吉利ec7的质量怎么样?

该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4547×1734×1470mm，轴距2600mm。这款车搭载1.5L、1.8L发动机，最大输出功率分别是80kw/6000rpm、98kw/5800-6200rpm；传动方面，该车有5挡手动、6挡自动可选。英伦logo介绍：采用中国传统的太极图形状，当中所运用的特征元素分别取材于中英两国文化。英国标志性雕像“不列颠尼亚女神”是英国的化身，反映出英伦品牌的英国历史背景和文化根基；星形图案使人联想到中国国旗上的五星；六段线条源自于吉利集团的六六大顺标志，象征着幸运和财富，也寓意“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是、精益求精”的吉利精神。吉利英伦发展历史:2009年4月，继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后，吉利品牌转型战略中的最后一个，“英伦”品牌正式启动，2010年，吉利汽车集团在北京发布了其最后一个子品牌“英伦”，2010年至2014年间，生产了金刚，SC，SX系列车型等，现均已停产。2014年，吉利汽车集团再度战略转型，将“全球鹰”，“帝豪”和“英伦”合为一个吉利汽车品牌.

吉利帝豪ec7质保时间是4年。利帝豪的整车质保是四年或者十万公里。汽车质保的简介：汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。质保增加卖点：现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少。

吉利帝豪gs采用自主研发的1.3T发动机和1.8L发动机，此款发动机技术成熟，性能稳定。对于主打家用、经济实用的消费者，帝豪gs不失为一个不错的选择。以下为吉利汽车的部分介绍：1.吉利帝豪GS是一款主打跨界风格的紧凑型SUV，新车可以看做是吉利帝豪Cross概念车的量产版本，在吸取了诸多概念车的设计元素的同时，新车还加入了更多时尚元素，其中帝豪GS将提供两种版本供消费者选择，优雅版的前保险杠更加动感，而运动版的前大灯组融入LED光源，前保险杠也更加年轻化。2.帝豪gs这台1.3T涡轮增压发动机的最大功率达到了98kw/5500rpm，基本相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。这台1.3T涡轮增压发动机不仅是吉利旗下的首款小排量增压发动机，并且历经六年正向研发过程，是完全拥有自主知识产权的引擎。这台发动机的动力储备比较充足，并且在油耗以及噪音方面也都有着不错的表现。3.吉利帝豪gs这台1.3T发动机采用的技术都是现今非常主流，比如小惯量的涡轮增压器，这样可以带来良好的动力响应和低速扭矩；而集成与模块化的设计，有助于让发动机结构更为紧凑，也有助于发动机的热管理系统设计，提升发动机的效率。

吉利汽车的质量还是不错的，吉利汽车是中国领先的汽车制造商，隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。其旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车百分之49.9的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯百分之51的股份。以吉利帝豪为例：吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，外观采用了全新的五辐双条设计，内饰方面增加了米色内饰配色方案，配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，峰值扭矩185nm。

吉利远景x2的质量相当的不错，这款车的配置：1、动力方面，2017款新远景延续现款车型1.3T、1.5L两种动力选择，最大输出功率98kW，峰值扭矩185N·m。2017款新远景采用全新升级的1.3T高效动力，经济节能更实用，高性能与低油耗兼得；此外，作为6万元自动挡轿车首选，2017款新远景的智能手自一体变速器车型，采用了2、新型的扁平液力变矩器，平顺性好，改善了抖动及顿挫感。匹配1.5LDVVT全铝发动机，整体性能和燃油经济性均有所提升，百公里综合油耗仅5.9L。同时在普通经济驾驶模式基础上增加了手动模式、运动模式、雪地模式等，驾驶体验和安全性提升；3、值得一提的是，2017款新远景通过对转向、刹车、油门以及车辆各种技术的优化，使车辆驻车更平稳、手感更轻便、换挡更顺畅、操控全面升级，有效地提高了消费者的驾乘乐趣。悬挂系统和刹车系统等方面的优化，则有效提升行车舒适感，减少事故发生率，全方位保证车主用车安全度和舒适感。

吉利gl质量还可以啊，性价比高，它的性能：1、外观亮点，新简雅美学设计，融合简约、科技的现代主义理念，配备自动感应LED大灯，时刻焕发闪耀光芒，立体式水滴涟漪，上格栅与自动感应LED大灯连成一体，凝练且简洁，舒展大气，展翼式LED日间行车灯与下格栅完美相互映嵌，兼具功能与美感，呈现格调灵动的简雅之美；从车顶连贯至车尾的流线型设计，配合一体式扰流尾翼，降低风阻，实现现代美学与空气动力学的完美平衡。看上去也是非常美观的；2、内饰，带防夹功能的电动天窗，开启面积大幅提升，顶部视野更开阔；同时具备智能语音控制开关，操作更具人性化和智能化，一体式分层中控设计，采用全新金属魔方纹理的饰板，科技感倍增，配合豪华搪塑软质仪表台，与内门拉手镀铬条相互呼应，营造环绕式的驾乘空间，简洁大气，层次分明，各个功能模块一目了然，媲美豪华车型的高中央通道设计，搭配短柄换挡杆，驾驶按键触手可及，高挡氛围华丽呈现；3、空间，修长车身与越级领先超长轴距，前排、后排皆可伸展自如，大空间满足驾驶室后排座舒适性，这个空间问题还是不用担心的，后备箱储物无压力。

吉利ec7这款车价格介绍：1、吉利ec7这款车官方指导价格：6.88万-11.38万，帝豪汽车是吉利转型以后打造的全新品牌，该品牌也将作为吉利集团的高端乘用车品牌，而EC718则是帝豪的首款产品，是吉利经过了三年自主开发的一款全新轿车；2、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm\/1789mm\/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力\/6000rpm，最大扭矩为172Nm\/4200rpm，搭载的是5速手动变速器，自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器；3、作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

吉利gs这款车挺好的，质量也不错：1、象征着运动的黑色吉利车标应用在了新车之上，而家族式的涟漪进气格栅也同步升级；2、此外，新款帝豪GS还针对前包围造型提供了两种设计，「动」采用L型镀铬装饰条设计，「雅」采用三角形装饰搭配，从而突出运动与典雅两种风格。我们试驾的「动」车型增加了曜石黑动感双色车身，尾部设计与前脸相互呼应，并且重新设计了下包围，搭配双边共两出排气布局，看起来更有野性；3、变化最大的是方向盘，黑标\/平底让帝豪GS的运动气质在车内也得到了凸显；我们试驾的这台1.5TDDCT动Pro260T是顶配，还加入了吉利最新的电子挡杆，视觉效果更高挡一些；4、总体而言，帝豪GS的内饰品相相当不错，不管是双色搭配的风格还是拉丝中控饰板，都能彰显时尚感；而整体采用软性塑料材质和大量皮质包裹的结合，也让帝豪GS品质感满满。

吉利suv远景x6这款车质量介绍：1、吉利远景X6质量很不错，如果不是跑山地或超远长途，那么远景X6的使用寿命会相当长。而且，远景X6性价比很高，许多内置都是国外进口，这让它的质量把关非常严格，因此消费者可以放心；2、吉利远景X6采用1.3升涡轮增压发动机，配合可以模拟8速的CVT变速器，使得最大功率达到98千瓦，最大扭矩也有185牛\/米，因此从排量来看，这样的动力还是可以的，这也突出它的质量过关；3、远景X6使用家族式的设计理念，前中网保持着吉利的家族式风格，设计灵感源自平静的水面中激起的涟漪，车尾部分很容易看出带有沃尔沃的影子。这也让它的质量更具保证，因为家族设计理念很在乎质量，否则就会破坏它的整个家族品牌。

吉利远景x3还是不错的，质量挺好的，值得考虑的一款车：1、远景X3使用了标识性的家族前脸，但整体感觉却更向高级别车型靠，与博越更加接近；配置方面，这款手挡顶配车型配有自动大灯和内置行车记录仪，还是有些亮点的；2、这款车能对振动柔和地过滤，转向的力度也均匀，但在手感、响应、以及操控方面都有欠缺，指向模糊，减振器拉不住弹簧以及高速发飘的问题都有存在；3、远景X3手动挡车型动力更直接，如果对驾驶乐趣略有要求，可以考虑购买手动挡车型；出于经济性考虑，自动挡车型配备的是4AT变速箱，动力匹配调校也较为温和，高速行驶感受尚可，作为一款主打经济性的小型城市SUV，动力系统并没有毛病；4、长途驾驶方面倒是很看好这款车，座椅的舒适性还不错，坐姿合适，只是噪音控制一般，高速行驶时的风噪和胎噪稍明显。

吉利帝豪ec7：1、吉利帝豪EC7这款车给我的总体感觉就是有点华而不实，单看帝豪EC7外形及内饰还算可以，配置也不错，但试驾一下之后才觉得它的动力很欠缺，连超个车都比较费劲，上桥更吃力；2、另外，听我一个开吉利帝豪EC7的朋友说，EC7这款车胎噪比较大，油耗也比较高，也就没打算买它了。后来我去试驾了一下荣威350，350这车质量是没话说的，车很皮实；3、内饰做工很精致，还有很多高科技的跨级配置，比如说那个ivoka语音系统，可实现人机对话，导航，打电话，发短信都不用再手动输入了，很有科技感。350这车性价比不错，我个人感觉更值得入手。

吉利帝豪轿车质量还不错，性价比高，它的优点：1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳，低速和中速油门控制比较轻、而且稳定；2、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂；3、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好；4、帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。

吉利宾瑞质量：1、外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带；2、动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力；3、配置方面，吉利缤瑞新车搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等配置，车身尺寸方面，吉利缤瑞的长宽高分别为4680\/1785\/1460mm，轴距达到2670mm。

吉利远景x3这款车的质量还行：1、外观方面，这车是属于高颜值的，前脸设计的非常年轻化，进气格栅采用了水滴涟漪式的吉利家族设计，整个前脸看起来很上挡次；2、内饰方面，采用了棕色和黑色的主配色，并且座椅靠背和迎宾踏板都增加了“X3ANNIV”的标识，突出了这款新车的身份；3、动力方面，远景X3周年版继续搭载一台1.5L发动机，其最大功率102马力，峰值扭矩为141牛·米，传动方面匹配4速自动变速箱，动力非常的足够。

吉利帝豪ec7这款车只需10万就可以买到了：1、吉利EC7的确是吉利帝豪EC7，吉利帝豪EC7是三厢车，吉利帝豪EC7-RV是两厢车；2、吉利EC7是帝豪EC7三厢车这话不假，但不一定是新帝豪。2014款新帝豪车挂的新车标是蓝黑相间的立体金盾，而经典老款（2009款，2010款，2011款，2012款，2013款）帝豪车挂的老车标是红黑相间的平面金盾。只有挂了新车标的吉利帝豪EC7才是新帝豪三厢车；3、注意挂新车标的可不仅仅是新帝豪EC7，2014款新帝豪只是吉利挂新车标的第一款新车型（确切来说是改款车），后续还有新远景（确切来说也是改款车），博瑞（全新）等新上市的新车。注意看车标。

吉利远景轿车的质量还是很可靠的，是值得买的一款车：1、吉利远景整车外型精心设计，追求高格调、动感和高品质的设计风格，通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合，体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅；2、搭载吉利CVVT1.8L发动机的吉利远景最低售价仅为77800元，最高商务版售价为103800元，包含基本型，标准型，舒适型，商务型四大产品系列。据吉利汽车销售有限公司介绍，吉利远景的竞争品牌直接指向市场旺销产品伊兰特、凯越和骏捷；3、显然，这是吉利汽车在自由舰降价策略后又一次在这金九银十的季节里重拳出击，抢先发动新车上市策略。此次长沙试销也预示着吉利远景正式亮相于市场，吉利远景营销战略开始启动。

他的价位和性能应该是国产车中相对比较高的，自主品牌走到今天已经很不容易了：1、全新的远景的改变是从内到外。在外观方面的改变挺大的，虽然它的前脸还是藏了吉利家族式的水涟漪的造型，下保险杠的格栅也发生了改变，头灯的造型看起来更加的锐利，下方还有led的日间行车灯，发动机上面的两条棱线感觉更加有力；2、在车身侧面，比如窗户下方的镀铬饰条，还有门把手上的一些镀铬饰条，都是新增加的，虽然是一些小细节地方，但是整体的精致度会提高一个挡次，而且这一次的全新远景在长宽高车身尺寸方面都有全面的提升，包括它的轴距。虽然从肉眼看跟之前的车型没有太大变化；3、尾部的变化也是挺大的。包括尾灯的造型跟头灯也是相呼应，而且之前的牌照位置现在移到了下方，因为增加了贯穿尾灯的镀铬饰条，上方还会有吉利的英文标识，感觉瞬间高大上了。

博越2020款质量不错的，参数：1、外观方面，2019款吉利博越PRO前脸延续了吉利家族式设计，依然采用回纹涟漪风格设计；2、中网格栅面积更大，前大灯采用LED光源，下进气口呈梯形设计，前保险杠辅以镀铬装饰。车标LOGO采用熏黑设计；3、尺寸方面，2019款吉利博越PRO长度为4544毫米，宽度为1831毫米，高度为1713毫米，轴距为2670毫米；4、尾部造型棱角分明，车顶集成高位刹车灯，尾灯很锐利，后保险杠辅以镀铬装饰，采用双边双出镀铬排气管设计。

老款帝豪ec718：1、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm\/1789mm\/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车；2、该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力\/6000rpm，最大扭矩为172Nm\/4200rpm，搭载的是5速手动变速器，自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器；3、作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

2019款吉利远景x6质量怎样?2019款吉利远景x6这款车的质量还是不错的：1、与老款相比，新车的前半部分变化主要集中在前中网样式、LOGO和前包围。新黑标对于星越、缤越和新款博越来说并不陌生。吉利家族的波纹进气格栅将自然保留，但形式与以前不同。下部由三段进气口组成，也经过了重新设计。与老款车型相比，不仅增加了动感，还提高了车头的整体性，避免了拼接感;2、远景X6的内部是新设计的。简洁的造型，时尚感强，在黑色和橙色的衬托下显得更加年轻。大的中央面板和液晶显示屏让你怀疑这是否是一个起价为7万的入门级车型。中控台的上半部分覆盖塑料和软质材料，下半部分覆盖皮革。全部采用螺纹装饰设计，中间部分采用拉丝金属贴面。优秀的工艺和材料使这款入门级车型具有良好的先进感;3、远景X6搭载吉利自主研发的全新1.4t发动机，最大功率104kW(141Ps)/5200rpm，最大扭矩235Nm/1600-4000rpm。