刹车灯故障怎么解决办法?

p0366故障码的原因及解决方法：该故障代码表明凸轮轴位置传感器电路有问题，需要去维修店对其进行维修。解决办法如下：1、检查机油是否严重脏污，如有，更换机油。平时注意按期更换机油和机油滤清器。2、检查凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障，如有，去维修店维修凸轮轴位置传感器及其线路。3、检查正时皮带等组件是否有故障，如有，去维修店维修正时皮带等组件。4、检查ecu是否有故障，如有，去维修店维修ecu，故障未解决或有其他故障请找专业技师。p0366故障码相关知识：1.元件在车上的位置及作用：a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结构原理和影响：a).凸轮轴位置传感器是一个一个由转子和信号线圈组成，旋转转子经过磁场使磁场强度发生改变，从而产生脉冲电压。b).凸轮轴位置传感器有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。c).凸轮轴位置传感器用来检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油、点火和爆燃控制的参考信号。故障码解释：凸轮轴位置传感器作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。该故障码表明凸轮轴位置传感器电路错误。

tcu故障常见现象与解决方法：1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起，另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。解决方法：更换密封件或变速箱壳体。2、入挡无反应：挂D或者R挡松开刹车后，车辆并不动，这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏或者D、R制动器损坏造成。解决方法：更换损坏的离合器或制动器。tcu故障是自动变速箱故障的意思，tcu即自动变速箱控制单元，由16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等组成，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器，实现自动变速控制，使驾驶更简单。tcu的主要工作效率就是接收更多的传感器数据。经过严格处理之后，tcu就会起到控制执行机构的作用，使自动变速器能够更好的正常切换档。相反如果没有tcu，也就意味着自动变速器是不能正常进行切换档位的。如果车主驾驶的是一辆手动变速箱汽车，一般是没有tcu的，因为只有自动挡汽车的变速箱才会有tcu。正常情况下，tcu通常是固定在变速箱上。当然汽车的tcu也被称之为汽车的另一个大脑，可以更好的控制变速箱的运行。tcu一般在工作的时候，会采集大量的传感器数据，然后经过严格处理之后，tcu就可以通过执行器来更好的控制

p0118故障码的解决方法：去4s店诊断。移动或晃动相关的线束或插件，观察诊断仪或示波器的传感器信号；如果故障出现，诊断仪会有相应的变化，可以确定间歇性故障的位置；如果该传感器电路对蓄电池正极电压短路，ECM和传感器可能会损坏。p0118故障码指的是发动机冷却液温度电路高输入，水温传感器故障，产生原因是冷却液温度传感器信号电压过高，是由于传感器信号线路对的短路、电阻过小、传感器损坏导致的。

刹车灯故障提示的原因是：1、刹车灯泡坏了，也可能是刹车线路有故障；2、检查刹车油是否足够，或者刹车片是否已经磨损严重；3、红色灯是警告驾驶员不能行驶车辆，可能是少了刹车油或者手刹没松到底；4、黄色灯也属于警告灯，但是车辆损伤程度较轻，可以继续行驶，但需要马上去检修；5、绿色灯属于指示灯，自动挡为了防止误挂挡有刹车锁，不踩刹车就锁住挡位，同时仪表盘绿灯亮，踩下去就熄灭，行驶途中不会亮。刹车灯故障解决方法：1、更换刹车灯泡，检查刹车线路；2、添加刹车油，或者更换刹车片；3、检查手刹有没有松到底；4、检修刹车皮厚度，ABS系统故障问题；5、自动挡踩下踩车自然就会熄灭。刹车灯的详细说明：1、普通的汽车都会配有两个刹车灯，在左右两边都有刹车灯，并且还有一些车子在后挡风玻璃还有一个高位刹车灯。当刹车灯故障提示时，那么就是其中的一个刹车灯没有亮；2、刹车灯的作用是在行驶过程中，当车主踩下刹车踏板时，刹车灯就会亮起，可以很好的提示后方车辆保持一定的距离。如果没有了这个刹车灯就会导致后面的车辆无法与车主保持车距，从而引起交通事故；3、刹车灯是比较容易损坏的部件，车辆在行驶的途中需要反复使用，所以刹车灯易坏。当出现刹车灯系统出现故障时，立即对汽车进行维修，确保车辆在行驶中的安全。

刹车灯故障就是踩下刹车踏板后其中一个或者两个刹车灯不亮。而当刹车灯的灯泡出现故障之后，灯泡没有坏则说明是车辆故障码出现异常，到维修店进行消除故障码即可。一般车辆最少会配备两个刹车灯，也就是左右两边各有一个刹车灯，部分车辆在后挡风玻璃上还有一个高位刹车灯；其作用是驾驶员踩下刹车踏板指挥部，刹车灯相应的点亮，以提示后方车辆驾驶员保持车距；如果出现刹车灯故障不及时处理，就无法提示后方车辆驾驶员保持车距，极易导致追尾事故的发生。注意事项：汽车刹车灯和刹车碟是有使用寿命，当磨损到一定程度时必须更换。城市行车中的正常使用，寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。除刹车片之外，刹车油也是要定期更换，每行驶5万公里就应更换刹车油一次。

该故障码是指凸轮轴位置（CMP）传感器A电路低，用示波器进行检测，如果问题较轻，直接更换一个传感器即可。凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。以下是凸轮轴的作用：1、凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。2、凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。

tcu故障说明自动变速箱出问题，建议去修理厂进行检测。1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。解决方法：更换密封件或变速箱壳体。2、入档无反应：挂D或者R档松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。解决方法：更换损坏的离合器或制动器。

出现这一故障码后，是与发动机调节模块通讯丢失有关，这大部分是因为线路有故障问题。以下是发动机调节模块的介绍：1、发动机调节模块就是常说的ecu，这是汽车发动机的大脑。ecu会收集各类传感器的数据，经过处理之后会通过执行机构来调节发动机工作。2、假如沒有ecu，那发动机将无法正常工作。假如与ecu的通讯丢失，那就是线路或插头有问題。大部分汽车的ecu基本都安装在发动机舱内，ecu是一个正方形或长方形的板，ecu的外壳大多数基本是金属，并且还有非常多散热片。3、ecu损坏算是一个很严重的故障问题。但是，这一故障问题也非常好解决，假如ecu损坏只要更換一个全新的原厂ecu就可以。

刹车灯故障的解决方法：1、刹车灯保险丝坏了。找到保险盒，一般保险盒上面都有各保险所负责的电路说明，按照说明找到刹车灯保险，观察是否保险丝断开了，如果断开换个同规格同型号的保险丝即可解决。如果没断请接着下一步排查；2、刹车灯开关损坏。找到刹车灯开关，找到刹车灯开关之后拔下开关的插头，用一根导线直接连在一起，如果刹车灯亮了，证明刹车灯开关坏了，换个新的开关即可解决；3、这里需要知道的是汽车刹车灯大部分都安装在车辆尾部，主体颜色通常为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，目的是为了防止追尾事故的发生。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

一直亮原因和解决方法如下：1、制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。当停止制动时，回位弹簧使制动片恢复到原来的位置；2、制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。这种情况只要在油杯中补足制动液就可以了，一般情况下，制动液是不会忽然就下降到下线的。随着制动片的磨损制动油杯中的液面会下降，制动片磨损到一定程度制动灯会闪亮。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏；3、注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮。所以，应先检查手制动器是否松开。

君威高位刹车灯漏水的解决方法：1、如果发现高温刹车灯漏水，可以考虑使用马桶固定防水密封胶；2、这种软胶，是真正完全密封，耐高温、低温，耐用性比打的玻璃胶寿命长；3、用这个在螺丝孔四周围绕一圈密封，然后按压下去，就可以了，而且以后也容易拆卸，其特性与橡胶垫类似。

刹车灯故障原因：1、汽车后面刹车灯一直亮的原因，通常情况下，汽车刹车灯一直亮原因有三种情况：缺少制动液；2、尾灯灯泡损坏；制动片应更换了。当停止制动时，回位弹簧使制动片恢复到原来的位置。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏；3、汽车尾部的刹车灯；汽车仪表盘上的刹车灯，即刹车指示灯；高位刹车灯。按使用材料来分，分为2种气体汽车刹车灯；LED汽车刹车灯。。

刹车灯故障的修复方法：1、检查一下刹车油是否足够，或者刹车片是否磨损的已经差不多了；2、红色是警告你不能行驶车辆，一般是少了刹车油或者手刹没松到底；3、黄色也属于警告灯，但是程度轻点，可以继续行驶，但马上需要去检修，如刹车皮厚度不够了，ABS系统故障了等；4、绿色属于指示灯，自动挡为了防止误挂挡有刹车锁，不踩刹车就锁住挡位，同时仪表绿灯亮，踩下去就熄灭，当然行驶途中不会亮。

如果踩下刹车之后两边的灯都不亮，可能是两边灯都坏了，可以用试电笔测量刹车灯灯尾，如果有电表明两边灯泡坏了，如果没电则有两种情况：1、刹车灯保险丝坏了。找到保险盒，一般保险盒上面都有各保险所负责的电路说明，按照说明找到刹车灯保险，观察是否保险丝断开了，如果断开换个同规格同型号的保险丝即可解决。如果没断请接着下一步排查；2、刹车灯开关损坏。找到刹车灯开关，找到刹车灯开关之后拔下开关的插头，用一根导线直接连在一起，如果刹车灯亮了，证明刹车灯开关坏了，换个新的开关即可解决；3、这里需要知道的是汽车刹车灯大部分都安装在车辆尾部，主体颜色通常为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，目的是为了防止追尾事故的发生；4、简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

宝马汽车出现bsd故障提醒时，需要对发电机、电流传感器、水泵和机油液压传感器进行检查。我们可以连接汽车的obd接口，对故障码进行读取，就可以确定故障源，而仪表盘上的故障提醒也离不开汽车的obd系统。汽车的obd系统是汽车的自我故障诊断系统，一般来说，现在最常用的就是OBDⅡ系统。汽车的obd系统会对汽车的发动机、氧传感器、燃油系统、排放控制系统、催化转化器、颗粒捕捉器等部件进行检测，并连接着汽车的ecu，这些部分出现问题时，会通过电控单元进行提示，告知驾驶员。汽车的obd系统的组成部分有：扫描器、示波器、接口等。SAEJ2010规定了一个5位标准故障代码，第1位是字母，后面4位是数字。动力系统用字母P来表示，车身用字母B来表示，底盘用字母c来表示，未定义的系统用字母u来表示。第3位数字代表故障系统，比如：1代表燃油或空气计量故障；2代表燃油或空气计量故障；3代表点火故障或发动机缺火；4代表辅助排放控制系统故障；5代表汽车或怠速控制系统故障；6代表电脑或输出电路故障；7代表变速器控制系统；8代表变速器控制系统。

出现这个故障码后是指与变速箱控制模块通讯丢失，这可能是线路出现了问题，或者是插头出现了问题导致的。出现这个故障码后，建议车友们去4s店让专业技师维修。变速箱控制模块也叫做tcu，这其实就是变速箱电脑，只有带有自动变速箱的汽车才会有tcu。tcu与ecu差不多，ecu是控制发动机的，tcu是控制自动变速箱的。tcu和ecu都会收集各种传感器传来的数据，经过处理后会通过执行机构来控制发动机或变速箱。如果与tcu的通讯丢失，那大部分都是因为插头松动或接触不良导致的。tcu一般也在发动机舱内，这是一个正方形或长方形的板，这个电脑的外壳是金属的，并且外壳上还有很多散热片。汽车发动机的ecu一般也在发动机舱内，这个电脑的外观与自动变速箱电脑的外观是几乎一样的。配备自动变速箱的汽车是必须要有变速箱电脑的，只有这样变速箱才可以换挡，否则变速箱是不知道应该挂几挡的。如果与变速箱电脑的通讯丢失了，那可能会导致变速箱出现无法正常工作的情况。所以，车友们遇到这种故障后，要立即去4s店维修。

p0141故障码代表着氧传感器加热器电路。当汽车检测到此故障代码时，就说明汽车的氧传感器出现问题了。氧传感器故障的原因有很多，最好到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。氧传感器故障的原因包括氧传感器中毒、积碳严重、氧传感器的陶瓷损坏、加热器电阻丝烧断等，以下具体分析：1、氧传感器中毒：氧传感器中毒情况一般发生在使用含铅汽油的车型上。当氧传感器发生铅中毒时，加一箱无铅汽油就可以解决。如果是因为汽油和润滑油中的含硅化合物使其中毒，就得重新更换氧传感器了。需要注意的是，最好使用更高质量的汽油和润滑油防止氧传感器出现故障。2、积碳严重：当发动机燃油和混合气体燃烧的不充分时，就会产生积碳并附着在氧传感器上使其失效。这种情况只需要及时清理积碳即可。3、氧传感器的陶瓷损坏：如果氧传感器的陶瓷部位损坏，就得重新更换氧传感器了。4、加热器电阻丝烧断：加热型氧传感器的加热器电阻丝烧断，也要对其进行重新更换。

p0036故障码解决办法：p0036故障码指的是，热氧传感器加热器控制电路出现故障。热氧传感器加热器控制电路出现故障，会导致故障码出现，引起故障码的原因有进气系统积碳过多、氧传感器故障和火花塞老化等，进气系统积碳过多会导致发动机混合气体燃烧不充分，火花塞长时间使用会导致火花塞磨损或老化，火花塞工作状态不良会导致燃油燃烧不充分，出现这一故障码的主要原因是因为氧传感器出现故障，需要检查发动机节气门以及火花塞的工作状态。一般情况下是后氧传感器加热线路出现故障，也有可能是氧传感器本身电热丝烧坏出现的故障，可以先检查一下加热线路有没有出现问题，如果不是加热线路的问题直接维修氧传感器就可以。氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度，或者行车电脑无法判断设定的温度，该故障码就会出现，进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行。

如果出现刹车灯故障提示，那么需要及时维修。刹车灯故障就是踩下刹车踏板后某个刹车灯不亮。车子最少会配备两个刹车灯，也就是左右两边各有一个刹车灯。有些车在后挡风玻璃的位置还有一个高位刹车灯。如果仪表盘上出现刹车灯故障提示，那么代表某个刹车灯不亮了。在踩下刹车踏板时，刹车灯会亮，这样可以提示后方车辆驾驶员保持车距。如果所有的刹车灯都不亮，那么就无法提示后方车辆驾驶员保持车距，这样可能会导致追尾事故的发生。在车辆年检时，如果刹车灯不亮那么车辆也是无法通过年检的。车子的灯光系统是非常重要的，有些灯起到照明作用，有些灯起到警示提醒的作用。如果灯光系统出现故障，那么建议车主立即修理。车子的转向灯也很重要，在转弯或变道时应该提前开启转向灯，这样可以提醒后方驾驶员。车子的倒车灯是平时容易忽视的。挂入倒挡后，倒车灯会开启。倒车灯可以提示后方行人，并且还能照亮车子后方的路面。刹车灯是非常容易坏的，那么坏了之后需要更换刹车灯灯泡。

刹车灯故障怎么回事?刹车灯故障报警的原因及消除方法：1、检查一下刹车油是否足够，或者刹车片是否磨损的已经差不多了;2、红色是警告你不能行驶车辆，一般是少了刹车油或者手刹没松到底;3、黄色也属于警告灯，但是程度轻点，可以继续行驶，但马上需要去检修，如刹车皮厚度不够了，ABS系统故障了等;4、绿色属于指示灯，自动挡为了防止误挂挡有刹车锁，不踩刹车就锁住挡位，同时仪表绿灯亮，踩下去就熄灭，当然行驶途中不会亮。