汽车水温表过低怎么办?
发布时间：2021-04-28 09:19:03
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来源：中华网
阅读：3469
汽车水温表过低一般是因为节温器出现故障了：
1、节温器损坏，主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏，导致发动机一启动，冷却水就直接在大循环流动（散热器与发动机之间的水循环流动）；
2、而正常的发动机刚启动后是有几分钟预热过程的，冷却水是一个小循环；
3、此时节温器主阀是关闭状态的，旁通阀打开，冷却水只在水泵和发动机之间循环，不经过散热器，使发动机尽快暖机。
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水温表温度过低的解决办法：1、检查冷却液液位，查看冷却液是否明显变少，如变少适量添加；2、检查冷却液是否变质，如变质，清理水道后更换防冻液；3、检查机油油位，如机油过少需添加或更换；4、检查风扇叶片是否变形，更换风扇或调整皮带；5、检查水箱散热器是否有异物堵塞，散热器风道是否堵塞，全部清理干净；6、检查水温传感器及电路是否短路或断路；7、拆检节温器，放入热水中观察节温器打开情况，若不能正常打开，更换节温器即可。
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汽车水温表过低怎么回事?
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汽车水温表过低能开。汽车水温表过低，代表车辆水温过低，需先进行热车处理，再发动车辆。水温过低启动车辆会导致发动机运转不良，损坏发动机相关部件，增加部件磨损。以下是发动机过冷的危害：1、进入气缸的混合气（或空气）温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用；3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面（气缸壁、活塞、活塞环等）上的油膜，使零件磨损加剧。
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汽车水温表温度过高的原因：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
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水温表温度过低怎么办?
水温过低就两个原因节温器和散热风扇出现问题，对两个部件进行排查找出故障部件，进行更换即可。发动机起步时，水温表的指示应不低于50°C；汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C-90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，可能造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。
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雅阁水温表过低怎么处理
雅阁水温表过低需进行30秒以上的热车，车辆进过热车后即会恢复正常的。水温表是通过字母显示，c代表低温、h代表高温。水温表亮了是发动机的冷却系统存在故障，以致于无法确保对发动机的冷却效果。水温表在仪表盘上，温度在90度是正常的，车辆水温过高或者过低都会影响车辆发动机的运转。
水温表温度过高的解决方法是：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
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