克莱斯勒300c油耗怎么样?

克莱斯勒300C官方提供的综合油耗（L/100km）为9.6-10L/100km。关于克莱斯勒300C的具体介绍如下：1、外观方面：全新进口克莱斯勒300C，敢于和市场上大多数豪车划清界限，将新美式豪华主义的风格演绎到极致，具有极高的第一眼辨识度。2、内饰方面：全新进口克莱斯勒300C将从视觉、触觉、听觉等方面，为消费者提供最高品质的新美式豪华体验，并获得Wards评出的“全球十佳内饰”之一。从最初的材质选择开始，全新进口克莱斯勒300C就坚持在所有细节使用最高档的用料和最高标准的工艺水准：采用玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona-Frau®意大利豪华真皮手工缝制内饰，原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮座椅，以及Mocha手工打磨实木嵌饰，无不呈现出可与高级跑车相媲美的豪华质感。实木嵌饰的表面经过精细的去光泽处理，更还原出木材天然去雕饰的美感。

克莱斯勒300c油耗是9.6至10.2L，以克莱斯勒300C（进口）2016款3.6L尊崇版为例：这款车的生产厂商为克莱斯勒（进口），级别为中大型车，能源类型为汽油，最大功率为210kw，最大扭矩为340nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。该车长宽高分别为5066mm、1902mm、1488mm，轴距为3052mm，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

克莱斯勒300c平均百公里油耗为14升。关于克莱斯勒300c的更多资料如下：1、进口克莱斯勒300c，秉承"大胆创新、自成潮流"的品牌理念重返中国市场，全新300C无论在设计、性能还是做工品质，都将"非同质化"的造车理念发挥到极致。2、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长。

克莱斯勒300c是美国制品牌。克莱斯勒是美国三大汽车品牌公司之一。扩展资料如下：1.克莱斯勒300c是克莱斯勒汽车旗下一款中大型车。克莱斯勒300c是进口车，以进口的方式引进中国汽车市场，这款车在设计、性能和做工品质，造车理念发挥的淋漓尽致。2.外观方面，设计与劳斯莱斯相似，汽前脸采用了大面积进气格栅，采用镀铬饰条进行装饰，造型设计独特。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载3.0L和3.6L自然吸气发动机，3.0L发动机的最大功率为172kw，最大扭矩为285牛米，1.6L发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为340牛米，传动系统方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

克莱斯勒300C官方提供的综合油耗（L/100km）为9.6-10L/100km，而网友们的反应也是上不封顶，下不至零的，不过，这也都是真实的油耗，毕竟大家在道路上所会碰到的情况都不一样，油耗自然也就不一样。不过大多数时候还是难以避免拥堵的路况，市区路况中最常见的拥堵出现在红绿灯较多的路段，而且在不断跟车当中急加速以及减速也是无可避免的，因此是在这种路况下油耗非常的高。许多车主在启动车的时候都有热车习惯，不过其实在原地等转速下降到正常值，这无异于在和自己的钱包过不去，然而实质上在车启动半分钟左右就应当挂挡行车，先挂1挡驾驶一段距离后再正常驾驶。另外，造成油耗高还有一个很重要因素是由于轮胎气不足而影响到耗油量，因为轮胎压力过小时轮胎与地面的接触面积增大而导致驾驶阻力更大，因此也就更废油了，所以要定期检查轮胎压力是不是正常。相反的，轮胎气过多，也是不行的，建议气压值是在2.5之间。

07款车型的百公里油耗大约是14升。07款克莱斯勒300c搭载了2.7升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为152kw，最大扭矩为258牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。大家一看这套动力总成就知道这款车不省油了。克莱斯勒300c的前悬架使用了独立不等长双横臂悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。克莱斯勒300c还有搭载3.5升自然吸气发动机和5.7升自然吸气发动机的车型。3.5升自然吸气发动机最大功率为188kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。5.7升自然吸气发动机最大功率为252kw，最大扭矩为545牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。5.7升自然吸气发动机还有变缸技术，这样可以让一部分汽缸不工作。

克莱斯勒300c是美国的。克莱斯勒是美国的一个汽车品牌，这个汽车品牌同时也是美国三大汽车公司之一，在国际是非常有名的。克莱斯勒300c是进口车，这款车以进口的方式引进中国汽车市场，这款车无论是在设计、性能还是做工品质，都将造车的理念发挥的淋漓尽致。克莱斯勒300c是克莱斯勒汽车旗下推出的一款中大型车，这款车的官方指导价格为39.99-49.19万元。在外观方面，这款车的设计与劳斯莱斯非常相似，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰，因为这款车的造型设计非常的独特，所以驾驶这款车行驶在路上有着非常高的回头率。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是3.0L和3.6L自然吸气发动机，3.0L发动机的最大功率为172kw，最大扭矩为285牛米，3.6L发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为340牛米，在传动系统方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

克莱斯勒300C在售车型的价格分别为：动力方面，克莱斯勒300C搭载3.0L和3.6L自然吸气V6发动机，其中3.0L发动机的最大功率为172kW，最大扭矩为285Nm；3.6L发动机的最大功率为210kW，最大扭矩为340Nm；传动系统匹配的是8速手自一体变速器。该车统一采用后轮驱动形式。克莱斯勒汽车公司（ChryslerCorporation），是美国第三大汽车制造企业。公司总部设在密歇根州海兰德帕克。克莱斯勒公司以经营汽车业务为主，主要生产道奇、顺风、克莱斯勒和Jeep等品牌的汽车。克莱斯勒公司在国内销售的车型主要包括吉普大切诺基、牧马人、自由光、大指挥官、自由侠、指南者以及道奇酷威、酷搏、克莱斯勒300C。克莱斯勒·300C是第一款在北美批量生产，自2004年夏季起，销往国际市场的具有气缸关闭功能等先进技术的轿车。在无需V8全部提供动力时，克莱斯勒集团的多排量系统（MDS）天衣无缝地关闭5.7升HEMI发动机中4个气缸，停止过量燃油消耗，这在融合卓越性能、动力和极具竞争力的燃油经济性方面达到世界级水平。

上一代的300C是国产的，后面写的有“北京奔驰·戴克”，这一代的是进口的，克莱斯勒美国布兰普顿工厂生产，克莱斯勒现在在售的300C和大捷龙都是进口，没有国产的车型了：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕；3、300C作为最先采用8速自动变速箱的美系豪华车，其所使用的ZF8速电控自动变速箱，在常规D挡模式外，提供运动挡（S挡）模式，可满足多样化的驾驶需求。

克莱斯勒300C车型油耗比较高，百公里12个油左右：1、自1955年第一台克莱斯勒300问世以来，强劲动力一直是克莱斯勒300系列车型的制胜利器。其首创的HEMIV8发动机，曾开创一个全新的高性能动力时代；2、而在涡轮增压发动机大行其道的今天，克莱斯勒仍选择将自然吸气发动机的优势和潜能发挥到极致。全新进口克莱斯勒300C搭载连续3年蝉联“世界十佳发动机”的3.6升PentastarV6发动机，这台备受赞誉的发动机，为全新进口克莱斯勒300C带来了210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩；3、300C作为最先采用8速自动变速箱的美系豪华车，其所使用的ZF8速电控自动变速箱，在常规D挡模式外，提供运动挡（S挡）模式，可满足多样化的驾驶需求。相比目前市场上其他采用6速、7速变速箱的同类后驱豪车，采用8速变速箱的300C加速更快，扭矩更大，换挡更迅速平顺，同时也提供了更好的燃油经济性，百公里油耗仅为10.2L；4、操控300C开起来却会让人觉得它很重很重，那种沉稳的感觉会让人觉得特别踏实特别有安全感，它的特长是对付高速路上的高速弯道，高速变线也是拿手好戏，它的悬挂并不是很软，应付山路上的连续弯道可能不太从容，但对付单一的弯道却相当从容。

克莱斯勒300c车型油耗比较高：1、搭载2.7排量的克莱斯勒300c车型一般来说该车子综合路况条件下行驶油耗基本在12-13个油左右；2、对克来斯勒来说，油耗是它的最大软肋，因为本身该品牌的车就很重。油耗对于每辆车来说都没有死定的标准；3、油耗它要考虑到实际情况，比如道路，车速，载重量的大小等等，而厂家的油耗标准只是一个参考数据，一般的车子油耗都会超过这个数据。

新克莱斯勒300c不怎么样，是不值得购买的，原因如下：1、因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行；从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了；2、300C是一款中大型车，售价：39.99-49.19万元，搭载两款发动机，3.0L和3.6L自吸发动机，排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹，同级别的车都能比它高一个挡次；3、高达五十万的价格，还不如买BBA了，奥迪A6L中配款的也不到五十万，还有奔驰E级和宝马5系，和这些品牌比，它毫无竞争力。

克莱斯勒300C是美国的：1、全新进口克莱斯勒300C，敢于和目前市场上大多数豪车划清界限，将新美式豪华主义的风格演绎到极致，具有极高的第一眼辨识度；2、其中最令人瞩目的便是大胆前卫的前脸线条：全新7横辐设计的进气隔栅及全新克莱斯勒巨大飞翼标志，兼具豪华与运动感；远远领先于同级竞争对手的15-LED的日间行车灯不仅科技感十足，更使整车倍添神采；3、不仅如此，宽大的尺寸更将这款豪华旗舰的优势凸显：不论是车宽、轮距都足以战胜竞争对手，其超过三米的轴距长度更直逼同级其它车型的加长版；同级中最大的20寸铝合金轮毂，令整车外观看上去更显稳健扎实的同时，更给300C带来强大的气势。

克莱斯勒300c新款值得买：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕；3、300C作为最先采用8速自动变速箱的美系豪华车，其所使用的ZF8速电控自动变速箱，在常规D挡模式外，提供运动挡（S挡）模式，可满足多样化的驾驶需求。

克莱斯勒300c二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕；3、更值得一提的是，全新进口克莱斯勒300C为消费者呈现了殿堂级的音质享受：当打开车内音响，由顶级音响品牌harmankardon带来的绝佳音质，将从遍布车内的，多达19只的Greenedge高效扬声器中倾泻而出。

新克莱斯勒300c不怎么样，是不值得购买的，原因如下：1、因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行；从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了；2、300C是一款中大型车，售价：39.99-49.19万元，搭载两款发动机，3.0L和3.6L自吸发动机，排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹，同级别的车都能比它高一个挡次；3、高达五十万的价格，还不如买BBA了，奥迪A6L中配款的也不到五十万，还有奔驰E级和宝马5系，和这些品牌比，它毫无竞争力。

克莱斯勒300c是美国的。克莱斯勒是美国的一个汽车品牌，这个汽车品牌同时也是美国三大汽车公司之一，在国际是非常有名的。克莱斯勒300c是进口车，这款车以进口的方式引进中国汽车市场，这款车无论是在设计、性能还是做工品质，都将造车的理念发挥的淋漓尽致。克莱斯勒300c是克莱斯勒汽车旗下推出的一款中大型车，这款车的官方指导价格为39.99-49.19万元。在外观方面，这款车的设计与劳斯莱斯非常相似，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰，因为这款车的造型设计非常的独特，所以驾驶这款车行驶在路上有着非常高的回头率。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是3.0L和3.6L自然吸气发动机，3.0L发动机的最大功率为172kw，最大扭矩为285牛米，3.6L发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为340牛米，在传动系统方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

2.7L车型百公里油耗大约是14升，3.5L车型百公里油耗大约是15.5升。克莱斯勒300c一共搭载了三款发动机，分别是2.7升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机，5.7升自然吸气发动机。搭载5.7升自然吸气发动机的车型在国内并不是很常见。2.7升自然吸气发动机是一款v6发动机，这款发动机最大功率为152kw，最大扭矩为258牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为188kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。5.7升自然吸气发动机是一款v8发动机，这款发动机的最大功率为252kw，最大扭矩为545牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。

克莱斯勒300c有3.0升自然吸气版本和3.6升自然吸气版本。根据工信部综合油耗所示，3.0升的克莱斯勒300c综合油耗为9.6L/100km，3.6升的克莱斯勒300c综合油耗为10L/100km。不过从部分克莱斯勒300c车主的实测数据来看，其油耗一般为12L/100km。当然，根据驾驶员驾驶风格和道路情况的不同，克莱斯勒300c的真实油耗也会有所差异。在我们开车的时候，尽量缓踩油门缓踩刹车，一定要温柔驾驶，将发动机的转速保持在相对较低的区间内，这样汽车的油耗才会降低。当然，在添加燃油的时候也要尽量添加高质量的燃油。高质量的燃油不仅更耐烧，而且还可以延长发动机的使用寿命。关于克莱斯勒300c：克莱斯勒300c是克莱斯勒汽车生产的一款中大型轿车，售价区间为39.90万元-49.19万元。在动力方面，克莱斯勒300c有3.0升自然吸气版本和3.6升自然吸气版本。3.0升版本的最大马力为234匹，3.6升的最大马力为286匹。

07款车型的百公里油耗大约是14升。07款克莱斯勒300c搭载了2.7升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为152kw，最大扭矩为258牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。大家一看这套动力总成就知道这款车不省油了。克莱斯勒300c的前悬架使用了独立不等长双横臂悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。克莱斯勒300c还有搭载3.5升自然吸气发动机和5.7升自然吸气发动机的车型。3.5升自然吸气发动机最大功率为188kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。5.7升自然吸气发动机最大功率为252kw，最大扭矩为545牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。5.7升自然吸气发动机还有变缸技术，这样可以让一部分汽缸不工作。