宝马跑车敞篷四座怎么样?

宝马四座硬顶敞篷跑车有：宝马4系、宝马M4；宝马四座软顶敞篷跑车有：宝马2系、宝马8系。以2019款宝马4系为例，车身尺寸方面，其长宽高分别为4686mm、1839mm、1660mm，轴距为2750mm。在外观方面，宝马4系新式的前大灯以及尾灯组延续着宝马新一代车型的布局方式，超酷的LED天使眼配合灯带式的LED行车灯展现出一种独特的科技感。整车的线条非常优美，B柱以后的设计非常舒展，看起来非常舒服，短尾箱布局更让车身显得修长和优美，但是行李箱容积却达到445升，比现款3系轿跑大一些。

宝马四座有敞篷，目前在售的宝马四座敞篷车为宝马2系敞篷版和宝马4系敞篷版，全部属于进口型。在车身尺寸方面，宝马2系敞篷版长宽高分别为4463mm、1774mm、1413mm。在动力方面，宝马2系敞篷版有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。在车身尺方面，宝马4系敞篷版长宽高分别为4670mm、1825mm、1391mm。在动力方面，宝马4系敞篷版全系采用了2.0升的涡轮增压发动机。

宝马有四座敞篷车，截止到2019年9月，市面上在售的宝马四座敞篷车为宝马2系敞篷版和宝马4系敞篷版，全部属于进口车型。1、宝马2系敞篷版：在车身尺寸方面，宝马2系敞篷版的长宽高为4463*1774*1413mm。在动力方面，宝马2系敞篷版有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大马力为136匹，2.0升涡轮增压发动机的最大马力为184匹。在悬架方面，宝马2系敞篷版的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。2、宝马4系敞篷版：在车身尺寸方面，宝马4系敞篷版的长宽高为4670*1825*1391mm。在动力方面，宝马4系敞篷版全系采用了2.0升的涡轮增压发动机，其中低功率版本的最大马力为184匹，高功率版本的最大马力为252匹。在悬架方面，宝马4系敞篷版的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马跑车i8敞篷蛮好的：1、先领略LUMMADesign的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器；2、ManhartRacing紧随LUMMADesign发布不久，他们对宝马i8改装的作品也呈现，从渲染图上看，ManhartRacing更趋向沉稳的改装风格，ManhartRacing对车辆的外观进行改动不大，只是为它降低了车身高度，并更换了新的轮圈和制动卡钳；3、在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。

这款i8宝马的敞篷跑车挺好的，质量也不错，参考：1、全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200，000美元（约合人民币126万元）；2、备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久，德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案的渲染图，想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉，宝马i8于2014年9月在国内正式上市，在没有实车的情况下，两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口；3、先领略LUMMADesign的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球。

宝马轿跑敞篷3系个人觉得还可以，以下是跟2系的区别：1、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷的最大功率为100kW，最大功率转速4500-6000rpm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷的最大功率为135kW，最大功率转速5000-6500rpm；2、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷车型大小长*宽*高为4454mm*1774mm*1408mm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷车型大小长*宽*高为4432mm*1774mm*1425mm；3、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷的最大扭矩的235Nm，最大扭矩转速的1250-4300rpm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷的最大扭矩的220Nm，最大扭矩转速的1350-4000rpm。

迷你宝马没有敞篷跑车的：1、全新的MINICooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌；2、这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色；3、此次试车，宝马公司提供了两辆MINICooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。

宝马跑车敞篷二手，如果是车况良好，价格便宜的情况下是值得入手的，二手车的优点：1、便宜，二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜；2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样；3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大；4、保值率高，二手车的保值率确实非常高。

宝马2系敞篷跑车还是挺好的，以下是它的性能：1、优点：能用30多万买宝马敞篷，性价比很高了；2、缺点：实用性不高，真正能坐的只有两个座位，需要在有其他车平时兼顾家人乘坐的情况下才能选择，也就是第一台车很少会首选它外观：中规中矩吧，不会太张扬，比较大众化；3、敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱。相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间；4、软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多。

宝马3系敞篷版：1、3系的外观可以说是宝马整个车系里最协调线条最好看的，而且这款硬顶敞篷的版本，更是非常的好看；2、经典的\"双肾\"进气格栅，四眼大灯，圆滑的车身、较低的车身设计和较宽的车身尾部让宝马3系有了更独特的亮点，再加上宝马设计可以折叠硬顶敞篷，这些都给消费者提供了更好看的外观，更好的操控；3、新宝马3系敞篷车的硬顶设计是一大亮点，三片式的车顶顶棚可以在22秒内开关自如；4、同时硬顶的设计也不会像软顶敞篷在行驶时抖动，而且不会发生噪音。3.0L直列六缸发动机，258匹马力；5、真皮座椅，带多向电动调节并带记忆。\"丁字裤\"一样的方向盘。3系轿车通过精心挑选材质以及内饰外表设计有升级改进，进一步让3系轿车高品质的内饰风格。

宝马2系敞篷四座售价是25万左右：1、在车身尺寸方面，宝马2系敞篷版的长宽高为4463*1774*1413mm；2、在动力方面，宝马2系敞篷版有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选；3、其中，1.5升涡轮增压发动机的最大马力为136匹，2.0升涡轮增压发动机的最大马力为184匹；4、在悬架方面，宝马2系敞篷版的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马6系敞篷跑车售价在108-167.8万元：1、宝马6系敞篷跑车集成的排气阀装置可以改变声音，该装置由驾驶体验控制系统所控制；2、颤动和独具特色的声音有助于提升“SPORT”运动模式和“SPORT+”运动增强模式的运动感，而“Comfort”舒适模式的引擎声较为柔和，更适合长途旅行和更豪华的驾驶体验；3、敞篷跑车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱。相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间。

宝马4系敞篷跑车挺好的，个人还是比较喜欢的：1、头灯组轮廓相当锐利，舍弃了现款平行排列的方式，搭配引擎盖两道深刻钣线，并有打孔设计，加上硕大的前气坝及两侧进气口、利落的前保杆、及狭长的车外后视镜，造就其极具侵略性且不同于现款Z4的新颖面容；2、车侧线条锋利，座椅头枕后方设计极具视觉张力，尾部富有层次感的线条、狭长锐利的尾灯组、两侧镀铬双出尾管、两侧开孔的后保杆造型，都让此车拥有浓厚的运动气息，并配置20吋双色铝合金轮毂；3、新车内饰保留部分现款的家族化影子，中控台设有赛道计时显示的三幅式平底运动化方向盘、数字仪表、大尺寸多媒体系统、抬头显示器等；4、此外，iDrive控制旋钮造型亦有所不同，出风口为蜂巢状栅格设计，大部分按键配置采用触控式，从细节处着手，强化运动及科技感。

宝马3系敞篷跑车有E92和E93，它们都是双门四座全进口车型：1、敞篷轿跑车（E93）因为有可折叠硬顶存在，所以重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴50：50的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别；2、另外，可收折的伸缩式硬顶、6缸汽油发动机、6挡变速箱、主动转向系统、动态牵引力控制系统、动态稳定控制系统、带iDrive的BMW导航系统、便捷进入及起动系统、主动巡航控制系统、随动控制大灯、运动型车架、前后轻质铝制悬挂、防爆轮胎都是325i车型的亮点；3、相应的，不同车重的情况下，由相同功率的发动机来驱动，势必E93的运动性会不如E92的。

宝马2系敞篷车：1、外观上，2系还是标准的宝马家族外观，很多脸盲症人表示对宝马的很多车型感到傻傻分不清楚，关于这点大家仁者见仁智者见智，但大家完全统一的一点是：即使是再不懂车的人，一看见这个双肾进气格栅，一看这个天使眼大灯，就能认出这是台宝马。我想这也是宝马这么设计的目的吧；2、当然，2系还是有自己的特点的，紧凑的车身长度，短前悬，乘员舱位置靠后，双门造型，是它同家族兄弟1系三厢的最大区别；3、内饰部分，依然是大家熟悉的宝马风格，亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条，在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用，方向盘粗细适中，手感良好，还装饰有彰显运动的红色缝线。最酷炫的是它的无框车门，在车门打开的一瞬间，绝对可以让你找到跑车逼格满满的感觉。

宝马四系敞篷跑车测评：1、头灯组轮廓相当锐利，舍弃了现款平行排列的方式，搭配引擎盖两道深刻钣线，并有打孔设计，加上硕大的前气坝及两侧进气口、利落的前保杆、及狭长的车外后视镜，造就其极具侵略性且不同于现款Z4的新颖面容；2、车侧线条锋利，座椅头枕后方设计极具视觉张力，尾部富有层次感的线条、狭长锐利的尾灯组、两侧镀铬双出尾管、两侧开孔的后保杆造型，都让此车拥有浓厚的运动气息，并配置20吋双色铝合金轮毂；3、新车内饰保留部分现款的家族化影子，中控台设有赛道计时显示的三幅式平底运动化方向盘、数字仪表、大尺寸多媒体系统、抬头显示器等；4、此外，iDrive控制旋钮造型亦有所不同，出风口为蜂巢状栅格设计，大部分按键配置采用触控式，从细节处着手，强化运动及科技感。

宝马四系四门的是没有敞篷车的，两门的才有敞篷车：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出；4、从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

2020宝马4系敞篷跑车：1、宝马4系敞篷车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick（霍夫迈斯特弯角）组成了漂亮、动感的外形；2、同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素；3、前脸采用了3系的设计理念，头灯与隔栅连为一体，但在轿跑车上新的头灯造型更犀利，LED日间行车灯带延伸到隔栅，隔栅则变得更具立体感；4、一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系，但精细化处理后的视觉效果更佳。

宝马四座的硬顶敞篷车有：宝马4系；宝马M4。宝马四座的软顶敞篷车有：宝马2系；宝马8系。以2019款宝马4系为例，宝马4系的四座敞篷有以下几款车型：2019款敞篷轿跑车425iM运动套装，官方指导价：51.68万元；2019款敞篷轿跑车425iM运动曜夜版，官方指导价：53.68万元；2019款敞篷轿跑车430iM运动曜夜版，官方指导价：61.68万元。以2019款宝马2系为例，宝马2系的四座敞篷有以下几款车型：2019款敞篷轿跑车225i运动设计套装，官方指导价：30.98万元；2019款敞篷轿跑车225i尊享型M运动套装，官方指导价：33.98万元。以2019款宝马8系为例，宝马8系的四座敞篷有以下几款车型：2019款敞篷轿跑车840iM运动套装，官方指导价：119.80万元；2019款敞篷轿跑车840i首发限量版，官方指导价：126.80万元。以2019款宝马M4为例，宝马M4的四座敞篷有以下几款车型：2019款M4敞篷轿跑车猎影版，官方指导价：94.99万元；2019款M4敞篷轿跑车竞速版，官方指导价：97.99万元。

宝马有四座敞篷车，截止到2019年9月，市面上在售的宝马四座敞篷车为宝马2系敞篷版和宝马4系敞篷版，全部属于进口车型。1、宝马2系敞篷版：在车身尺寸方面，宝马2系敞篷版的长宽高为4463*1774*1413mm。在动力方面，宝马2系敞篷版有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大马力为136匹，2.0升涡轮增压发动机的最大马力为184匹。在悬架方面，宝马2系敞篷版的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。2、宝马4系敞篷版：在车身尺寸方面，宝马4系敞篷版的长宽高为4670*1825*1391mm。在动力方面，宝马4系敞篷版全系采用了2.0升的涡轮增压发动机，其中低功率版本的最大马力为184匹，高功率版本的最大马力为252匹。在悬架方面，宝马4系敞篷版的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。