变速箱打滑还能开吗?
发布时间：2021-04-28 09:08:04
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来源：中华网
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变速箱打滑不能继续开了，这个是因为离合器片没了造成的：
1、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱挡、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油；
2、（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；
3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
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不能开了，变速箱滴油属于比较严重的情况，会导致变速箱内各机件润滑不足，加快齿轮之间的摩擦磨损，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。出现这种情况应立即前往4S店或修理厂进行维修。变速箱漏油的定义：分为漏油和滴油两种情况。漏油是指变速箱内部密封不严或油封老化造成的漏油渍，不会影响车辆的正常使用。滴油是指由于变速器油封故障或质量缺陷导致变速器油滴落，且泄漏速度快。变速箱漏油问题大多数都是由于油封腐蚀老化导致。特别是一些年龄较大的老车，密封橡胶件时间一长就会老化变硬、收缩甚至断裂，漏油问题是不可避免的。如果只是轻微渗油，程度不算厉害，那么等到大保养的时候再一次过整好也行。
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变速箱出问题不建议继续驾驶，为了安全还是尽早维修、更换，一般造成变速箱故障的原因有动力电控系统存在故障、缺少自动变速器油、变速箱阀体过脏、离合器片磨损严重。动力电控系统存在故障：一般使变速器某个传感器连接线路存在故障，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障。缺少自动变速器油：当自动变速器油缺少，油面过低，会导致离合器片损坏，使自动变速器不能自动换挡，需要定期检查自动变速器油面，换油时先要放掉旧油，然后用新油清洗变速器，所以建议到4S店或维修店由专业人员进行。变速箱阀体过脏：变速箱阀体过脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。将阀体从变速箱底部拆卸，放入干净的煤油中，用化油器清洗剂清洗即可，同时要定期更换变速箱油。离合器片磨损严重：当离合器磨损到一定程度以后就会造成车辆的动力下降，挂挡困难等等一系列现象。一般情况下离合器片的更换周期是5万公里，到更换周期要及时更换，平时要注意离合器片的磨损程度。
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变速箱滴油的车子不能继续开，需要及时修理。以下是变速箱滴油的具体情况：变速箱漏油的界定：分为渗油和漏油两种情况，渗油是指由于变速箱内部密封不严或油封老化而引起渗出的油渍，不影响车辆的正常使用。而漏油是指变速箱油封故障或质量缺陷问题导致的变速箱油滴落下来，且漏速较快，出现这种情况就必须时刻保持警惕，做到频繁观察变速箱油液位，并尽快到4S店、维修站进行索赔或维修解决。变速箱漏油的原因：油封轴颈处漏油：油封老化变形、油封弹簧掉、油封方向错误等都会使油封失去堵油功能。其他原因还有箱体接合面处漏油和轴承前接合面处漏油。
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当变速箱出现故障时，切忌继续行驶车辆，更不要强行加速，否则车辆变速箱可能会出现不可逆的损坏，也会危及行车安全，最终得不偿失。以下是变速箱故障灯亮可能的原因：1、假故障：报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。2、小故障：变速箱没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障：此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
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变速箱打滑不可以继续开车，因为存在安全隐患。变速器打滑的原因如下：1、离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，发生打滑。2、增加或更换了非指定用油。更换了不同类型的油液后，变速箱冲突系数变大，就会呈现换档冲击，变速箱冲突系数变小，就会形成打滑现象。某些残次油液还能够使变速箱内部密封件老化、胀大或失效，形成打滑现象。3、主油压过低形成的打滑。若是自动变速箱液面过低、滤清器阻塞、油泵严峻磨损、主油路走漏、主调压阀或压力操控电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低可形成多个履行元件的打滑、烧损。
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变速箱打滑还能开吗？
变速箱打滑不能继续用车。以下是变速器打滑的具体原因：1、检查液压油的品质。如果液压油呈棕黑色或有烧焦昧，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带已经烧蚀，应拆修自动变速器。2、进行道路试验。道路试验可以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的档位和打滑的程度。将操纵手柄置于不同的位置，让汽车行驶，如果自动变速器升至某一档位发动机转速突然升高，但是车速并没有相应地升高，则说明该档有打滑。打滑时发动机的转速越容易升高，说明打滑越严重。3、检查自动变速器的油面高度。对于拆卸打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度。如果油面过低或过高，应先调整使之正常后再做检查。如果油面调整正常后自动变速器不再打滑，可以不必拆修自动变速器。
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变速箱打滑还能开么？
如果打滑则尽量别开，有安全隐患，应该尽快维修。变速箱打滑有几种可能造成，一认为操作不当起步离合放不侧底，造成离合器片加速磨损。二正常磨损到一定公里数必须更换离合器片。变速箱打滑的原因如下：1、检查液压油的品质如果液压油呈棕黑色或有烧焦昧，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带已经烧蚀，应拆修自动变速器。2、进行道路试验道路试验可以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的档位和打滑的程度。将操纵手柄置于不同的位置，让汽车行驶，如果自动变速器升至某一档位发动机转速突然升高，但是车速并没有相应地升高，则说明该档有打滑。打滑时发动机的转速越容易升高，说明打滑越严重。3、检查自动变速器的油面高度对于拆卸打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度。如果油面过低或过高，应先调整使之正常后再做检查。如果油面调整正常后自动变速器不再打滑，可以不必拆修自动变速器。4、检查主油路的油压对于有打滑故障的自动变速器，在拆卸分解之前，应先检查自动变速器的主油路油压，以找出造成自动变速器打滑的原因。
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变速箱故障还能开吗？
变速箱故障还能开，但是为了安全建议还是尽早维修、更换。变速箱出现故障的主要原因是阀体太脏，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。
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离合器打滑还能开多久？
离合器打滑建议不要开了，离合器是汽车上的一个摩擦件，随着时间的增长，离合器较容易出现打滑的现象。离合器更换周期没有固定里程，具体使用里程的长短要根据个人操作习惯、水平来定，跟日常行驶的道路状况也有一点关系。更换离合器有两种原因：一是离合面不平；二是离合器打滑。离合器是传递引擎动力到变速箱的媒介物。普通型汽车离合器由离合器片，由摩擦片、盘毂、减震弹簧、减震盘、阻尼片等零件组装而成，在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离，在由高挡位切换至低挡位时，当离合器片与发动机飞轮连接，随着发动机转速的降低，汽车被迫降到和发动机转速相匹配的行驶速度，其自身的惯性动能被自动消耗。
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变速箱进水了还能开吗
变速箱进水了建议不要在开了，应尽快将车辆行驶到维修机构进行维修检查。因为变速箱进水后，会导致变速箱内的变速箱油与水进行混合，导致变速箱的润滑效果大大降低，增加变速箱的机械磨损，变速箱内的轴承损坏的几率也大大增加，严重的会导致变速箱报废。
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变速箱故障还能开吗?
变速箱故障车不能开：1、如果再开的话。可能会发生变速箱故障会掉挡成空挡，或突然卡死，驱动轮抱死，造成事故；2、最主要还是损坏严重，变速箱内是齿轮和轴承运转部件，只要有一个小件损坏，可能引起严重的连锁反应，致使整个变速箱报废；3、甚至变速箱外壳都能敲碎了。还有可能会损坏发动机；
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变速箱进水了是不能继续开的：1、一旦变速箱进水了，24小时内要送往变速箱专修厂进行循环换油，如果超过24小时，48小时内要进行拆解清洗，若继续使用时，变速箱齿轮的搅动加上高温高压环境，水油混合就会导致变速箱内部零件失去油膜的保护；2、暴雨浸泡的变速箱是极容易氧化的，同样是因为高压高温加速了铁制品氧化的速度；3、48小时变速箱器件就会氧化，并产生铁锈，而这些锈蚀部件如果不进行及时的更换，产生的铁锈就会进一步堵塞油路，轻者会产生换挡顿挫、打滑的问题，严重会导致变速箱烧箱。所以，建议泡水后立刻进行报修处理，以免造成更大的损失。
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变速箱漏油还能开吗?
变速箱漏油还能继续开车，变速箱漏油的情况：1、其实这个要看情况，如果是渗漏没问题，如果是漏很多，需要及时修理，最好不要跑远路了尽快就近修理就好；2、如果变速箱出现漏油情况先不要太惊慌，要先判断是渗油还是漏油，有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就可以暂时先不要理会，但是最好是先到维修店检查一下漏油情况；3、以上是手动变速器的情况，如果是自动变速器绝对不能再开了，因为换挡需要液压系统，如果油漏了等于无法换挡；4、并且润滑和冷却都需要变速箱油，所以最好停车打电话叫维修厂解决。
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离合器片打滑还能开吗?
可以开，但是不建议开，当出现磨损引起变速器速度下降，导致车速变慢，起步没劲，高速跑步起来进而加速油耗。离合器需要更换的表现：1、开车行驶中你能闻到焦炭臭味，离合器片打滑，加速度不强，功率下降；2、摩擦片破损就会起步打滑，或行驶中无力，发动机转速上去了，然而车速确加速不起来；3、压盘与摩擦片的关系是相互依存的，当摩擦片存在问题时，会加速压盘磨，甚至飞轮磨损，主要是挂挡困难，分离不清，起步抖动。
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