东南dx3油耗哪里显示?

东南DX3轮胎型号是215/55R18的18寸轮胎和215/60R17的17寸，高配为18寸，中低配为17寸。dx3是东南旗下首款小型suv车型，DX3整车体态流畅动感，车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求。DX3采用东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感。车身线条动感舒展，车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身。东南DX3东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计，配上18寸轮胎很显大气。

东南DX3作为东南旗下入门SUV，油耗相对较低，噪音也较小。以下是相关介绍：1、东南dx3：目前装备这款代号4A91T的发动机是4A91升级后的产物。增加了涡轮增压，全铝机身，采用DOHC气门结构，使用传统的多点电喷技术。2、扩展资料：东南DX3户外版车型的动力系统使用了三菱的4A91T型号的1.5T发动机。最大的功率为156马力(115千瓦)/5600rpm，最大扭矩为220牛米SR为225牛米/1800-4500rpm。

东南DX3和SRG的区别主要在于：普通的DX3发动机是1.5L的，SRG的发动机是1.5T的。其他的区别就是SRG是双色车身，外观和内饰普通的DX3要更炫酷一些。外观上DX3SRG车头的中网是与普通版本有所区别的，采用了新的设计，同时还加上了SRG的LOGO来彰显自己的身份。车头的两侧大灯同时还带有LED日间行车灯看起来非常醒目，车身侧面的线条丰富中间的腰线比较突出在阳光的照射下显得很有立体感，车尾给人的感觉是比较饱满有层次，SRGDX3的表示依旧是非常的显眼。18寸轮圈的样式搭配在它身上确实很漂亮，尤其是搭配上红色刹车卡钳更加符合运动的气质。中控屏幕的清晰度不错，多媒体系统使用起来流畅度很好，不过整个内饰设计我最喜欢的就是空调出风口旋钮式的设计很时尚，配置方面也是非常的丰富，从方向盘左下方位置看有一键启动、陡坡缓降、全车雷达、车身稳定系统，方向盘位置还有定巡航等。

东南dx3有涡轮增压版车型，但是这款车并不是全系都是涡轮增压的。东南dx3使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。东南dx3是东南旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2610毫米，长宽高分别是4354毫米，1840毫米，1654毫米。东南dx3的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

东南dx3油耗高原因：1、不要以为轮胎和油耗无关，当胎压过低时，轮胎和地面接触面积过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险；2、如果火花塞上的积碳增多或者老化，就使汽车点火的时候费劲些，导致油耗增高。一般保养手册建议两万公里更换火花塞，但也视车况而定，生活中多数保养得当的车辆，火花塞可使用至三到四万公里再更换；3、汽车进气系统由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤和节气门也是需要定期更换的，不然车的进气效果不好，浪费油；4、润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。

东南dx3油耗显示很高的原因：1、如果您在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。建议：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，从而增加耗油量。建议：必要时可更换新的轮胎；3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异响，应及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。建议：检修轴承及刹车系统；4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。建议：需要更换离合器片、离合器压盘和驱轮。

东南dx3油耗可以在行车电脑查看耗油量：1、东南dx3百公里油耗：1.5L手动挡，每百公里6.7L；1.5TCVT，每百公里7.5L。这个油耗，在SUV里算是很省油了；2、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标；3、百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

东南dx3油耗一公里是5角钱左右：1、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素；2、整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求；3、DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感；4、车身线条动感舒展：车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身，使整个车身舒展健美，“静若处子，动若脱兔”的美感呼之欲出。

东南dx3油耗需要计算出来的，省油的方法如下：1、首先要确保轮胎气压正确，最好是换成省油轮胎，还有需要定期检查驾驶盘和轮胎是否调准；2、不要猛踩油门来进行加速，要什么速度就换什么挡，还要清理后行李厢的东西，减轻负重，而且要上路的话，要先规划好路线；3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800到2100转时，要注意缓抬油门，这样可使变速箱挡位尽快升入高速挡，同等转速引擎可降低200到400转，可以降低油耗。

东南DX3油耗综合路况条件下行驶百公里油耗基本在八九个油左右：1、首先要确保轮胎气压正确，最好是换成省油轮胎，还有需要定期检查驾驶盘和轮胎是否调准；2、不要猛踩油门来进行加速，要什么速度就换什么挡，还要清理后行李厢的东西，减轻负重，而且要上路的话，要先规划好路线；3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800到2100转时，要注意缓抬油门，这样可使变速箱挡位尽快升入高速挡，同等转速引擎可降低200到400转，可以降低油耗。

东南dx3这款车一般综合耗油大概在八个点左右：1、东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m；2、另外，在底盘上，东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架（带防倾平衡杆）+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计。由此，凭借领先的动力与堪称同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3充分迎合了目标消费群体的需求；3、东南DX3全系标配了十位一体安全保护系统，足以看出东南汽车对安全的重视。德国大陆集团CONTINENTAL最先进ESC全维车身稳定系统和ABS（制动防抱死）、EBD（电子制动力分配）相配合，可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控，以保证紧急情况下的车辆稳定性；4、加上锦上添花的TCS（牵引力控制）和同级唯一的ROP（防侧翻保护），就算遇上汽车急转弯，也能使所驾驶的东南DX3达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准，轻松安全地穿梭于车海中；此外，东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降），绝对是新手司机们的左膀右臂。

东南dx3油耗要把这个电脑页面显示切换一下，才能看到相关的平均油耗的数据：1、总体来说东南DX3这款车颜值是没得说的，很好，空间也很大。领先同级1840mm宽敞车身，2610mm超长轴距，1585\/1586mm大轮距，五星安全评价标准；2、采用的超高强度360°笼式车身结构，更配有超安全的四门防撞钢梁，智能无钥匙进入及一键启动系统、超清彩色触摸屏、炮筒式出风口、全自动雨量感应智控雨刷，每个细节都制造的很到位，加上三菱发动机，省油，国产车中来说是不错的；3、我开的第一辆车是东南V3菱悦，置换的东南DX3，负责责任的说，东南的车皮实，质量还是不错的，没有什么小毛病。

东南dx3这款车的油耗在7个左右：1、东南DX3作为东南旗下入门SUV，全系搭载的是代号为4A91和4A91T两款发动机！说是两款发动机，其实是同一款只是一款带涡轮，一款没有而已；2、东南目前装备这款代号4A91T的发动机是4A91升级后的产物【增加了涡轮增压】，全铝机身，采用DOHC气门结构，使用传统的多点电喷技术。在依靠MIVEC技术相互作用下，也能使发动机的充气效率进一步提高，从而提高了发动机的性能；3、让东南DX3这款A491T发动机的油耗相对较低，噪音也算较小，采购和养车成本都低。总体是一款没有特色却是皮实耐用的发动机。

东南dx3这款车一般综合耗油大概在八个点左右：1、东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m；2、另外，在底盘上，东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架（带防倾平衡杆）+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计。由此，凭借领先的动力与堪称同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3充分迎合了目标消费群体的需求；3、东南DX3全系标配了十位一体安全保护系统，足以看出东南汽车对安全的重视。德国大陆集团CONTINENTAL最先进ESC全维车身稳定系统和ABS（制动防抱死）、EBD（电子制动力分配）相配合，可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控，以保证紧急情况下的车辆稳定性；4、加上锦上添花的TCS（牵引力控制）和同级唯一的ROP（防侧翻保护），就算遇上汽车急转弯，也能使所驾驶的东南DX3达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准，轻松安全地穿梭于车海中；此外，东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降），绝对是新手司机们的左膀右臂。

东南dx3有涡轮增压版车款，不过这一款车并非全系基本都是涡轮增压的。东南dx3使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。东南dx3是东南旗下的一辆小型suv，这一款车的轴距为2610毫米（mm），长宽高分别是4354毫米（mm），1840毫米（mm），1654毫米（mm）。东南dx3的1.5升自然吸气发动机具有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了mivec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。1.5升涡轮增压发动机具有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

东南DX3如果出现了发动机异常响声，首先怀疑是否使用了劣质机油，导致发动机积碳，由于市场上假机油太多了，有专家验证，同一款发动机用两种不同的机油就会有两种不同的效果，甚至烧机油也跟使用低标号劣质假冒机油有关，理由是热机以后假的机油容易形成积碳,失去润滑作用，特别是安装涡轮增压的发动机。 其次考虑可能是发动机橡胶支架损坏，建议去4S店检查。 车内异响大概区分一下方位既左前、右前、左后、右后。总之异响多与行驶系相关联，应就近进厂立即排除。响声越大损坏越重，进厂告知方位便于即时判断故障位置尽快修复。虽说不会立即停驶但一些小故障会越来越厉害造成停驶。多数为车轮悬挂定位部件固定锣栓掉落松动等等造成！

如果机油用的是好的的话，东南dx3保养一次在修理厂估计在600左右。 东南dx3保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 东南dx3保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 东南dx3保养费用明细表如下： 对于东南dx3保养的介绍如下： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。 机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养的用品包括机油还有机油滤芯机，油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

东南dx3首保项目一般来说首保只涉及机油机滤的更换，还有就是一个全车检查，根据规定不一样，首保的里程和时间也不一样。 东南dx3首保注意事项如下： 新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。 在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油。 新车多少公里做首保？ 新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果你不按照使用说明进行正常的保养，就等于你自己脱保了，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。 首保需要做什么呢？ 其实首保换机油和机油格就可以了。如果4S要求你做其它收费项目的保养，你是可以不做的。 当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

截至2019年10月27日，东南DX3在售的最新车型是2019款，以2019款为例，东南DX3的长宽高分别为：4354x1840x1654mm，轴距为2610mm。其中顶配版的高为1670mm。东南DX3车型定位小型SUV。在同级别车型中，东南DX3的车身尺寸数据算是非常好的了。尤其是2610mm的轴距，可以说在同级别车型中少有对手。轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。2019款东南DX3共有14款车型在售，官方指导价：5.99~10.59万元。其中国五排放标准的车型有6款，国六排放标准的车型有8款。手动挡的旗舰版和自动挡的旗舰版只有国五排放标准的，没有国六排放标准的。动力方面分为两种，第一种：搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率88KW，最大扭矩143N·m。供油方式为多点电喷。第二种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速两种变速箱，最大功率115KW，最大扭矩225N·m。供油方式为多点电喷。