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第四代胜达怎么样优点缺点?

发布时间:2021-04-28 15:05:05 原创 来源:中华网 阅读:3781
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第四代胜达蛮好的,没有啥缺点,优点如下:

1、北京现代第四代胜达外观设计风格是更偏向于阳刚刚毅的这种感觉,相比上一代胜达,第四代胜达的长宽高还有轴距都要比上一代的老款车型加大了一号,甚至1.5号的感觉;

2、第四代胜达采用了北京现代全新的这种家族式语言的这种传承;

3、第四代胜达大灯在下边有近光还有远光,下边是转向灯。其次第四代胜达也是独有的升级的一个配置,就是指纹识别这台车。第四代胜达可以识别最多两个人,就是他这个门把手里边有一个圆的,类似于iPhone的按键,后面是的,你把手指只要搁上去之后,录好指纹之后,把手前面有一个黑的按键,按一下黑的按键这车门自然而然就开了;

4、安全配置方面,第四代胜达将配有后排乘客提醒、安全下车警示、盲区监测制动、后方交叉碰撞预警制动、行车后方影像显示、盲区影像显示、驾驶员疲劳提醒、前碰撞预警制动、智能自适应巡航、车道保持辅助、智能远近光调节、全景影像等配置;

5、动力配置,新车全系车型提供的是一台2.0T发动机,其最大输出功率240马力,峰值输出扭矩353Nm,相比较老款2.0T发动机,性能几乎也没什么改变,传动系统,新车将匹配的是8AT变速器,相比较老款的6AT,自然是升级了;同时部分车型还将配置四驱系统。

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第四代胜达通病是什么?

第四代胜达通病是:变速箱降挡存在明显的延迟。变速箱的作用是:1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要;2、实现倒车行驶;3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。以第四代胜达2020款380TGDi自动两驱GL精英版为例,其长宽高分别为4930毫米、1910毫米、1720毫米,轴距为2865毫米,整备质量为1775千克,车身结构为5门6座suv。
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北京现代第四代胜达多少钱?

胜达第四代价格是在26万左右:1、外观设计的挺个性,正面看去,就是一张笑脸,两个大大的眼睛配上咧嘴大笑,整个前脸还是挺喜感的;2、内饰很棒,按钮的设计也很人性化,基本需要操作的一些功能在方向盘上也可以操作;3、空间很大,胜达我记得老款是七座的,最后一排就会显得很拥挤,现在的六座设计更佳宽敞;4、动力是2.0T的输出,是很不错的动力搭配,就算是满载的情况也是可以轻松应对;5、油耗还是挺高的,相对于一般的经济用车,这辆车的油耗属于高的,但是这又是一辆中型SUV,2.0T的动力,这个油耗也说得过去。
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第四代胜达上市时间是多少?

第四代胜达预计其国内上市时间会在2019第一季度:1、胜达将昂希诺车头动感的元素予以保留,但是通过柔和大气的线条来过度了,尤其是那条横贯左右的粗壮亚光银饰条,相当显眼了,看上去依然动感,但是却没有昂希诺那种躁动;2、车尾的造型很不错,侧后方的视觉又一次成功唤醒了我的旅行车情怀了,几条凹凸有致的横向线条配上贯穿尾灯,在加上尾部的稳重的梯形元素,四平八稳觉得是对车尾最合适的形容词;3、北京现代第四代胜达,个人认为优点是该车子外形设计时尚大气,车子配置比较高,性价比方面不错,缺点是在品牌知名度方面一般,保值性不如同级别德系和日系合资品牌的SUV车型。
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第四代胜达油耗评测?

第四代胜达油耗评测:1、通行有拥堵路段以及畅行路段大约120km、同时保持29km\/h的时速前进,这款第四代胜达的实际油耗达到9.4L;2、然后再进行一次加满油的测试,调整好车辆的状态,实际油耗10.24升,平均真实油耗是8.9L\/100km;3、对于中型车而言,油耗确实也都不低,第四代胜达达到8.9L\/100km的油耗水平,不算特别出色,但是还行,大家可以根据自己需求购买。
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第四代胜达油耗如何?

第四代胜达油耗不错的不高:1、主要试驾的是搭载2.0TGDi发动机的高配车型,在从丽江古城到文海景区的路上,大多为山路以及非铺装路面,对于车辆的动力性能以及底盘调教都是个考验,如有破绽必定能暴露出来;2、车队在山路上行进,当车距比较理想的时候,发动机在接近2000rpm时即能提供350Nm的最大扭矩,充盈的低扭会让您越走越快,通过各种手臂弯干脆利索。但当车距较小,近乎走走停停的时候,发动机无法保持转速,加上身处高原地带,这是对发动机低扭输出的考验;3、结果是,只要超过2000rpm,发动机就能始终憋着一股劲,带动车辆轻松前进。但D挡之下换挡转速相对提升,之前觉得还能接受的顿挫感在此被放大了,如果想要更加直接的响应速度,建议还是使用手动模式保持挡位吧。听驾驶2.4L车型的同行说,他们车辆的由于发动机采用自然吸气的缘故,所以一路上会相对吃力一些;4、新胜达的电子助力转向系统能够让用户自行调节转向助力的强度,“轻”模式下方向几乎一个手指都能完成转向,应该比较适合女性用户。但即使选择“重”模式,也只是力度稍为加大,车辆转向时的指向性并没提升。无论结果如何,这也算是人性化设计上的一个进步,值得肯定。
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第四代胜达油耗测试怎么样?

胜达第四代综合油耗是10个左右:1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机,与旧胜达相比功率提升非常大,最大功率为138kw\/6000rpm,最大扭矩为284Nm\/4500rpm,与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比,提高了很多;2、从百公里加速时间上可以看出,新胜达百公里加速时间位11.7秒,这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意;3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的,从现在起,新的胜达目标形势仍然比较好。
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第四代胜达碰撞测试几星?

第四代胜达碰撞测试是5颗星,不错不错:1、北京现代第四代胜达380TGDiGLS2WD8AT豪华版参与了本次评价。其在“行人保护”中表现优异;2、据了解,在我国每年的交通事故中,行人被撞的死亡比例超过40%。拥有优秀的行人保护水平,即使在事故无法避免时,也将对车外行人的伤害降至最低;3、新版C-NCAP规程中,对乘员保护的重视程度进行了翻倍的提升。作为一款大6座SUV,第四代胜达面对全家人一起出行的用车场景也能带来出色的安全保障;4、在本次评价中,第四代胜达“乘员保护”获得了93%的得分率,与以往其他车型只关注前排驾驶员安全的情况相比,第四代胜达实力展现出能充分保障车内每一位家人的出行安全。
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北京现代第四代胜达怎么样?

北京现代第四代胜达在考察总体还是不错的,这款车的车型简介:1、第四代胜达采用现代汽车全球最新设计理念“SensuousSportiness”(感性运动)设计理念。与市面上一般大型SUV多采用平直刚硬的设计不同,第四代胜达整体造型更偏时尚,采用了分体式LED大灯、贯穿式LED尾灯等诸多时下颇为流行的设计元素,以契合80后年轻消费者的审美。值得一提的是,为了满足中国消费者的个性化需求,第四代胜达提供包括两款中国专属色彩在内的共8种车身颜色可选择;2、空间表现方面,第四代胜达在进入中国市场之后也进行了升级调整,尺寸较海外版车型更大,其长宽高达4930*1910*1720mm,轴距为2865mm,如此宽大的车身也能为消费者提供更为宽裕的乘用空间。此前,我们曾试驾体验过新车,对第四代胜达的后排空间表现非常满意,尤其是受益于2865mm的超长轴距,第三排空间的舒适度较锐界等同级别车型都要更好,腿部空间更充足。新车具体的空间表现如何,大家不妨去到4S店进行实际体验;3、除了提供消费者喜闻乐见的7座版之外,第四代胜达还提供同级独有的6座版车型可选。6座版车型为二排乘客设置了独立座椅扶手,同时配备了方便第三排乘客上下车的Walkthrough设计,舒适度更高,可适用于商务接待等场景。2+2+2的六座布局除了能给后排乘客带来更为宽适的乘坐体验以外,还有一个好处就是不需要像7座车型一样每两年上线年检一次,6座版可与普通5座车一样前六年不用上线验车,更省时省心。
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胜达第四代试驾怎么样?

胜达第四代试驾:1、主要试驾的是搭载2.0TGDi发动机的高配车型,在从丽江古城到文海景区的路上,大多为山路以及非铺装路面,对于车辆的动力性能以及底盘调教都是个考验,如有破绽必定能暴露出来;2、车队在山路上行进,当车距比较理想的时候,发动机在接近2000rpm时即能提供350Nm的最大扭矩,充盈的低扭会让您越走越快,通过各种手臂弯干脆利索。但当车距较小,近乎走走停停的时候,发动机无法保持转速,加上身处高原地带,这是对发动机低扭输出的考验;3、结果是,只要超过2000rpm,发动机就能始终憋着一股劲,带动车辆轻松前进。但D挡之下换挡转速相对提升,之前觉得还能接受的顿挫感在此被放大了,如果想要更加直接的响应速度,建议还是使用手动模式保持挡位吧。听驾驶2.4L车型的同行说,他们车辆的由于发动机采用自然吸气的缘故,所以一路上会相对吃力一些;4、新胜达的电子助力转向系统能够让用户自行调节转向助力的强度,“轻”模式下方向几乎一个手指都能完成转向,应该比较适合女性用户。但即使选择“重”模式,也只是力度稍为加大,车辆转向时的指向性并没提升。无论结果如何,这也算是人性化设计上的一个进步,值得肯定。
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胜达第四代油耗多少?

胜达第四代综合油耗是10.4:1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机,与旧胜达相比功率提升非常大,最大功率为138kw\/6000rpm,最大扭矩为284Nm\/4500rpm,与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比,提高了很多;2、从百公里加速时间上可以看出,新胜达百公里加速时间位11.7秒,这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意;3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的,从现在起,新的胜达目标形势仍然比较好。
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胜达第四代配置怎么样?

胜达第四代配置整体还可以:1、第四代胜达车队整装待发,极富动感的车型外观在日光的映衬下熠熠生辉;2、为满足消费者对于颜值的追求,北京现代从2017年下半年开始,便陆续推出新一代ix35、ENCINO昂希诺、LAFESTA菲斯塔、第四代途胜等多款年轻化的车型;3、而第四代胜达的问世再度展现全新的设计语言“SensuousSportiness”(感性运动)的设计魅力,这也是第四代胜达首度跻身大型SUV细分市场的杀手锏之一。
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胜达第四代口碑怎么样?

胜达第四代口碑还是不错的,质量也好,喜欢的话值得入手:1、现代新胜达顶级版售价310800元,操作舒适,内饰豪华,偶尔也可以在野外驾驶;2、不过2.7升发动机就安装在这辆大型SUV上,动力不是很好,30多万的车,就会感觉不值了。如果装配3.3升发动机,更能体现胜达的气质和内涵;3、还有就是现代新胜达居然没有倒车雷达,所以第一次使用的话需要非常小心,这就是掉价快的原因。
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胜达第四代价格多少?

胜达第四代价格是在26万左右:1、外观设计的挺个性,正面看去,就是一张笑脸,两个大大的眼睛配上咧嘴大笑,整个前脸还是挺喜感的;2、内饰很棒,按钮的设计也很人性化,基本需要操作的一些功能在方向盘上也可以操作;3、空间很大,胜达我记得老款是七座的,最后一排就会显得很拥挤,现在的六座设计更佳宽敞;4、动力是2.0T的输出,是很不错的动力搭配,就算是满载的情况也是可以轻松应对;5、油耗还是挺高的,相对于一般的经济用车,这辆车的油耗属于高的,但是这又是一辆中型SUV,2.0T的动力,这个油耗也说得过去。
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新捷达怎么样优点缺点?

新捷达优点缺点:1、优点是车身采用双层镀锌板,耐腐蚀性好;车壳钣金质量好,质感不错;大众的牌子硬,不是日系,不容易招惹愤青;虽然同为POLO平台,但比POLO厚道,有后防撞钢梁;2、缺点是同价位配置太低,近10万的车和8万多的一个配置;1.6低配竟然减配轮胎尺寸为175,在这个轴距和车重,轮宽185是基础,老捷达、老普桑还是全系标配185轮胎呢,选择低配就要雪天雨天少出门,因为轮胎抓地力不靠谱;3、车顶加强筋缺失,车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形,日系的飞度有多达6道的车顶加强筋,大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋,但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的,这个减配了;4、配件质量差,新捷达和新普桑非常容易坏刹车灯,大街上经常看到车是崭新的却只有一个刹车灯亮,一个小小的灯泡都不舍得用质量好点的;5、厂家态度嚣张,现在新捷达还属于新车期,暂时没发现什么故障,将来如果发现可以参考DSG故障、速腾断后轴、迈腾断前轴、途观低速追尾后自燃、凌渡自燃这些事件来推测大众的态度,这都不是他们的事,是你驾驶员不会开车。
发布时间:2021-04-28 06:54:03 阅读:3305

途安怎么样优点缺点?

途安这车不怎么样,优缺点如下:1、优点是:途安舒适性没得说,也省油,相比同价位的SUV空间更大;2、缺点:底盘低,价格高,保有量少,同价位彻底输给国产宋MAX与宝骏,安全性方面除了顶配才有膝部气囊,其他配置都没有;3、车身钢结构方面,车头吸能溃缩区太小,目前碰撞测试来看62公里40%碰撞是极限了,此外车辆尾部只有车底两根纵梁有1300兆帕抗拉力热成型高强度钢,其余都没有。
发布时间:2021-04-28 06:52:03 阅读:3307

帕萨特怎么样优点缺点?

帕萨特这车还是不错的,整体比较好,优缺点如下:1、首先说优点,安全方面:它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带;2、空间充裕:车内空间方面,上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm,实际上为了整体造型和协考虑,车顶也加高了少许;3、缺点是,动力性较差:动力一般,尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力,扭力不足;4、底盘较低:不敢像开别的车那样肆无忌惮,得小心点。
发布时间:2021-04-28 06:50:04 阅读:3278

欧兰德怎么样优点缺点?

欧兰德优点缺点:1、先从广汽三菱的动力说起,欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱;2、也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的,但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大,这是欧蓝德缺点之一;3、欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点:欧蓝德后排座椅很硬,坐垫的角度比较平,靠背角度比较陡,安全卡扣的位置设计不够合理;4、后排乘客如果长时间乘坐,会十分难受,欧蓝德如此大的后排空间,没能提供很好的舒适性,把原本的优势变成了劣势。
发布时间:2021-04-28 00:00:06 阅读:2828

奇骏怎么样优点缺点?

奇骏总体来看还可以,优点是开起来舒服,好开,油耗低,缺点没有导航,音乐播放器,还有:1、空间,这车基本上是我一个人上班用,偶尔带着家人出去买东西,毕竟这车买回来才2周,空间是非常棒;2、动力,新手开车觉得加速可以,一不留神就80了,新车型没过磨合期400多公里平均油耗表显7.8L\/100km:3、操控,方向盘指控性好,视野清晰;4、舒适性,悬架感觉一般般,过减速带感觉还是很明显。座椅确实很舒服;5、外观,车漆薄后面跑了一次高速被石子擦的白色痕迹很明显后尾门缝隙大,两侧很大小手指能塞进去听车友说都这样,自己感觉不严谨做工还行内饰感觉还可以局部摸到都是软的。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:2800

新款胜达缺点是什么?

新款胜达缺点:1、缺点全新胜达的后排空间明显不足,第三排空间非常紧凑,腿部基本没有活动空间,如果第三排坐人的话只能短时间,长时间坐还是比较煎熬的;2、另外在进出第三排的通道比较狭小,成年人进出时动作难度很大。在空间上,全新胜达与汉兰达和锐界相比就差了一大截;3、后备箱空间假如在七座状态下非常紧凑,只能放一丢丢物品。只有在放倒第三排座椅后,后备箱空间才宽敞起来。第二排座椅也支持放倒,如果后两排座椅都放倒,后备箱空间可以说是非常大了。
发布时间:2021-04-25 21:44:05 阅读:1455

2019现代胜达优点和缺点是什么?

2019现代胜达优点和缺点如下:1、外观方面,胜达外观还蛮霸气的,稳重,时尚,漂亮一些,中国人都比较喜欢大一点的东西,实在啊,而且外观线条也挺晰的;2、内饰方面,内饰做工蛮细致的,副驾手套箱都有照明灯,中控的超大显示屏真的点赞。前排座椅都是皮的,味道也不大,后面还添加了一个杯套,方便放杯子。中间座椅也有独立的扶手,还有老板键,调节方便些;3、空间方面,内部空间还是蛮大的,有三排座椅,前两排都是电动调节的,还有记忆功能,方便家里人开。后面两排座椅腿部空间也还可以,可以通过二排中间直接进去到三排座椅,省的来回挪动中间的座椅,很方便;4、操控方面,个人感觉胜达的刹车有点软,反正稍稍有点慢,轻轻踩感觉没啥反应,也可能是还没有适应的关系。方向盘打起来还是比较敏感的,反正也很快。
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