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新车发动机怠速抖动的原因是?

发布时间:2021-04-28 08:57:04 原创 来源:中华网 阅读:3398
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一般冷车有可能要抖动!热车抖动只有发动机积碳、火花塞问题或者油路问题,新车应该不会遇到这种情况,建议联系4s店检查下怠速抖动的原因:

1、火花塞、缸线造成的发动机抖动,火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电,也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动;

2、油气配合比导致的发动机抖动,这种现象常见于老式化油器车辆,但是电喷车如果电脑出现问题,也会出现这样的现象。原因相对简单,大家也很好理解。上初中就学过内燃机工作原理,在此不在累述;

3、值得一提的是氧传感器,现在的电喷车,在发动机排气管根部附近都装有氧传感器,其是行车电脑控制喷油的重要参数,在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作,会造成行车电脑暂时性的判断失误,对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现发动机抖动现象;

4、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动,现在的家用轿车,大部分配备了高速发动机,这样的发动机要求换挡时,发动机转速要在2500转,否则很容易造成发动机各个环节出现积碳现象。如果发动机内的气门发生积碳,会造成气门密闭不严,造成行车电脑判断出现错误,影响油气混合气的配比(空气大于正常比例)。如果积碳过多,还会造成积碳吸收汽油的现象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小于正常比例,出现动力不足,发动机抖动的现象;

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发动机抖动怠速不稳

发动机抖动怠速不稳是汽车的一种通病,原因是汽缸内燃烧不好,动力性能不够,导致发动机怠速抖动。1.汽车发动机,机舱内油气混合比不合适,导致发动机抖动,如果是汽车刚启动,由于汽车排气管中的温度达不到一定的温度,氧传感器不工作。此时ECU判断出现问题,通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而使汽车出现抖动现象。2.火花塞经过长时间的使用,出现了老化,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能力下降,从而使汽车产生抖动。另外点火圈老化、火花塞的高压线老化以及漏电问题,同样会导致汽车点火能力下降。3.有可能是发动机内的气门和进气道产生了积碳,积碳可以吸收大量的燃油,导致喷出的油气被积碳吸收掉一部分,汽车动力就会减小,所以抖动现象就会产生。4.水温传感器失灵导致汽车抖动,水温传感器是电脑判断发动机工况的重要依据之一,如果发动机冷启动时温度为10摄氏度,但传感器传出的数据为20摄氏度,电脑就会按照20摄氏度进行喷油,所以就会出现发动机抖动的情况。
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新车怠速抖动

新车怠速抖动是正常的,一般汽车在冷车启动时转速会在900-1100转/分钟抖动,经过预热后转速就会恢复到800转/分钟左右达到正常水平。如果车辆怠速抖动幅度过大,就得去维修厂或4s店请专业人士查看了。汽车怠速异常抖动的原因如下:1、积碳严重:如果车辆积碳严重,最明显的症状就是车辆怠速抖动了,这时要对车辆的积碳进行清理。一般来说,汽车每行驶2万公里就要对积碳进行一次清理,平常用车时注意加高品质的燃油来预防积碳。2、点火系统故障:如果汽车的点火系统故障,或者火花塞出现损坏,燃油在气缸内就得不到有效燃烧从而导致汽车怠速抖动异常。这种情况要去维修厂或者4s进行详细的检查。3、喷油器故障:如果喷油器故障,发动机各缸喷油量不均匀也会导致汽车怠速抖动,这种情况要对喷油器进行检查和维修。
发布时间:2020-12-26 08:41:37 阅读:275

发动机怠速抖动

如果出现了怠速抖动现象,可能是节气门太脏了需要清洗,可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的,橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了,那发动机在运行时就会出现抖动现象,并且车内的乘客也会感受到一些比较明显的抖动。节气门被称为发动机的咽喉,节气门可以控制进入发动机汽缸内的空气量,我们踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后,进入发动机内的空气量会增加,此时ecu也会控制喷油系统增加喷油量,这样发动机转速才会上升,车子才会加速。如果节气门背面有很多积碳,那也会导致发动机在怠速状态下出现抖动现象。车友们可以去汽修厂将节气门拆下来清洗一下积碳。在清洗完积碳将节气门装上后,一定要重新匹配一下电脑,否则汽车在短时间内会出现油耗上升的现象。在清洗节气门时,一定不要损坏了节气门上的电子系统。
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发动机怠速抖动是怎么回事?

发动机怠速抖动的原因:1、发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都会不够的,所以在冷起动时应加大喷油量,以满足功率的要求,火花塞间隙越大,点火能量越小;2、低温燃油雾化不好,燃油需要较高的点火能量,汽车长期使用时,火花塞点火间隙会容易变大,导致点火能量降低,从而影响动力,使汽车抖动;3、另外,点火线圈老化,火花塞高压线老化或泄漏,也会导致点火能量降低。
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电喷发动机怠速高原因是什么?

电喷发动机怠速高原因如下:1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障;2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高;3、喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值;4、对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的,如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速高于正常值。
发布时间:2021-04-27 11:41:02 阅读:751

发动机怠速抖动什么原因?

发动机怠速抖动的原因:1、发动机进气管泄露;进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状;2、燃油系统堵塞或故障;由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动;3、怠速控制阀故障;电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动;4、发动机积碳问题;这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。
发布时间:2021-04-27 17:18:04 阅读:75

新车发动机怠速抖动正常吗?

抖动肯定是不正常的,因为情况不明,就大概说几点肯能的情况:1、轮胎问题(高气压或轮胎质量问题)燃油问题(燃烧不足);2、变速箱电气板逻辑问题(速度不够,无挂挡);3、前两个问题可以试着自己检查,但新车建议尽快去4S店维修,有问题及时索赔更换。
发布时间:2021-04-28 01:54:03 阅读:86

新车发动机怠速抖动的原因?

新车发动机怠速抖动的原因是:1、怠速气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别气缸火花塞火花太弱,个别气门密封不严,进气歧管泄漏,点火时间太早或太迟,怠速调整不当等;2、发动机怠速不稳定,首先应调整怠速,如怠速转速调整后故障还是不能消除,应检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通;3、如果量孔没有堵塞,发动机转速应稳定在一定的转速下,倾听进气歧管或化油器在下缸套中是否漏气,如有漏气现象,可采用拧紧螺钉或加、减垫片的方法消除。
发布时间:2021-04-28 01:55:03 阅读:88

新车怠速抖动怎么回事?

新车怠速抖动的原因可能如下:1、可能是火花塞造成的,火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,这样会导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动;2、油气配合比导致的发动机抖动,这种现象常见于老式化油器车辆,但是电喷车如果电脑出现问题,也会出现这样的现象;3、新车出现抖动现象,还需要观察抖动主要出现在冷车环境下,还是热车环境,正常情况下,抖动只会随着水温的升高越来越轻微,要抖动也是冷车时的抖动最大。
发布时间:2021-04-28 05:02:03 阅读:78

新车发动机怠速抖动的原因是什么?

新车发动机怠速抖动的原因有以下几种:1、火花塞、气缸线出现故障引起的发动机抖动;2、油气比没有配合好引起的抖动;3、各缸使用中造成的差异引起的抖动;4、水温传感器失灵引起的抖动;5、另外,怠速阀体脏污,机油太差,怠速电机工作不正常等原因都可能导致怠速抖动厉害的现象。
发布时间:2021-04-28 05:03:03 阅读:111

新车怠速抖动咋回事?

新车怠速抖动的原因可能如下:1、可能是火花塞造成的,火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,这样会导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动;2、油气配合比导致的发动机抖动,这种现象常见于老式化油器车辆,但是电喷车如果电脑出现问题,也会出现这样的现象;3、新车出现抖动现象,还需要观察抖动主要出现在冷车环境下,还是热车环境,正常情况下,抖动只会随着水温的升高越来越轻微,要抖动也是冷车时的抖动最大。
发布时间:2021-04-28 08:57:04 阅读:81

柴油发动机怠速抖动的原因是?

柴油机怠速抖动常见有以下几方面原因:1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良(排气会冒蓝白烟);2、喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均;怠速调整不当(转速过低),可通过调整怠速供油螺钉解决;3、气门间隙不当(调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等),造成该缸不工作或工作不良;4、气门密封不严,发动机高温或机油少(造成润滑不良),造成机件运转困难。
发布时间:2021-04-28 08:57:04 阅读:63

新车发动机怠速抖动的原因是?

一般冷车有可能要抖动!热车抖动只有发动机积碳、火花塞问题或者油路问题,新车应该不会遇到这种情况,建议联系4s店检查下怠速抖动的原因:1、火花塞、缸线造成的发动机抖动,火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电,也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动;2、油气配合比导致的发动机抖动,这种现象常见于老式化油器车辆,但是电喷车如果电脑出现问题,也会出现这样的现象。原因相对简单,大家也很好理解。上初中就学过内燃机工作原理,在此不在累述;3、值得一提的是氧传感器,现在的电喷车,在发动机排气管根部附近都装有氧传感器,其是行车电脑控制喷油的重要参数,在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作,会造成行车电脑暂时性的判断失误,对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现发动机抖动现象;4、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动,现在的家用轿车,大部分配备了高速发动机,这样的发动机要求换挡时,发动机转速要在2500转,否则很容易造成发动机各个环节出现积碳现象。如果发动机内的气门发生积碳,会造成气门密闭不严,造成行车电脑判断出现错误,影响油气混合气的配比(空气大于正常比例)。如果积碳过多,还会造成积碳吸收汽油的现象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小于正常比例,出现动力不足,发动机抖动的现象;
发布时间:2021-04-28 08:57:04 阅读:77

发动机怠速抖动怎么回事?

发动机怠速抖动的原因:1、最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够精确,所以怠速会抖动;2、所以我们可以先清洗下节气门,如果清洗完之后不抖动那就说明是节气门脏了引起的,如果清洗完之后还是抖动的话那就可能是节气门总成损坏了,需要更换节气门总成了;3、提醒一下,因为现在车辆都使用电子节气门了,所以清洗完节气门之后需要重新学习下怠速。
发布时间:2021-04-28 10:56:03 阅读:40

新车发动机怠速间歇性抖动怎么办?

新车发动机怠速间歇性抖动为故障性的需要利用三包来解决,新车出现抖动的原因参考:1、新车出现抖动现象,还需要观察抖动主要出现在冷车环境下还是热车环境,正常情况下,抖动只会随着水温的升高越来越轻微,要抖动也是冷车时的抖动最大,四缸涡轮增压发动机往往在这点上体验的尤为明显;2、如果热车后,抖动依然未降下去,那这辆汽车存在问题的可能性比较大。在排除一切原因前,还需确定所加油品是否完全没问题,因为加入的燃油油品较差,新车也会出现较明显的抖动现象,那这就更不能属于新车的质量问题了;3、新车绝大多数的轻微抖动都属正常现象,毕竟是机电产品,机械运行时都会产生震动,这种情况实在难以避免,完全不抖动那也是不现实的。如果抖动厉害超过正常范围或者抖动完全没有规律性,那发动机就有问题了;如果只是稍微能感觉到的小抖,那也就没必要吹毛求疵了。
发布时间:2021-04-28 10:56:03 阅读:277

发动机抖动怠速不稳

发动机抖动怠速不稳是汽车的一种通病,原因是汽缸内燃烧不好,动力性能不够,导致发动机怠速抖动。1.汽车发动机,机舱内油气混合比不合适,导致发动机抖动,如果是汽车刚启动,由于汽车排气管中的温度达不到一定的温度,氧传感器不工作。此时ECU判断出现问题,通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而使汽车出现抖动现象。2.火花塞经过长时间的使用,出现了老化,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能力下降,从而使汽车产生抖动。另外点火圈老化、火花塞的高压线老化以及漏电问题,同样会导致汽车点火能力下降。3.有可能是发动机内的气门和进气道产生了积碳,积碳可以吸收大量的燃油,导致喷出的油气被积碳吸收掉一部分,汽车动力就会减小,所以抖动现象就会产生。4.水温传感器失灵导致汽车抖动,水温传感器是电脑判断发动机工况的重要依据之一,如果发动机冷启动时温度为10摄氏度,但传感器传出的数据为20摄氏度,电脑就会按照20摄氏度进行喷油,所以就会出现发动机抖动的情况。
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途观新车怠速抖动

途观新车怠速抖动可能原因有:1.严重的发动机积碳;2.点火系统问题;3.不稳定的机油压力;4.发动机零件老化,汽车抖动还与发动机的老化有关。发动机底脚实际上是发动机的减震器系统。发动机运转时,发动机底脚负责吸收轻微的抖动。如果发动机底脚出现问题,这些振动将传递到方向盘和驾驶室,从而在怠速时引起抖动。引起汽车抖动的最常见原因是节气门太脏或喷油嘴碳含量过高。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油器喷射的汽油将被积碳吸收,从而导致冷启动混合物太稀,从而难以启动。在这种情况下,只有等待碳沉积的汽油才能吸收。当汽车饱和时,容易启动汽车。吸附在焦炭上的汽油将通过发动机的真空吸力被吸入气缸并燃烧,混合物会变稠。发动机的可燃混合物会变稀,有时变稠,导致冷启动。怠速抖动。
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发动机怠速抖动怎么办

如果出现了怠速抖动现象,可能是节气门太脏了需要清洗,可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的,橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了,那发动机在运行时就会出现抖动现象,并且车内的乘客也会感受到一些比较明显的抖动。节气门被称为发动机的咽喉,节气门可以控制进入发动机汽缸内的空气量,我们踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后,进入发动机内的空气量会增加,此时ecu也会控制喷油系统增加喷油量,这样发动机转速才会上升,车子才会加速。如果节气门背面有很多积碳,那也会导致发动机在怠速状态下出现抖动现象。车友们可以去汽修厂将节气门拆下来清洗一下积碳。在清洗完积碳将节气门装上后,一定要重新匹配一下电脑,否则汽车在短时间内会出现油耗上升的现象。在清洗节气门时,一定不要损坏了节气门上的电子系统。
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ats-l新车怠速抖动怎么回事

ats-l新车在怠速状态下出现抖动现象,如果是轻微的抖动现象没有关系属于正常的现象,如果抖动非常严重需要检查汽车发动机的积碳现象和汽车点火系统的状态是否正常。怠速是汽车的一种工作状况,发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速,可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。当发动机在运转过程中放松油门踏板,发动机就会处于怠速状态,调整怠速不能忽高忽低,会对发动机造成磨损。工作性能出色的发动机怠速一般在550~800转每分钟,当汽车的怠速出现问题会导致发动机响声。如果汽车在怠速状态下经常出现抖动现象,说明汽车的发动机内零部件出现积碳现象,需要及时清洁。
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