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整车质保5年或10万公里什么意思?

发布时间:2021-04-28 08:23:03 原创 来源:中华网 阅读:3880
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整车质保5年或10万公里意思就是3年之内或车子跑10万公里非人为的免费保修:

1、也就是说保修期两个条件,一个是期限,行驶时间为5年,第二是里程限制,行驶里程数为100000公里;

2、在保修期内,并非车辆的所有维修费用都将被免除,而是制造商在保修期内所指定的免费项目;

3、通常在车主手册和各汽车4S店售后服务部都有相关的文字说明。

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整车质保三年或10万公里是什么意思

购买车辆年限未超过三年或者车辆里程数不超过10万公里两者满足一项就保修,我国三包法对于大部分消费品都有强制的三包规定,汽车也不例外,按照我国的三包法规定,所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。从目前市场上的情况来看,很多汽车品牌都会提供比三包法规定的3年6万更长的质保期,有些是3年10万公里,有些是4年10万公里。
发布时间:2020-12-25 22:35:26 阅读:593

整车质保是什么意思

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏,而是品质问题免费更换的,如速度表,空调这种零部件问题,如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂家会申明免赔如轮胎等。
发布时间:2020-12-25 22:49:15 阅读:209

小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
发布时间:2020-12-26 06:12:30 阅读:126

新车质保3年10万公里包括哪些

根据汽车品牌和厂家的不同,新车质保3年10万公里的内容也有所不同,但主要都包括车身核心部件和易损耗部件。核心部件包括发动机、底盘和变速箱,易损耗部件包括轮胎、机油、三滤等,以下具体分析。核心部件:1、发动机:发动机是汽车的心脏,为汽车提供动力。当汽车发动机出现问题后,车辆就会出现行驶中抖动、汽车噪音变大、汽车加速无力、汽车油耗增加等问题。2、底盘:底盘是组成车身的重要成分,分为承载式和非承载式。汽车底盘损坏后,会影响汽车行驶的稳定性和安全性。3、变速箱:变速箱为汽车传递动力,手动挡的汽车在换挡时要将离合器踩到底,自动挡的汽车不要用空挡滑行。易损耗部件:1、轮胎:按时检查轮胎的磨损程度,一般来说,汽车在行驶50000公里左右时就该更换轮胎了。2、机油:按时检查机油容量,不同品牌和标号的机油不能混合使用。3、三滤:包括机油滤清器,空气滤清器和空调滤清器,要按时更换。
发布时间:2020-12-26 11:11:18 阅读:272

10万公里没换火花塞

如果十万公里没有更换火花塞,会导致车子的动力下降,还会导致油耗升高,建议车友们定期更换火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间使用,电极间隙会变大,这样就会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换,那电极上也会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。在拆下火花塞后,要用贴纸将安装火花塞的孔贴上,这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时,一定要用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧火花塞,否则汽缸会出现漏气现象,这样会导致发动机的动力下降。在拧火花塞时,不要太紧也不要拧的不紧。如果拧的太紧了,那可能会导致火花塞断裂,这样会严重损伤发动机。点火线圈长时间在高温环境下工作也可能会出现故障,所以车友们也要定期检查点火线圈的工作状态。如果火花塞损坏了,也要及时更换。汽车的点火系统主要就是由火花塞和点火线圈组成的,点火系统对于发动机来说是非常重要的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压,如果点火线圈坏了,那将会导致火花塞没有足够的点火能量。
发布时间:2020-12-26 11:36:53 阅读:281

10万公里没换轮胎

如果轮胎十万公里没有更换了,那建议车友们立即更换,否则可能会影响行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性都是很重要的。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,建议车友们每隔四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程较低也要更换。因为,轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,也要看好生产日期,轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。一般的轮胎放着不用的保质期是三年,所以车友们一定要看好生产日期。轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。在购买轮胎时,也要看好自己车子需要使用什么样的规格尺寸的轮胎。轮胎的规格尺寸都在侧面写着。例如205/55r16,这代表轮胎的宽度为205毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,16表示可以安装在16英寸的轮圈上。在更换轮胎后,要重新做一下四轮定位,这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
发布时间:2020-12-26 11:38:55 阅读:164

刹车片10万公里没换

只要汽车辆的制动距离沒有延长,刹车片在使用的状况下不会发生声响,不更换就完全沒有任何问題,在汽车辆使用流程中,要经常检查刹车片,检查刹车片是磨损状况严重就需要更换。车辆刹车片的作用刹车片的作用就是为汽车辆供给减速的目的,车辆的刹车片又叫做刹车皮,是和刹车卡钳共同工作,通过摩擦的方式来到了车辆减速的目的,是是汽车辆十分至关至关重要的配件之一,是需要定期实行检查,出现问題要马上实行更换。刹车片的材质一般基本都有几种一一一共有四种材质构成,第一种材质是树脂基刹车材质。第二种材质是粉末冶金刹车材质。第三种材质是—碳/碳复合刹车材料,第四种材质是陶瓷基刹车材料。车辆的刹车片配合的防锁死刹车系统也就是abs使用,有的更好的效果。
发布时间:2021-03-18 22:18:06 阅读:54

整车质保期是多少?

整车质保期:1、一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等;即保修期内的条件有两个,一是时间限制,第二个是里程限制;2、只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列;3、一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题;4、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供36个月或5000公里保修。
发布时间:2021-04-27 21:04:05 阅读:109

整车质保多久?

整车质保周期:1、按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费;2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了;3、另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
发布时间:2021-04-27 21:04:05 阅读:104

汽车质保三年或十万公里什么意思?

即汽车购买未满三年但已经行驶超过十万公里,也算出了保修范围:1、汽车保修三年或十万公里主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题;2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供36个月或5000公里保修;3、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十六条在家用汽车产品包修期和三包有效期内,家用汽车产品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的,应当提供电话咨询修理服务;电话咨询服务无法解决的,应当开展现场修理服务,并承担合理的车辆拖运费。
发布时间:2021-04-28 08:18:03 阅读:471

整车质保包括哪些?

整车质保包括:1、汽车质保是有很多条件的,许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限,其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的,消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定,如果不是质量问题,易损件和消耗件不在保修范围内一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短;2、此外,一般在汽车《保养手册》中还确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。保修政策是厂商根据国家相关法律法规、管理条例及自己产品的特性等,制定的针对这一特定产品的免费保修等服务的政策。这类政策通常会包含“三包”服务承诺;厂商标准保修服务;保修范围;保修期限;保修服务;维修后的保修期限;免责条款;服务支持系统等内容;3、目前很多汽车消费者经常仅仅把保修政策狭隘的理解为保修里程或年限,例如:两年或6万公里的整车质保和5年或者10万公里的发动机与变速箱的质保。这只是其中的一少部分。其实还有很多相关的规定细节,如使用及日常保养的要求,厂商的免责条款等。所以可以看车汽车质保具体保哪些,还要看具体的车型了。
发布时间:2021-04-28 08:23:03 阅读:237

整车质保三大件包括什么?

正常质保三大件包括底盘、发动机、变速箱:1、其实,汽车质保是有很多条件的,许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限,其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的,消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件;2、很多厂家在行车手册中规定,如果不是质量问题,易损件和消耗件不在保修范围内。一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短;3、此外,一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。所以,笔者提醒广大车主,在购得新车以后一定要仔细阅读随车的《保修手册》。只有明确了自己的保修权利,才会少吃亏;4、免费保修有条件除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车型《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生特殊情况车主就享受不到免费保修服务。
发布时间:2021-04-28 08:23:03 阅读:837

整车质保5年或10万公里什么意思?

整车质保5年或10万公里意思就是3年之内或车子跑10万公里非人为的免费保修:1、也就是说保修期两个条件,一个是期限,行驶时间为5年,第二是里程限制,行驶里程数为100000公里;2、在保修期内,并非车辆的所有维修费用都将被免除,而是制造商在保修期内所指定的免费项目;3、通常在车主手册和各汽车4S店售后服务部都有相关的文字说明。
发布时间:2021-04-28 08:23:03 阅读:592

整车质保不限年限不限公里?

当然不是,整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换:1、如速度表,空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数,一般来说都是两年\/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制;2、保修期内,只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务;3、一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短;4、此外,一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
发布时间:2021-04-28 08:23:03 阅读:159

5年4万公里的轮胎要换吗?

汽车轮胎更换标准有两个,一个是汽车行驶公里数(5万公里),另外一个是轮胎使用时间(3~5年),以先到者为准,像题主这样的车主,5年行驶了4万公里,轮胎周边的细微裂纹异常明显,轮胎本身的强度正在遭受严峻的考验,估计这样的车辆在高速长时间行驶后,都会有爆胎的风险,在城市路况驾驶,轮胎稍微一碰就会出现鼓包现象。基于此,“汽车维修网小编”劝告各位,轮胎乃是汽车与地面唯一接触的零部件,轮胎的强度直接关系车主的行驶安全性,各位车主更换轮胎一定要积极主动,宁可提前,也不滞后,提前更换轮胎只是多花点儿钱,但是如果滞后更换轮胎,牺牲的也就是车主的性命。轮胎磨损公里数标准汽车轮胎在长距离行驶后,轮胎与地面接触时间较长,轮胎便会出现磨损现象,轮胎行驶距离越长,磨损也就越严重,按照现在的轮胎平均更换标准,基本上是5万公里左右就需要更换。很多人会有疑问,为何我的车辆行驶了6万公里,轮胎依然没有问题,这就涉及到轮胎磨损影响因素。轮胎磨损受多种因素影响,比如车辆行驶路况,车主开车习惯。我们平时驾驶的车辆,所行走的道路越是崎岖不堪,越是凹凸不平,轮胎磨损也就更剧烈,经常越野的车辆,经常在山里走土路的车辆,轮胎行驶里程是无法达到5万公里的,所以,基于车辆行驶路况的不同,轮胎更换周期也不一样。还有些车主,开车习惯性加速减速,这种情况最消耗轮胎,车主急加速行驶,车辆轮胎驱动力过大,轮胎与地面会发生打滑现象,打滑的轮胎,胎面磨损剧烈,会在道路上遗留黑色的印记,同理,如果减速过于剧烈,轮胎与地面的磨损也会加剧,导致轮胎磨损增加。车主轮胎磨损程度还可根据轮胎磨损标记进行确定,在轮胎花纹表面都会有轮胎磨损下止点印记,当轮胎表面磨损至下止点的时候,车主需要及时更换轮胎。轮胎磨损时间限制除此之外,轮胎更换还有时间标准,一般都是3~5年。轮胎都是由橡胶材质组成,橡胶都会发生老化,老化后的橡胶,其强度显著下降。根据车辆保存方式的不同,轮胎老化程度也不一样,如果车主的轮胎经常性在外面停车场停放,每天都需要经过风吹雨打、阳光暴晒,这样的轮胎,老化会比较严重;但是如果车主经常性把车辆停在地下车库中,轮胎保存情况则会比较好,这样的轮胎使用5年是没有任何问题的。总而言之,轮胎对于汽车而言乃是重中之重,也是保障车主安全性驾驶的最基本配置,作为车主,宁愿早换轮胎也不延迟。
发布时间:2021-04-30 19:54:06 阅读:63

新车质保3年10万公里包括哪些

根据汽车品牌和厂家的不同,新车质保3年10万公里的内容也有所不同,但主要都包括车身核心部件和易损耗部件。核心部件包括发动机、底盘和变速箱,易损耗部件包括轮胎、机油、三滤等。核心部件:1、发动机:发动机是汽车的心脏,为汽车提供动力。当汽车发动机出现问题后,车辆就会出现行驶中抖动、汽车噪音变大、汽车加速无力、汽车油耗增加等问题。2、底盘:底盘是组成车身的重要成分,分为承载式和非承载式。汽车底盘损坏后,会影响汽车行驶的稳定性和安全性。3、变速箱:变速箱为汽车传递动力,手动挡的汽车在换挡时要将离合器踩到底,自动挡的汽车不要用空挡滑行。易损耗部件:1、轮胎:按时检查轮胎的磨损程度,一般来说,汽车在行驶50000公里左右时就该更换轮胎了。2、机油:按时检查机油容量,不同品牌和标号的机油不能混合使用。3、三滤:包括机油滤清器,空气滤清器和空调滤清器,要按时更换。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:21

10万公里没换火花塞

如果十万公里没有更换火花塞,会导致车子的动力下降,还会导致油耗升高,建议车友们定期更换火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间使用,电极间隙会变大,这样就会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换,那电极上也会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。在拆下火花塞后,要用贴纸将安装火花塞的孔贴上,这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时,一定要用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧火花塞,否则汽缸会出现漏气现象,这样会导致发动机的动力下降。在拧火花塞时,不要太紧也不要拧的不紧。如果拧的太紧了,那可能会导致火花塞断裂,这样会严重损伤发动机。点火线圈长时间在高温环境下工作也可能会出现故障,所以车友们也要定期检查点火线圈的工作状态。如果火花塞损坏了,也要及时更换。汽车的点火系统主要就是由火花塞和点火线圈组成的,点火系统对于发动机来说是非常重要的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压,如果点火线圈坏了,那将会导致火花塞没有足够的点火能量。
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10万公里没换轮胎

如果轮胎十万公里没有更换了,那建议车友们立即更换,否则可能会影响行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性都是很重要的。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,建议车友们每隔四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程较低也要更换。因为,轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,也要看好生产日期,轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。一般的轮胎放着不用的保质期是三年,所以车友们一定要看好生产日期。轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。在购买轮胎时,也要看好自己车子需要使用什么样的规格尺寸的轮胎。轮胎的规格尺寸都在侧面写着。例如205/55r16,这代表轮胎的宽度为205毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,16表示可以安装在16英寸的轮圈上。在更换轮胎后,要重新做一下四轮定位,这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
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二手车10万公里还可以要吗

具体得看是什么品牌的车,如果车况没问题,价格合理,10万公里的二手车还是可以购买的。10万公里的车正常情况下也是使用了有4-5年的时间了。购买二手车前首先得看发动机,有时候一台性能不错的汽车如果保养得当,跑了10万公里,发动机还是非常优秀的,这类车就可以考虑购买。买来再开几年也是没问题的,不过建议购买合资品牌以及自然吸气车型,因为相对来说合资品牌的自吸发动机会更加耐用一些,但是也要有个心理准备,车龄久的车型的维护保养费用会有所增加。
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