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创酷是三缸吗

发布时间:2020-12-26 15:56:33 原创 来源:中华网 阅读:3506
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

创酷全系使用的都是3缸发动机,并且分为1.0升和1.3升两种排量。

在动力方面,1.0升版本创酷的最大马力为125匹,最大功率为92kw,最大扭矩为180N·m。1.3升版本创酷的最大马力为165匹,最大功率为121kw,最大扭矩为240N·m。

目前,随着国家对汽车排放要求越来越严格,汽车也开始从多缸数大排量自然吸气发动机向着少缸数小排量涡轮增压发动机过渡了。

相比于四缸发动机,三缸发动机的缺点比较明显,那就是其抖动程度要稍微大一些。但是,三缸发动机的优点也比较明显,那就是燃油经济性比较好。

一般来说,汽车发动机的缸数越多,汽车动力越大,稳定性越好。汽车缸数越小,汽车就越省油。

如果汽车一般作为家用,大部分时间在城市道路上行驶,那么可以买一辆3缸发动机的汽车,这种汽车更省油。如果经常跑高速,并且追求性能,那么可以买四缸甚至6缸发动机的汽车,从而带来更高的动力。

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雪佛兰创酷是三缸机吗?

雪佛兰创酷是三缸机,雪佛兰创酷搭载了1.4TLFF发动机,该发动机的最大输出功率达到105kw,最大扭矩为205nm。雪佛兰创酷的车身尺寸长宽高分别为4270mm、1791mm、1602mm,轴距为2570mm。外观上,雪佛兰创酷以横贯车身的Z型线条打造SUV姿态,车身线条流畅,细节处呈现多角度变化。在细节设计上,雪佛兰创酷运用立体浮雕元素,引擎盖上的U型折面富有力量感,还配有全LED大灯和全景天窗。
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创酷有四驱吗?

创酷没有四驱,汽车上使用的四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱都是以前轮驱动为主的四驱系统,分时四驱搭载在一些越野车型上。城市suv搭载的都是适时四驱系统,在正常行驶情况下,汽车依然使用的是两轮驱动,四驱系统会自动根据具体的驾驶情况切换两驱模式或四驱模式。动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机,1.0T发动机的最大功率为92千瓦,最大扭矩为180牛米;1.3T发动机的最大功率为121千瓦,最大扭矩为240牛米。创酷的车身尺寸长宽高分别为4255mm、1776mm、1675mm,轴距为2555mm。
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创酷怎么样

创酷性价比挺高,动力表现很不错,口碑也很不错,质量方面相对也是比较稳定的。外观方面,新车采用雪佛兰最新的家族式设计风格,分体式前格栅极具代表性,配合前保险杠两侧边框,让其整体极具视觉张力。同时,两侧狭长的大灯组配合金领结品牌LOGO,看起来更协调。内饰方面,新车搭载的8英寸触控屏幕配备MyLink智联系统,支持AppleCarPlay、BaiduCarLife、蓝牙等多种连接方式,可实现自然语音识别、智能混合导航以及OTA远程在线升级等功能。动力方面,新车搭载1.0T涡轮增压三缸发动机,最大功率125马力,峰值扭矩180牛·米。传动系统部分,新车匹配6速手自一体变速箱。
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雪佛兰创酷是三缸还是四缸

雪佛兰创酷是三缸的,雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4270毫米,1791毫米,1618毫米,轴距为2570毫米。雪佛兰创酷使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩为180牛米,最大扭矩转速为1350到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为121kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为240牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。雪佛兰创酷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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新款创酷三缸发动机能买吗?

新款创酷三缸发动机一般都是可以买的:1、为了应对严苛的排放法规,各大车企先后推出了应对方案,比亚迪新能源市场不断扩大,奔驰、吉利先后突出48V轻混系统,而国内销量巨头通用除了推出48V轻混系统,对于常规内燃机也做出了一系列调整,先后在多款车型上推出了三缸发动机;2、而三缸发动机从车企注重程度上来说,吉利领克、宝马、福特等品牌也先后研制出小排量发动机,诚然小排量发动机有着不错的燃油经济性能,同时也能降低排放物对空气的污染,但对于消费者而言,三缸发动机除了省油之外,整车售价并没有降低,而且日常用车感受与常规四缸发动机相比,仍然有着较大的区别;3、内行人所说:三缸特性:摩擦系数小,排放的确占优:三缸机比四缸机少了一个缸体,也会少一套相应的配套系统,这也意味着它的摩擦系数将会更低,也直接意味着工作效率会从某种意义上进行提升,所以一定程度上来说热效率更有利于提升,因为物理无法攻克的摩擦问题会得到有效的改善,那么这也意味着排放难度解决上会更好。
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雪佛兰创界是三缸吗

雪佛兰创界使用的发动机是三缸的,这款车使用了一款1.3升涡轮增压发动机。雪佛兰创界的1.3升涡轮增压发动机有165马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种非常适合家用车使用的产品,这种变速箱的结构简单,体积小,成本低。cvt变速箱可以让发动机抑制保持在合理的转速区间内,这样可以提高发动机的燃油经济性。雪佛兰创界的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是非常小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用suv来说是非常重要的。如果大家对雪佛兰创界感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受非常不错,并且性价比也很高。雪佛兰创界的指导价格为13.9万元到17.99万元,并且在经销商内还有优惠。
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创酷有四驱吗

创酷这款车没有四驱车型。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机,其中,1.0T发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为180牛米,1.3T发动机的最大功率为121kw,最大扭矩为240牛米。在传动系统方面,1.0T车型匹配的是6挡手自一体变速箱,1.3T车型匹配的是CVT无级变速箱。这款车搭载的这两套动力系统完全可以满足日常对用车的需求,动力表现还是非常优秀的。汽车上使用的四驱系统分为三种,分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统,分时四驱一般搭载在一些越野车型上。一般来说,城市SUV搭载的都是适时四驱系统,在正常行驶的情况下,汽车依然使用的是两轮驱动,四驱系统会自动根据汽车具体的驾驶情况来切换两驱模式或者是四驱模式。有了四驱系统的加持之后,汽车的动力会得到大幅度的提升。
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雪佛兰创界是三缸的吗

截至2019年10月7日,雪佛兰创界在售的车型是2019款,以2019款为例,雪佛兰创界全部是三缸的。三缸发动机由于先天的因素,发动机的抖动会比四缸发动机更严重一些。其实不只是三缸发动机,所有奇数缸的发动机抖动都要比偶数缸的更厉害一些。不过汽车厂商也在努力通过一些措施减轻三缸发动机的抖动。现在各汽车厂商之所以大力推广三缸发动机,主要是受国家政策的影响。国家现在大力提倡环保,而且对于汽车的排放愈发严格。这种情况下三缸发动机的优势就出来了。截至2019年10月7日,雪佛兰创界在售的最新车型是2019款,共有5款车型在售,官方指导价:13.99~17.99万元,全部满足国六排放标准。动力方面,全系搭载1.3升直列3缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱或9挡手自一体变速箱两种,最大功率121KW,最大马力165PS,最大扭矩240N·m。驱动方式分为两种,一种是前轮驱动,另一种是适时四驱。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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创酷是suv吗

创酷是上汽通用雪佛兰生产的一款小型suv。截止到2019年10月,市面上在售的创酷全部为2019款,售价区间为9.99万元-13.99万元。在车身尺寸方面,创酷的长宽高为4270*1791*1602mm。在动力方面,创酷有1.0升的3缸涡轮增压发动机和1.3升的3缸涡轮增压发动机可以选择。其中,1.0升版本的最大马力为125匹,最大功率为92kw,最大扭矩为180N·m。1.3升版本的最大马力为165匹,最大功率为121kw,最大扭矩为240N·m。在变速箱方面,创酷有6挡手动、6挡手自一体和CVT无级变速可以选择。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,创酷的综合油耗为5.5L/100km。不过从部分创酷车主的实测数据来看,其油耗一般为7L/100km左右。根据驾驶员驾驶习惯的不同,其油耗也会存在着差异。在悬架方面,创酷的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎规格方面,创酷的前后轮胎为205/60R16。
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创酷是四驱的吗

截止到2019年10月,市面上在售的创酷全部为2019款,全系使用的是前驱系统,还没有推出四驱版本。一般来说,四轮驱动系统都被搭载在高性能汽车或者比较大型的越野车上面,而一般的家用轿车使用的是前轮驱动系统。前轮驱动系统是目前在售汽车中使用最广泛的驱动系统,其制造成本比较低,结构简单,不容易出现故障。而且,相比于后轮驱动系统,搭载前轮驱动系统的汽车更容易操控。但是,前轮驱动的汽车在高速行驶中肯定不如四轮驱动的汽车稳定。而且,当汽车在急加速或者上陡坡时,轮胎也很容易出现打滑的情况,降低了其脱困能力。一般来说,如果汽车经常在城市道路中行驶,多为家用,一般买前驱车就可以了。前驱车相对四驱车比较轻,所以油耗比较低,在后期维修保养成本上也比较低。如果经常在复杂道路上行驶,那么可以购买一辆四驱车型,在一定程度上可以提高驾乘人员的安全性。当我们在买车时,一定要综合考虑自己的实际需求,再决定选哪种型号的汽车。
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