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2020款瑞虎3百万全球试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 09:42:05 原创 来源:中华网 阅读:3504
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2020款瑞虎3百万全球试驾:

1、瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸,棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条,而车尾的变化并不是很大,集中在尾灯和一些线条的修饰上,就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看,瑞虎3相比对手并不占优优势,但是得益于外观的设计,视觉感受瑞虎3要稍显大一些;

2、瑞虎3全系都为卤素大灯,不过配备透镜,聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置,行车灯在拉起手刹时会自动关闭,这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的;

3、轮胎规格为215\/60 R17,使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸,规格为215\/65 R16,配备钢质轮圈,并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大,这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动 [12] 。外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计,黑色车身配色上则为全黑,备胎罩本身不具有防盗功能。

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2020款瑞虎3:1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑,在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L;3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L,值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。
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奇瑞2020款瑞虎3试驾怎么样?

奇瑞2020款瑞虎3试驾:1、新车不仅保留了现款车型多功能方向盘、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置;2、全系还标配了多功能方向盘、大灯高度可调等同级别中高配版本车型方有采用的配置,此外,该车全系自动挡车型均搭载了该级别中少有的定速巡航功能;3、新瑞虎3具有LED日间行车灯、车载蓝牙系统、中控彩色大屏等配置,值得一提的是,新瑞虎3的6.5英寸中控触摸式液晶显示屏面积大、操作直观,也要更符合用户的需求。
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2020款瑞虎3碰撞测试得分还不错,总得分是89分:1、新车不仅保留了现款车型多功能方向盘、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置;2、全系还标配了多功能方向盘、大灯高度可调等同级别中高配版本车型方有采用的配置,此外,该车全系自动挡车型均搭载了该级别中少有的定速巡航功能;3、新瑞虎3具有LED日间行车灯、车载蓝牙系统、中控彩色大屏等配置,值得一提的是,新瑞虎3的6.5英寸中控触摸式液晶显示屏面积大、操作直观,也要更符合用户的需求。
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2020款瑞虎3配置参数:1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑,在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L;3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L,值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。
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2020款瑞虎3是自动挡吗?

2020款瑞虎3是手动挡的,它的性能:1、奇瑞汽车2020款瑞虎3百万全球版正式上市,推出时尚型、精英型两款版型,其售价分别为5.99万元与6.69万元。相较于旧款瑞虎3,2020款瑞虎3在配置、内饰有小幅提升,且新车符合国VI排放标准;2、外观部分,2020款瑞虎3百万全球版的整体设计延续老款瑞虎3设计风格,前脸造型相比现款更加富有棱角,全黑格栅两侧面板裁剪融入了瑞虎8一些的设计元素,但前大灯组造型并没有明显变化。此外,大灯组下方搭配横条设计雾灯,看起来更有辨识度。车尾部分相比现款车型并未有明显变化。尺寸上,新车长宽高分别为4420\/1760\/1670mm,轴距为2510mm。在配置方面,新车将根据版本的差异在日间行车灯、挡泥板、防擦条、车身拉花、后摄像头、天窗、轮圈样式、外后视镜、亮条门把手等处略有不同;3、内饰部分,新增空调出风口金色装饰件以及门板把手、横向金色装饰件,营造出简约却又不失美感的氛围。此外,2020款瑞虎3百万全球版新增棕色内饰及皮质座椅,并全面调节座椅包裹性,带来加倍舒适驾乘感受。安全配置方面,新车配备ESP车身电子稳定系统、胎压监测功能,保证行车安全,全方位保障驾驶者安全性;4、动力方面,新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116PS)。值得一提的是,2020款瑞虎3百万全球版采用国VI排放标准。
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2020款瑞虎3怎么样值得买吗?

2020款瑞虎3挺好的,值得买:1、在小型的SUV中,这款车可以说很不错了,都算得上是鼻祖级别的车了。这个车不管在哪个方面都比较好,而且现在价格也下降了很多,但是不知道什么原因销量就是上不去;2、这款车虽然是小型车,但是车身长度都快跟那些大一点的哈佛一样了,坐在车里面根本就不会感觉到挤,一点都没有小型车的感觉。这个车从外观上看起来也是非常的漂亮,感觉特别的霸气。尤其是后面那个外挂式的备胎,一看就不是这个级别的车所具有的外观。开出去会特别的有面子,很符合大多数人的虚荣心;3、这台车的动力还是比较好的,虽然说看数据并不是这样的,但是你在开上之后就会感觉出来。根本就不是那个数据所具有的那一点动力,比那个要好的很多。并且在价格方面也是很符合大家的消费能力,在一些地区购买的时候还送一张八千元的优惠券呢。
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瑞虎3自动挡怎么样?

奇瑞新瑞虎3:1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑,在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L;3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L,值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。
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新瑞虎3怎么样?

新款奇瑞瑞虎3还是不错的,动力也可以,空间也挺大的,值得购买:1、新瑞虎3采用了更具优势的前麦弗逊式后双连杆独立悬架,在操控性表现上要更为不错。而在离地高度方面,新瑞虎3的离地高度达到190mm,具有更好的通过性;2、除了配置之外,车型尺寸也是大家关注的地方。瑞虎34420mm×1760mm×1670mm的车身尺寸也让其在空间表现上更出色;3、从配置信息中我们可以看到,新瑞虎3前后排头部空间达到同级罕见的1000mm以上,1300mm的后排座椅宽度同样表现出色,而全系支持4\/6比例后排座椅放倒,也让新瑞虎3的最大后部空间容积可延展至1800L。
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