起亚k7什么时候国产上市?

国产特斯拉2021年上市。以下是关于国产特斯拉的相关介绍：内饰部分：国产特斯拉Model-3保持了原有简洁且富有科技范儿的设计，内饰可以选择黑色风格或者白色风格。系统：国产特斯拉Model-3车型使用了最新的V10版系统，整体界面更简明也更智能，更新了部分应用程序，也增加了更多的手机APP使用场景以及更多的娱乐选项。

起亚NOVO目前只是概念车，暂时还没有上市。关于起亚NOVO的具体介绍如下：1、外观方面：起亚NOVO还是虎啸式前脸，也就是起亚的家族的经典造型，细长的造型再配上两根光导LED日间行车灯，流线型的转向灯，再搭配上蓝色的激光光源，非常的犀利有神，极具辨识力，跑车的设计风格未来感十足。侧面颜值也是让人叹为观止，内陷式的车门，非常有运动气息，而且能提高整车的视觉效果非常不错，门把手采用的是隐藏式，非常时尚，双色的配色也很好看。2、内饰方面：起亚NOVO设计上注重简约，营造科技感。车内搭载最新的3D全息投影技术和智能互联系统，加之全液晶显示屏和仪表盘，车内按键全部采用触控式，整车充满浓郁的科技感。主色彩选择的是黑色系，加之精细的做工，让人感觉低调奢华，且保障了乘坐的舒适度。

新款起亚KX5是2018年11月份正式发布，于2019年第一季度上市销售的，新款与新款SPORTAGE保持相同的设计风格，最新家族式设计语言，比旧款更注重运动化风格。新款起亚KX5与旧款KX5的外形完全不同，外观变化特别大，新款总体看起来更为协调以及硬朗。前脸中网与大灯组项链，起亚的图标居于中网中间，上方有一条镀铬饰条装饰延伸了视觉效果，整个车头看起来更饱满。新款起亚KX5用的是贯穿式尾灯组和双边共出排气，比老款看起来更为运动、时尚。

起亚k52020款会在2020年的9月份上市，车主对此满怀期待。起亚k52020款的上市时间是很多的车主都知道的，并且也很希望那一天早日到来。这款汽车是受到很多车主喜爱的，这款汽车看起来运动感十足，车身饱满的线条搭配设计感十足的进气格栅与进气口，更是让汽车的整体看起来更加美观。此外，汽车的内部设计也是很不错的，采用双联屏的设计让这款汽车不同于普遍的汽车，也会给人一种浓郁的科技感。汽车的动力也可以让大多数的车主满意，因为汽车提速会很容易，并且也可以让汽车较快完成整个加速的过程。

起亚2020款k5预计在2020年下半年上市，销售具体时间未确定，在2019年11月份官方图片已经曝光。起亚k5是东风悦达起亚汽车公司旗下的豪华运动轿跑车型，汽车采用高腰线强张力的设计，体现出运动感，汽车轴距为2805mm汽车长宽高为4855×1860×1475mm。车内配备5个座位数，座位采用真皮打造，汽车燃烧燃油标号为93号燃油。汽车的最高时速可达210千米每小时，采用前置前驱的驱动方式，市场参考价在15.98万元至23.98万元。汽车的外观简约大气时尚，富有运动感，内饰设计独特，操控灵活，汽车配置丰富，体现出豪华感和科技感。

马自达cx9什么时候国产目前还不清楚，马自达官方也没有给出任何消息。马自达是一家日本汽车制造厂商，几乎所有的日系车制造厂都在追求舒适节能，但是马自达却在不遗余力的追求操控性。马自达生产了很多好玩的性能车，例如rx7，mx5等。马自达的最新设计语言是“魂动”设计，马自达旗下所有的产品都采用这一新的设计语言。马自达的发动机使用了马自达自家研发的创驰蓝天技术。如果车友们喜欢马自达cx9这款车，可以等一下看看是否会国产，马自达cx8已经国产了，相信cx9也会国产的。马自达cx9长5075毫米，宽1969毫米，高1747毫米，车身轴距2930毫米，这款车的内部空间还是很大的。cx9搭载2.5升涡轮增压创驰蓝天发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为420牛米，匹配的是6速手自一体变速箱。cx9的高配版车型还会搭载全时四驱系统。

全新一代福特探险者有望在2019年夏季上市，由长安福特实现国产化。新款福特探险者全新升级后，动力系统方面将搭载2.3T和3.0TV6发动机，2.3T发动机最大功率为300马力，3.0T发动机最大功率为365马力，同时匹配10AT变速箱，升挡速度快，燃油经济性高，同时还会推出混动版车型，有七种驱动模式供车主选择，充分表现出了这款车强劲的越野性能。在新车的外观方面，粗矿的车身线条，使整个车看起来更有肌肉感，全新一代探险者内饰方面是整个车最突出的地方，中控台采用对称式设计，在保留了实体按键的同时，新车还配备了一款10.1英寸的中控触摸屏，可以同时兼容AppleCarPlay和AndroidAuto，并且与12.3英寸的仪表盘可以实现互联。在座椅方面采用了2+2+2的布局，第二排座椅采用折叠机构，第三排可以轻松进入，内部空间十分充足。

起亚k3新款在19年5月16日晚正式上市，它的性能：1、全新一代K3在外观方面做了不少改进，新的虎啸式前脸让整车更有视觉冲击力，家族式中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰，配合造型凌厉的前大灯组，显得非常有侵略性。横贯式前包围是当下运动型车常见的设计，能显著拉伸视觉宽度，让视觉效果更为运动，另外1.4T和1.5L在下保险杠样式会有一点不同；2、而尾部与海外版一致的贯穿式尾灯得到保留，但尾灯内部灯腔的造型却与海外版车型有所不同。后包围的样式则做了小幅修改，加入了新增贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660\/1780\/1450mm，轴距为2700mm；3、内饰方面，新车保留了海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板等。除此以外，国产K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时在质感方面下了很大功夫，变得更加高级。

国产福特探险者，官方还没有公告具体的上市时间：1、福特探险者这款车是挺不错的。外观漂亮、设计与众不同，走在路上回头率是非常高的；2、这款车是纯进口的，今年也有了新的车型，探险者这款车在美国已经红了10多年了，很不错；3、探险者无论是安全还是舒适，都非常好，更别说动力了。

不清楚，奥迪A7是进口车，国产的A7再过2--3年可能都不会出，具体你可以问问奥迪官方售后：1、奥迪A7Sportback的内饰设计采用“wrap-around环抱式”设计理念。充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感；2、仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间；3、奥迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格尔（WolfgangEgger）表示：“让客户感受到我们精心雕琢汽车时的情感和激情对我们来说非常重要；4、情感上的审美意味着感性与感官的完美融合。”为了带给人们愉悦的感官体验，奥迪设计师对内饰中的每一处微小细节都格外关注。

新款起亚k3的上市时间为2019年3月25日，下面是该车的配置：1、新K3的正面乍一看令人印象深刻。与旧车型相比，前脸要激进得多。网状进气格栅细长宽阔，中间凹处，有立体感。双侧大灯不再与格栅相连接，造型更加纤细锐利，保险杠下部和双侧转向灯部位都采用黑色设计，升级后的前脸极具动感；2、车身侧面，新款K3相对平坦，但车身整体比例比现款更加协调，从侧面看起来更加大气修长。车尾部分，全新的K3也没有让人失望，贯穿式尾灯识别都很强。光源也更加简洁，和中间贯穿部分相得益彰，使新的K3尾部显得更加宽阔。整体视觉效果一流，冲击力强；3、新一代K3的中控台设计成规则的t型。虽然它看起来整体效果一般，但它在视觉上拓宽了整个车厢，这也是一个巧妙的设计。大面积采用柔软的皮革覆盖，手工缝制的接缝和浮式设计的中控屏，起亚是用心的。如果你想要运动效果，金铬装饰，钢琴黑色装饰和圆形出风，也可以满足你的不安的思想；4、新一代K3除了拥有高颜值以外，其还有着基于SmartstreamIVT动力架构打造，搭载的1.5L发动机与IVT智能无极变速箱这对“黄金搭挡”，其最大功率可达115Ps，峰值扭矩可达144N-m。同时，百公里工况油耗低至5.1L，远超同级别。

2019款起亚k5是在18年11月份上市的：1、东风悦达起亚K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格，略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛，充满了强劲的力量感和运动感；2、宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉，不仅提升了奢华感，更保证了更高的亮度和更广的照射范围；3、车身侧面，倾斜的后窗线条与略微上扬的动感腰线完美汇合，凸显出动感活力；彩虹弧线般的顶棚镀铬条从A柱滑向C柱，优雅延伸至车尾；4、而略显精练稳重的轿跑式车尾，融入修长飞翼后组合尾灯，给人以蓄势待发的视觉张力；加之天使眼般LED后组合尾灯的点缀，更显独特美学的感性风格。更具轿跑风格。

2019年起亚k3在2019年5月份已经上市：1、在外观造型上全新一代Forte采用了Stinger的设计元素，整体造型十分动感，前部采用了家族式的虎啸进气格栅配合上两侧修长的大灯，看起来运动感十分强烈。而从前至后的腰线，也为整车增添了诸多的力量感；2、在内饰方面，新车将会采用起亚的家族化设计风格，三幅式方向盘、悬浮式液晶显示屏都没有缺少。操控台采用了较多的平直线条，凸显车内的整洁性。圆形的空调出风口与外观图书一直，目的只有一个就是突出该车的运动氛围；3、在动力上，全新起亚K3将会搭载1.6L自吸发动机和一款1.4T增压发动机，传动部分方面，与1.6L发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。与1.4T增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2019款起亚k5是在18年11月份上市的：1、东风悦达起亚K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格，略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛，充满了强劲的力量感和运动感；2、宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉，不仅提升了奢华感，更保证了更高的亮度和更广的照射范围；3、车身侧面，倾斜的后窗线条与略微上扬的动感腰线完美汇合，凸显出动感活力；彩虹弧线般的顶棚镀铬条从A柱滑向C柱，优雅延伸至车尾；4、而略显精练稳重的轿跑式车尾，融入修长飞翼后组合尾灯，给人以蓄势待发的视觉张力；加之天使眼般LED后组合尾灯的点缀，更显独特美学的感性风格。更具轿跑风格。

2019款起亚嘉华是在2018年上市的：1、它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，使全新嘉华的前脸看起来犹如动感时尚的SUV车型，同时还兼具商务MPV的大气；2、内饰上的设计也是比较讨喜，比较照顾驾驶者。中控8英寸的触摸显示屏界面清晰度很高，反应也比较灵敏，操作简单容易上手，常规的导航、蓝牙电话、CD机以及收音机等功能都有配备，完全满足日常出行需求。国内消费者都特别喜欢全景天窗，起亚嘉华在前排和后排各有一个独立的天窗，可以说是非常有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出了非常浓郁的居家氛围，特别适合家用消费群体，作为商务用车也很有挡次；3、嘉华柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为440牛·米。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机动力大，而且用油成本低，还是比较适合家庭用车的。

马自达cx9什么时候国产目前还不清楚，马自达官方也没有给出任何消息。马自达是一家日本汽车制造厂商，几乎所有的日系车制造厂都在追求舒适节能，但是马自达却在不遗余力的追求操控性。马自达生产了很多好玩的性能车，例如rx7，mx5等。马自达的最新设计语言是“魂动”设计，马自达旗下所有的产品都采用这一新的设计语言。马自达的发动机使用了马自达自家研发的创驰蓝天技术。如果车友们喜欢马自达cx9这款车，可以等一下看看是否会国产，马自达cx8已经国产了，相信cx9也会国产的。马自达cx9长5075毫米，宽1969毫米，高1747毫米，车身轴距2930毫米，这款车的内部空间还是很大的。cx9搭载2.5升涡轮增压创驰蓝天发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为420牛米，匹配的是6速手自一体变速箱。cx9的高配版车型还会搭载全时四驱系统。

奔驰EQC将于2019年年底正式登陆中国市场，成为首款在北京奔驰本土化生产并采用国产电芯的梅赛德斯-奔驰纯电动车型。到2022年，梅赛德斯-奔驰将在全球范围内带来超过10余款纯电动车型，其中多款车型将在中国进行本土化生产。作为梅赛德斯-奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动车型，梅赛德斯-奔驰EQC拥有许多开创性的前卫设计元素和EQ车型专属的色彩设计。全新EQC拥有肌肉感十足的车身比例（长/宽/高：4761/1884/1624毫米），轴距达到2873毫米。修长的车顶线条、带有低矮腰线的车窗布局，以及轿跑车般的流畅车尾使全新EQC将力量与动感巧妙结合。全新EQC拥有电动艺术和AMG两种造型风格。电动艺术造型风格的亮点是玫瑰金色的设计元素。AMG造型风格则着重强调营造动感的氛围，如外观配备的AMG风格的前格栅、车身同色后视镜和大型后扰流板等。全新EQC配备双10.25寸高清显示大屏，搭载梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统。它拥有多项为EQ电动车开发的专属功能，如续航里程提示、充电状态和能量流等。专为EQ车型优化算法的导航系统、驾驶模式、充电电流和出发时间等也可以通过MBUX系统来控制和设置。动力方面，EQC的电力传动系统采用了双电机设计：前后轴各安装了一台紧凑型电机，总输出功率达到300千瓦，最大扭矩达到765牛·米，并可实现四驱车的行驶特性。这使得全新EQC拥有5.1秒的百公里加速能力。充电方面，EQC提供电力为80千瓦时锂离子电池组，可实现超过450公里（NEDC综合工况）的续航里程。功率为7.4千瓦的水冷式车载充电装置，让车主无论在家中或公共充电站都可用交流电充电。而在最大充电功率为110千瓦的充电站中，标配的直流充电系统可实现快充模式，仅需约40分钟便可使全新EQC的整车电量从10%充至80%。

2019年春季。国产沃尔沃XC40动力部分，1.5T三缸发动机T3最大功率为115kW，峰值扭矩为265Nm，百公里加速9.4S，传动部分匹配8AT变速箱。国产版XC40还将搭载T4发动机（2.0T四缸），发动机最大功率或为140kW，峰值扭矩300Nm。2018年8月2日，沃尔沃XC40正式上市。新车共推出搭载2.0T发动机的5款车型，售价区间为32.18-41.18万元。新车前期将采用进口的形式销售，后期国产化生产引入。动力部分，进口版车型全系搭载2.0T四缸高、低功率版发动机，T4发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为300Nm，T5发动机最大功率为187kW，峰值扭矩为350Nm，传动部分匹配8速自动变速箱，并全系标配四驱系统。此外，新车将于明年推出插电式混合动力版车型。

2019年。2018年08月02日，沃尔沃XC40正式上市，新车前期先以进口的形式在国内进行销售，进口车型由沃尔沃比利时根特工厂生产，随后将在吉利路桥工厂实现国产。此次上市沃尔沃XC40搭载2.0T四缸发动机，T4最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米；T5最大功率达到252马力，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速时间仅需6.4秒。传动系统匹配8速自动变速箱，全系标配四驱系统。此外，沃尔沃XC40的插电式混动版本车型也有望在2019年正式推出。在豪华品牌紧凑型SUV市场，XC40的竞争对手并不少。已经国产的宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3的2.0T四驱版车型与进口XC40有很高的价格重合度，它们也是很多消费者重点关注的车型。进口车型方面，已经上市的宝马X2也会成为它的对手之一。

2020年。在中国敲定建设工厂、特斯拉Model3产能达到预期让埃隆·马斯克喜笑颜开。不过特斯拉前两天宣布私有化过后，股票马上迎来了下跌。不过，这对于经历过无数大风大浪的马斯克而言完全不叫事儿。2018年07月10日，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，正式推进特斯拉国产化进程。该项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。