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gl8商旅车和gl8的区别是什么?

发布时间:2021-04-28 08:37:04 原创 来源:中华网 阅读:3394
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gl8商旅车和gl8的区别:

1、动力总成:普通的GL8商旅有2.5L和2.0T两款发动机可以选择;而GL8ES则只有2.0T发动机;

2、后备箱容积:普通GL8商旅后备箱容积为475-1605L;而GL8ES则为521-1650L;

3、悬架不同:普通GL8使用的是扭力梁非独立悬架(板梁);而GL8ES使用的则是多连杆独立悬架;

4、外观设计不同:普通版本的GL8只是在胖头鱼GL8的前脸基础上在别克LOGO上增加了飞翼式的镀铬条点缀,但是整体的造型并没有因此改变;而GL8ES不仅是在外观还是内饰方面都是有了一个全新的升级。

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gl8商旅和es区别

别克gl8与gl8es的区别就是配置方面,gl8的配置更高一些,es的配置要低一些。但是es版本的车型后悬架是独立悬架。别克gl8是一款mpv车型,这款车的车内空间和舒适性都是非常好的,有很多消费者都会购买gl8这款车。也有很多公司会购买gl8作为公务用车。新款gl8搭载了全新的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是191kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。新款别克gl8使用的动力总成动力还是比较强劲的,并且油耗也不高。如果各位朋友还是没弄清楚gl8与gl8es的区别,那可以去4s店内看看,并且试驾一下,这样就能感受到这两款车的区别了。其实消费者们不用这么在乎mpv的后悬架是否使用了独立悬架,因为大部分mpv车型的后悬架都是扭力梁悬架。在购车之前,一定要去4s店内试驾一下,这样才能感受到车子的动力性,隔音性,舒适性。
发布时间:2020-12-26 08:48:11 阅读:304

陆尊和gl8区别

陆尊也是GL8,只不过是第二代的车型。现在的车型,都叫GL8。陆尊是指上海通用产的第二代别克GL8的高配车型。陆尊的最后一款车型是2008款,从2011款(第三代)开始就没有陆尊了,全部都是GL8。2016年11月5日,上市了第四代别克GL8。截至2019年7月27日,在售的最新车型是2018款,官方指导价:23.29~44.99万元。陆尊和GL8具体区别有以下几点:1、在车身后面举升门的左下角,GL8就只写着GL8,如果是陆尊,还多了一排母“firstland”。2、外观方面。陆尊的前大灯是三角形的,尾灯是三个圆形组成的。3、车架号第4位和第5位也有区别。DC表示GL8,UD表示陆尊。举个例子:LSGDC82D171234567,L表示中国,SG表示上海通用,DC表示GL8,82表示商务车,D表示排量2.5,第十位7表示07年生产的。4、至于配置、动力、内饰等方面,感兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料,这里不再详细介绍。
发布时间:2020-12-26 10:18:21 阅读:250

gl8 es和普通版本区别

es版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架,普通版车型的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。gl8是别克旗下的一款mpv车型,新款别克gl8全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。新款别克gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有260马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5400转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。gl8的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架,这种悬架的结构比较简单,成本比较低。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。普通版车型的后悬架使用了扭力梁,这种悬架是一种非常常见的非独立悬架。扭力梁悬架的舒适性是不如多连杆独立悬架的。在正常的铺装路面行驶时感受不出两者的差别,但是在经过减速带或颠簸路面时,两者的差别就体现出来了。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也是可以提高的。
发布时间:2020-12-27 00:00:08 阅读:446

威然和别克gl8区别

威然和gl8的外观设计不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。gl8的轴距为3088毫米,长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米。威然的轴距为3180毫米,长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机代号为LSY,这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。大众威然一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。别克gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架,es版车型和艾维亚车型后悬架使用了多连杆悬架。威然的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:06:55 阅读:119

gl8陆尊和公务舱区别

陆尊的配置要比公务舱更高,并且价格也是更贵的。陆尊比公务舱多了前排侧气帘,前后排头部气帘,定速巡航,自动驻车,陡坡缓降,电动天窗,全车无钥匙进入,全液晶仪表盘,后排座椅按比例放倒,8喇叭音响,carplay系统,后排独立空调,温度分区控制,车载空气净化器,负离子发生器等。gl8是别克旗下的一款中大型mpv,这款车的长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米,轴距为3088毫米。gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0升涡轮增压发动机。gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。es版车型和艾维亚车型的后悬架使用多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:21:14 阅读:258

奥德赛和别克gl8的区别

奥德赛和gl8不是同级别车型,并且这两款车使用的动力总成不同,外观设计和车身尺寸也是不同的。gl8使用了2.0升涡轮增压发动机,奥德赛使用的是自然吸气发动机。奥德赛一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。奥德赛的长宽高分别是4847毫米,1820毫米,1702毫米,轴距为2900毫米。gl8的长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米,轴距为3088毫米。gl8是一款中大型mpv,奥德赛是一款中型mpv。gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机的最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且,9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架或多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:33:49 阅读:264

gl8商旅车评测怎么样?

gl8商旅车评测:1、GL8商旅车在车身造型上和老款基本保持一致,但是外观上采用了全新的家族设计,飞翼式的前脸格栅取代了老款的直瀑式设计,设计上的巨大变革让GL8商旅车从气质上有了更本性的改变,给人更加灵动时尚的感觉,与时俱进焕然一新;2、内饰方面GL8商旅车和老款基本上保持一致还是那熟悉的味道,双色材质皮质缝线的环抱式设计赋予其优秀的质感稳重有安全感。改动比较大的地方在配置方面,新增了USB借口、后视镜折叠、更新了全新的多媒体系统并且支持Carplay;3、GL8商旅车全系搭载的是一台带有自动启停的2.5LSIDI全铝智能直喷发动机,相比老款上的2.4L发动机,该发动机最大功率提升至147kW,最大扭矩253Nm,不单超越老款车型,在该价格区间内也是几乎无人能比,变速箱搭配的是第三代6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-27 21:10:04 阅读:73

gl8商旅车试驾怎么样?

gl8商旅车新款:1、全新GL8作为别克家族中的老大哥,一样使用了家族式的飞翼前脸造型,悬浮侧窗以及镀铬上窗线,整体外观明显比老款GL8那种中年油腻大叔感觉的商务车,看起来更加入流大气;2、另外,全新GL8的颜色选择上,除了商务气息浓重的烟墨灰和香槟金之外,还有珍珠白、紫檀红等偏向于家用的色系。看来别克想以此获取一些家庭用户,然而这么大一款“自古以来”的商务MPV,想要转型还是很难得;3、转型确实不容易,GL8打眼一看就是一台很商务的接待用车。因此,还是老实地在商务气场的营造上下功夫吧,这点全新GL8在内饰上就做的十分到位,可以说是商务MPV的标杆水准;4、内饰采用了环抱式设计理念,软质包覆和钢琴面板材质,以及木纹盖板的点缀,让GL8商务气息浓重座舱布局依然保持2+2+3,但是座椅的舒适度花了很多心思,尤其是第二排座椅,全车座椅采用高挡牛皮面料、双硬度的座垫内衬,在舒适度和高级感上都做的不错。
发布时间:2021-04-27 21:10:04 阅读:37

路尊和gl8的区别是什么?

路尊和gl8的主要区别如下:1动力上:陆尊是05年上市的一款比较老的车型,是GL8车系的一种,它只搭配3.0LZC发动机和4T65E四速自动变速箱,是一款兼顾动力和舒适性的经典商务车。一直卖到现在依旧备受亲睐;2、GL8S官方为豪华商务车,配置有两款发动机2.4LSIDI智能直喷发动机和3.0LV6SIDI智能直喷发动机,并配置六速自动变速箱;3、外型上:豪华商务车几乎做了整体车身的升级,驾驶起来更具有张力和流线感,彰显奢华气派;4、内饰:内饰两者除了整体的布局,在细节上几乎不一样。现代气息浓厚,动感舒适。
发布时间:2021-04-28 07:24:04 阅读:104

gl8商旅车怎么样?

gl8商旅车:1、这款车的操作性比较好,日常维护保养费用也还可以,油耗属于中挡化,家用可以入手;2、造型时尚大气,内饰豪华很强,做工精美,商务气息浓郁,而且满载7人的情况下,依然保证了非常好的空间,舒适度也是很好的;3、而且2.4的动力并没想象中那么无力,实际开起来也是够用的,加上保有量比较大,保值率还是可以的。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:37

gl8商旅车价位是多少?

gl8商旅车价位是在21.69万--43.99万,具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下,因为各的的优惠有所差别:1、这款车的操作性比较好,日常维护保养费用也还可以,油耗属于中挡化,家用可以入手;2、造型时尚大气,内饰豪华很强,做工精美,商务气息浓郁,而且满载7人的情况下,依然保证了非常好的空间,舒适度也是很好的;3、而且2.4的动力并没想象中那么无力,实际开起来也是够用的,加上保有量比较大,保值率还是可以的。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:52

gl8商旅车参数配置怎么样?

gl8商旅车参数配置:1、别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,该车搭载的是3.0LVVTV6发动机,最大马力178匹,最高时速168km\/h;2、别克GL8陆上公务舱,作为首款国产中高挡MPV,GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位,满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求;3、MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚辈。自1983年第一辆MPV在美国诞生后,它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球,成为汽车市场上增长最快的车型;4、1999年底,上海通用汽车向国内市场推出第一款高挡公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。2003年在长春国际汽车展上,上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市;5、在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高挡配置,并且全面换用米色内饰。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:55

gl8商旅车新款怎么样?

gl8商旅车新款:1、全新GL8作为别克家族中的老大哥,一样使用了家族式的飞翼前脸造型,悬浮侧窗以及镀铬上窗线,整体外观明显比老款GL8那种中年油腻大叔感觉的商务车,看起来更加入流大气;2、另外,全新GL8的颜色选择上,除了商务气息浓重的烟墨灰和香槟金之外,还有珍珠白、紫檀红等偏向于家用的色系。看来别克想以此获取一些家庭用户,然而这么大一款“自古以来”的商务MPV,想要转型还是很难得;3、转型确实不容易,GL8打眼一看就是一台很商务的接待用车。因此,还是老实地在商务气场的营造上下功夫吧,这点全新GL8在内饰上就做的十分到位,可以说是商务MPV的标杆水准;4、内饰采用了环抱式设计理念,软质包覆和钢琴面板材质,以及木纹盖板的点缀,让GL8商务气息浓重座舱布局依然保持2+2+3,但是座椅的舒适度花了很多心思,尤其是第二排座椅,全车座椅采用高挡牛皮面料、双硬度的座垫内衬,在舒适度和高级感上都做的不错。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:44

gl8商旅车舒适怎么样?

别克GL8商旅车舒适性方面总体来说是不错的,不过该车型缺点在于车子的维修保养成本偏高,车子相对废油:1、GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位,腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”,行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微,给人高级轿车的感觉;2、高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车;3、原先的GL8重视“乘坐”,配置比较一般,03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板,更符合其“陆上公务舱”之名了。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:49

gl8商旅车28t车型怎么样?

gl8商旅车28t车型:1、别克GL8一直给我的都是稳扎稳打,市场口碑反应良好的印象。就拿今年八月份的销量来说别克GL8卖出了10326辆,2018上半年累计同比销量增加了33%;2、由此可见,别克GL8这款车在中国市场上是得到认可的,再说了纵观中国MPV市场,别克GL8在中国MPV车型市场中可是起到了指向标的作用;3、因此至于,别克GL8值不值买这个问题,我觉得别克GL8是一款成熟且稳定的MPV,而且我们还可以买到不同年款的GL8,所以个人认为老铁们在买MPV的时候不凡可以考虑一下GL8。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:72

gl8和陆尊的区别是什么

陆尊也是GL8,只不过是第二代的车型。现在的车型,都叫GL8。陆尊是指上海通用产的第二代别克GL8的高配车型。陆尊的最后一款车型是2008款,从2011款(第三代)开始就没有陆尊了,全部都是GL8。陆尊是指上海通用产第二代的别克GL8,与前代外观最大的区别是车头,双色锐眼前大灯,使用三维立体设计,风格独具,形面比例和谐,焕发透亮光感。内层镀铬饰圈,工艺精湛,玲珑剔透。别克GL8刚进入国内市场时,由于看似国产的商用厢型车,而售价却很高,这就让不少国人很难接受了。不过好在上海通用及时调整了营销方案,推出了陆上公务舱的口号,才渐渐打开了局面。别克陆尊是上海通用在GL8平台上自主研发的车型,整体设计都针对国情做了改进,可以说,上海通用通过老款GL8发现了市场,而升级的陆尊则是要彻底占据市场。2010年,全新一代别克GL8上市,取代了原来的GL8陆尊,而基于老款陆尊衍生的GL8商务车,继续在国内市场上服役。别克陆尊相比GL8来说,尤其是在豪华感以及配置方面,有着很大提升。从排量上看,陆尊没有2.5排量的车型,在2011年开始生产2.4排量车型;GL8最早排量都是3.0L的,从2005年开始变更为GL82.5L的。区分别克陆尊和GL8可以通过观察前大灯,陆尊的是三角形。陆尊尾灯是三个圆形组成的,而GL8是四个近似长方形。在车身后面陆尊会有firstland标记,而GL8就只写着GL8。另外,陆尊倒车镜上配有转向灯,而GL8没有。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:11

陆尊和gl8区别是什么

区别陆尊和GL8可以通过观察前大灯,陆尊的是三角形。陆尊尾灯是三个圆形组成的,而GL8是四个近似长方形。在车身后面陆尊会有“firstland”标记,而GL8就只写着GL8。另外,陆尊倒车镜上配有转向灯,而GL8没有。GL8是车型,指别克商务车。陆尊是指上海通用产第二代的别克GL8,与前代外观最大的区别是车头,双色锐眼前大灯,使用三维立体设计,风格独具,形面比例和谐,焕发透亮光感。内层镀铬饰圈,工艺精湛,玲珑剔透。别克GL8刚进入国内市场时,由于看似国产的商用厢型车,而售价却很高,这就让不少国人很难接受了。不过好在上海通用及时调整了营销方案,推出了陆上公务舱的口号,才渐渐打开了局面。2005年,改款GL8后的GL8陆尊正式上市,这款车可以说是GL8的高配车型,凭借着浓厚的商务气息以及豪华感,受到不少商务人士的关注,很多公司也开始抢购陆尊作为接待车型,同时公务车需求也在日益增长。之后上汽通用也还推出了全新一代的GL8与别克GL8陆尊一同征战商务领域市场,确立了其在商务MPV领域的霸主地位。别克陆尊是上海通用在GL8平台上自主研发的车型,整体设计都针对国情做了改进,可以说,上海通用通过老款GL8发现了市场,而升级的陆尊则是要彻底占据市场。别克GL8在国内MPV市场长期占有着有利的地位,豪华感与商务气息并重的感觉,让人爱不释手。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:1

别克首席和gl8区别是什么

别克是没有首席这款车的,首席版只是gl8中的一个配置车型。别克gl8是国内销量比较好的mpv车型,这款车的乘坐舒适性很好,隔音性能也很好,所以在国内受到了不少消费者的欢迎。新款的别克gl8全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为191kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。别克gl8的es版本车型前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果不是es版车型,那后悬架使用的是扭力梁悬架。其实有很多mpv车型后悬架都是采用扭力梁悬架的。即便后悬架采用了扭力梁设计,那mpv的舒适性也是非常高的。别克gl8在国内的保有量很大,这款车在二手车市场上也是随处可见的,有一些公司会购买别克gl8用来接送领导和客户。别克gl8的可靠性和稳定性还是不错的,如果出现了故障,维修起来也是比较便宜的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:10

gl8 652和653区别

652车型使用的是第二代车载互联系统,653车型使用的是第三代车载互联系统。gl8是别克旗下的一款中大型mpv,这款车的轴距为3088毫米,长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米。gl8使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机拥有273马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术。gl8的2.0升涡轮增压发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架或扭力梁非独立悬架。后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本要比扭力梁悬架更高一些。多连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2022-01-07 13:40:13 阅读:4

gl8选商旅还是es

GL8ES价格要比商旅的价格要高,配置也相对于商旅要好,看个人喜好和资金预算。外观方面,GL8商旅车换上与GL8ES如出一辙的飞翼式镀铬进气格栅;空间方面,GL8商旅车身的长宽高为5256×1878×1776mm,而GL8ES为5203×1878×1811mm,轴距方面二者都是3088mm,后备箱普通GL8商旅后备箱容积为475-1605L,GL8ES则为521-1650L,显然空间方面,GL8商旅更胜一筹,但在配置上GL8ES要比GL8商旅要好;动力方面,两者采用的都是2.0TL4涡轮增压发动机,最大马力为260PS,最大扭矩350PS。
发布时间:2022-04-02 12:35:08 阅读:4

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