开瑞优胜二代怎么样?

第四代胜达蛮好的，没有啥缺点，优点如下：1、北京现代第四代胜达外观设计风格是更偏向于阳刚刚毅的这种感觉，相比上一代胜达，第四代胜达的长宽高还有轴距都要比上一代的老款车型加大了一号，甚至1.5号的感觉；2、第四代胜达采用了北京现代全新的这种家族式语言的这种传承；3、第四代胜达大灯在下边有近光还有远光，下边是转向灯。其次第四代胜达也是独有的升级的一个配置，就是指纹识别这台车。第四代胜达可以识别最多两个人，就是他这个门把手里边有一个圆的，类似于iPhone的按键，后面是的，你把手指只要搁上去之后，录好指纹之后，把手前面有一个黑的按键，按一下黑的按键这车门自然而然就开了；4、安全配置方面，第四代胜达将配有后排乘客提醒、安全下车警示、盲区监测制动、后方交叉碰撞预警制动、行车后方影像显示、盲区影像显示、驾驶员疲劳提醒、前碰撞预警制动、智能自适应巡航、车道保持辅助、智能远近光调节、全景影像等配置；5、动力配置，新车全系车型提供的是一台2.0T发动机，其最大输出功率240马力，峰值输出扭矩353Nm，相比较老款2.0T发动机，性能几乎也没什么改变，传动系统，新车将匹配的是8AT变速器，相比较老款的6AT，自然是升级了；同时部分车型还将配置四驱系统。

二手现代途胜油耗还是挺省的，百公里才7.3L：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

现代途胜优缺点：1、优点：空间和动力目前是我比较满意的，已经可以满足我的日常所需了。整体设计的还是很好的，没有太多花哨不实用的东西，最主要还是安全性能还算不错的，性价比也是很高的；2、缺点：上次出去玩的，路面崎岖或者有些颠簸的时候，还是能够感觉到一些震感的，不过也不是什么大问题，毕竟也不是经常出去玩，平时上下班路面都很平坦；3、外观：外观设计的中规中矩，也没有什么太突出的地方，也没什么不好的地方，看着挺舒服，不扎眼就好。目前感觉侧面看还挺好看的。整体还是挺符合目前的审美的；4、内饰：内部各项配饰马马虎虎，座椅材质是仿皮的，质感也还行，不是太好，也不算差。平时上下班坐坐还可以，时间长了还是有一些不舒服。如果有心的话，可以买点柔软的坐垫放上去会舒服一点；5、空间：空间还是够用的，家里人也不多，身材也都是正常，不会偏胖，坐进去还是有很大空间的，没事翘个二郎腿也都可以，后排座位也可以。后备箱空间也够大，足够放很多东西了。平时没有用处，搬搬东西的时候还是可以看得出来用处的；

开瑞优胜冷车启动不了，如果启动机是好的，蓄电池是好的，机油也没问题：1、燃油压力——压力不足，导致无法正常启动；2、节气门体——主要是步进电机的工作状态，先做一个发动机的自适应。A启动打到ACC挡，停留5-10秒后关闭。B将蓄电池的正负线拆下，停留30-60秒。C重复AB2次，D重复A一次，然后看情况能否解决，不能，做一下清洗，然后再做自适应；3、启动机的接线是否有虚接，就是搭铁不实；查看喷油器工作状态；检查燃油泵工作状态。

开瑞是奇瑞麾下的四大品牌之一，是主打微车的一个品牌，最低价4万多D：1、此前开瑞已经退出了开瑞优雅和开瑞优优等产品，但售价均在4万元以上，在开瑞优胜和开瑞优劲上市后，开瑞的产品线将下探至3万元区间，产品更加齐全，品牌竞争力进一步加强；2、2400mm标准轴距，3780mm标准长度，带来近3.5立方米超大空间，空间利用率达到57.2%。客货兼用，使用随心所欲；3、SQR472发动机、双顶置凸轮轴16气门结构、多点燃油喷射系统，升功率超过50KW\/L；4、采用轿车化生产工艺。笼式车身，高位排挡杆，液压助力转向，高效冷暖空调，亲民价格，轿车化配置，带来超值驾乘体验。

开瑞优胜大概要4万起：1、车不错，我的开瑞优胜买了两年了，跑了八万公里一点事都没有。跑了这么多也没发现有什么不好的地方，发动机噪音很小，开起来也很舒服、比五菱确实省油而且省的不是一点半点；2、开瑞优胜操控性能一般，轴距较短。百公里才5个多油，我也没改气。而且去售后保养的时候，售后服务人员很好；3、无论你怎么抱怨也笑脸接待，然后5月份我又让我的朋友买了一辆。朋友说开着也不错，总体来说我还是感觉开瑞好。

开瑞优胜发动机抖动的原因：1、可能是发动机中的空气流量传感器、燃油消耗传感器等信号比较混乱，导致电脑在接受上出现偏差，导致发动机在怠速下抖动；2、可能是因为发动机在运转中，机油没有及时跟上，使发动机没有得到较好的机械运转条件，造成发动机抖动；3、也可能是车辆的电脑板本身存在问题，这也是导致发动机怠速抖动问题的原因。行车电脑收到来自发动机的错误信号，或者给出的信号混乱，导致发动机出现问题。

开瑞优胜2代电瓶在驾驶室座椅下面，拆卸比较方便。以下情况电池就要更换：1、电瓶功耗降低80%，三次亏电，电瓶基本损坏，需要更换电瓶；2、检查故障问题，确认停车后没有灯或其他电器设备继续用电，可测量静态电流不超过300mA（含防盗报警）；3、为了保持整车连续通电，新电瓶应基本上充满电，更换电瓶应采用“粘合”的方法来更换，即用线夹将新旧电瓶并联，拆下旧电瓶，将其连接车内的导线拆下，然后进行相应的连接。操作新电池，装入新电瓶；4、如果测试后没有问题，可以正常使用，如果有问题，可能是电瓶坏了，造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或编码。

开瑞优胜对正时的方法：1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的。

开瑞优雅面包车：1、安全：全系以乘员安全为出发点进行设计，严选高强度钢板，前后保险杠强化处理，四门内置防撞钢梁，多重领先工艺强化车身结构；更率先引进轿车级别的ABS、EBD等电子安全装置；2、舒适：领先行业的造车理念，强调的即使是微车也应以人为本。全系标配中控位排挡杆、冷暖空调、MP3音响等人性设施，更有EPS电子助力、电动门窗等进阶舒适配置；3、开瑞优雅的外形设计融合了现代美学典范，最独特的驾驶舱穹顶设计，看似优雅的白鲸、美丽的罗汉鱼，又似时尚靓丽的现代战斗机，体现了时尚的自然美学和功能美学。

奇瑞开瑞优翼：1、开瑞优翼定位于、行业用户工作车中小企业物流车、个体经营工具车、宜商宜家的多功能车，真正体现“奇瑞开瑞，大有可为，承载我生活”的品牌理念。并且给用户“更安心、更大度、更舒适、更全能、更通达”的最直接感受；2、奇瑞开瑞mini-van沿袭国际血统的小型多功能轿厢车，其百变造型和多变空间正如狂风暴雨般席卷中国车市。不但拥有强劲的动力和全面的安全性，而且特有的多变车内空间以及对车内空间发挥到极致的开发利用才是其真正魅力所在；3、高顶大空间，工作生活随心愿，走近开瑞，逼近1.9米的高顶设计让人感觉这车威猛大度、坚实耐用。掀起后车门，豁然开朗的3000L超大空间，几乎能同时摆放一个冰柜和两台电视。

开瑞优翼是奇瑞汽车于2007年3月15日推出的定位为中国首款具备国际“mini-van”概念的经济多功能轿厢车，并以其“有容乃大，通达天下”的强大的品牌形象，树立起中国自主品牌的新标杆：1、开瑞优翼是国内第一款经济型多功能轿厢车，开瑞优翼具备舒适性好、承载性强和空间大而灵活等优点，解决了传统客货多功能车对舒适和承载不可兼顾的难题，是非常适合当前需要的城市多功能物流车以及专业技术服务\/抢修车辆；2、开瑞优翼的配置比起传统的客货多功能车有了很大的突破。可调节座椅、车内空调系统、冷却系统、ABS、安全带、安全气囊、音响系统、内外后视镜等应有尽有；人性化的小储物空间和灵活多变的空间组合，更是体现了多用途、多功能的优势；齐全完善的灯光系统、后反射器、组合仪表、多路保险丝盒等诸多轿车化配置都出现在这辆新车上；3、醒目安全、操作便捷、性能优越、配备齐全是开瑞优翼救援服务车的显著特点。经过专门改装设计的黄色开瑞优翼服务车，车身贴有奇瑞“快·乐体验”品牌理念和服务救援信息的统一标识。开瑞优翼内部空间非常宽敞，后备箱内配备有专业工具箱，便于维修人员取放工具；4、工具箱的每个抽屉里分别放有常用备件、维修工具、荧光背心等救援装备，能够满足维修各种抛锚故障的要求。更为体现奇瑞人性化服务的是，工具箱里还细心地为客户准备了雨伞和瓶装水等用品。

开瑞优翼综合工况油耗：7.0L\/100km，市区工况油耗：10.5L\/100km，市郊工况油耗：7.0L\/100km。开瑞优翼的配置比起：1、传统的客货多功能车有了很大的突破。可调节座椅、车内空调系统、冷却系统、ABS、安全带、安全气囊、音响系统、内外后视镜等应有尽有；2、人性化的小储物空间和灵活多变的空间组合，更是体现了多用途、多功能的优势；齐全完善的灯光系统、后反射器、组合仪表、多路保险丝盒等诸多轿车化配置都出现在这辆新车上；3、醒目安全、操作便捷、性能优越、配备齐全是开瑞优翼救援服务车的显著特点。经过专门改装设计的黄色开瑞优翼服务车，车身贴有奇瑞“快·乐体验”品牌理念和服务救援信息的统一标识。

开瑞优翼这款车还行吧，各方面都是不错的：1、开瑞优翼的配置比起传统的客货多功能车有了很大的突破。可调节座椅、车内空调系统、冷却系统、ABS、安全带、安全气囊、音响系统、内外后视镜等应有尽有；2、人性化的小储物空间和灵活多变的空间组合，更是体现了多用途、多功能的优势；3、齐全完善的灯光系统、后反射器、组合仪表、多路保险丝盒等诸多轿车化配置都出现在这辆新车上。

胜达二手车4万到5万之间具体需要看车子的年限，配置，实际车况和手续状况才可以判断是否可以买：1、新胜达的车身尺寸为4725x1880x1686mm，轴距为2700mm，北京现代称之为全尺寸SUV，但这样的数据跟兰德酷路泽之类的，人们印象中的全尺寸SUV显然不是一概念；2、车子看着确实比ix35大了一圈，但数据却是实实在在的，一点也含糊不了，第三排空间只能是紧凑型的；3、相比之前的流体雕塑设计风格，对于新胜达厂家有个新的说法，说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚，但看实车的感觉确实比ix35硬朗不少，造型挺有力量感的，很MAN。中网的宽幅镀铬横条设计，符合厂家号称的豪华SUV定位。

二手途胜配置：1、北京现代第四代途胜采用了最新家族化设计语言，整体外观更像加大版的现代菲斯塔；外观细节方面，新车采用了全新的前脸和尾部设计，贯穿式尾灯较为新颖，车尾底部大面积进气口及雾灯区整体看上去非常个性；2、内饰配置方面，全新一代途胜采用悬浮式中控屏幕，空调出风口移到了中控屏的下方，外围辅以银色镀铬装饰，此外，新车还配备有一键启动和电子手刹；3、动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩265Nm，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

现代全新胜达二手车车况好的话还是可以买的：1、现代全新胜达顶级版价位31万元左右，新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场；2、外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功。大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致；3、现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣；4、其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势，在这个价位上面属于性价比较高的车型，现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。

2019现代途胜优缺点，配置：1、优点空间大视野好，底盘扎实操控灵活，通过性强；皮实耐用维修保养方便；后窗开启功能虽然很少用，但关键时刻拉大件、长东西时就非常实用。缺点左A柱盲区较大，属于设计缺陷吧；城市驾驶、暴力驾驶油耗不低；2500特别是3000转以上时噪音还是比较大的；2.0的发动机配手动4驱只能说够用；2、2019款途胜优点：全新的外观设计给人别样的感觉，整体年轻了许多，配置丰富，性价比还是比较高的，搭配的智行安全系统和车联网，迎合了潮流趋势；3、2019款途胜缺点：车辆的NVH方面还是有提升的空间，悬架调校方面有些硬了，前脸设计不少的消费者觉得很丑。

现代途胜：1、作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念；2、途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。在上市的短短一年中，由于优异的产品品质，途胜已经获得了包括加拿大记者协会颁发的“最佳紧凑型SUV车型”奖、国际工业设计协会颁发的“最佳工业设计”奖、国际汽车专业评价机构StrategicVision颁发的“综合质量第一名”等奖项，同时成为当年上市车型中“新车品质满意度”最高的车型，刷新了SUV新车上市满意度的纪录；3、至此，途胜成为了首款同时获得专家、用户认可，在质量和设计上同时获奖的新车。途胜为其所属系列下的最新车系。

现代全新途胜缺点是车子的品牌知名度，舒适性还有技术方面一般，优点是车子的性价比方面相对不错：1、外观：整体造型时尚动感，线条简洁有力，具有典型的城市suv特色，网友评价“这个车子总体来说还不错，外观大气；2、内饰：内饰方面，整体较为简洁；略显粗糙的做工受到了大多数网友车主的抱怨，网友称“内饰比较粗糙，大多以塑料为主，米色内饰比较容易脏，有空去买坐套；3、空间：整体空间宽敞充裕，尤其是后排空间较大，在同级车型中优势明显；4、操控：途胜的视野比较开阔，底盘高，通过性强，但方向盘较重，车内隔音较差，胎噪、路噪等行车噪音偏大，整体操控性略差。