宝骏510质量怎么样值得购买吗?

比速t3这款车质量介绍：1、比速T3质量一般般，是针对年轻人群所设计的紧凑型SUV，采用前置前驱驱动形式，外形时尚动感，搭载1.3T节能环保动力，标配多位一体ESC车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、皮质座椅、中控大屏等配置，在这方面还是相对比较出色的，质量方面建议您等待一段时间再做决定；2、比速汽车自品牌成立之初便坚持“精工造好车”的品牌理念，制造致力于为消费者打造超高颜值、便捷舒适、品质无忧的精工好车，为打造精工品质，比速汽车的研发、生产及制造完全以“国际标准”来进行；3、比速汽车项目一期占地面积1500亩，初期投资50亿元人民币建设全新工厂，包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，具备年产25万台整车的生产规模。

宝骏510质量：1、外观整体设计宝骏510时尚精致，其正面采用大尺寸六边形空气格栅，简洁利落的“未来之眼”LED日光灯，回旋镖式的尾灯灯带；2、以及时尚典雅的双腰设计和五辐花瓣双色铝合金车轮，展现了车外协调与精致前卫的设计风格，满足用户对“精致”，“有格调”产品的心理预期；3、内饰方面，宝骏510保持了家族的语言，悬挂式中央显示屏、液晶仪表板、钢琴风格和杠杆式按键真正让人眼前一亮，车内还采用了大量的软皮包，舒适度以及挡次感都提升好几个层次。

宝骏510的质量挺不错的，价格不贵，8万就能买手动高配车型了，配置挺齐全：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，但同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。

个人觉得宝骏510的自动挡没有手动的好，不过质量跟手动挡是一样的：1、安全配置也是宝骏品牌品质的延续，前排有4个安全气囊，电子稳定控制系统、胎压监测系统齐全；2、前排的4个安全气囊分布合理，符合人体工程学设计原理，相互之间能达到完美的平衡，从而最大限度地保护人身安全；3、宝骏510的价格在5.48万到6.98万之间，可以说在价格上就已经很有吸引力了。

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的，这车总得来说还是不错的，具体如下：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等，都采用了护板进行隔离保护；2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便了更换机油；3、侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。

宝骏510这款车是非常不错的，很值得买，车主可以看一下以下数据：1、宝骏510是上汽通用五菱生产的，大型企业的质量还是很有保证的；2、宝骏510于2017年2月正式上市，最初以漂亮的外观受到了很多关注；3、上市之后的表现很出人意料，在短短两个月内，宝骏510已成为国内小型SUV销量第一的位置，并继续保持至今。

宝骏510自上市以来，以无与伦比的颜值、优异的性价比、便捷的操控性等，吸引了不少年轻人，也赢得了汽车市场的认可，个人觉得是值得购买的：1、外观整体设计宝骏510时尚精致，其正面采用大尺寸六边形空气格栅，简洁利落的“未来之眼”LED日光灯，回旋镖式的尾灯灯带；2、以及时尚典雅的双腰设计和五辐花瓣双色铝合金车轮，展现了车外协调与精致前卫的设计风格，满足用户对“精致”，“有格调”产品的心理预期；3、内饰方面，宝骏510保持了家族的语言，悬挂式中央显示屏、液晶仪表板、钢琴风格和杠杆式按键真正让人眼前一亮，车内还采用了大量的软皮包，舒适度以及挡次感都提升好几个层次。

宝骏730这款车二手车介绍：1、宝骏730这款车还不错二手的话要看车的车况，车况好可以考虑；宝骏730的造型设计不能说是一个多么精巧的设计，但是比较符合广大老百姓的审美；2、不能说是有多么高大尚，但也是非常有精致感的。比如前脸的镀铬装饰、LED日间行车灯，这些都是颇有现代感的细节。不过它的发动机盖前面的部分还是显得稍微长了一点，使得整个车身的比例并不是那么协调；3、内饰方面做的真是精致到家，比如方向盘的皮革、缝线的质感，包括上面的还有液晶仪表盘、音响控制键、定速巡航的按钮等等这些都会超出了你的期待。

二手宝骏510这款车介绍：1、首先，宝骏510其实属于现阶段售卖比较火的国产自主车型，其次，如果二手车各项性能都符合当前价位，是值得入手的；2、宝骏这个品牌的话算是比较晚的一个牌子了，我个人比较熟悉的车型是宝骏的730这款车，这款车也算是宝骏崛起的象征车型，车子在市区还是乡镇都有很好的销量，身影也经常见，下面说一下宝骏的510这款车，这款车其实在网上的评价是很高的；3、对车主来说，宝骏510作为一款国产小型SUV，在市场上的反馈是非常值得信赖的，上市以来连续2年获得中国质量协会颁发的A0级SUV满意度第一的荣誉，JDPower2018年中国新车质量研究微型SUV第一名，这直接说明了这款车在车主心中的地位，也是车主对这次的质量的人可。

长安x70a这款车的质量还可以，值得购买，这款车的配置：1、不得不说长安X70a和路虎发现4真的很像，真搞不懂一个功能车为啥要借鉴路虎。但这也是一件好事吧！造一辆老百姓都能买得起的路虎，平民路虎！以长安的技术来讲，造这类入门车型没有任何难度，三大件质量是不用担心的；2、X70a起步价格4.99万，全系手动（5速）配置，搭载1.5L自然吸气发动机。全系七座配置；3、相对比高大的车身，小脚比较不协调。205\/65R16的轮胎装在SUV上实在是小了一些。相信从以上配置您也可以看出来，这就是面包车的升级版。

二手宝骏730这款车解说：1、二手宝骏730这款车一般情况下，只要车子没发生过重大的交通事故，都是能二手交易的，在手上资金不足的情况下，也是比较值得买的；2、买二手车注意事项：大家在汽车购买点时候，二手车带来的问题是最多的，看似一些所谓的准新车，实际业内的人都叫做【大改车】意思其实很简单，就是这些车，大部分都是经过改动的，你根本看不出新旧，但实际质量就只能呵呵了；3、准新车其实是一个欺骗消费者的车型，因为这类车大部分有问题，其实道理不言自明，你有一辆新车，买一个月以后就卖掉，你觉得自己会这样做吗，我觉得你不会，所以你可以想一下这些车为什么会卖了。

宝骏510质量可靠：1、宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的。宝骏510于2017年2月正式投放市场，初期凭借漂亮的外观获得了大量的关注，上市后的表现有些出人意料，仅仅两个月时间，宝骏510就取得了国内小型SUV销量第一的位置，并持续保持至今；2、宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，但同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用；3、此外，防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区，不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。

宝骏510质量怎么样，个人感觉还是很不错的：1、首先，宝骏510全系标配了ABS防抱死、制动力分配、遥控钥匙、安全带未系提醒、儿童座椅接口等丰富的系统功能，基本上主流的舒适性配置和科技配置都有了；2、另外，宝骏510在安全配置上也非常全面，四轮碟刹、刹车防抱死ABS、制动力分配系统、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP、主副驾驶安全气囊和前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助等等一个不少；3、所以，宝骏510质量还是挺不错的，这个价位的车，配置、空间和质量，选择510应该是没有理由拒绝的。

宝骏510的质量挺不错的，价格不贵，8万就能买手动高配车型了，配置挺齐全：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护；2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；3、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；4、宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，但同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。

宝骏510质量还不错：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护；2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；3、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；4、宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，但同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等，都采用了护板进行隔离保护；2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便了更换机油；3、侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性；4、同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。

宝骏510质量：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定；4、此外，防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区，不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。

宝骏530是由上汽通用五菱生产制造，质量安全可靠，值得购买：1、外观设计方面，宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格，采用分体式大灯设计，细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅，看来其相当犀利；2、此外，车身D柱采用了时下流行的黑色设计，营造出悬浮式车顶的感觉；3、车尾部分，狭长的后尾灯与前脸呼应，后尾设计简单饱满，颇有层次感。

2019新款宝骏510质量还是挺好的，价格也相对比较低：1、宝骏510是小型SUV中的翘楚车型，拥有高性价比，高颜值外观的特点，前脸部分延续了之前亮点设计，分体式日行灯是宝骏产品家族设计的独特之处，高配采用了LED一体式近远光前大灯此外新增的黑网进气格栅相比老款横幅亮条更时尚、更运动，车身侧面线条硬朗，A柱运用贴黑膜的方式与D柱用黑色装饰件营造出悬浮车身效果有层次感，尾部同样有所优化，后组合灯运用LED光源，并且新的灯具造型设计风格更犀利有立体感，内饰设计整体呈现年轻时尚风格，组合仪表显示功能多样化且实用，悬浮式中控显示屏与多功能按键是当下流行的布局；2、本车配置在同级别中具有吸引力，全景天窗的加入让采光更好，主驾驶位置电动座椅，左右前门无钥匙进入，旋钮换挡与拨片换挡，双色轮毂，自动空调，无骨雨刮及全尺寸备胎提升市场竞争优势；3、座椅布局采用5座模式，后排座椅角度调节有8个挡位并且能够完全放平整，加大储物空间，动力组合方面采用1.5L自然吸气发动机加上AMT5挡变速器，实际驾驶感受中宝骏510油门踏板力很轻，响应不算慢，由于AMT变速器结合过程慢因此影响车辆在中、高速加速区间的驾驶感受。