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东风奇骏碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-28 09:33:04 原创 来源:中华网 阅读:3402
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东风日产奇骏碰撞测试不错啊,测试为5颗星:

1、奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下;

2、奇骏的外观简洁、大方,不失运动风范,虽然定位都市SUV,但依然保留了一丝越野的能力;

3、整车宽度1820mm、轴距2706mm,实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的,前排空间大,而后排的空间稍显紧张,座椅的宽度不够,对小腿支撑力不足,乘坐时间长会感觉腿部略有不适;

4、后备箱容积足够大,能满足一般家庭需要,如果把后排座椅都放倒,个人感觉完全可以当床用。

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东风悦达起亚焕驰碰撞测试怎么样?东风悦达起亚焕驰碰撞测试4.6星,参数:1、外观沉稳不张扬,内饰功能实用,配置够用,外观:外观确实是接近完美状态,这样的外观真的可以说非常时尚,非常大气,内饰:内饰的风格属于比较简约的,低调而实用。空间:整体尺寸不小,这个尺寸我还是比较认可的,车内空间宽敞;2、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等。动力:起步反应很快,加速的动力也还可以,这种动力开开也足够了。操控:操控性不用多说了,底盘扎实,指向精准,整体性好;3、油耗:开车不算猛,高速开得多,综合油耗6.8。舒适:在车内的舒适性还是很不错的,主要是老婆在开,日常接送孩子比较多。
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2019日产奇骏碰撞测试怎么样?

2019日产奇骏碰撞测试是4个星:1、外观:外观上,整体设计偏向成熟大气,整体看上去比较均衡,没有什么特别的亮点,也没什么特别的槽点,属于经久耐看型;2、内饰:内饰同样中规中矩,对称式设计的中控台,“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了,不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了,中控屏幕偏小,大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受,但也成了指纹和划痕的收集器,利弊都有;3、配置:全景摄像头,真皮座椅,上坡辅助,全景天窗,无钥匙进入和启动,后视镜电动折叠,自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富,对得起这个价格;4、空间大,前排、后排、车内储物空间,后备箱空间都很大,而且日产的座椅设计,乘客的乘坐舒适性很不错。
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2019款日产奇骏碰撞测试怎么样?

2019款奇骏这款车碰撞测试还可以,比2018款的好很多:1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机,变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7挡、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现;2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统,不过相比老款2.0升车型,其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统,在脱困能力上比老款有所提高;3、在发动机动力匹配上,2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用,(当然了,2.5车型其实也算不上马力强劲,只能说是动力充沛罢了,毕竟车重在着摆着呢)。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶,不考虑四驱车型的话,您可以选择2.0升智领版,价格为20.98万元;4、此款车是2.0升两驱车型里的高配版本,车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺,宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。
发布时间:2021-04-25 17:57:05 阅读:65

2020款哈弗h9碰撞测试测试怎么样?

2020款哈弗h9碰撞测试是5颗星:1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性;2、配置部分,哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪;3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
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东风起亚悦达suv碰撞测试结果怎么样?

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东风悦达起亚k3碰撞测试怎么样?

东风悦达起亚k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致,并根据国情进行了重新优化调账,全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充,再辅以底部的镀铬装饰,较现款车型相比要精致时尚不少呢。下方的进气口则采用了贯穿式设计,中间还加入了嵌入式的雾灯,再配合突出的前铲,将整车的运动感进一步得到升华;2、内饰方面应该说是现款车型一个最大的诟病,其饱满圆润设计稍显碍眼,作为换代从新车自然也对其进行了全面革新,更加整洁的中控台采用T字行布局,在加之不错的用料,使得新车展现出较强的高级感,配置方面是韩系的强项,新车配备了大尺寸的悬浮式液晶屏、电子手刹、一键启动一级自动驻车等;3、动力方面新车将新增一台全新的1.5L自吸发动机以及现款车型上的1.4T涡轮增压发动机,而现款车型上的1.6L自吸发动机则被取消。传动系统方面则为6速手动、6速手自一体和7速的双离合变速器。悬架方面则为同级比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2021-04-26 02:05:03 阅读:90

东风雪铁龙c4l碰撞测试怎么样?

东风雪铁龙c4l碰撞测试获C-NCAP五星:1、正面碰撞试验是试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。试验速度不得低于50km\/h。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm;2、在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人,最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护;3、碰撞后,雪铁龙C4L2013款1.6L手动劲智版(以下简称雪铁龙C4L)迅速向后退。整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力,大部分配件破裂变形;前包围变形破裂,前机器盖变形向上拱起,两侧翼子板受挤压而变形,气囊弹出,挡风玻璃龟裂;A、B、C柱保持完好,无明显变形;四门可正常开启,方便了乘员自行打开车门迅速逃生;4、碰撞后,前排双气囊正常弹出,驾驶席假人头部与气囊触点清晰,驾驶席假人腿部与前舱无明显接触痕迹;转向管柱稍有变形;副驾驶席假人坐姿正常,气囊触点印迹清晰,假人腿部与前舱接触,痕迹明显,安全带紧扣。
发布时间:2021-04-27 22:22:04 阅读:78

东风风行s500碰撞测试几星?

东风风行s500碰撞测试是五星的,较一般:1、风行S500是东风风行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”,风行S500是东风风行2015年重磅推出的“全能家用7座MPV”,该车已于2015年11月8日正式上市;2、本着“7彩生活,1部到位”的品牌主张,专为家用而生的风行S500不仅拥有7座家用车型大空间、多功能的实用功能,还兼具轿车的舒适性与经济性;3、为正宗家用MPV赋予了全新定义,在外观内饰设计、空间布局、配置水平、动力体验上全面匹配“第一辆车”的购买需求,让MPV车型也能成为“家庭第一辆车”的选择。
发布时间:2021-04-27 22:24:04 阅读:82

东风风光ix5碰撞测试几分?

东风风光ix5制动性能出色,碰撞测试为5颗星:1、全油门加速起步时,初始转速不高,即便是关闭ESP车身稳定系统,轮胎并没有出现打滑的情况,前悬也没有过多的拉伸,姿态还是很平稳的;2、起步初段的g值不高,整个加速过程可以用波澜不惊来形容,相当平稳,这是CVT变速箱的固有属性。最终我们测得风光ix5百公里加速时间为9.24秒,这个加速表现还是不错的,同级中属于中上游的水准;3、全力刹车过程中,ix5的制动力表现很平稳,感觉四个轮胎紧紧抓住地面,给人很足的信心。最终我们测得风光ix5百公里制动距离为37.52米。这个成绩当然离不开四只19寸的“大脚”,米其林Primacy3st轮胎(尺寸为245\/45R19)。
发布时间:2021-04-27 22:43:05 阅读:171

尼桑奇骏碰撞测试怎么样?

尼桑奇骏碰撞测试还行吧,碰撞测试4颗星:1、新奇骏通过多项领先的高科技设计,有效扩展了驾驶者与乘客的宽阔视野。继新逍客之后,新奇骏也开创性的搭载了足以傲视群雄的AVM全景式监控影像系统;2、该系统可以通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境的鸟瞰图,为泊车提供无限便利之余,更能在平常驾驶中体验眼观八方的全新驾驶享受;3、新奇骏基于X元素全新设计的前脸、前大灯及LED尾灯组合,打造更显自我魅力与生活品味的智酷外观,将X锋芒展露无遗;4、同时,新奇骏还配备了拥有超广视野的超大型开阔天窗,可实现前所未有的采光效果,令驾乘空间加倍通透。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:64

东风sx6碰撞测试怎么样?

东风sx6碰撞测试为五星:1、风行SX6搭载了1.6L和2.0L两种不同排量的自然吸气发动机,其中1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为151牛·米;2.0L发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛·米;2、为打造操控性与舒适性的最佳平衡,从合资品牌SUV的高标准出发,使用东风柳汽最新一代平台化SUV高底盘在前减震器总成、前副车架总成和扭力梁总成等方面重新进行了设计,打造出专业级SUV底盘;3、它的接近角19度,离去角26度,最小离地间隙195mm。减弱道路不平对车体的影响,使乘客感觉更舒适,同时也能减少颠簸对汽车零件造成的损耗。通过与专业调校机构合作,并且经过英国ABD实验台进行KC性能调校,零部件精调次数达到100多次,使得风行SX6既有SUV的高通过性,也有轿车化的舒适,操控的稳定性与转向的灵敏性均达到了同级合资SUV水准。
发布时间:2021-04-27 23:35:05 阅读:246

东风x5碰撞测试怎么样?

东风x5碰撞测试还可以,安全性还不错,这款车的简介:1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用广州北方汽修学校廖老师。车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形,能够彰显都市年轻时尚族品味和身份;2、采用高安全性车身,拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,最小离地间隙高达205mm,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,轴距长达2690mm,搭载了符合人体工学原理的座椅,这些都是在中高端SUV上才具备的;3、根据年轻消费者对SUV高性能与高舒适的双重需求,景逸X5将“动静皆舒适”确立为自身的产品主张。一方面,景逸X5为消费者提供更高的动力、通过性、安全性,让用户享受专业级SUV高性能体验;4、另一方面,景逸X5让用户享受更大更舒适的驾驶和乘坐空间、更高端的人性化配置,享受到一些中高端城市SUV的舒适体验。
发布时间:2021-04-28 00:09:03 阅读:54

东风风行景逸x5碰撞测试怎么样?

东风风行景逸x5碰撞测试还可以,景逸x5安全性参考:1、安全性作为2015款景逸X5的升级重点,尽显”舒心”与”适用”的核心理念。首先,2015款景逸X5增配了360°全景环视系统,通过覆盖车身所有视角范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像进行处理,使其显示成一幅车辆周边360度的车身俯视图,从而彻底消除视觉盲点,提高安全性;2、其次,加装了自动落锁功能,防止行车过程中因车门误开而造成的事故;而碰撞后自动解锁功能,则在出现事故的第一时间伸出援助之手,让车内人员顺利逃出困境;3、再者,增配的胎压监测系统,对轮胎气压进行实时监测,出现胎压异常时可及时报警,避免高速行驶时胎压异常带来的安全隐患。同时,2015款景逸X5增设上坡辅助,具有坡起的功能使驾驶者的脚在离开制动踏板两秒钟内不会发生溜车现象。
发布时间:2021-04-28 09:30:05 阅读:153

东风580碰撞测试是几星?

东风580碰撞测试是五星,车型配置:1、在智能配置方面,风光580智尚版搭载了发动机启停技术,智能解决了怠速消耗;自动大灯\/雨刮\/空调,360度全景泊车系统。搭载了感应式电动尾门;2、采用矩阵式全LED大灯和全LED流体动感尾灯,电动全景天窗、第二排灵活滑动式折叠座椅、立体屏环绕式中控台等配置;3、电动尾门、360度全景泊车、语音控制和自动变速箱等配置的运用,使其在10万左右智能SUV行列遥遥领先,风光580拥有7座车型,巨大的乘坐空间符合了当下消费者特别是拥有二胎家庭的需求。
发布时间:2021-04-28 09:58:04 阅读:110

东风580碰撞测试合格吗?

东风580碰撞测试合格:1、东风580的外观:外观是这辆车让我很满意的部分,周围很多买小轿车的,刚开始也希望买一辆家轿,从众心理,之后看到SUV车型,发现这种车型更加喜欢,而风光580算是我这个预算范围内外形很亮眼的车了,车身上隆起的线条让车子看起来比较立体,家用开这辆车去哪都不违和;2、东风580的内饰:内饰说不上多精致的设计,毕竟厂家也是要考虑成本的,但是已有的内饰中,做工能感觉出认真的痕迹,很实在,车内的中控高清大屏也是中控台上最亮眼的设计了,比这价格贵的车指不定有没有这么大尺寸呢,小小满足了一下虚荣心,坐位就不说了,自己带着家人在店里感受过觉得很舒服,后视镜的电动折叠功能很实用,特别是把车停在很窄的停车位,能避免一些不必要的麻烦吧;3、东风580的空间:空间无敌宽敞,买了之后自然知道,驾驶座的位置很舒服,能够上下调节,调整出最适合自己的空间,我坐进去左右边还有空间,足以看出驾驶座空间大,后排我没体验过,不多说,只感觉前后排的距离很宽。门设计的也合理,上车不费劲,只不过强迫症的人会喜欢第二排能前后移动的设计,。后备箱的纵深不错,长度更是长,感觉能装小家电。
发布时间:2021-04-28 09:58:04 阅读:61

东风风神a9碰撞测试怎么样?

东风风神a9这款车碰撞测试4.6颗星:1、东风风神a9这款车碰撞测试4.6颗星,东风风神A9是东风旗下的一款中高级轿车,采用了平直的线条设计,LED尾灯不仅拥有更好的警示性,在美观度上也要优于传统的卤素光源;2、外观方面,东风A9采用了稳重的商务范儿设计,在车头进气格栅、下部格栅位置均融入了回字纹设计,恰到好处的镀铬装饰搭配全LED头灯,不仅美观也提升了车头部分的耐看程度;3、车尾部分采用了平直的线条设计,LED尾灯不仅拥有更好的警示性,在美观度上也要优于传统的卤素光源。而底部矩形的双侧双出排气布局也很好的呼应了整车的商务范儿设计,不过这套排气装饰只有左侧的排气口是真家伙。车身尺寸方面分别为,长:5066mm,宽:1858mm,高:1470mm,轴距:2900mm。
发布时间:2021-04-28 11:50:03 阅读:91

东风风神ax5碰撞测试怎么样?

以下是东风风神ax5的碰撞测试结果:1、12公里时速下正面碰撞,车头发生了轻微变形,气囊并未弹出;2、30公里的时速下正面碰撞引发气囊弹出;3、12公里时速下正面碰撞,气囊未弹出;4、30公里时速下正面碰撞,气囊弹出;5、或许,我们很幸运,开车从来没有遇到这些危险情况;平时,也没有机会真正感受汽车发生碰撞时的场面有多惨烈。但是东风风神AX5现场撞给你看,真实验证了汽车碰撞时的惨烈景象和道路安全的重要性。而东风风神AX5自始至终都一丝不苟地完成了实验,验证了自身的安全实力;6、值得一提的是,在制造工艺方面,东风风神AX5采用的是辊压成型技术。同时,东风风神AX5也在前防撞梁上设计有缓冲泡沫,其作用可以减缓撞到行人时的伤害,有效保障行人安全。并且,东风风神AX5的车门结构中还采用了双撞杆设计,能够更好的应对侧面撞击,保护驾乘人员的安全。
发布时间:2021-04-28 13:09:04 阅读:93

东风风神ax7碰撞测试怎么样?

请问东风风神ax7碰撞测试4.5星:1、东风风神ax7碰撞测4.5星,优点:配置了标志508的发动机,来自日本爱信的手自一体变速箱,CRV的底盘,宽大舒适的空间缺点:燥音和异响,购买之前就心里有底国产车的装配工艺但到手后来自车内的交响乐还是让人心里不爽;2、外观:选择这辆车很大程度是它的外观吸引了我高大帅气的车身和来自某大牌范儿的屁股好看的白天行车灯是我最爱;3、内饰:说到内饰和做工我就要吐吐了全黑的内饰不太经脏,里面的塑料感太强自动挡上面饰面不是很经搞很容易被划出一道道小伤。
发布时间:2021-04-28 13:30:06 阅读:85

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