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驰鹏停产了吗

发布时间:2020-12-26 16:01:43 原创 来源:中华网 阅读:3462
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

驰鹏已经停产了,这款车的最新款车型是2011款的。

驰鹏是斯巴鲁旗下的一款中型suv,这款车当年的价格是很贵的。

斯巴鲁旗下的车型都是进口的,所以售价和配件价格都是不便宜的。

驰鹏一共搭载了两款水平对置发动机,一款是3.6升六缸水平对置发动机,另一款是3.0升六缸水平对置发动机。

这两款发动机的动力都是比较强劲的。

与这两款发动机匹配的都是5速手自一体变速箱。

驰鹏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了复合多连杆独立悬架。

这款车的操控还是不错的,斯巴鲁旗下搭载水平对置发动机的车型操控都是不错的,并且过弯时的侧倾幅度也是比较小的。

驰鹏的车内空间比较大,并且这款车还有7座版本。

如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看车试驾。

这款车已经停产了,所以想购买也已经买不到新车了,如果想购买只能选择二手车。

斯巴鲁的汽车可靠性稳定性还是不错的,并且斯巴鲁旗下的所有车型都使用了水平对置发动机,这种发动机是很特别的。

全世界使用水平对置发动机的厂商只有两个,一个是斯巴鲁,另一个是保时捷。

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辉腾停产了吗

2016年3月15日,大众正式官宣了大众辉腾停产的消息。大众辉腾是大众最豪华的汽车,没有之一,是在大众教父皮耶希的主持下才出现的。虽然说这款车并没有让大众盈利,甚至给大众造成了将近160亿元的亏损,但它还是大大提升了大众汽车的声望。在国内,人们对这款车的期望值还是非常高的,自大众辉腾上市到停产,至少有一半的销量是在国内市场。和大众辉腾先后上市的另一款豪华汽车就是大众途锐,这款车依旧在售,在国内有着很好的口碑。大众辉腾的最后一款车型是2015款,在2015年6月上市,符合国五排放标准,售价在79.58万到149.98万之间。2015款大众辉腾的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm,轴距为3001mm。2015款大众辉腾搭载3.0L、3.6L和4.2L三款发动机,匹配6档手自一体变速箱。3.0L版本发动机的最大输出功率为184千瓦,最大扭矩为310牛/米,最高时速为240千米/小时,百公里加速时间为10.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.6L。3.6L版本发动机的最大输出功率为206千瓦,最大扭矩为370牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为8.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.9L。2.0T版本发动机的最大输出功率为246千瓦,最大扭矩为430牛/米,最高时速为190千米/小时,百公里加速时间为6.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为13L。
发布时间:2020-12-26 17:53:16 阅读:292

思迪停产了吗

根据广汽本田的官方介绍,截止到2019年10月思迪已经全面停产,其最近的车款为2007款,目前二手价格在1万元-3万元左右。关于思迪:思迪是广汽本田生产的一款小型轿车,车身尺寸为4390*1690*1505mm,新车指导价格为9.38万元-12.48万元。在动力方面,思迪有1.5升自然吸气和1.3升自然吸气发动机可以选择。其中,1.5升版本的最大马力为107匹,最大功率为79kw,最大扭矩为143N·m;1.3升版本的最大马力为82匹,最大功率为60kw,最大扭矩为116N·m。在油耗方面,根据部分思迪车主的实测数据来看,其油耗一般在7L/100km左右。在变速箱方面,思迪有5挡手动和5挡手自一体变速箱可以选择。在悬架方面,思迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。在配置方面,思迪标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、发动机电子防盗、方向盘手动上下调节等。
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evo停产了吗

  三菱蓝瑟evo车型已经停产,这是一款经典的日系性能车,深受国内汽车改装车友的喜爱。这款车在2015年推出EvolutionXFinalEdition后,宣布停产。早在1987年,WRC取消无限制改装B组比赛,引入以市售版原型车为基础的A组赛事。但是,这个规则要求参赛车必须在2500辆市售车型的基础上选择,所以就有了三菱LANCER轿车基础之上的性能车型,简称EVO。这款汽车搭载经典的4G63发动机,人们也叫它红头发动机,一直到第九代车型,依旧搭载这款发动机。在1992年到1993年期间,这款车一共卖出5000辆,正好是三菱原计划售出数量的一倍。应该说,第三代车型是最畅销的一款车型,1995年2月正式诞生,这一代车型在外观上有着很大的更新,更像一台运行车。而第五代车型则是最经典的一代车型,1998年1月,第五代车型上市,在汽车的操控性上得到加强,动力方面也得到提升,最大马力280匹,最大扭矩涨到380牛/米。    
发布时间:2020-12-26 19:38:13 阅读:158

帕拉丁停产了吗

帕拉丁已经停产了,并且也已经停售了。帕拉丁是日产旗下的一款紧凑型suv,这款车的越野性能是很好的,这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。帕拉丁一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是3.3升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机有150马力和208牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。3.3升自然吸气发动机有170马力和265牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。帕拉丁的可靠性耐用性是非常好的,这款车的燃油经济性也是非常不错的,很多跑了十几万公里的帕拉丁依然可以正常使用。帕拉丁采用了非承载式车身设计,并且这款车的四驱版车型使用了分时四驱系统。非承载式车身与一般家用车和城市suv使用的承载式车身是不同的,这种车身的大梁与车壳是可以完全分离的,这种车身拥有出色的抗扭性能。帕拉丁是一款比较老的车了,这款车停产很长时间了,但是在二手车市场上还是可以找到这款车的。如果大家想购买这款车,可以去当地的二手车市场看一下。
发布时间:2020-12-26 19:46:56 阅读:231

嘉年华停产了吗

国产嘉年华已经停产了,进口车型没有停产。福特嘉年华是长安福特汽车旗下推出的一款小型车,这款车共推出了两种车型,一种是两厢版的车型,另外一种是三厢版的车型,这款车的官方指导价格为7.28-12.29万元。在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,汽车的前脸采用大面积的进气格栅,同时还采用了镀铬装饰条进行装饰,外观上嘉年华拥有浓厚的运动风格,这款车的设计同时也比较符合这款车的定位。虽然这款车推出了两款不同类型的车型,从汽车的尾部来看,圆润的风格搭配大尺寸尾翼十分个性,汽车的尾部同时还采用了扰流板,更好的减小了汽车在行驶过程中产生的风阻。在动力方面,这款车搭载的是1.0T、1.3L和1.5L发动机,其中,1.0T发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,1.3L发动机的最大功率为63kw,最大扭矩为123牛米,1.5L发动机的最大功率为81kw,最大扭矩为140牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 21:07:18 阅读:117

atsl停产了吗

atsl停产了,这款车处于停产在售状态,atsl还是可以买到新车的,如果大家感兴趣可以去4s店看车试驾。atsl是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车,这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。atsl的2.0升涡轮增压发动机有279马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性比较好,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。atsl的前悬架使用了双球节悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种讲究操控的悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以降低车子的过弯侧倾幅度,并且可以提高转向精准性。多连杆独立悬架能够提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性就会提高。如果大家对atsl感兴趣,可以去当地的凯迪拉克4s店看车试驾。
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f35停产了吗

f35已经停产了,并且也已经停售了。f35是第六代宝马3系长轴版车型的底盘代号。最新款宝马3系是第七代车型。新款宝马3系长轴版车型的底盘代号为g28,标轴版车型底盘代号为g20。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车,这款车被引入国内后受到了不少消费者的欢迎。新款宝马3系全系标配2.0升涡轮增压四缸发动机,六代3系还有三缸发动机。第六代宝马3系一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压三缸发动机,低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机,高功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为b38,这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩,并且能在4400到6000转每分钟时输出最大功率,能在1250到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 22:10:21 阅读:113

丰田杰路驰停产了吗

丰田杰路驰已经停产了,这是丰田旗下的一款进口跑车。丰田杰路驰全系使用了2.5升自然吸气发动机,这款发动机有181马力和233牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4100转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的,换挡平顺性也是更好的。丰田杰路驰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性和过弯速度。丰田杰路驰在国内是比较少见的,这款车是进口的,所以价格也是不低的。丰田杰路驰的新车指导价格为24.56万元到28.00万元,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下有没有。可以说丰田杰路驰是丰田对跑车的一次尝试,时隔多年以后,丰田推出了丰田86,如果没有当初的丰田杰路驰,那就没有今天的丰田86。丰田86是一款后驱车,丰田杰路驰是一款前驱车。
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嘉年华停产了吗

嘉年华已经停产了,不过在国外新款嘉年华已经上市并且开售了,什么时候被国产还不清楚。嘉年华是福特旗下的一款小型汽车,这款车很有驾驶乐趣,嘉年华上市后受到了不少消费者的欢迎。嘉年华还有高性能版车型,高性能版车型叫嘉年华st。嘉年华一共使用了四款发动机,分别是1.0升涡轮增压发动机,1.3升自然吸气发动机,1.5升自然吸气发动机,1.6升自然吸气发动机。最新款的2014款车型使用了1.0升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。嘉年华的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,因为扭力梁悬架的结构更加简单。如果大家对嘉年华感兴趣,可以去试驾一下,虽然这款车停产了,但是在很多二手车市场都是可以找到这款车的,这款车的二手车价格也是比较低的。
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日产玛驰停产了吗

日产玛驰已经停产了,这是日产旗下的一款小型车,这款车当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。日产玛驰一共使用了两款发动机,一款是1.2升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.2升自然吸气发动机有73马力和104牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和138牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。日产玛驰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架占用的空间是非常小的,小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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斯巴鲁驰鹏停产了吗

斯巴鲁驰鹏已经停产了,这是斯巴鲁旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是3.0升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。这款汽车是在2011年停产的。斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造厂商,这家厂商旗下的所有车型都在使用水平对置发动机。水平对置发动机是一种结构比较特殊的发动机,大家可以将这种发动机当成夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的重心是更低的,使用这种发动机可以降低整车的重心。整车的重心降低后,可以提高车子的操控性。重心降低后,汽车在快速过弯时的车身侧倾幅度是更低的。斯巴鲁的suv车型使用这种发动机之后可以提供操控性。斯巴鲁驰鹏的3.0升水平对置发动机拥有245马力和297牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.6升自然吸气水平对置发动机拥有258马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。斯巴鲁驰鹏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了复合多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统。
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斯巴鲁驰鹏用了什么悬架

斯巴鲁驰鹏是斯巴鲁旗下的一款suv车型,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。悬架对于汽车来说是一个非常重要的部件,悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。并且悬架对汽车的操控性和舒适性的影响是很大的。汽车的悬架有独立悬架和非独立悬架,独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。汽车的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是没有任何连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。非独立悬架的中间是连接在一起的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。这也是独立悬架的操控性和舒适性要比非独立悬架更好的原因。由于独立悬架的结构比较复杂,零部件数量比较多,所以这种悬架的成本也是比较高的。并且独立悬架的调校难度也要比非独立悬架更高。
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蒙迪欧停产了吗?

蒙迪欧没有停产,蒙迪欧挺好的,值得买:1、蒙迪欧无论是正脸,还是侧身线条,在当时看来只能用惊艳来形容。要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的,感觉现在很多车,尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹;2、蒙迪欧该系统设计用于在发生未决影响时驾驶员未能执行制动的情况与车辆或行人,以及大量的电子安全辅助设备,如车道保持系统,盲点警告,自适应巡航控制和主动停车辅助等等;3、蒙迪欧系列的标准配置是充气式后座安全带。这些是安全带中的安全气囊,在发生事故时,在40毫秒内展开,将负载分散到后座乘客躯干上的皮带面积的五倍,从而显着降低了对乘客造成伤害的严重程度。
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帕杰罗停产了吗?

帕杰罗没有停产,帕杰罗运动系列:1、帕杰罗SPORT运动型车是日本三菱汽车公司为适应国际上兴起的SUV热,在1998年推向市场的一款运动型SUV,侧重运动和休闲。五人座设计,后排空间较大,可以放进外出旅游的行李。曾有人说,SPORT是从一款三菱皮卡演变而来,但据三菱公司的人士说三菱公司自从上世纪80年代生产过L200单排皮卡外,没有再生产过其他皮卡,那么帕杰罗SPORT是由皮卡演变之说似乎没了根据,但在三菱资料中找到的一款皮卡图片,前脸造型与帕杰罗SPORT的前脸几乎完全一样。而且帕杰罗SPORT的底盘布置结构也与V系列车不一样,V系列车的油箱设计在车架后面,而帕杰罗SPORT的油箱设计在车架侧面。当然帕杰罗SPORT继承了帕杰罗V系列车的特点,更加侧重于行驶性能和多功能,定位比较年轻化,这款车将由北京吉普汽车有限公司生产供国内市场;2、帕杰罗iO,英文字母i实际上应该发音(Yi),iO在意大利语中是我,也意为自由自在。帕杰罗iO突出城市运动休闲、娱乐性的特点,是三菱汽车公司1995年开发的一款较新的车型,定位于都市中的白领女性。其造型比帕杰罗家族中的两位兄长那硬朗威猛的风格显得柔和了许多,以期获得女性驾车者的亲近感。iO比她的两位兄长身材也小巧许多,能博得广大年轻人对个性化的追求。iO的上市时间虽不长,只有不同的年度型和改款,有五门车和三门车两种。湖南长丰集团将要投产帕杰罗iO这一车型,售价估计在20万元以内。能上批量,与其投产多年的V系列车形成大小、高低端搭配的产品格局。帕杰罗iO也许是家庭选择的第二辆车,但更能获得年轻一族的首选;3、帕杰罗迷你(MINI)是三菱汽车公司面向国内市场开发的一款排量1升以下的三门微型四驱SUV,娱乐性、休闲性更强,也是近两年流行起来的。铃木公司开发的一款微型SUV四驱车在北京车展上亮相,引起许多年轻人的关注,三菱迷你微型SUV是其有力的竞争者。迷你显得较为卡通化,能迎合年轻女孩内心野性的宣泄。又能灵活方便地驾驭。迷你的身材比已经缩水的同族iO再次实行了紧缩政策,在国内没有见到其踪影,仅从外观尺寸和名称上就可以想像出这是一款同经典的英国(MINI)轿车概念差不多的微型四驱SVV。这也是三菱汽车公司完善其帕杰罗系列之品格局的最后一步。帕杰罗迷你之所以便有向海外出口,有种说法是这么小的车只有身材普遍偏小的日本人才能接纳,如果拿到欧洲和中国来可能会赚过于狭小。
发布时间:2021-04-27 20:52:04 阅读:122

辉腾停产了吗

2016年3月15日,大众正式官宣了大众辉腾停产的消息。大众辉腾是大众最豪华的汽车,没有之一,是在大众教父皮耶希的主持下才出现的。虽然说这款车并没有让大众盈利,甚至给大众造成了将近160亿元的亏损,但它还是大大提升了大众汽车的声望。在国内,人们对这款车的期望值还是非常高的,自大众辉腾上市到停产,至少有一半的销量是在国内市场。和大众辉腾先后上市的另一款豪华汽车就是大众途锐,这款车依旧在售,在国内有着很好的口碑。大众辉腾的最后一款车型是2015款,在2015年6月上市,符合国五排放标准,售价在79.58万到149.98万之间。2015款大众辉腾的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm,轴距为3001mm。2015款大众辉腾搭载3.0L、3.6L和4.2L三款发动机,匹配6档手自一体变速箱。3.0L版本发动机的最大输出功率为184千瓦,最大扭矩为310牛/米,最高时速为240千米/小时,百公里加速时间为10.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.6L。3.6L版本发动机的最大输出功率为206千瓦,最大扭矩为370牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为8.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.9L。2.0T版本发动机的最大输出功率为246千瓦,最大扭矩为430牛/米,最高时速为190千米/小时,百公里加速时间为6.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为13L。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:14

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