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油底壳破了有必要报保险吗?

发布时间:2021-04-28 09:05:04 原创 来源:中华网 阅读:3867
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油底壳破了个人觉得没有必要报保险:

1、这种情况是能走保险的,因为您保的是全险。但从现在来看角度来看只为了油底壳漏油出险就不合算了;

2、我看到的您只是说油底壳破了。因为现在大多数险种都不是无免赔的,每出一次险他都会扣您百分点。这次是百分之百,下次可就是百分之九十五了。在下次就更少了;

3、听我的换一个油底壳没多少钱,要不让修理师傅拆下来焊一下就完了事。现在出险找不到合适的现场,发现那可是骗保呀。坐牢的。

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油底壳漏油

油底壳漏油会造成机油的消耗量增大,使汽车的底盘变得非常脏,严重时会影响发动机正常的使用。油底壳漏油的原因,可能是密封垫或密封胶条密封不良或老化导致的,密封胶条长时间处于高温环境中就会产生老化,胶条老化之后非常容易出现龟裂现象,所以漏油就是很正常的事情了,油底壳漏油也会导致发动机烧机油。还有可能是油箱上的螺丝松动造成的油底壳漏油,一般是上油后没有将螺丝拧紧,时间长了螺丝产生了松动,因为油底壳壁是很薄的,并且螺纹很浅,力度过大了就会导致螺丝滑动或者油底壳滑动。还有可能是汽车油底壳遭到外部撞击导致破损漏油,因为油箱壳的位置是非常低的,对于没有保护壳的油箱壳,汽车底盘产生剐蹭就会导致油底壳漏油,建议车主更换油底壳后可以加装发动机下护板。出现漏油之后,可以采用焊接的方式,将漏油点进行焊接,需要找专业的维修人员进行维修,之后再对焊接好的地方进行打磨,打磨的目的是为了防止生锈。
发布时间:2020-12-26 09:13:11 阅读:198

油底壳可以清洗吗

油底壳是可以清洗的,清洗时需要将油底壳拆下来,清洗完了之后需要将油底壳的密封垫换成新的然后将油底壳装回去。汽车的发动机都是有油底壳的,油底壳也被称为曲轴箱。油底壳内是存放机油的,油底壳的上面就是发动机的曲轴。发动机并不是一个整体,发动机是由四个部分组成的,从上到下分别是气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳。有些超级跑车或赛车会使用干式油底壳,这种设计是为了保证极限状态下发动机的润滑。如果在一些极限状态下发动机的润滑跟不上,那发动机会瞬间报废。一般的家用车上是不会采用干式油底壳的设计的,这种设计的成本太高了,所以家用车是不会使用的。油底壳其实是没有什么必要清洗的,变速箱的油底壳是有必要清洗的。因为变速箱油是不会经常更换的,但是变速箱还会出现磨损现象,所以变速箱的油底壳上是有很多金属碎屑的。如果要拆开变速箱的油底壳更换变速箱油,那需要将油底壳清洗干净之后再装到变速箱上。发动机的油底壳内其实还是比较干净的。
发布时间:2020-12-26 14:43:34 阅读:825

变速油底壳作用?

变速油底壳的作用:1、发动机的油底壳起到储存密封机油和冷却机油的作用;2、变速箱油底壳漏油只需要将油底壳密封垫更换掉就可以了,这样就能解决漏油问题了;3、有些高性能汽车的变速箱油底壳是比较容易漏油的,这种车的变速箱在工作时变速箱油温度很高,所以时间久了变速箱油底壳的密封垫密封性能会下降,这样就会导致变速箱油底壳出现漏油现象;4、变速箱内都是有变速箱油的,对于手动变速箱来说,变速箱油起到润滑,散热的作用。
发布时间:2021-04-26 20:03:04 阅读:132

油底壳怎么更换?

油底壳更换一般要800--2000之间,具体要看你的是什么车型,不同车型的油底壳价格是不同的:1、油底壳之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用;2、同时由于曲轴的高速运转,曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾,对曲轴和轴瓦进行润滑,称之为飞溅润滑;3、这样对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求,如果太低了,曲轴曲拐和连杆大头不能浸入润滑油内,导致缺少润滑而顺滑曲轴和连杆以及轴瓦;4、如果润滑油液面太高又会导致轴承整个浸入,使曲轴的旋转阻力增大,最终导致发动机性能下降,同时润滑油容易进入气缸燃烧室内,导致发动机烧机油,火花塞积炭等问题。
发布时间:2021-04-27 21:20:05 阅读:161

油底壳破了怎么办?

油底壳破了的解决方法如下:1、油底壳破损会损坏发动机,所以一旦发现应立即熄火,打电话需求救援,等待拖车。破损面积不大的话,可以焊接。面积过大,就只有进行更换了;2、油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。它的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化;3、油底壳多由薄钢板拉伸冲压而成,内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀。侧面装有油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞;4、市面上见到的大多数车都是湿式油底壳,之所以命名为湿式油底壳,是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周,都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用。同时由于曲轴的高速运转,曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾,对曲轴和轴瓦进行润滑,称之为飞溅润滑。这种润滑方式结构简单,不需另设机油箱,但车辆工作的倾斜度不可过大,否则会因断油、漏油而引发烧瓦拉缸事故。
发布时间:2021-04-27 21:20:05 阅读:256

油底壳渗油问题大吗?

漏的少没啥大问题。可能是放油螺栓松了或是密封不好,在螺栓上缠个东西再拧紧就好了,要是其他地方,拆下来上点胶,当然最好让修理厂干。机油相当于:1、我们身体里的血液,在密封的环境里滋润发动机内部各个零件,必须达到一定数量,如果泄露的话它又不会像血液那样再生,漏到一定程度就会影响发动机工作,会加速零件磨损、导致发动机升温烧坏零件等;2、机油一般都是慢漏,比如发动机上能看到油迹,并粘结灰尘形成湿漉漉一层油垢,这种情况不用着急,等有闲时间再去处理也行;3、另外停车时如发现地上有滴油情况,说明漏油比较严重了,此时最好少跑长途尽快修理。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:125

油底壳破了可以沾吗?

油底壳破了是无法粘好的,建议还是要去换新的:1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油,散曲部分热量,防止润滑油氧化;2、油底壳多由薄钢板冲压而成,内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅;3、有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:125

油底壳破了会漏油吗?

当油底壳破了,一般都是会出现漏油的症状的:1、机油相当于我们身体里的血液,在密封的环境里滋润发动机内部各个零件,必须达到一定数量,如果泄露的话它又不会像血液那样再生,漏到一定程度就会影响发动机工作,会加速零件磨损、导致发动机升温烧坏零件等;2、机油一般都是慢漏,比如发动机上能看到油迹,并粘结灰尘形成湿漉漉一层油垢,这种情况不用着急,等有闲时间再去处理也行;3、另外停车时如发现地上有滴油情况,说明漏油比较严重了,此时最好少跑长途尽快修理。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:162

油底壳破了焊接靠谱吗?

油底壳破了可以焊接。最好的方法就是交流钨极氩弧焊焊接。其次氧乙炔气焊,铝焊丝蘸铝焊剂。无论氩弧焊还是气焊,焊丝都要和母材匹配:1、油底壳的主要作用是存放机油,在发动机停止运转的时候,发动机内的一部分机油会受到重力的作用回到油底壳;2、当发动机启动以后由机油泵把机油带到发动机的各个润滑部件去,大部分的机油平时就在油底壳里;3、总的来说油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,封闭曲轴箱,避免杂质进入油箱内部,并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:314

油底壳渗油需要修吗?

油底壳渗油肯定要修的:1、主要是要搞清楚到底是不是渗油,还是让维修师傅看一看,如果是漏的防冻液就要重视了,防冻液一旦减少,特别是现在夏天,发动机水温会普遍高,在防冻液少的情况下,发动机水温会更高,最终倒是拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了;2、如果是皮带正时的,那必须去修理。因为皮带是不能沾油的,正时皮带更是不能。附件皮带沾油的话,最多就是皮带打滑吱吱响,对发动机不会产生致命的伤害,如果正时皮带沾了油污,一旦发生问题就是非常严重的问题;3、虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:222

汽车油底壳破了怎么办?

汽车油底壳破了的处理方法就是尽快更换新的,不然会出现更严重的后果:1、油底壳的主要作用是存放机油,在发动机停止运转的时候,发动机内的一部分机油会受到重力的作用回到油底壳,当发动机启动以后由机油泵把机油带到发动机的各个润滑部件去,大部分的机油平时就在油底壳里;2、总的来说油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,封闭曲轴箱,避免杂质进入油箱内部;3、并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:209

油底壳破了漏什么油?

油底壳破了漏机油:1、发动机漏油主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注意机油位即可;2、由于大多数车有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。除了浪费机油,严重的可能导致发动机内部受损;3、此外,发动机温度非常高,机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度,但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时,特别是当泄漏的机油混合了其它杂质后,燃点降低,起火风险进一步增大;4、而渗油其实只是个小问题,因为机油的渗透能力很强,由于缸内的强大压力自然会渗出少量的油液。小范围的渗油大可不必理会,而大面积的渗油则要引起注意了,因为大面积的渗油已经属于漏油的范畴,要立即检查维修。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:159

油底壳破了继续开导致曲轴抱死?

油底壳破了继续开导致曲轴抱死需要大修:1、发动机大修分缸头(缸盖,下同)大修和整机大修两种;2、缸头大修主要是恢复气门的气密性,清楚缸盖积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火(喷油)系统进行维护等工作;3、整机大修除了上述工作外,还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换,以提高发动机使用寿命。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:120

油底壳破了有必要报保险吗?

油底壳破了个人觉得没有必要报保险:1、这种情况是能走保险的,因为您保的是全险。但从现在来看角度来看只为了油底壳漏油出险就不合算了;2、我看到的您只是说油底壳破了。因为现在大多数险种都不是无免赔的,每出一次险他都会扣您百分点。这次是百分之百,下次可就是百分之九十五了。在下次就更少了;3、听我的换一个油底壳没多少钱,要不让修理师傅拆下来焊一下就完了事。现在出险找不到合适的现场,发现那可是骗保呀。坐牢的。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:538

油底壳破了还可以启动?

油底壳破了等待救援不要启动发动机:1、油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。它的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化;2、油底壳多由薄钢板拉伸冲压而成,内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀。侧面装有油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞;3、市面上见到的大多数车都是湿式油底壳,之所以命名为湿式油底壳,是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周,都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用。同时由于曲轴的高速运转,曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾,对曲轴和轴瓦进行润滑,称之为飞溅润滑。这种润滑方式结构简单,不需另设机油箱,但车辆工作的倾斜度不可过大,否则会因断油、漏油而引发烧瓦拉缸事故。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:109

汽车发动机油底壳破了?

发动机油底壳破了个洞,只能更换新的了,如果不更换的话,时间久了会开始漏油。机油相当于:1、我们体内的血液,在密封的环境中滋润发动机的内部零件,必须达到一定的数量,如果泄漏它不会像血液一样再生,泄漏到一定程度会影响发动机的工作,会加速零件的磨损,导致发动机加热烧毁的零件;2、机油一般是缓慢泄漏的,如发动机能看到机油的痕迹,并粘上灰尘形成一层湿油垢,这种情况不用着急,等有闲时间再去处理也行;3、另外停车时如发现地上有滴油情况,说明漏油是比较严重的了,此时最好少跑长途尽快修理。
发布时间:2021-04-28 09:05:04 阅读:74

尾灯罩破了要报保险吗?

尾灯罩破了,保险公司一般不理赔。车险不理赔的情况:1、新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失,不赔,在汽车基本险的四个险种的免责条款中,都明确规定,除非另有约定,否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证,保险公司不予赔偿;2、车辆未在规定时间内年检或者未通过年检出事造成的损失,不赔,车辆未通过年检或者未及时年检的,均属于不能合法上路的。车险免责条款规定,未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失,保险公司不予赔偿;3、车辆修理期间出事故造成的损失,不赔,车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失,保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任,车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。
发布时间:2021-04-28 09:12:04 阅读:387

可以清洗油底壳吗

油底壳是可以清洗的,清洗时需要将油底壳拆下来,清洗完了之后需要将油底壳的密封垫换成新的然后将油底壳装回去。汽车的发动机都是有油底壳的,油底壳也被称为曲轴箱。油底壳内是存放机油的,油底壳的上面就是发动机的曲轴。发动机并不是一个整体,发动机是由四个部分组成的,从上到下分别是气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳。有些超级跑车或赛车会使用干式油底壳,这种设计是为了保证极限状态下发动机的润滑。如果在一些极限状态下发动机的润滑跟不上,那发动机会瞬间报废。一般的家用车上是不会采用干式油底壳的设计的,这种设计的成本太高了,所以家用车是不会使用的。油底壳其实是没有什么必要清洗的,变速箱的油底壳是有必要清洗的。因为变速箱油是不会经常更换的,但是变速箱还会出现磨损现象,所以变速箱的油底壳上是有很多金属碎屑的。如果要拆开变速箱的油底壳更换变速箱油,那需要将油底壳清洗干净之后再装到变速箱上。发动机的油底壳内其实还是比较干净的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:22

油底壳的分类有什么

油底壳就是曲轴箱的下半部分,可以称为下曲轴箱,分为湿式油底壳和干式油底壳两种,大部分汽车采用的都是湿式油底壳,油底壳主要用于储存机油并且封闭曲轴箱。一般来说油箱可以分为开式油箱和闭式油箱,汽车的油箱一般是使用开式油箱,因为开式油箱结构简单,而闭式油箱一般是用于储存有一定压力的惰性气体。油箱内还有冷却器,加热器,滤清器等部件。在汽车使用一段时间后需要定期的对油箱进行彻底的清洗,定期维护油箱。油底壳的位置在引擎的下面,可以拆卸和安装,并且将曲轴箱密封作为储存油槽的外壳,汽车的油底壳一般是通过薄钢板冲压而成。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:7

轮胎破了可以报保险吗

因为轮胎是易损件,所以如果是自己行驶在路上的时候轮胎突然破了,报保险并没有赔付的,如果是因为事故而导致自己的车辆轮胎破裂,我们才可以报车损险。汽车的轮胎是汽车重要部件之一,轮胎直接与地面接触和汽车的悬架系统,共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击,使汽车保持良好的舒适性和行驶平稳性,好的轮胎可以保证车轮和路面有良好的附着性,从而提高汽车的牵引力和驱动性。汽车的轮胎需要承受汽车在空载和满载时的重量,所以不同重量的车型具有不同的轮胎,有些车型还会配备备胎,备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,全尺寸备胎和原有轮胎是一样的,非全尺寸备胎只能做临时替代使用。
发布时间:2021-12-14 16:18:05 阅读:59

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