上汽大通t60皮卡油耗怎么样?

上汽大通T60分为柴油版和汽油版，油箱容量为75升。柴油版：动力方面，它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛-米。传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT/6MT/6AT），并创新开发了Normal（常规）/Eco（经济）/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式。汽油版：T60汽油版提供2.0T、2.4L两款动力选择。2.0T发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三项技术。同时，四大NVH设计、中空充纳气门、智能热管理系统的应用，提高了新车的整体NVH效果、燃油效率和可靠性，使得该款发动机具有低速高扭的优势，最大扭矩可达360Nm，额定功率为165kW。2.4自然吸气发动机最大扭矩200Nm，最大功率100KW，并且支持双燃料，可因地制宜进行油改气的改造。

1关闭点火开关复位关闭点火开关，然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮。2按住按钮点火后，提示信息仍然显示，在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除即可。3重新调整若中间没按要求操作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始。

上汽大通皮卡t70真实油耗为7.5L。以下是上汽大通皮卡t70的相关介绍：1、油耗介绍：因为T70搭载的是“上汽π”发动机，可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用，大大降低了这款发动机的燃油消耗，使得上汽大通皮卡T70可以实现工信部百公里油耗低至7.5L。2、汽车属性：属于国六车型，T70是柴油车，噪音大些。搭载的是2.0T发动机，T70的发动机最大功率是120，变速箱T70是6挡自动。T70的尺寸是5410×1934×1886。

上汽大通皮卡t70真实油耗为7.5L。以下是关于上汽大通皮卡t70的相关介绍：1、油耗介绍：因为T70搭载的是“上汽π”发动机，可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用，大大降低了这款发动机的燃油消耗，使得上汽大通皮卡T70可以实现工信部百公里油耗低至7.5L。2、汽车属性：属于国六车型，T70是柴油车，噪音大些。搭载的是2.0T发动机，T70的发动机最大功率是120，变速箱T70是6挡自动。T70的尺寸是5410×1934×1886。

上汽大通G102.0T手动油耗12.8升\/百公里左右，自动油耗13.5升\/百公里左右：1、近年来国内乘用车市场细分加剧，消费者对空间宽敞的MPV车型需求加大，大通G10主要针对企业用户以及政府公车，也能满足一部分家庭成员多的个人购车者；2、大通G10是由国际知名的意大利都灵Design设计公司设计，前格栅灵感源于天马展开的双翼，厂方给它起了一个好听的名字叫“胜利之翼”，而我相信大家也会很喜欢这个三橫幅镀铬格栅，够闪亮够大气；3、内饰上G10用料、设计和做工在同级车型中都处于领先水平，什么毛边、不均匀接缝、按键松散感都是上汽造车标准中所不允许出现的。G10搭载了自主研发的2.0TGI发动机，技术齐全，缸内直喷、涡轮增压和双可变气门正时均有搭载；4、而且这款发动机的参数绝对在自主品牌中算亮眼，另外它可以使用92号汽油，消费者在使用中更省心；5、这是一款优点非常突出的车型，能够感觉得到G10是上汽大通MAXUS用心打造的一款产品。属于实用又好开的一款MPV车型。

上汽大通g10商务车油耗：1、上汽大通G10排量上分为2.4L和2.0T两个版本，但得益于全新一代发动机和国际一流变速箱，燃油效果很高，动力也很强劲；2、根据工信部数据，2.0T手动挡百公里9.3L，自动挡10.3L；而汽车之家车友油耗数据更能说明实际问题，2.0T手动挡9.1L，自动挡10.9L；3、同样是2.0T的发动机，像瑞风M5等手动挡油耗就是13L，自动挡为13.3L。而MPV曾经的常青藤GL8由于依然采用传统的自然吸气发动机，2.4L版本动力输入稍显不足，汽车之家车友数据为11.9L；3.0L版本，动力倒是充沛，油耗吓人，为13.3L。

上汽大通t60保养灯归零方法：1、在驾驶员信息中心（DIC）显示“OILLIFERESET（重置机油寿命）”；2.、按住“ENTER（输入）”按钮持续至少1秒钟，“ACKNOWLEDGED（确认）”显示信息会出现3秒钟或直至按下下一个按钮，由此告知系统已经被重置；3、将点火钥匙转至OFF位置，起动车辆时，如果“CHANGEENGINEOIL（更换发动机机油）”灯再次点亮并保持点亮，则发动机机油寿命系统没有重置，需要重复本程序。

上汽大通t60皮卡口碑不错：1、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选；2、柴油版动力方面，它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米。传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT\/6MT\/6AT），并创新开发了Normal（常规）\/Eco（经济）\/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式；3、汽油版T60汽油版提供2.0T、2.4L两款动力选择。2.0T发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三项技术。同时，四大NVH设计、中空充钠气门、智能热管理系统的应用，提高了新车的整体NVH效果、燃油效率和可靠性，使得该款发动机具有低速高扭的优势，最大扭矩可达360Nm，额定功率为165kW。2.4L自然吸气发动机最大扭矩200Nm，最大功率100KW，并且支持双燃料，可因地制宜进行油改气的改造。

这款车发动机没有什么缺点的，值得购买：1、发动机更是值得探索和追求的，上汽大通皮卡T60作为国内中高端皮卡车，同步出口到欧美、新西兰等20多个国家，皮卡发源于美国。兼顾舒适性及载货性，T60的出现是对国内皮卡的里程碑定义；2、T60使用的是与现役Jeep牧马人柴油版发动机，变速箱采用邦奇变速箱、伊顿差速锁，最大输出功率为110个KW，峰值扭矩达360N.M，比目前自主品牌皮卡车功率相对较高，上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，它的长\/宽\/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm；3、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选。

上汽大通t60皮卡汽油版真实油耗：10.30升\/百公里；1、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；2、具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

T60使用的是与现役Jeep牧马人一样的柴油版发动机：1、作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造；2、提供了舒适版、舒享版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；3、汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动挡和自动挡不同的操作选择；4、以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。

上汽大通t60油耗综合油耗在8L左右：1、从性能、配置、油耗这几个方面考虑，大通t60这款车搭载了VM涡轮增压柴油发动机，动力更加地高效澎湃，再加上VGT变截面涡轮增压发动机搭配BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术，实现了低排放、低油耗；2、柴油发动机动力强劲耗油也少，配有全地型底盘系统和ESP9.1车身稳定系统，适合各种地形；3、另外T60的车内空间也很大，不用担心东西放不下。还有斑马YunOS车联网系统，可以语音控制，十分智能，所以上汽大通t60还是非常不错的。

上汽大通t60柴油版的发动机如下：1、它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米；2、传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT\/6MT\/6AT），并创新开发了Normal（常规）\/Eco（经济）\/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式；3、上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外，作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。

上汽大通t60柴油版发动机还是可以的：1、上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感；2、其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，它的长\/宽\/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm；3、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选。

上汽大通t60保养灯归零的方法：1、在驾驶员信息中心（DIC）显示“OILLIFERESET（重置机油寿命）”；2.、按住“ENTER（输入）”按钮持续至少1秒钟，“ACKNOWLEDGED（确认）”显示信息会出现3秒钟或直至按下下一个按钮，由此告知系统已经被重置；3、将点火钥匙转至OFF位置，起动车辆时，如果“CHANGEENGINEOIL（更换发动机机油）”灯再次点亮并保持点亮，则发动机机油寿命系统没有重置，需要重复本程序。

上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外，作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品：1、T60皮卡以C2B定制化的理念打造，这款车型搭载的是2.8t的柴油涡轮增压发动机。动力非常不错的，加速性很好；2、它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米；3、传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT\/6MT\/6AT），并创新开发了Normal（常规）\/Eco（经济）\/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式；上汽大通汽车，可以说是比较极致的，值得骄傲的应该是，中国人民解放军建军90周年作为党中央首长的指挥车、保障用车出行。

上汽大通T60有很多个配置版本，还是结合自己的需求购买比较好：1、上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，它的长\/宽\/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm；2、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选；3、在配置上，上汽大通T60将标配驾驶模式选择系统、ABS+EBD、驾驶员安全带提示等安全设备，高配车型还将有着倒车雷达、倒车影像、ESP、胎压监测等。在舒适配置上，新车将有着驾驶员6项调节电动座椅、前排座椅加热、自动空调、后排腿部加热、后排出风口等。

上汽大通t60皮卡还是可以好的：1、上汽大通T60皮卡实用性很强，是一个非常典型的多功能皮卡，家用、拉货、越野它都能够轻松实现；2、如果你坐到这台车里，你会感到非常舒适，还以为自己坐在了一辆轿车里，同时这台车还提供定制服务，这一点在别的皮卡当中还是很难实现的；3、上汽大通T60真不是吹的，划时代皮卡就是不一样，空间大，外形酷，动力足，制动性好，安全性能也很全面。反正我开这么久我是越开越顺心，越喜欢的。

上汽大通t60质量：1、从性能、配置、油耗这几个方面考虑，大通t60这款车搭载了VM涡轮增压柴油发动机，动力更加地高效澎湃，再加上VGT变截面涡轮增压发动机搭配BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术，实现了低排放、低油耗；2、柴油发动机动力强劲耗油也少，配有全地型底盘系统和ESP9.1车身稳定系统，适合各种地形。另外T60的车内空间也很大，不用担心东西放不下；3、还有斑马YunOS车联网系统，可以语音控制，十分智能，所以上汽大通t60还是非常不错的。

上汽大通t60：1、外观方面：颜值很高，开出去回头率很高，非常硬汉的外观，车身很高大，非常有震撼力，就是车漆有点薄；2、内饰方面：整体的设计还是挺不错的，做工不错，全皮座椅和后排出风口的储物空间都设计的很好；3、空间方面：我最满意的地方就是空间非常的大，拉货量也很足，既可以兼顾前部乘坐空间，又能顾及后部的装货能力，非常适合我这种坐小生意的个体户；4、动力方面：动力有轻微不足，速度有点提不起来，扭矩不够大，不过加速还可以，但是要在三挡以后，动力就会很充沛。