吉利博越2020款怎么样质量?

吉利博越重量会根据车型不同而不同，有1685千克、1615千克、1630千克、1575千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智领型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尊型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尚型重量为1685千克。博越2022款1.8TDDCT智雅型、博越2022款1.8TDDCT智享型、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运舒适版重量为1615千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智联型、博越2022款博越X1.8TDDCT智慧型重量为1630千克。博越2021款1.8TD手动两驱亚运版重量为1575千克。以博越2021款1.8TD手动两驱亚运版为例，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，整备质量为1575千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了1.8T163马力L4发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米。（数据来源于有驾官网）

该车百公里油耗是7.5--8.2个左右。以下是关于吉利博越2020款油耗的部分介绍：1、动力选择：吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。2、配置：博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。3、升级变化：升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀；第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%。

吉利2020款博越：1、博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6挡的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8\/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评；2、再来说说这辆博越的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青；3、内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得科技感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博越，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。

2020款吉利博越很不错啊，它的性能：1、优势：博越从2016年上市到现在，保持着可观的销量，这次1.8t发动机重新进行了调整优化，升级了变速箱，标准国六排放将助它一臂之力。一看整个车身非常宽大，印象分大幅提高，立马可以联想到满足我国家庭人多的空间需求，坐起来很舒服，利于它的销售。不足：博越整体内饰设计并不是非常新颖，比较偏保守。后排的座椅靠背如果弧度再大一些的话，乘坐会更加的舒服。杯架尺寸稍微有一些偏小，大一些的杯子就很难放进去。倒车镜不能自动折叠，不利于车辆停泊，也容易被他人磕碰；2、性价比：博越虽然定位为紧凑型SUV，但是车身是比较大的，车长超过4500mm，所以以这个价位买到这么大的车身，另外各种安全配置也相当齐全，其实还是比较划算的。油耗：虽然2020款博越车身比较重，不过油耗还是可以让人接受的。我1.8T博越在高速的平均油耗约为8个油，城市路段10.3个油，郊区9.2个油，综合油耗为9.6个油，也就是一公里约花0.65元的油钱；3、动力：博越全面升级之后，动力变化是最大的。搭载1.8t的发动机型号为JLE4G18TDC，更换了最新的七速双离合变速，可以很好的满足国六排放。其中最大马力可达184匹，车速最高可达200Km\/h，一看这数据就知道偶尔飙车没问题。博越原来老款的2.0L和1.8t版本也还继续有售，但是只能满足国五排放。操控：最新款博越在变速箱上面有做升级，换的是七速双离合，驾驶平顺性变得更好了，换挡也变得比以前更加流畅了。转向灵敏精准，握带感舒适，驾驶乐趣得到了极大提升；4、外观：博越在外观上并没有过多的变化，依旧是非常经典的涟漪格栅，两边的大灯造型非常别致，采用的是led光源。从侧面看是悬浮式尾窗，看起来非常时尚。窗子下部线条向上扬，使得整车有一种很好的动感。尾部造型看起来比较圆润，而排气是双边双出，看起来动力十足。空间：博越尺寸方面和原款是一样的，整个车身长度是4519mm，宽度是1831mm，高度是1694mm，轴距是2670mm。虽然它的定位是紧凑型SUV，但是车身非常宽大，几乎都到了跨级的水准。个人最满意的莫过于后排空间表现优秀，中间手扶更是提高了家人乘坐后排的舒适性；5、内饰：博越内饰上也没有过多变化，只是做了一定的细节调整，整体给人的感觉非常清爽整洁。座舱是环抱式设计，操作便捷。方向盘为平底设计，两边有很多的功能按键，使用起来十分方便。液晶屏七英寸大小，可以显示丰富的信息，但个人感觉有点偏小了。舒适性：博越座椅宽大，包裹性相当好，加上填充物软硬始终，首先屁股就不会觉得酸痛。座椅腰部支撑良好，配上前排座椅可电动调节，长时间乘坐也不会感觉腰部相当累。后排座椅有中央扶手，脚部也有承托，乘坐有地方借力，不会感到特别累。车子噪音处理较好，即使高速行驶也不会听到太大的噪音。空调制冷效果极佳，两分钟便可把车内温度降下来，保证行车舒适性。

吉利博越2018款坐套的作用：1、车内美观的必须品。车主总希望自己的爱车除牌照与人不同以外，还能有些个性，从而进行爱车装潢、改装，以提高美观性、安全性、舒适性等；而为了保护自己的爱车能持续高性能，车主在新车使用时就需要为自己的爱车增添一些保护措施；2、车内文明的必需品。每天的乘坐，日积月累，座位上就沾上了大量的汗渍和其他污渍等。如果在座位上直接清冼，不但花费高，还有很多清洗化学材料残留。这时很有必要汽车座套了。汽车座套犹如人们的衣服，自从人类有了衣服就有了文明，汽车座套堪称汽车室内的文明。不止是汽车内饰品，更是汽车室内的必需品；3、车内环保的必需品。保护座椅、提升坐感、易于打理。保护爱车原装真皮或绒布座椅，历久如新。专车专用，协调。服贴。达到原装效果。不需改装，绝不破坏原车座椅的安全系统。可以拆来清洗，如穿衣效果。干净。卫生，布艺座套有冬暖夏凉效果，时尚环保。

吉利博越2018款测试：1、在外观方面，2018款博越看上去更加时尚，前进气格栅采用家族经典的水滴涟漪式造型，以彰显自己的家族身份；2、下格栅呈大尺寸梯字造型，两侧雾灯区也做了全新的设计，使得整车外观的视觉效果更加时尚动感。同时，车尾的尾灯做了熏黑处理，内置C型LED灯组，提升车辆的标示性；3、有的车主这样点评2018款博越的外观，“前脸造型显得非常的美观，采用家族式的水滴涟漪前进气格栅让人过目不忘，两边的LED远近一体大灯显得炯炯有神，前方如意造型的雾灯区域辨识度很高，更体现出质感。

吉利博瑞2020款的试驾感受：1、2020款吉利博瑞GE采用吉利最新“时光竞速美学”设计理念，家族式前中网带来了非常高的辨识度。但在此基础上，2020款吉利博瑞GE换装了全新的黑化LOGO，整个前脸设计更加深邃，家族式前格栅更加立体，搭配上宇宙之眼LED前大灯、时光之翼LED后尾灯，整体更加时尚大气，更富科技动感。与此同时，2020款吉利博瑞GE在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身颜色的基础上，新增了星夜蓝车漆。此外，部分车型还将配备新增的18英寸锻造轮圈；2、车身尺寸方面，2020款吉利博瑞GE的长宽高为4986\/1861\/1513mm，轴距为2870mm。内饰方面，2020款博瑞GE采用“星舰座舱”设计，中控台以“V”形线条对边框进行勾勒，将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一，呈现出IMAX巨幕般的视觉效果；车内12.3英寸中控屏支持多点触控、智能语音控制等功能，空调控制按键采用钢琴键式设计，驾驶模式旋钮以丝米级工艺打造，具备高级豪华品质感；3、配置方面，2020款博瑞GE全系标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30余项配置。主销车型更是配备了全景天窗、主驾驶电动座椅调节等高级配置。此外新车还提供L2级自动辅助驾驶；4、动力方面，2020款博瑞GE将提供三种满足国六b排放标准的动力，包括1.5TMHEV轻混、1.8T燃油及1.5TPHEV插混，三者最大功率分别为193马力、184马力和261马力。传动系统方面，与1.8T发动机匹配的是6速手自一体变速箱，而与轻混\/插混车型的1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。此外，1.5TPHEV插混车型匹配11.3kWh容量电池组，纯电模式续航里程可达60km。

吉利博越2019款耗高的原因以及解决方法：1、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多；2、解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”；3、车辆氧传感器损坏。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气；4、解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。

新款君越2020款质量不错的，参数：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

使用2020款吉利博越空调的方法：1、在刚进入车内，我们可以先将车窗、天窗打开。然后将风扇风速调至最大，但不开启压缩机；2、吹2、3分钟后，感觉车内温度和室外温度相差不多后，将车窗关上，打开压缩机，将风速调至4挡左右，让大量冷风进入车内。在感到凉爽后将风速调至2--3挡；3、温度的调节尽量不要调太低，制冷的效果主要靠空气的循环。温度如果太低，很容易让人身体感到不适，万一得了热伤风，就得不偿失了。所以，车内的温度一般控制在25摄氏度为宜；4、内、外循环的使用内、外循环的使用基本和关严车窗的道理一样，如果是刚开空调不久，建议使用内循环的方式，这样制冷的效果会很好；5、但这也仅仅限于相对较短的车程，长时间使用内循环，会使车内的空气质量变差。所以建议大家在使用空调内循环时，每隔1个小时，开窗或改为外循环的方式进行换气。

2020款吉利博越智联：1、外观方面，沿用了现款车型的设计风格，前进气格栅继续采用吉利家族式的水滴涟漪回纹设计，使该车具有很高的辨识度。同时，保险杠下方大尺寸梯形的进气口，搭配左右两侧雾灯造型，整体视觉效果突出；2、其内饰同样延续了此前的设计风格，最大变化在于换装了电子挡杆。空调出风口银色装饰条突显出新车的设计感。配置方面，全系标配车身电子稳定系统，驾驶模式选择，8英寸触控大屏，刹车辅助系统、牵引力控制系统、坡道辅助系统、陡坡缓降系统、定速巡航、智能胎温胎压数字显示监测系统、电子驻车制动系统、自动驻车系统、等。此外，智联型4G互联版将提供GKUI吉客智能生态系统；3、动力方面，新车将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。该动力总成将满足国六排放标准。

2020款博越油耗还是可以的，具体油耗还是要看个人行驶习惯来决定的，该车百公里油耗是7.5--8.2个左右：1、吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；2、博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw\/5500rpm，最大扭矩为285N·m\/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀；3、升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀；4、据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。

吉利博越2020款智联是三缸的发动机：1、外观方面，根据我们此前从工信部获取的申报图来看，采用全新语言设计的博越PRO前脸变化较大，经典的水滴涟漪式中网内凹程度更深，同时引擎盖上方隆起的线条更为粗犷，视觉效果更显霸气。此外，大灯的造型也有所调整；2、车身侧面依旧延用了经典的悬浮式车顶设计，一条笔直的腰线从后视镜下方延伸至后尾灯处，精致感显著提升。新车长宽高分别为4544\/1831\/1713mm，轴距2670mm，长度、高度较现款车型增加了25mm和19mm，车身宽度与轴距则保持不变；3、尾部方面，换用了全新的车灯造型，同时中央连接左右尾灯的镀铬饰条相比现款增加了吉利品牌英文Logo。而双边两出的排气布局得到保留；4、新车全系标配全景天窗，其中LED大灯、单目摄像头、ACC、全景影像、19英寸轮圈、前后雷达等功能均提供选装。

2020款博越油耗还不错，百公里8.7个油，不高不高：1、吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；2、博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw\/5500rpm，最大扭矩为285N·m\/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀；3、升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀；4、据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。

2020款吉利博越开油箱盖方法：1、驾驶员座位左下方，左手能够得到的地方，一般有两个扳钮，一个负责打开后备箱，上面的图示是一个汽车侧面，后备箱打开状；一个负责打开油箱盖，是加油机的图示，汽车油箱盖都在后门后侧，有的在左面，有的在右面，扳开油箱盖搬钮后，油箱盖就打开了；2、油箱盖里面还有一个拧的盖子，逆时针拧动后，就可以把盖子拧下，再就可以加油了，加完油顺时针拧上拧盖，“咔”的一声后，就说明拧到位了，再直接按上油箱盖即可；3、油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好。只有一个小小的园形入口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存。一般是放在汽车的尾部。

2020款吉利博越百公里油耗为7.5L，相比现款车型降低了0.3L\/100km：1、2020款吉利博越1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱；2、底盘方面，新车前悬架为麦弗逊带横向稳定杆独立悬架，后悬架为多连杆带横向稳定杆独立悬架，同时，该动力总成将满足国六排放标准；3、吉利博越采用了吉利最新的家族化设计语言，车身尺寸长宽高为4519\/1831\/1694mm，轴距为2670mm。前脸的水滴涟漪形进气格栅与同门的博瑞车型十分相似。

2020款吉利博越落地价格是10--15万左右，各地价格不同：1、2020款博越与现款在售车型基本保持一致。前脸依旧采用家族化外观设计，侧面依沿用了当下流行的悬浮式车顶设计，并且尺寸和现款车型保持一致，长宽高分别为4519\/1831\/1694mm，轴距2670mm，标准的紧凑型身材；2、对于吉利博越这款车型很多人不陌生，我其实很早的时候就比较喜欢了，无奈那时候是囊中羞涩，这款车型的价格对我来说还是比较有吸引力的，自动挡低配入门级的车型价格还不到12万元；3、博越能感觉到底盘有点硬，而且底盘的高度比较高，这虽然保证了良好的通过性，但是上下车不是太方便。底盘高度带来的是尾门的高度有点高，而且还不是电动尾门，作为一些比较娇小的女生来说关尾门是一个头疼的事。

吉利博越2020款缺点：1、优点：动力：这点确实不错，动力足够用，6AT匹配很好，基本模式应付一般路况绰绰有余；缺点：离地间隙：稍微有些低，实测前发动机护板是最低点，如果能再提高2-3厘米就完美了；2、吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等；3、吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。

2019款吉利博越国六配置：1、2018款博越配色上新增了雀茶棕色的内饰，营造出了一种温馨的氛围。除此之外，新款车型提供有NAPPA豪华真皮电动座椅，保证乘坐的舒适性；2、同时，还将全液晶仪表盘的界面做了全新的设计，对中控屏的清晰度也再次升级，并用触控按键取代原有的物理按键，使得车内布局更加精简，提高了车内整体的科技感；3、在配置方面，该车搭载有摩雷音响，提供23L超大低音炮、公放系统，为乘客提供绝佳的视觉享受，此外，该车还增设了副驾礼宾开关、全车6个USB接口、开门预警、盲点监测、智能车窗安全透气模式等配置。

1.5t车型的百公里油耗大约是8.7升，1.8t车型的百公里油耗大约是8.9升。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车全系搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有177马力和255牛米的扭矩，这款发动机在5500转每分钟的时候能输出最大功率，在1500到4000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟的时候输出最大功率，在1750到4000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。博越的价格是很便宜的，并且这款车的性价比也是很高的。博越的指导价格为9.88万元到15.68万元，如果大家对这款车感兴趣可以去试驾一下。