奔驰是德系车吗？德系车有哪些

德系车的缺点有哪些

1、德系车烧机油：前段时间围绕着德系车（奥迪、帕萨特等车型）烧机油的问题，各方面来自车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。2、德系车为中国设计的车型少：也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。3、德系车价格偏高，保养费昂贵：德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。4、德系车产能不足，买车需要加钱或等待：一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。

发布时间：2020-12-26 01:07:21 阅读：177

德系车的优点有哪些

1、精良的造车工艺：德系车在车身工艺方面的造诣一直处于世界领先地位，在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲，捷达、桑塔纳至今仍是月销量榜单排名前十的“常客”，如果没有优良的品质做基础，是很难有此旺盛生命力。一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。2、传统技术领域有领先优势：保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。3、百花齐放：大众之外，宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑，为德系车的辉煌“添砖加瓦”。4、良好的品牌形象和口碑：近年，德系车引领潮流，如日中天，虽然单个车企销量冠军被通用抢走，但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。5、引领汽车发展潮流：德系车一直以来都是世界车市上不可或缺的主要组成部分，德系车品牌每年旗下的新车发布必将引领当时的车市的潮流。6、出色的驾驶性能：由于欧洲山多、高速路多，要求车辆有扎实的底盘以保证其行驶需要。正因为如此，欧洲诞生了奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等一大批以驾驶性能着称的跑车，“小钢跑”这一形容词被最多用在德系车上。7、车型多：德系车是世界车市的重要组成部分。德系车不仅工艺高超，而且德系车品牌众多，每年推出的新车型或升级车型众多。8、更高的安全性能：奔驰、大众、宝马的安全性都是领先同侪，虽然在许多碰撞测试中，其他派系中也不乏获得五星认定的车型，但那只是实验室测试所得成绩，在实际行驶中，普遍认为，欧系车拥有更高的安全性。

发布时间：2020-12-26 01:07:30 阅读：219

德系车和日系车的区别

德系车的设计主要是为了满足高速驾驶需求。也就是说，在动力、操控方面，德系车要更优秀一些。德系车发动机最大扭矩的转速相对较高，最大扭矩都在4000转左右，旨在高转速换档，高转速行驶。驾驶起来，德系车有着更厚实的质感，并且在高速行驶时还有较强的稳定感。但是，德系车的发动机构造比较复杂，故障率比较高，并且维修起来很麻烦。整个后期的养车费用，要比日系车高很多。另外，由于德国石油能源不怎么紧迫，造发动机时不会过多的考虑油耗问题，所以油耗相对较高。日系车，主要考虑经济油耗，这是由于日本的交通比较拥堵。而日本的发动机，可以说是全世界民用最先进的发动机（民用车不考虑超大排量跑车发动机，不考虑法拉利等大排量大马力发动机）。不论是静音处理、发动机的寿命等，都是世界领先级别的。另外，车的内饰设计也是非常人性化的。有的车型甚至被称为移动的沙发。缺点就是没有德系车的动力强劲。至于有些人说的日系车车轻皮薄，导致汽车不安全，这是没有科学依据的。一辆车的安全性，不是看材料的使用，而是看车辆的缓冲吸能。

发布时间：2020-12-26 04:33:11 阅读：207

大众是德系车吗

大众是德系车，大众是一个德国品牌，大众的总部位于德国沃尔夫斯堡。大众是世界四大汽车生产厂商之一，大众的德语是volkswagen，意思是“国民的汽车”。大家在国内看到的大众汽车都是大众在国内的合资工厂生产的，大众在国内有两个合资品牌。一个是一汽大众，另一个是上海大众，两个品牌旗下的车型也是不一样的。一汽大众旗下有速腾，捷达，迈腾，宝来，高尔夫，cc，高尔夫嘉旅，蔚领，探歌，探岳等。上海大众旗下有桑塔纳，帕萨特，polo，朗逸，途观，朗行，朗境，凌度，途安l，辉昂，途昂，途观l，途岳，t-cross，途昂x等车型。进口大众旗下有甲壳虫，夏朗，途锐，迈特威，进口高尔夫，蔚揽等车型。大众在国内的销量和口碑都是非常好的，中国消费者对于大众品牌汽车认可度很高，很多人买车就买大众。如果车友们对大众汽车感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。去4s店看车之前，要分清想看的车型属于一汽大众还是上海大众。

发布时间：2020-12-26 07:32:46 阅读：346

德系车优缺点

德系车的优点是操控好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维修保养成本高，使用时间久了后期的小毛病多，使用时间久了底盘会出现一些比较明显的老化现象。有很多车友是喜欢德系车的，国内经常可以见到的德系车品牌是宝马，奔驰，奥迪，大众。德系车的操控性和底盘都是非常好的，特别是宝马的操控和底盘，这是全世界出名的。德系车追求高科技，追求新技术，所以德系车的发动机比较精密，车上也有很多电子系统，虽然这样可以给驾驶者带来不错的体验，但是使用时间久了之后，这些东西还是比较容易出现故障的。德系车的底盘使用时间久了之后也是比较容易出现老化现象的，底盘上有很多橡胶部件，这些橡胶部件随着使用时间的增加会出现老化现象。如果车友们感觉底盘比较松散，那可以将底盘上所有的老化的橡胶部件全部更换掉，这样底盘就可以恢复比较紧致的驾驶质感了。德系车大部分采用涡轮增压发动机，这种发动机动力较强，但是后期的维修保养费用也要比自然吸气发动机高。如果自己喜欢驾驶喜欢操控，那德系车是一个不错的选择。

发布时间：2020-12-26 12:14:11 阅读：135

德系车有什么特点

德系车的优点：1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。2、NVH非常好，汽车非常有质感。说白了，就是开起来感觉很高档。关于NVH，由于篇幅限制这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。3、德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。这里多说一句：国人常说的三大豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）都是德国的。4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等，都是德系车发扬光大的。5、设计较为严谨、科学，质量比较可靠。6、性能和操控性都不错。德系车的缺点：1、烧机油。绝大部分德系车，开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。2、车价偏高。国外的车，选材不计成本。但是到了国内，各种减配，但是价钱没有减少。3、油耗方面虽然没有日系车经济性高，但还是比美系车更省油。

发布时间：2020-12-26 12:57:42 阅读：180

德系车保值率高吗

德系车的保值率还是比较高的，德系品牌中保值率比较高的有奔驰，宝马，奥迪，大众等，这些品牌也是二手车市场中见的比较多的品牌，这些品牌的车也是卖的比较快的。德国是汽车的发源地，世界上第一辆汽车就是在德国发明的，德国有很多豪华汽车制造品牌和高性能车制造品牌。有很多车友其实是很喜欢德系车的，因为德国有超豪华车，也有高性能汽车。大众是一个实力雄厚的汽车集团，大众旗下是有很多子品牌的。大众集团旗下有大众，保时捷，奥迪，兰博基尼，布加迪，杜卡迪，宾利，斯柯达等品牌。喜欢摩托车的朋友们一定是知道杜卡迪的，杜卡迪是一个来自意大利的高性能摩托车制造厂商。德系车的底盘在高速行驶时比较厚重，德系车的高级感也是更强的，德系车比较喜欢使用涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的动力比较强，但是涡轮增压发动机的维修保养成本是比自然吸气发动机更高的。在国内，大众品牌的认知度是比较高的，因为大众进入国内市场比较早，所以有很多消费者都是很认可大众的。

发布时间：2020-12-26 13:46:37 阅读：200

宝马是德系车吗

宝马是德系车，宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，但是宝马旗下有很多车型也被国产了，例如3系，5系，1系，2系旅行，x1，x2，x3等。x3是宝马旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。x3的低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。x3的中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。x3的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。x3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力。双球节悬架可以提高操控性。

发布时间：2020-12-27 01:59:58 阅读：159

别克是美系车还是德系车

别克是美系车，别克旗下有很多轿车和suv车型，并且别克旗下的很多轿车和suv车型都已经被国产了。别克旗下被国产的车型有威朗，英朗，昂科旗，昂科威，君威，君越等。君越是别克旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是5026毫米，1866毫米，1459毫米，轴距为2905毫米。君越一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

发布时间：2020-12-27 02:51:01 阅读：227

奔驰是德系车吗?

奔驰是德系车。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，被认为是世界上最成功的高挡汽车品牌之一，奔驰在国际上通常被称为梅赛德斯（Mercedes）。以下是德系品牌车介绍：1、大众，大众VW是世界上目前产销量最大的汽车厂商。是享誉世界的汽车品牌。其品质和性能都是汽车界中的翘楚；2、宝马，宝马（BMW）是德国豪华汽车品牌，宝马公司创建于1916年，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团；3、保时捷，是来自德国斯图加特市的一个高端汽车品牌，它成立于1931年。保时捷主要生产性能跑车，其中以保时捷911系列最为出名，堪称是跑车史上的经典。保时捷卡宴和Macan这两款SUV深受国内消费者的喜爱；4、奥迪，奥迪（Audi）是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

发布时间：2021-04-25 23:13:05 阅读：81

德系车特点有什么

德系车的优点：1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。2、NVH非常好，汽车非常有质感。2、NVH非常好，汽车非常有质感。说白了，就是开起来感觉很高档。关于NVH，由于篇幅限制这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。3、德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。这里多说一句：国人常说的三大豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）都是德国的。4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等，都是德系车发扬光大的。5、设计较为严谨、科学，质量比较可靠。6、性能和操控性都不错。德系车的缺点：1、烧机油。绝大部分德系车，开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。2、车价偏高。国外的车，选材不计成本。但是到了国内，各种减配，但是价钱没有减少。3、油耗方面虽然没有日系车经济性高，但还是比美系车更省油。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：12

德系车优缺点有什么

德系车的优点是操控好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维修保养成本高，使用时间久了后期的小毛病多，使用时间久了底盘会出现一些比较明显的老化现象。有很多车友是喜欢德系车的，国内经常可以见到的德系车品牌是宝马，奔驰，奥迪，大众。德系车的操控性和底盘都是非常好的，特别是宝马的操控和底盘，这是全世界出名的。德系车追求高科技，追求新技术，所以德系车的发动机比较精密，车上也有很多电子系统，虽然这样可以给驾驶者带来不错的体验，但是使用时间久了之后，这些东西还是比较容易出现故障的。德系车的底盘使用时间久了之后也是比较容易出现老化现象的，底盘上有很多橡胶部件，这些橡胶部件随着使用时间的增加会出现老化现象。如果车友们感觉底盘比较松散，那可以将底盘上所有的老化的橡胶部件全部更换掉，这样底盘就可以恢复比较紧致的驾驶质感了。德系车大部分采用涡轮增压发动机，这种发动机动力较强，但是后期的维修保养费用也要比自然吸气发动机高。如果自己喜欢驾驶喜欢操控，那德系车是一个不错的选择。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：5

大众是德系车吗

大众是德系车，大众是一个德国品牌，大众的总部位于德国沃尔夫斯堡。大众是世界四大汽车生产厂商之一，大众的德语是volkswagen，意思是“国民的汽车”。大家在国内看到的大众汽车都是大众在国内的合资工厂生产的，大众在国内有两个合资品牌。一个是一汽大众，另一个是上海大众，两个品牌旗下的车型也是不一样的。一汽大众旗下有速腾，捷达，迈腾，宝来，高尔夫，cc，高尔夫嘉旅，蔚领，探歌，探岳等。上海大众旗下有桑塔纳，帕萨特，polo，朗逸，途观，朗行，朗境，凌度，途安l，辉昂，途昂，途观l，途岳，t-cross，途昂x等车型。进口大众旗下有甲壳虫，夏朗，途锐，迈特威，进口高尔夫，蔚揽等车型。大众在国内的销量和口碑都是非常好的，中国消费者对于大众品牌汽车认可度很高，很多人买车就买大众。如果车友们对大众汽车感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。去4s店看车之前，要分清想看的车型属于一汽大众还是上海大众。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4

德系车有哪些

德系车有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷、迈巴赫、Smart等品牌。其中一些品牌旗下品牌不胜枚举，不少品牌只是被收购，仍然独立，由本国人来主导车型研发。奔驰被认为世界上最成功的高档汽车品牌之一，作为汽车的发明者，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力都让人惊叹不已。宝马公司最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，其后发展成以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为全球最有影响力的汽车品牌之一，大众集团旗下拥有的品牌不胜枚举，包括大众、奥迪、西雅特、兰博基尼、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚等等。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：11

凯迪拉克是不是德系车

凯迪拉克Cadillac是美系车。凯迪拉克Cadillac是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在国内由上汽通用有限公司负责国产化凯迪拉克车型的生产、销售以及所有在售车型（包括进口车型）的售后服务。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由美国通用汽车公司和上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）共同出资组建而成；2004年，进口凯迪拉克CTS在中国上市，标志着凯迪拉克品牌正式进驻中国。可以说，凯迪拉克代表着美国通用汽车公司豪华轿车的最高品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界、文艺界及企业巨头所乘坐。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克由于成功实现标准化生产，成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予Dewar奖章的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美誉。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克走上了豪华汽车品牌之路。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：1

宝马是德系车吗

是的，宝马汽车是世界著名的轿车品牌，是由德国制造厂商制造的。宝马的主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列，其中宝马2系是旅行车，分为轿跑版和敞篷版两个版本。宝马2系使用的是宝马1系采用同样的F2x系列平台，称身长度是4454mm，宽度是1774mm，高度是1408mm，车子百公里加速时间是6秒，最大功率是250马力。宝马2系延续的是宝马传统的前置后驱布局形式，底盘使用了铝合金材质来降低了车重，并且还设计了更宽的轮距，因此行车的稳定性更高，而且是经典的50：50的前后轴配重比，能够提升车子的操控性。车外形上使用了隐藏式的B柱设计，看起来像是一台四门三厢车的布局。动力上采用的是1.6升的单涡轮双涡管增压发动机，匹配的是8速自动变速箱，高配车型中还有EfficietDynamics版本。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：10

别克是德系车吗

不是，别克是美系车，别克品牌是1990年在美国密歇根州底特律市创立的，创始人是苏格兰人DavidDunbarBuick，到了1908年，别克被收入美国通用汽车旗下至今未变。美国通用别克汽车品牌只在美国、加大拿、中国以及中东和独联体国家出售。该品牌主要生产中高端汽车，汽车车标为红、白、蓝三个盾牌，象征的是一种积极进取的精神。别克是美国通用汽车公司的大台柱，旗下的知名车型包含了凯越、英朗、威朗、君威以及君越等。2019年别克还新推出了一款纯电动的MAV——Velite6，它由上汽通用汽车的武汉基地生产，中文名称是微蓝，一共有三款车型，动力上是高性能永磁同步电机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是350牛·米。

发布时间：2021-12-19 16:45:10 阅读：14

德系车有哪些汽车品牌

德系车品牌汽车有奔驰车、宝马、奥迪车、大众、斯柯达、保时捷、迈巴赫、斯玛特等牌子。1、这一些牌子有的数量许多，没法上市，许多牌子刚被收购，现在依然独立的，由本地人主导研制车系；2、奔驰车被认为是全世界最成功的高端汽车牌子中的一种。德系车的超豪华车品牌，便是保时捷、迈巴赫等，它们旗下的车系，价格要比BBA还要昂贵，这也是德系车令人崇拜的地儿。德系车的普通牌子，大伙儿实际上都有接触，在国内市场便是大众和斯柯达2个汽车品牌，从价钱定位看，这两个牌子的价钱是低于豪华车品牌，但高过国产品牌。德系车牌子确实特别多，以上这一些几乎全是纯正德国血系，除去斯柯达。许多人觉得1个德系车牌子收购后的牌子，还可以是德系，那样是错误的，许多牌子只是被收购，但是仍然独立，由本国人来主导车系研制，例如兰博基尼、宾利、斯堪尼亚。

发布时间：2022-07-28 10:10:03 阅读：0

德系车都有哪些品牌

德系车品牌有：欧宝、大众、保时捷、迈巴赫、奥迪、布加迪威龙、奔驰、斯柯达、宝马等等。德系车给人较大的体验便是严谨、科技感。热衷于追寻质量的德系车在外型和性能都下足了心思。细节也做的分外精致，每台德系车都像艺术品似的讲究，只不过是过度追寻产品的精致也造成成本费的提升，促使性价比大幅度降低，买一台德系车要比同类型SUV贵一半乃至一倍的价格。这也是德系SUV口碑好，可是销售量却没法一家独大的缘故。另外，除开德系车，还有日系车。日系车的特点源于燃油经济性表现的确很不错，在合资车范畴，日系车给人的体验始终全是性价比相对比较高的。另外日系车的总体表现更为适宜家用，例如说日系车的底盘悬架调整得较软，因而乘坐体验也是分外惬意的。

发布时间：2022-10-30 13:40:04 阅读：0

德系车的优缺点

德系车的优势是操控好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维修保养成本高，使用时间久了后期的小毛病多，使用时间久了底盘会产生一些非常明显的老化现象。有很多车友是喜欢德系车的，国内常常能够见到的德系车品牌是宝马，奔驰，奥迪，大众。德系车的操控性和底盘都是非常好的，尤其是宝马的操控和底盘，这是全世界知名的。1、精良的造车工艺。德系车在车身工艺方面的成就始终处在世界领先地位，在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲，捷达、桑塔纳至今仍是月销量榜单排名前十的“常客”，要是没有优良的品质做基础，是很难有此旺盛生命力。通常工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。2、传统技术领域有领先优势。维持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。4、良好的品牌形象和口碑。近年来，德系车引领潮流，如日中天，尽管单个车企销量冠军被通用抢走，但借助南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。

发布时间：2022-12-20 11:50:04 阅读：0