三菱菱绅油耗大吗?

三菱菱绅全系使用了2.4升自然吸气发动机，这是一款mpv车型。三菱菱绅的2.4升自然吸气发动机有130马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。以下是有关三菱菱绅的简介：1、三菱菱绅的2.4升自然吸气发动机的技术比较成熟，并且可靠性耐用性也比较好。这款发动机唯一的缺点就是油耗有些高，配备4at变速箱的车型油耗会更高一些。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性更好，这种变速箱的换挡平顺性也更好。2、三菱菱绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。三菱菱绅的车内空间也比较大，这款车的长宽高分别是4705毫米，1780毫米，1650毫米，轴距为2776毫米。

三菱菱绅一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。以下是相关介绍：1、at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，液力变矩器内全是变速箱油。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮变速变扭。2、at变速箱在换挡时比较平顺。配备4at变速箱的车型油耗会更高。由于4at变速箱的挡位太少，所以在高速巡航时发动机的转速也比较高，这样不利于燃油经济性。

三菱菱绅用了5速手动变速箱和4AT变速箱，这款车全系使用了一款2.4升自然吸气发动机，这款发动机有130马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。三菱菱绅是三菱旗下的一款MPV车型，三菱菱绅的车内空间比较大，这款车的长宽高分别是4705毫米、1780毫米、1650毫米，轴距是2776毫米；其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。

三菱菱绅全系使用了2.4升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机有205牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟5000转时输出最大功率，能在每分钟3000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。三菱菱绅是一款mpv车型，三菱菱绅内饰大量采用真皮及桃木饰板，还有米色和棕色搭配的车内色调，以及金属光泽的排挡座和迎宾踏板，其长宽高分别为4705mm、1780mm、1690mm。

三菱帕杰罗V73车型搭载3.0排量V6发动机，该车型综合路况条件下行驶实际耗油量大体在百公里13--14个油左右：1、帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJEROSPORT商标的车型；2、由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在欧美越野车市场中占有很大的份额；3、装备先进，装有2.972升V624气门发动机，满足最新的排放法规要求，可以达到欧III标准，装备有5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器；4、很方便地可以选择四轮驱动（或两轮驱动），前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，使其具有良好的越野性能，其技术水平在世界越野车型中处于前列。

三菱奕歌工信部给出的油耗是百公里6.7-7.2L：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

ABS灯常亮说明ABS系统有问题了，建议赶紧去做检查：1、正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障，可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作；2、ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作，ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作；3、在正常路面上制动距离会变长，而且急踩刹车时轮胎会抱死，轮胎抱死就不能正常转向，影响行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快检查修理。

三菱菱绅自动挡油耗还是挺省的，百公里才8.0L；1、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；2、具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎，也是一副务实的引擎：1、我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟；2、首先，它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要，并且在路况不好时也优势明显，出去“踏青”再适合不过；3、再者，这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计，在保证了低速扭矩的同时，维修非常方便，而且它的结构相对的比较简单，用北方话说就是“皮实”，也就是耐用的意思。

三菱菱绅汽油泵拆装方法：1、你把后排座椅的坐垫拿开，你会看到一个铁盖子，把那个盖子打开，你就会看到油箱口，把油箱口上的盖子打开你就能看到燃油泵了，建议不要自己动手，去4S店由专业人员更换。汽车汽油泵一般是4万公里换一次的，最好是定期更换，这样比较好；2、汽车油泵的故障率比其他电器要高一点，通常是判断故障之后更换，是没有一定更换周期的；3、如果说一定要换的，大多数是指油箱内置的汽油滤清器更换，4万公里可以更换，但实际上设计初衷是免维护的，因为我国内的油品质量不稳定，才需要进行维护的；4、在拆卸这个滤清器的时候，容易造成油泵损坏，就产生了很多油泵容易坏的假象，建议去正规的厂家进行维护，可以因为避免的技术原因，造成不必要的开销。

三菱菱绅商务车停产的原因就是销量不好：1、菱绅这台车，中规中矩吧。加速比较肉，不过坐在里面确实是比较舒适的，主要是悬挂调教得比较软。很适合作为那种领导的座驾；2、因为这台车会把你弄得没有脾气，过弯时因为悬挂软，所以侧倾还是比较厉害的；3、尤其过急弯的时候千万不能太快。不明白为什么2.4排量的发动机的性能为何如此的肉，可能跟车比较重也有关系。

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下还是可以买的：1、三菱菱绅是引进自台湾中华汽车的Savrin，而其原型是三菱SpaceWagon，这款三菱的MPV在国内有一定的保有量；2、菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同，侧面和尾部几乎看不出什么区别，只有头部区别比较明显；3、菱绅的前脸更突出一种豪华的氛围，夸张的镀铬水箱护罩可以找到奔驰的影子，还有车身前部、后部、侧面及门把手等处的金属光泽饰条，所有的目的都是为了使这款车显得更高挡、豪华，但过于闪亮的镀铬金属件似乎给人有些媚俗的感觉，少了应有的质地感。

菱绅自动挡价格：15.98-23.78万元、排量：2350.0cc、理论油耗：8.0升\/百公里：1、菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎，也是一副务实的引擎，我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟；2、它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要，并且在路况不好时也优势明显，出去“踏青”再适合不过；3、这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计，在保证了低速扭矩的同时，维修非常方便，而且它的结构相对的比较简单，用北方话说就是“皮实”，也就是耐用的意思。

菱绅是东南汽车的，菱绅是引进自台湾中华汽车的Savrin，主要是：1、其原型是三菱SpaceWagon，这款三菱的MPV在国内有一定的保有量；2、菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同，侧面和尾部几乎看不出什么区别，只有头部区别比较明显；3、菱绅的前脸更突出一种豪华的氛围，夸张的镀铬水箱护罩可以找到奔驰的影子，还有车身前部、后部、侧面及门把手等处的金属光泽饰条，所有的目的都是为了使这款车显得更高挡、豪华，但过于闪亮的镀铬金属件似乎给人有些媚俗的感觉，少了应有的质地感。

三菱4g63发动机的综合油耗在9升左右：1、排量（L）：2.0工作方式：自然吸气气缸排列型式：L汽缸数：4每缸气门数：4压缩比：10；2、气门结构：SOHC缸径：85冲程：88马力：129最大功率（kw）：95最大率转速：6000最大扭矩（N.m）：173最大扭据转速（rpm）：4500；3、燃油：汽油，燃油标号：93号，供油方式：多点电喷缸体材料：铸铁缸盖材料：铝环保标准：欧III。

三菱菱绅这款车还行：1、我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟；2、首先，它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要，并且在路况不好时也优势明显，出去“踏青”再适合不过；3、再者，这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计，在保证了低速扭矩的同时，维修非常方便，而且它的结构相对的比较简单，用北方话说就是“皮实”，也就是耐用的意思。

三菱菱绅发动机抖动的原因：1、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动；2、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象；3、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里；4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

三菱菱绅的长宽高分别是4705毫米，1780毫米，1650毫米，轴距为2776毫米。三菱菱绅是三菱旗下的一款mpv车型，这款车的车内空间是比较大的。三菱菱绅全系使用了一款2.4升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为95kw，最大扭矩为205牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的可靠性耐用性是更好的，并且维修保养费用也是比较低的，但是这款发动机的油耗是有些高的。自然吸气发动机的动力响应还是比较快的，这可以给人带来更好的驾驶体验。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。三菱菱绅的操控是不错的。如果大家对三菱菱绅感兴趣，可以去试驾一下。三菱菱绅已经停产了，所以想买新车也是买不到的，但是在一些二手车市场上是可以见到这款车的。三菱菱绅的二手车价格是很便宜的。这款车当年的新车指导价格为15.98万元到22.78万元，这款车新车的价格就不是很贵。

三菱菱绅一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，液力变矩器内全是变速箱油。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱在换挡时是比较平顺的。三菱菱绅是三菱旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了一款2.4升自然吸气发动机，这款发动机有130马力和205牛米的最大扭矩，并且可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款2.4升自然吸气发动机的动力还是可以的，但是油耗有些高，配备4at变速箱的车型油耗会更高。由于4at变速箱的挡位太少了，所以在高速巡航时发动机的转速也是比较高的，这样不利于燃油经济性。三菱菱绅的车内空间是比较大的，这款车的长宽高分别是4705毫米，1780毫米，1650毫米，轴距为2776毫米。如果大家对三菱菱绅感兴趣，有机会可以试驾一下。

三菱菱绅全系使用了2.4升自然吸气发动机，这是一款mpv车型。三菱菱绅的2.4升自然吸气发动机有130马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的技术比较成熟，并且可靠性耐用性也是比较好的。这款发动机唯一的缺点就是油耗有些高，配备4at变速箱的车型油耗会更高一些。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。三菱菱绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。三菱菱绅的车内空间是比较大的，这款车的长宽高分别是4705毫米，1780毫米，1650毫米，轴距为2776毫米。如果大家对三菱菱绅感兴趣，有机会可以试驾一下。这款车已经停产了，并且这也是一款比较老的汽车，所以在二手车市场上都不好找。三菱菱绅当年的新车指导价格为15.98万元到22.78万元。