分明的尾灯组合，下部镀铬双排气以及银白色保险杠组合的搭配，营造出一种十足的野性气息；4、坐进车内，同样给我们眼前一亮的感觉，和以往的中华划清界限，类似于特斯拉式的中控大屏，显得科技感十足，多色的内饰配色以及皮质材料应用其中，营造出一种豪华时尚的氛围；5、动力方面，新车搭载1.5T发动机，也是国产该级别常见的心脏，没有丝毫新意，最大功率为152马力，匹配六速手动和七速双离合变速箱。

质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的，参考：1、华晨中华V3前进气格栅采用中华家族式设计，竖条幅中网采用黑色处理，前大灯组与格栅相连，并配备有带透镜大灯。此外，新车还采用了双色前保险杠；2、根据中华V3工信部申报信息显示，中华V3的长宽高分别为4200mm\/1790mm\/1600mm，轴距为2570mm。内饰方面，根据曝光的内饰图我们看出，新车采用带镀铬装饰的三辐多功能方向盘，中控台造型十分简洁，并配备有中控屏幕；3、动力方面，中华V3搭载的是一台1.5L发动机，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩达到220N·m，传动部分匹配5速手动变速箱。

中华v3这款车挺好的，个人觉得值得买：1、中华新V3在动力性能、制动性能、主动安全配置等方面，目前均以绝对优势领先于同级竞品车；2、中华新V3采用升级版BM15TB发动机。升级版BM15TB发动机的输出功率达到了110kw\/5500-6000rpm的水平，表现十分抢眼；3、扭矩平台更是从2000rpm持续转速至4500rpm，最大输出220Nm的扭矩峰值。

中华v3这款车还不错，家用是足够的了，所以是值得购买的：1、中华V3的内饰整体设计的还是比较年轻的，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，仪表盘中央还带有一块液晶显示屏显示车辆信息；2、中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐；3、中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异。

中华v7值得购买：1、定位于中型SUV的中华V7在外观尺寸和造型上显得十分魁梧大气，其车身线条硬朗；2、前脸采用了点阵式中网搭配T形饰条的前格栅，两侧与黑底式LED大灯相接，看上去比较霸气；3、前脸中下部的X形分色区域包裹了下部进气口，搭配两侧雾灯区域的黑色面板，更具运动感；4、在车尾部分，中华V7同样有着比较简洁的设计，多边形尾灯组内部融入了LED光带，并采用黑底式设计，搭配上方双色的后扰流板，以及底部由镀铬面板包围的双边共两出式大尺寸排气口，营造了不错的运动气息。

华晨中华v3这款车挺好的：1、中华新V3在动力性能、制动性能、主动安全配置等方面，目前均以绝对优势领先于同级竞品车；2、中华新V3采用升级版BM15TB发动机。升级版BM15TB发动机的输出功率达到了110kw\/5500-6000rpm的水平，表现十分抢眼；3、扭矩平台更是从2000rpm持续转速至4500rpm，最大输出220Nm的扭矩峰值。

中华v3这款车挺好的，个人觉得值得买：1、中华新V3在动力性能、制动性能、主动安全配置等方面，目前均以绝对优势领先于同级竞品车；2、中华新V3采用升级版BM15TB发动机。升级版BM15TB发动机的输出功率达到了110kw\/5500-6000rpm的水平，表现十分抢眼；3、扭矩平台更是从2000rpm持续转速至4500rpm，最大输出220Nm的扭矩峰值。

中华v3：1、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异；2、内饰方面，中华V3的内饰整体设计的还是比较年轻的，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，仪表盘中央还带有一块液晶显示屏显示车辆信息。中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐；3、动力系统方面，华晨中华V3将提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力配备供消费者可选，其中1.5L发动机的最大输出功率为107马力，峰值扭矩145牛·米；1.5T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速自动变速箱。

华晨中华V3将提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力配备供消费者可选：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装；2、两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的；3、尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过。

中华v3二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

中华v3自动挡车：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的；2、尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过；3、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异。

中华v3这款车的口碑一般般：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的；2、尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过；3、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异。

BMl3发动机，最大输出功率为97千瓦。扭矩为132每转，中华v3优点：1、首先从中华V3的外观来说，确实是非常漂亮和时尚的。前脸大气，侧面时尚潮流，很适合现在的年轻人、工薪族；2、中华V3的侧面和尾部都在一定程度上模仿了路虎极光，像悬浮式车顶、尾部的保险杠。但是也不妨还是有自己的独到设计；3、中华V3的轮胎是采用的万力轮胎，215的胎宽及全系铝合金轮毂还是比较不错的，比起合资车有些低配的车型还是采用的钢圈鼓刹；4、中华V3的变速箱与发动机的匹配做得比较可以，开在路上换挡还是比较顺畅的，并没有什么顿挫的感觉，手动挡还带有一点自吸入的感觉；5、中华V3的内部空间非常宽敞，别看只是一部A0级的小型SUV，内部乘坐空间是非常舒适的，而且中华V3的后排还采用平整式设计，普通坐三个人是非常够用的；6、在高配车型，中央扶手为车主带来了非常舒适的乘坐及储物空间。

质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的。尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过；2、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异；3、内饰方面，中华V3的内饰整体设计的还是比较年轻的，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，仪表盘中央还带有一块液晶显示屏显示车辆信息。中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐。

华晨中华v3油耗是6-7L\/100km：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的。尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过；2、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异；3、内饰方面，中华V3的内饰整体设计的还是比较年轻的，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，仪表盘中央还带有一块液晶显示屏显示车辆信息。中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐。

质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的，参考：1、华晨中华汽车是宝马的生产线生产的，可有谁听说过华晨的宝马品质上和德国原装的就一点不差的，底盘不是保时捷的，而是保时捷调教的；2、不要把概念弄混，保时捷的底盘技术是厉害，可谁知道在面的上面装个跑车底盘会是个什么效果；3、二者就不搭调，发动机比金杯面包的机器好点，车身钢性不行，安全性极差，外皮特别薄，沈阳产的，沈阳人都知道，那是个喝油的机器，大毛病不犯，小毛病不断，垃圾车，买了就得后悔，中华品牌是不错，现在也都说支持国货；4、当然做为中国人也应该这么做，说实在的，谁挣钱买车，都不容易，你是想为了民族精神买个一堆问题的车，没事总闹心修车，一堆后续问题。

中华V6的外观吸引，上车一座空间非常宽敞，座椅舒服，底盘高，不怕蹭低：1、先从中华v6在外观整体来看，感觉较为大气硬朗，作为紧凑型SUV，这款车型还是非常不错的。在数据方面，长宽高分别为4620\/1922\/1734，轴距为2725mm，单从数据上看整体空间还算较为宽敞；2、值得一提的是，国产车型的颜色选择一定会让你非常开心，冰雪白、科技银、蒙特利尔灰、珍珠黑、琉光金、灵动红，6种颜色，也是给消费者提供了一个充足的选择空间；3、中华V6的内饰部分是非常具有品质感的，棕红色和黑色的组合也营造出了一种较为典雅的分为，中控台用皮革包裹，如同高端车型的内饰，我们很难相信这是一款10万元级别的SUV；4、中控屏的包裹也非常地富有新意，10.4英寸中控镶嵌在中控台上，做工非常的精美。此外，双区空调、全景映像、氛围灯，7寸TFT仪表盘，这些配置都是目前消费者喜欢的配置。

中华v5在动力方面还是比较给力的，而且配置挺不错的，值得入手：1、高配车型有胎压报警、牵引力控制、车身稳定控制等，而且倒车雷达\/影像也是标配，而且还标配了定速巡航系统，还有上坡辅助、真皮多功能方向盘、电动天窗、外后视镜加热等，实用的配置还是挺丰富的；2、空间方面的话还是很够用的，全家人坐在里面都说舒服的那种，空间还是比较大的，全家自驾游也不会感觉拥挤，而且后备箱的空间完全足够放下出游的行李工具，实用性非常强；3、动力方面的话，该车搭载的是1.5T直列四缸发动机，最大功率110kw，最大扭矩220Nm，传动方面匹配的是5速手动变速箱，悬挂方面采用的是前麦弗逊后扭力梁，也就是所谓的板悬，实际乘坐并不会觉得很硬，综合来看中华v5怎么样呢，用来家用还是挺合适的，毕竟空间和实用性配置还是很不错的，价格也比较亲民，款式老了点也还是能够接受的。

二手车具体价值要看车型，车款，公里数，年份，保养，保险，车况等各方面而定的，中华酷宝车在国内特别在广东市场的表现很好，应该也不错，值得入手。买二手车需要注意：1、买二手车你得看发动机舱整体整洁状况有没有特别干净明显特意清洁过的；2、然后观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是不是完好，有没有明显的钣金或者切割焊接的痕迹；3、还有就是二手车要丈量前悬支架到大灯的距离对比左右两侧轴距长度，查看水箱框架和后尾板及A\/B\/C柱有无完好，有没有钣金切割痕迹。

v3菱悦二手车值得买：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。