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雪弗兰汽车质量怎么样?

发布时间:2021-04-28 09:38:04 原创 来源:中华网 阅读:3566
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雪佛兰是美国通用的汽车品牌,质量不错的,我的是新景程,性能不错:

1、雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌;

2、1911年11月3日创立 ,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet);

3、雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌;

4、2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第211。

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雪弗兰suv怎么样?

雪弗兰创界suv:1、创界是雪佛兰旗下一款紧凑型SUV,官方指导售价为13.99--17.99万元;2、创界搭载第八代Ecotec435T(1.3T)智能直喷涡轮发动机,最大功率121千瓦,峰值扭矩240牛米;3、传动方面,分别匹配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱以及CVT智能无级变速箱;4、其中,搭载9AT变速箱的车型百公里加速9.3秒,百公里油耗6.7升;而搭载CVT智能无级变速箱的车型百公里加速仅需9.1秒,而百公里油耗更是低至5.9升。
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马自达汽车质量怎么样?

马自达汽车质量:1、这次的质量评选共由七个独立指标构成,分别是车辆召回数量和召回原因的安全相关性、耐久性测试、投诉数量、经销商服务、保修服务以及环保因素。所有的七项分别打分,然后取平均值得到最终评定结果;2、德国《汽车画报》对最新质量报告的评价是:导致德国汽车分数低落的原因是德国车的各种毛病和汽车被召回事件,其中大多数是由于电子方面的问题引起的。另外,英国和美国的媒体发表的报告也显示出类似结果,即日本汽车质量比德国好;3、在动力策略上,马自达确实很保守,仍然继续在传统汽油机领域耕耘,但取得的成绩也是令人瞩目的。混动技术的核心专利掌握在丰田手里。其实这个核心技术既不是电池,也不是电源管理技术,而是THS的行星齿轮结构;4、而混动技术的另外一大主流是以通用Volt为代表的燃油增程车。如果授权丰田的专利,马自达不过是给他人做嫁衣;如果采用燃油增程模式,又面临着这种技术路线对电池容量、电机功率的要求较高,导致成本居高不下;5、因此,马自达还不如潜下心来,将自然吸气引擎技术推到极致。随着丰田混动技术专利的过期,燃油增程车的成本下降,马自达推出新能源车不过是水到渠成的事情。并且马自达在发动机自动启停技术、制动能量回收技术方面已经走在业界的前沿。
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雪弗兰克鲁兹二手怎么样?

雪弗兰科鲁兹二手还是不错的,这车挺保值的,加上性能方面也不是很差,买来过渡的话,还是可以的。科鲁兹定位于:1、新锐性能中级车,是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型;2、在刚进入国内市场时,科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐;3、而且,得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控,科鲁兹的品质一直深得消费者的认可。
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雪弗兰克鲁兹油耗怎么样?

实际油耗在8升左右,最主要的要看你怎么开了:1、新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车;2、此外,新款科鲁兹将提供六款车身颜色:极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红,以及四种内饰配色:星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造,将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置;3、动力方面,新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机,其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面,1.4T车型将匹配7速双离合变速箱;1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
发布时间:2021-04-28 08:38:03 阅读:3335

雪弗兰克鲁兹车怎么样?

雪弗兰克鲁兹:1、科鲁兹搭配的是1.5L的发动机和GF6的变速箱,动力还是可以的,因为平常代代步上下班足够了,高速也是可以的。我看它搭配的1.5L的发动机,迈锐宝车上也在用,只是加了一个涡轮增压,所以说我自己认为这个发动机还是可以的,发动机是全铝的还是缸内直喷的;2、油耗我个人很满意,通用最近几年已经在油耗方面做了很大的进步,下面平均值6.7这个,我车辆表显平均车速29.5Km\/H,实际车辆行驶路段是城郊,个别路段比较堵,其他都很通畅;3、另个最佳5.7L是我前200K开的比较小心,基本50在跑,没上过70以上。七块的油价,三百块的油,实测跑到灯亮650公里。1公里不到五毛,一个1.5L自吸的自动挡。
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菲亚特汽车质量怎么样?

菲亚特如果是说合资车,早期有南京菲亚特,质量也是不错,蛮皮实的:1、我有一辆派力奥,从08年2月开到现在除了正常保养换机油外,只在最近换了水箱老化的下水管,换过一次右前轮的轴承,其他就没再修或者换过什么东西了,比起同价位的其他车来说,维护成本低很多;2、但由于合资方是南京跃进集团,以前以生产货车为主,所以南京菲亚特生产出来的车也有点货车的风格——硬,换挡、离合都很硬,女孩子基本上开不了他的手动挡的车;3、不过这些基本集中在我所用的1.5排量的车上,1.3排量手动挡的就没有这样的感觉,而且1.3还有一款无级变速的,那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多。
发布时间:2021-04-28 08:22:03 阅读:3507

别克汽车怎么样质量怎么样?

别克汽车,作为一个实用党,我个人还是不太推荐这款车辆的:1、从外观方面来看,别克汽车比较符合美国人的审美,整体线条十分粗犷,由于别克曾经专门设立动力学研究小组,所以整车的外观经过了严苛的空气动力学设计,在耗油和稳定方面十分优秀;2、另外,这款车辆的车灯十分精致,整体外形和车身的流线趋同,氙气照明也可以在夜间轻松照亮百米开外的距离;3、从性能来看,这款车辆的发动机采用了1.8升的发动机,这款发动机在日常行驶中不会出现太大问题,但在高速行驶中有一种飘的感觉,这是由于发动机的马力不够,强行拉伸齿轮导致的。如果你经常在市内使用的话,这款车还不错,不过如果经常跑长途的话,这款车可能会让你有些力不从心。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:3352

ds4s汽车质量怎么样?

DS4S就是这样一款车,集豪华、动感、精致于一身,它主要针对成熟有品位,又不缺乏创新精神,乐于彰显自我的年轻人群,致力于为他们带来超越同级的灵活动感的驾驶体验:1、DS4S是DS旗下的一款商务车,采用了1.8T发动机,满足商务接待的需求。外观方面,DS4S延续了DS品牌家族式前脸设计风格,C形的LED日间行车灯让DS4S显得十分犀利动感;2、外观方面,DS4S的家族脸谱“DS之翼”让人印象深刻,兼具法式前卫与大气优雅,将新意与豪华有机结合,在同价位车型中可谓仅此一家;3、DS4S是DS品牌第4款国产车型,从车名也能看出它比欧洲的DS4更先进。这款车采用DSLEDVision头灯,三颗LED灯泡点亮后会发出宝石般的光芒,耀眼夺目;4、DS4S大灯结构为远近一体大灯:远光和近光有独立两个LED模块控制,可以同时打开,也可单独打开,即存在三种模式:近光、远光、远近光,由于是直接通过点亮LED灯而工作,因此DS4S大灯不存在远近光翻版一说,也就是说:近光切换远光或远近一体,大灯内部没有机械结构一说了。
发布时间:2021-04-28 07:15:05 阅读:3245

雪弗兰探界者质量如何?

雪弗兰探界者质量和性价比都不错:1、单说车的话,探界者的三大件还是不错的尤其是2.0T车型配的是9AT,在这个价格这个级别挺良心的了,另外1.5T也配了6AT也是值得购买的组合;2、至于底盘隔音等方面,参考昂科威应该是很不错的,总的来说这车是有不错的里子,至于面子部分(外观内饰配置)就看你个人喜好了;3、油耗:油耗还是很不错的,百公里的油耗只需要8.5,加上这段时间汽油的下降,开的时候也是一点不心疼。自己呢平常行驶的路程都是那种公路,三分之二的路程没有堵车以及红绿灯,也可能是极好的路况造成了低油耗的表现,但我感觉,如果不是小探的品质好,我想也不会有着那么好的表现吧;4、舒适:这款车的舒适性更多的表现在空间的愉悦程度上,由于肢体方面空间变大,使得身体的各个关节很是放松,舒适性呢自然也是提升不少。车内静音效果还是OK的,平时路过市区的时候感觉噪音也不是特别大,很多车主都会在意车子的风噪以及胎噪,探界者这两方面处理的还好,不算很差。
发布时间:2021-04-28 06:45:05 阅读:3361

雪弗兰克鲁兹怎么样?

雪弗兰克鲁兹:1、科鲁兹定位于新锐性能中级车,是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型;2、在刚进入国内市场时,科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐;3、而且,得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控,科鲁兹的品质一直深得消费者的认可;4、2018款科鲁兹在经过改款之后,提供了更加丰富的版本选项,官方指导价为10.99-16.99万元;5、对于科鲁兹1.4T双离合版本,整车动力表现不错,能够带给车主满满的超车信心;而科鲁兹1.5L版本,整车动力表现柔和,充分满足日常家用需求。
发布时间:2021-04-28 06:45:05 阅读:3244

哈弗汽车质量怎么样?

哈弗汽车的质量也是挺好的:1、长城哈弗,是长城汽车SUV系列的重要轿车车型,是SUV系列的当家,它结合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点;2、采用了三菱发动机与德国博士共同开发的柴油增压发动机;3、特别是柴油机在燃油消耗和动力性能方面已达到世界标准。
发布时间:2021-04-27 18:36:05 阅读:2590

奥拓汽车质量怎么样?

奥拓汽车质量:1、其实奥拓的三个家族中,江南奥拓算是真正的勇士,这个厂家其实很早就已经成立,但是因为种种原因而销声匿迹,卷土重来,同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列,可以看出厂家的信心和决心,但是中国的车市很微妙,我可以预言将形成一次革命,在整个汽车市场动辄下降6-8万元的今天,已经不算是爆炸性的新闻了,但是对于我们老百姓;2、我认为选择江南奥拓,也是一个不错的选择,最好选择没有安全气囊、天窗的基本型,即23800元的产品,因为对于这个小车来说,系紧安全带的作用比安全气囊有效地多,天窗也是电控外掀式开启的,效果不好而且遇颠簸路面会又震颤。这个产品还有不少优点:产品性能稳定,属于成熟产品;3、维修方面,配件市场齐全,所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用,而且价格低廉;核定载客为4人,养路费便宜;具备省油、小巧等微车具备的其他所有优点。
发布时间:2021-04-27 14:18:04 阅读:2364

雪弗兰创酷质量怎么样?

雪佛兰创酷:1、内饰的做工也达到了合资品牌的水准,设计风格相比之前的款式有了一定的改变,也没有之前那么土了。不过用料上,只有顶配才有真皮座椅,而其他车型均是织物、皮\/织物混搭或者仿皮材质;2、另外噪音处理上,创酷的胎噪比较大,其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决,以免导致大问题出现;3、总的来说,新款创酷的整体表现还是可以,动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来,才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。
发布时间:2021-04-27 13:36:03 阅读:2308

沃尔沃汽车质量怎么样?

沃尔沃汽车质,以下是s90的安全测试:1、其实沃尔沃S90的刚上市的时候,宣传力度还是很大的,甚至请来了当红影星彭于晏最代言,然而却并没有得到良好的效果。基于SPA平台推出的全新沃尔沃S90可以说是沃尔沃目前的旗舰车型,自上市之初便肩负着与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L分庭抗礼的重要使命。5个月的总量甚至不及德系豪华三强“E56”单车单月的销量;2、S90国产长轴版于去年年底在中国上市,其标志性的雷神之锤LED大灯和简约清新的内饰风格让人眼前一亮。一横一竖就组成了一枚大灯,木纹内饰板与素雅的皮革相得益彰,自然典雅的风格完全不同于BBA的豪华气息。但沃尔沃这与生俱来的北欧气质也让他注定无法满足更多深谙中庸之道的中国人;3、除了品牌和动力,内饰性冷淡风也不符合国人喜爱。看这个级别的车型的客户,肯定也会看这个级别的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等车型,而我对比过这几位实车发现,沃尔沃和凯迪拉克犯了一个毛病,那就是内饰太过于简单。
发布时间:2021-04-27 13:34:03 阅读:2339

雪弗兰沃兰多七座车质量怎么样?

雪弗兰沃兰多七座车质量挺好的,喜欢的可以入手哦:1、雪佛兰沃兰多的定位非常模糊,算是一款紧凑型级别的轿车、家用MPV和SUV三者混合体,实质上就是一款主打实用和7座和普通家用车;2、全系搭载一台1.3T(三缸)Ecotec双喷射涡轮增压发动机,这台同样应用在别克GL6上的发动机具备DPI双喷射(进气歧管内并联双喷油嘴)、DVVT进排气连续可变正时、低惯量涡轮等多种技术,并带有平衡轴以降低振动。发动机最大功率为163马力,最大扭矩为230牛·米,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,媒体实测0-100km\/h加速时间为9.72秒;3、车主反馈的平均油耗为8.3L\/100km(37人平均值),相对应的整备质量为1460-1495kg,总体看来确实稍稍偏高,7座满载的话动力表现也不会太好。
发布时间:2021-04-25 23:50:05 阅读:2159

捷达汽车的质量怎么样?

捷达汽车的质量是毋庸置疑的,开过的人都知道。发动机低速扭矩大,提速快、变速箱换档手感好,底盘耐用、同级别车型中驾乘感受更好一些。 当然这些都是n年前的事情,近年来物价上涨汽车的售价却在不断降低,因此捷达的品质也在慢慢降低。尤其是出自pq25平台的新捷达,与老捷达a2完全不是一回事,只有名字一样而已!而现在的捷达已经品牌独立,大众捷达不在是一辆轿车还有可能是suv!就拿全新捷达来讲,品质已经不如捷达伙伴(2004-2010)/新捷达(2010-2012),因为新平台零部件没有一个可以与老捷达通用,完全就是两台车。 全新捷达出自大众pq25平台,这个平台是小型车(a0)平台,专门生产小车用的。例如polo、晶锐、浩纳等小型车,捷达桑塔纳则是通过拉皮得来的。 而且为了控制成本,配置上则是一切从简。毕竟捷达已经由过去的“中档车型”沦落为入门级车型,在低价国产车的压力下捷达价格方面自然不能定的太高。 但是凭借着大众的底蕴,造一台动力没有要求、舒适性没有要求的入门级轿车还是很容易的,而且质量也是没得说的。毕竟这种入门级车型只用自吸发动机、手动变速箱,根本不用担心质量问题。即使采用了自动变速箱,也完全不用担心质量问题,因为大众的低端车型用的是爱信6at,虽然是小扭矩最便宜的变速箱,但是质量还真的没得挑。三大件不能进一步缩减成本,那么只能从配置上下功夫了!因此大众的捷达/桑塔纳配置是极为低下的,但是质量与驾驶感受还是过得去的,这就是典型的鱼肉熊掌不可兼得。 如此说来难道捷达完美到没有任何质量问题吗?如果要挑质量问题还真有,我们看一下车质网的投诉: 车门、后盖、底盘钣金生锈类的投诉比例较大。甚至有几台车还出现了烧机油现象: 当然捷达销量比较大,基数大投诉自然也会多一些。 如果与老捷达对比,最直观的感受就是发动机寿命缩短(出租车使用),全铝发动机特点就是油耗低,但是烧机油后修理起来比较麻烦。常规修理后行驶里程偏短,因此很多出租车都选择更换拆车发动机,使用寿命反而比修复后的发动机长很多。 捷达作为代步车来讲,质量是比较可靠的。毕竟代步车与出租车是两个用车环境,家庭代步一年也就行驶两万公里左右,而出租车年行驶15-20万公里,用车环境比家用车恶劣得多。 其实越是低端的车型功能也越少,零部件也越少、对于一款成熟车型来讲,故障率自然也就很低了。这种合资入门级车型质量都是接近的,随便拿出来一款合资入门级车型故障率都不会太高、即使是国产车(主流车型)故障率也不会太高的,主要与新技术应用的少有关系。 (中华网汽车auto.china.com原创)
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