汽车油底壳磕了有必要换新吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车底盘受到剐蹭之后，应该及时查看底盘的情况，如果碰到了油底壳机油泵滤网位置就需要拆开整形或更换。万一发动机或变速箱油底壳被蹭漏油，车主继续开车，发动机或变速箱有可能会受到严重损坏。以下补充介绍汽车底盘易剐蹭的情况及解决方法：1、底盘在上马路边时被刮。应对方法:尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯，省钱又省心。2、汽车底盘过减速带时被刮。应对办法:减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，就不容易磕到底盘。3、泥泞路段车辙的中间凸起刮底盘。应对方法:遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。
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汽车油底壳渗油
汽车油底壳渗油的原因有以下4点：1、油底壳放油的螺丝松动或者损坏。解决方法：更换螺丝即可。2、油底壳的密封垫出现了老化或损坏。因为放油螺丝内部的垫片，能够起到很好的的密封作用。解决方法：更换一个新的油底壳密封垫，或者将油底壳密封垫的漏油出或者故障的位置进行修补。3、发动机严重磨损。解决方法：去4s店维修更换发动机。4、橡胶密封圈密封不严。解决方法：重新密封橡胶圈。扩展：油底壳通常位于汽车的引擎下面，油底壳可以进行拆装，并且可将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳也是曲轴箱的下半部分，通常也被车主们称为是下曲轴箱，车主需要将车辆开到4S店或者修理部进行维修。
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油底壳磕凹进去一块会怎么样？
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油底壳磕到了会伤发动机吗？
油底壳磕到了会伤发动机。以下是油底壳的相关介绍：1、危害：油底壳破了会造成发动机的机油泄漏，一旦车主发现该情况发生应立即熄火，打电话寻求救援并原地等待拖车。2、作用：油底壳的作用是封闭曲轴箱作为储油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。3、组成：油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。
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变速箱油底壳磕了对变速箱有影响吗？
要仔细看看是否漏油，如果漏油就有影响。以下是变速箱被磕碰后漏油情况介绍：1、检查外部是否有漏油处：要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油，曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏或后主轴承盖的回油孔过小回油受阻，会引起曲轴后端漏油。2、前后油封处漏油：前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但找不到明显漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。3、检查机油压力：机油滤清器及一些机油管路接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
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汽车油底壳渗油？
汽车油底壳渗油得到解决方法如下：1、气门室盖垫老化：气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗漏，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。处理办法很简单，只要更换了气门室盖垫即可。2、火花塞密封圈老化：火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。和气门室盖垫一样，只要更换了火花塞密封圈就能解决火花塞有机油的问题。3、窜机油：造成这种情况的因素有很多，活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等，判断标准是所有火花塞都有机油。
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汽车油底壳烂了怎么办？
汽车油底壳烂了的解决办法是：等待救援不要启动发动机，更换新的油底壳和机油即可。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱，其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板拉伸冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。
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油底壳可以清洗吗？
油底壳可以清洗，但是在发动机工况一切正常的情况下，不建议清洗油底壳，因为清洗油底壳后密封垫圈有可能受损，再加上安装不谨慎，很有可能出现漏油问题，很多车都是原本没事的，就因为清洗油底壳后出现漏油渗油现象，就有点得不偿失，何况现在的润滑油技术越来越好，正常使用不需要清洗。清洗油底壳确实也有必要，不过还是分情况来看，比如加注过劣质机油、发动机严重磨损等，这些非正常情况可以考虑清洗，不过现在很多所谓提倡清洗意义并不大，就如同建议清洗三元、喷油嘴等一样，正常的车辆越洗越容易出问题。
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汽车油底壳位置在哪里?
油底壳在发动机底下，油底壳上有颗放油螺丝，里面是机油，油箱一般在车尾部，很大一个塑料壳，里面是汽油：1、油底壳（OilSump）位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型；2、其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞；3、市面上见到的大多数车都是湿式油底壳，之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。
发布时间：2021-04-28 09:05:04
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油底壳破了有必要报保险吗?
油底壳破了个人觉得没有必要报保险：1、这种情况是能走保险的，因为您保的是全险。但从现在来看角度来看只为了油底壳漏油出险就不合算了；2、我看到的您只是说油底壳破了。因为现在大多数险种都不是无免赔的，每出一次险他都会扣您百分点。这次是百分之百，下次可就是百分之九十五了。在下次就更少了；3、听我的换一个油底壳没多少钱，要不让修理师傅拆下来焊一下就完了事。现在出险找不到合适的现场，发现那可是骗保呀。坐牢的。
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汽车油底壳容易磕坏么?
正常来说汽车油底壳不容易磕坏的：1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化；2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量；3、此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
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汽车油底壳破了怎么办?
汽车油底壳破了的处理方法就是尽快更换新的，不然会出现更严重的后果：1、油底壳的主要作用是存放机油，在发动机停止运转的时候，发动机内的一部分机油会受到重力的作用回到油底壳，当发动机启动以后由机油泵把机油带到发动机的各个润滑部件去，大部分的机油平时就在油底壳里；2、总的来说油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，封闭曲轴箱，避免杂质进入油箱内部；3、并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
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汽车油底壳渗油用修吗?
汽车油底壳渗油需要维修的：1、渗油的问题依据渗的严重情况可大可小，建议在问题处理解决前多关注一下自己车的机油液位，确保别渗的过多影响车辆的正常运转；2、同时关于渗油的问题其实有两种情况，a是油底壳密封的问题，b是放油螺栓的问题，如果是a的话一般是油封老化，换个新的油封就好了，如果是b的话，通常是螺栓的垫圈坏了或者螺丝滑了，垫圈坏了可以要求换个新的；3、如果滑丝了，有三种处理方法：a加密封胶密封，b重新扩一个丝孔，加一个新的螺栓。c换一个油底壳（这个成本高，部分4S店可能建议如此）。
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汽车油底壳是什么?
汽车发动机油底壳的作用：1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化；2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量；3、此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
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油底壳渗油怎么处理?
油底壳渗油有以下解决办法：1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。
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油底壳可以清洗吗
油底壳是可以清洗的，清洗时需要将油底壳拆下来，清洗完了之后需要将油底壳的密封垫换成新的然后将油底壳装回去。汽车的发动机都是有油底壳的，油底壳也被称为曲轴箱。油底壳内是存放机油的，油底壳的上面就是发动机的曲轴。发动机并不是一个整体，发动机是由四个部分组成的，从上到下分别是气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳。有些超级跑车或赛车会使用干式油底壳，这种设计是为了保证极限状态下发动机的润滑。如果在一些极限状态下发动机的润滑跟不上，那发动机会瞬间报废。一般的家用车上是不会采用干式油底壳的设计的，这种设计的成本太高了，所以家用车是不会使用的。油底壳其实是没有什么必要清洗的，变速箱的油底壳是有必要清洗的。因为变速箱油是不会经常更换的，但是变速箱还会出现磨损现象，所以变速箱的油底壳上是有很多金属碎屑的。如果要拆开变速箱的油底壳更换变速箱油，那需要将油底壳清洗干净之后再装到变速箱上。发动机的油底壳内其实还是比较干净的。
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油底壳漏油
油底壳漏油会造成机油的消耗量增大，使汽车的底盘变得非常脏，严重时会影响发动机正常的使用。油底壳漏油的原因，可能是密封垫或密封胶条密封不良或老化导致的，密封胶条长时间处于高温环境中就会产生老化，胶条老化之后非常容易出现龟裂现象，所以漏油就是很正常的事情了，油底壳漏油也会导致发动机烧机油。还有可能是油箱上的螺丝松动造成的油底壳漏油，一般是上油后没有将螺丝拧紧，时间长了螺丝产生了松动，因为油底壳壁是很薄的，并且螺纹很浅，力度过大了就会导致螺丝滑动或者油底壳滑动。还有可能是汽车油底壳遭到外部撞击导致破损漏油，因为油箱壳的位置是非常低的，对于没有保护壳的油箱壳，汽车底盘产生剐蹭就会导致油底壳漏油，建议车主更换油底壳后可以加装发动机下护板。出现漏油之后，可以采用焊接的方式，将漏油点进行焊接，需要找专业的维修人员进行维修，之后再对焊接好的地方进行打磨，打磨的目的是为了防止生锈。
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