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东风雪铁龙c4l碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-27 22:22:04 原创 来源:中华网 阅读:2779
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东风雪铁龙c4l碰撞测试获C-NCAP五星:

1、正面碰撞试验是试验车辆 100%重叠正面冲击固定刚性壁障。试验速度不得低于50km\/h。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过 150mm;

2、在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第 5 百分位女性假人,最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护;

3、碰撞后,雪铁龙C4L 2013款 1.6L 手动劲智版(以下简称雪铁龙C4L)迅速向后退。整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力,大部分配件破裂变形;前包围变形破裂,前机器盖变形向上拱起,两侧翼子板受挤压而变形,气囊弹出,挡风玻璃龟裂;A、B、C柱保持完好,无明显变形;四门可正常开启,方便了乘员自行打开车门迅速逃生;

4、碰撞后,前排双气囊正常弹出,驾驶席假人头部与气囊触点清晰,驾驶席假人腿部与前舱无明显接触痕迹;转向管柱稍有变形;副驾驶席假人坐姿正常,气囊触点印迹清晰,假人腿部与前舱接触,痕迹明显,安全带紧扣。

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东风雪铁龙c4l怎么样啊?

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东风雪铁龙c4l多少钱?

在今年三月份的时候,新款雪铁龙C4L正式上市了,其中1.6T版一共推出了两款车型,分别为厂商指导价为13.09万元:1、新款雪铁龙C4L继续保持了上一款车型的经典设计,在细节处做了更为时尚化的调整,头灯内部一大一小两条C形的镀铬装饰形成隔断的效果,看起来更加时尚;2、内饰部分则是较为简洁的设计,搭载了车载多媒体系统的9英寸中控大屏,支持在线音乐、语音控制、车载互联网以及搜索引擎Carlife手机互联等功能,也是很实用。所以说,新款雪铁龙C4L是一款居家用车,性价比还是很不错的;3、其外观设计可以说在同级别车型里别具风情,富有法兰西浪漫。车头处的大面积点阵式进气格栅,已经成为了标致家族的经典设计,狮爪造型的尾灯则是别有特色。
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东风雪铁龙天逸c5碰撞测试怎么样?

东风雪铁龙天逸c5碰撞测试成绩五颗星:1、天逸C5AIRCROSS作为东风雪铁龙旗舰SUV车型,将于今年推出插电混合动力车型。近日,网通社从工信部获悉,天逸C5AIRCROSSPHEV已通过第十三批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》,新车采用1.6T发动机电动机的动力组合,纯电续航里程达58公里;2、天逸C5AIRCROSSPHEV沿用了普通版车型的造型设计,“飞翼式”前脸外观,头灯组采用Airwing天翼灯组设计,分别由天翼LED日行灯、天翼立体矩阵式LED大灯组成,与进气格栅融为一体。全新潮流配色和Airbumps越野套件、大量的撞色设计等,突显出SUV天逸的“独特”外观;3、此前从工信部获悉,天逸C5AIRCROSSPHEV采用1.6T发动机电动机的动力组合,其中1.6T发动机的最大净功率为147千瓦,最高车速为每小时220公里,百公里综合油耗为1.7升。新车的纯电续航可达58公里。
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东风雪铁龙suv天逸c5碰撞测试?

雪铁龙suv天逸c5碰撞测试如下:1、作为雪铁龙的一款全球车型,天逸C5在欧洲的成绩放在国内还是有一定说服力的,虽然测试的车型配备的是PSA的HDI柴油发动机;2、天逸C5获得了89%和86%的分数,扣分主要集中在正面偏置碰撞上(其测试标准是64公里\/小时速度,撞击正面40%车体);3、天逸的车身结构还是挺结实的,无论是乘坐安全系数还是对行人的保护做的都比较到位,这种内在的品质就看消费者识货与否了。
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2020款哈弗h9碰撞测试测试怎么样?

2020款哈弗h9碰撞测试是5颗星:1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性;2、配置部分,哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪;3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
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2019索纳塔碰撞测试怎么样?

2019索纳塔碰撞测试是4.6的评分:1、外观上,新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了,而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型,不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯;2、尾部的设计就比较短了,相对于车头来说,就给人一种头长尾短的感觉,不过整体感觉还是有很强的运动感,鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm,轴距为2805mm;3、内饰上,索纳塔九基本上是延用老款的设计风格,最大的改变就是空调按键的布局了,设计得相对较为简洁,不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置;4、动力上,新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw,最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm,匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱;5、索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型,不过受到国产自主品牌的冲击,以及其他方面的原因,导致索纳塔九在国内的销量惨淡,或许就是得不到国内消费者的认可吧。
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雷克萨斯nx300碰撞测试怎么样?

雷克萨斯nx300碰撞测试还是蛮不错的:1、雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素,并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条,给人以非常深刻的印象;2、雷克萨斯NX车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大,但却比较适合不同人的不同需求。另外,雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型,其完备的安全配置,足以勾起在意高科技配置的人群,对于行车安全也有很大的帮助;3、动力方面,为了满足不同人群的需求,雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合,并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。
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全新思域碰撞测试怎么样?

全新思域碰撞测试还不错:1、2020款本田思域改款后,对其外观、内饰都没有进行太大的变化,提供6中颜色供选,前脸依旧采用了家族式的设计语言,加粗状的钢琴烤漆线条,横向贯穿整个中网进气格栅,发动机舱盖设计得更加的扁,底盘也很低趴,彰显出了全部的运动气势,追求颜值、动力的年轻消费者来说,本田思域无疑是这个价位中的最佳选择;2、车身侧面与尾部方面,比例协调,车身多处细节采用了黑色涂装,以及增加了亮黑侧裙及尾翼,在下包围处新增扩散器,尾部采用大溜背式的设计,底部由双边双出排气管,换成中间大排气管,非常的显眼,个性感、运动感都十足的到位;3、内饰设计与配置方面,布局方面几乎没有任何的变化,无论是科技感,还是机械感都很强,延续了时尚简约的风格,以及充满了运动性的设计,采用三幅式多功能方向盘,除了最低配车型以外,其余车型搭载7.0英寸液晶屏,配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能。
发布时间:2021-04-25 18:20:05 阅读:1316

es雷克萨斯碰撞测试怎么样?

es雷克萨斯碰撞测试成绩是5个星:1、ES300h是混合动力车型,搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”;2、是现在技术最先进的混合动力技术,电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作,提速快,又省油,最重要的是不用外接充电,开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电;3、而且动力强劲,算是豪华中级车里最优秀的混动车型了。
发布时间:2021-04-25 17:47:05 阅读:1292

xt4凯迪拉克碰撞测试怎么样?

xt4凯迪拉克碰撞测试不错,以下是这款车的基本信息:1、提到凯迪拉克的新成员XT4,相信很多搜索引擎知道的车友并不陌生;2、凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来,以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技,备受市场关注和热议,2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式登陆国内市场;3、XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV,它的到来让我们在这一市场拥有了一款拳头产品;4、作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作,XT4融合大量科技,而且经工程师优化调教,大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求,是一款不可多得的实力座驾。
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别克君威2019款碰撞测试怎么样?

2019款别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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