敞篷宝马多少钱四座?

有哪些四座敞篷车型？摘要：四座敞篷车有：1、比亚迪S8；2、206号207号和307号标志；3、大众Eos；4、法拉利波托菲诺，法拉利加州T；5、雷克萨斯SC；7、沃尔沃C70；8、英国finidiG系列。硬顶敞篷是国内市场为数不多的车型，四座敞篷就更少了。市面上有很多四座敞篷，都是后排坐不下人的，真正能坐后排人的敞篷车型也就那么几款。下面就来盘点一下四座硬顶敞篷车。只有法拉利波托菲诺在售，停产车型有：1、比亚迪S8；2、206号207号和307号标志；3、大众Eos；4、法拉利波托菲诺，法拉利加州T；5、雷克萨斯SC；7、沃尔沃C70；8、英国finidiG系列。硬顶敞篷车包括:比亚迪S8、马自达MX-5、宝马3系、沃尔沃C70、奔驰E级、大众Eos、雷克萨斯IS、BMWZ4、雷诺梅甘娜、logo206CC、奥迪A3、奥迪TT、奔驰SLK、奔驰SL、凯迪拉克XLR、宝马M系、保时捷911、保时捷卡曼、法拉利加州、兰博基尼盖拉多。

有，保时捷Panamera是四座的敞篷跑车。以下是相关信息：1、介绍：保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。2、配置：车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华，不过内饰可选色系偏少，改装可行性小，国内没有专业级的改装厂，仅能强化悬架和轮胎。（全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。悬架为空气悬挂，高低可调，硬度可调，以满足竞速或舒适的诉求偏向）。

宝马四座硬顶敞篷跑车有：宝马4系、宝马M4；宝马四座软顶敞篷跑车有：宝马2系、宝马8系。以2019款宝马4系为例，车身尺寸方面，其长宽高分别为4686mm、1839mm、1660mm，轴距为2750mm。在外观方面，宝马4系新式的前大灯以及尾灯组延续着宝马新一代车型的布局方式，超酷的LED天使眼配合灯带式的LED行车灯展现出一种独特的科技感。整车的线条非常优美，B柱以后的设计非常舒展，看起来非常舒服，短尾箱布局更让车身显得修长和优美，但是行李箱容积却达到445升，比现款3系轿跑大一些。

宝马四座有敞篷，目前在售的宝马四座敞篷车为宝马2系敞篷版和宝马4系敞篷版，全部属于进口型。在车身尺寸方面，宝马2系敞篷版长宽高分别为4463mm、1774mm、1413mm。在动力方面，宝马2系敞篷版有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。在车身尺方面，宝马4系敞篷版长宽高分别为4670mm、1825mm、1391mm。在动力方面，宝马4系敞篷版全系采用了2.0升的涡轮增压发动机。

宝马6系630i硬顶轿跑，长\/宽\/高尺寸（mm）4820*1855*1373轴距（mm）2780，价格108.20万：1、宝马6系只有软顶敞篷和硬顶，没有硬顶敞篷；2、宝马新款650i敞篷车营造出了一种豪华的内饰氛围，最突出的特征是提供了一个以驾驶者为导向的驾驶座舱，内饰设计富有美感而且极富功能性；4、Z系列：Z3，Z4，Z8此系列为软顶敞篷，M系列：M3，M5，M6此系列敞篷有软顶也有硬顶，CI系列：318CI，320CI，325CI，330CI此系列有软顶也有硬顶敞篷，出品年代有区别。

奥迪tt敞篷四座售价是40万左右：1、奥迪TTRoadster敞篷跑车显得更为舒展，即便在静止状态也让人觉得它蓄势待发；简洁的仪表板更凸显了该车型的运动气质；2、奥迪TTRoadster敞篷跑车配备的2.0TFSI发动机在5，100--6，000转\/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率，在1，800--5，000转\/分钟内输出280牛\/米的最大扭矩；3、奥迪TTRoadster百公里的加速时间为6.5秒。6速Stronic双离合变速箱可提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。

宝马5系敞篷四座跑车报价43.56万到77.86万之间，这款车的简介：1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491（毫米），轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强；2、顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦\/333马力（6100转\/分），最大扭矩达450牛顿米（3600转\/分），最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒；3、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

宝马m4敞篷价格118.80万元：1、宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，2014年8月21日，正式宣布进口上市销售，特选米其林PilotSuperSport作为原厂标配轮胎；2、宝马会将其下一代M3Coupe更名为M4Coupe（下一代3系敞篷版也将以4系的名称命名）。预计这款M版Coupe应该会在4系Coupe普通版上市的一年后即2014年发布亮相；3、动力方面，如同M5舍弃V10发动机而采用了一款双涡轮增压的V8发动机，预计现款M3所配备的V8发动机在未来的宝马M4身上也将会被一台直列六缸涡轮增压发动机所取代，最大动力输出会在450马力左右，这可以让M4拥有比M3更大、节能的动力输出。很期待全新的宝马M4，希望它能够像上一代M3给车迷以惊喜，让我们拭目以待吧。

指导价28.98万，宝马225i敞篷的简介：1、前脸经典的双肾式进气格栅设计，酷似宝马5系的天使眼大灯十分锐利，在极具运动感的三进气口的点缀下，显得非常年轻、运动。侧身为经典的双门轿跑设计，流畅的腰线力道十足；2、内饰方面，新款宝马2系车内依旧是熟悉的设计，整体布局延续了家族经典样式，略向驾驶员一侧倾斜的中控功能区，强调了车型的操控属性；同时M运动套装的点缀，以及红黑双色的搭配，让车内更显性能范儿；3、动力方面，新款宝马2系目前仅提供了225i四款车型，均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW\/184Ps，最大扭矩270Nm，满足国六排放标准；匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗5.8L。

宝马M42018款M4敞篷轿跑车官方价是119.89万：1、全车车身长度为4678mm，宽度为1870mm，高度为1398mm，轴距282mm；2、动力方面，搭载的是3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大马力431PS，最大功率317KW，峰值扭矩为550N·m\/1850-5500rpm；3、传动方面，与发动机匹配的是7速MDCT双离合变速箱。该车从静止加速至100km\/h仅需4.4秒，最高时速可以达到250km\/h，工信部综合油耗8.9L\/100km。

宝马M42018款M4敞篷轿跑车官方价是119.89万：1、全车车身长度为4678mm，宽度为1870mm，高度为1398mm，轴距282mm；2、动力方面，搭载的是3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大马力431PS，最大功率317KW，峰值扭矩为550N·m\/1850--5500rpm；3、传动方面，与发动机匹配的是7速MDCT双离合变速箱。该车从静止加速至100km\/h仅需4.4秒，最高时速可以达到250km\/h，工信部综合油耗8.9L\/100km。

最便宜的宝马敞篷车售价不过是30-40万之间：1、在外观方面，宝马2系敞篷车在宝马家族一贯的设计风格上稍作改动，前脸双孔式的进气格栅搭配细长的LED大灯，使其看起来犀利霸气的同时又透露着一股呆萌，车身整体线条流畅，前短后长的设计，突出了跑车的身份，给人感觉时尚大气；2、这款车在空间上就不要想它有多优秀了，毕竟它的后备箱还要储存车顶，空间可以用两个字来形容，贼小。后备箱可以放一个大概24寸的行李箱，但是不能太高了，扶手箱和手套箱的容积都不大，还好日常够用，后坐坐人的情况下坐姿还是很累的，毕竟活动空间不大；3、这款车的操控性还是很好的，方向盘不轻不重，没有虚位，方向盘指哪打哪，超车转弯的时候都是一气呵成，有三种驾驶模式，开宝马坐奔驰，这是一句老话，还是有参考性的，这是一款短轴轿跑，和一般的买菜车不一样，毕竟它不是专门的超跑，日常够用。

宝马跑车敞篷四座：1、宝马M42018款M4敞篷轿跑车官方价：119.89万。全车车身长度为4678mm，宽度为1870mm，高度为1398mm，轴距282mm；2、动力方面，搭载的是3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大马力431PS，最大功率317KW，峰值扭矩为550N·m\/1850-5500rpm；3、传动方面，与发动机匹配的是7速MDCT双离合变速箱。该车从静止加速至100km\/h仅需4.4秒，最高时速可以达到250km\/h，工信部综合油耗8.9L\/100km。

宝马320敞篷售价是58.40万：1、3系的外观可以说是宝马整个车系里最协调线条最好看的，而且这款硬顶敞篷的版本，更是非常的好看；2、经典的\"双肾\"进气格栅，四眼大灯，圆滑的车身、较低的车身设计和较宽的车身尾部让宝马3系有了更独特的亮点，再加上宝马设计可以折叠硬顶敞篷，这些都给消费者提供了更好看的外观，更好的操控；3、新宝马3系敞篷车的硬顶设计是一大亮点，三片式的车顶顶棚可以在22秒内开关自如；4、同时硬顶的设计也不会像软顶敞篷在行驶时抖动，而且不会发生噪音。3.0L直列六缸发动机，258匹马力；5、真皮座椅，带多向电动调节并带记忆。\"丁字裤\"一样的方向盘。3系轿车通过精心挑选材质以及内饰外表设计有升级改进，进一步让3系轿车高品质的内饰风格。

敞篷宝马最低售价不过是30-40万之间：1、2系车采前驱的发动机，同时要比三系车身短小，但是外观绝对惊艳。它有着双肾型进气格栅，敞篷的车顶，造型特别拉风，颜值很高，所以销售量很不错；2、2系车有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，但是得益于ZF8AT的良好匹配，即使1.5T车型的动力也非常不错。同时带有盲点监测，定位互助服务，并线辅助等高科技的技术，让驾驶成为一种风驰电掣的享受。宝马2系需加95号汽油，油耗为6l左右，这样的跑车才跟卡罗拉一个油耗，真让人动心；3、宝马2系最大的缺点在于他的内饰过于简单，因为价格亲民所以内饰过于粗糙了，但是它依旧是宝马的牌子，无论是出门还是撩妹都是一道风景线。

奔驰敞篷四座报价是51.68万--59.08万：1、作为一款运动轿跑车型，奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外，还融合了不少运动元素，远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气；2、从侧面望去，独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内，形成更为紧绷有力的车顶弧线，强化了整车外观那极具冲击力的前冲感；3、同时，标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应，硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中，动感十足。

奔驰敞篷四座最低价是56万左右：1、这款奔驰SLC双门跑车将在下一代梅赛德斯SL-Class的平台基础之上打造完成。它的名字很可能是奔驰SLC；2、新奔驰SLC超级运动跑车的硬质顶棚与宝马M6一样采用了碳化纤维材料，其他的部件也均采用碳纤维制造；3、与下一代奔驰SL级敞篷车共享许多元素，包括大量的机械总成和内饰件等，从而降低其重量。

宝马325价格大约在64万左右：作为小改款新3系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功。直列6缸2.5L发动机技术成熟，运转稳定。工艺和用料无懈可击，造型上没有太大变化，i-Drive得到进一步完善。3系的操控水平有目共睹，乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车，但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。车架坚固，底盘在高速行驶中表现的非常扎实：1、全新325i依旧采用了那台宝马最经典的直列6缸发动机，无论它的响应速度还是动力的爆发性都较以前有所提高，最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩250牛顿米，并具备Valvetronic可变气门技术。从2500转左右就开始爆发，一直延续到6000转左右。曾经也测试过他的加速性能，0～100km\/h加速可以在8秒内完成，而且在全力加速时，在车内听到的发动机声更让人心情澎湃；2、325i采用了6速手\/自一体变速箱，换挡手感也还和从前一样，轻盈而准确，变速箱的反映速度还是自得称赞。在众多同类手\/自一体变速箱中宝马是一直采用与赛车相同换挡模式的车厂，这种设计也更适合在赛道中驾驶。在加速过程中人受到向后的离心力，这个时候拉动挡杆更加顺手，而在减速的时候通常是需要降挡，这个时候人是有向前的离心力，因此向前推减挡就可以更加顺畅。只有全情投入激烈驾驶时，你才会真正体会到这种设计的非凡用心。与这台变速箱配合的还有方向盘上的换挡拨片，更赛车化的设计，从操行和质感不难看出它与MINI上的完全一样，只是放在这个方向盘上显的小了些，操作方式还可以前一样，两只手都可以操作，并且用一侧就可以完成加减挡，使用比较方便，还能过把赛车瘾；3、新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分，中控台还是采用了上下双色的设计，并且所有设备的布局没有发生变化，只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米，使用起来比以前更为方便；当坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换挡拨片的方向盘，从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同，配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适，使用方法也是相同，两只手都可以操作，在赛道中使用更方便；4、另一大变化就是IDriver系统进行了全面优化，当然不仅仅是看到的多了几个按钮。在老款旋钮旁多出了CD、电话、导航、和广播等功能按钮，这些操作按键都可以让车主直达想要的操作界面，而无论车主进入了多么复杂的界面，想要推出到一级界面是只需按一下“menu”键便可完成，相比从前可算是轻松、简单多了；在新软件的支持下iDriver拥有了8个可以独立控制功能的快捷按钮，车主可以根据自己日常使用的习惯分别设定这8个按钮的控制功能。其中可以包括导航系统常去的目的地、常听的电台频段、经常使用的音响控制页面等等。其中最重要的就是宝马一直无法为iDriver系统附加重要的导航功能，这就使原车的iDriver系统功能大大地衰弱了。而宝马也完成了中文地图与原车导航系统的匹配。这当然得益于iDriver系统的强大平台，车载导航可以更好的嵌入车辆的音响、行车电脑之中，避免了很多恼人的逻辑错误。

宝马120i敞篷大概要36万左右：1、新BMW1系敞篷轿跑车装配的优化了空气动力学性能的前裙板，是BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）理念的最直观体现；2、一体式流线形轮罩可以通过两个垂直的进气口沿着前轮罩对气流进行导向，在加速时，环绕在车轮外侧的气流形成一道“空气幕”，从而减少涡流以及空气阻力和油耗；3、轻质设计带来更卓越的驾驶动态：新BMW1系敞篷轿跑车的铝制轻质底盘结构，可在任何情况下保持其位于车道之上，最大程度保证驾驶安全性；同时，重量的大幅减轻，也减少了油耗，带来更卓越的动态驾驶性能；4、新BMW1系敞篷轿跑车的智能轻质结构优化了整车的所有部件，不仅减轻重量，还达到完美的质量平衡。优化后的铝制前桥结构精巧，实现了车桥负载分配平衡，同时增加了安全性和灵活性，让每一次操控均能享受轻盈独到的动感。

宝马4系敞篷跑车售价59.6万元--73万元：1、宝马4系敞篷版运动范十足，让您体会到驾驶的乐趣和独到的运动元素；2、与时俱进，此次，宝马公司还为新款4系搭载了大尺寸的液晶仪表盘，视觉冲击很强；3、在中控多媒体系统中，宝马四系还增加了宝马智能互联网、苹果CarPlay手机互联、无线热点等等超级功能，让您意想不到，非常给力；4、再说说导航系统吧，新的宝马四系的导航系统配备全新一代宝马人机交互界面ID6，这个配置可以说是超前领先的。