大捷龙混动二手怎么样?

北京二手大捷龙商务车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车应注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

大捷龙混动版实际油耗很低，百公里只需2L左右，真的是非常低的油耗了。这款车型还是值得入手的：1、全新大捷龙PHEV版在原有的3.6L发动机基础上，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，意味着短程使用完全可以不用到汽油，家用220V电在2.5小时就能充满；2、同时在动力方面，增加了综合功率高达306马力，最高综合续航达950km；3、在内饰上，大捷龙PHEV版保持了汽油版的设计和豪华，但目前这个版本配置方面并没有汽油版高，考虑到混动车型的生产成本，以及最终接近汽油版的价位区间，那么配置就得适当做出牺牲。

二手大捷龙价位多在12-18万之间居多，具体需要看您说的二手大捷龙的车子年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；

2019大捷龙混动这款车型还是可以的，性价比相对较高的一款车型：1、全新大捷龙----MPV缔造者携超越同级的全感应智慧座舱，全维度奢适享受，全明星动力操控，全领域安全实力；2、一站式高端商务和家庭出行的解决方案，在演绎王者传奇的同时，再次重新定义高端豪华MPV；3、沉稳大气的车身轮廓，硬朗不失儒雅；双侧感应式电动滑门、尾门，带来更多便捷性与舒适性，实现融贯内外的灵动。

二手大捷龙在市场表现一般，如果喜欢建议考虑性价比：1、大捷龙继续维持着原有的那份稳重，整体造型几乎没有变化。但相比现款车型而言，在稳重中彰显着一种大气奢华之感，这要得益于镀铬装饰条、LED元素及各种科技装备的附加；2、外观和内饰进行了奢华性的转变。与此同时，匹配了动力更为强劲的3.6L机型新款大捷龙继续保持空间和功能个性化方面的优势；3、内饰方面，第一眼给我们一种奢华之感，当初的那个做工粗糙的大捷龙已经离我们远去，但个性的丰富配置和大空间的优势依然被保留下来。我们印象中的那个丑陋的“千斤顶摇杆”怀挡已离我们远去，改为了目前更为有高挡感的中控台布局形式。

19新款大捷龙混动还是不错的，整体质量好，比较省油：1、总体来说，由于菲亚特把克莱斯勒并购，所以曾经克莱斯勒粗犷的设计风格已经不见踪影，取而代之的是更多舒展的弧线以及细腻的处理手法，少了一分肌肉，多了一份柔美；2、大捷龙PHEV的外形设计延续了燃油版大捷龙的样式，与现如今流行的平直线条不同，这款车上更多采用了舒缓的曲线设计；3、大捷龙PHEV的车身尺寸为5176\/2037\/1777mm，轴距3089mm，这比老款大捷龙长了10mm，和现款汽油版大捷龙保持一致。

2019大捷龙混动这款车型还是可以的，性价比相对较高的一款车型：1、全新大捷龙----MPV缔造者携超越同级的全感应智慧座舱，全维度奢适享受，全明星动力操控，全领域安全实力；2、一站式高端商务和家庭出行的解决方案，在演绎王者传奇的同时，再次重新定义高端豪华MPV；3、沉稳大气的车身轮廓，硬朗不失儒雅；双侧感应式电动滑门、尾门，带来更多便捷性与舒适性，实现融贯内外的灵动。

二手大捷龙油耗是挺高的，大概需要14个油：1、大捷龙官方指导价：25.98-42.88万，二手车车况没问题，一般5年左右的话报价大约在15万元左右吧；2、大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念“minivans”；3、意为厢式旅行车，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。

大捷龙混动版是国六的，2018年后出的车子都要达到国六标准才可以的：1、全新大捷龙----MPV缔造者携超越同级的全感应智慧座舱，全维度奢适享受，全明星动力操控，全领域安全实力；2、一站式高端商务和家庭出行的解决方案，在演绎王者传奇的同时，再次重新定义高端豪华MPV；3、沉稳大气的车身轮廓，硬朗不失儒雅；双侧感应式电动滑门、尾门，带来更多便捷性与舒适性，实现融贯内外的灵动。

二手大捷龙如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手，目前：1、二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手大捷龙价位多在12-18万之间居多，具体需要看您说的二手歌诗图的车子年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

大众捷达二手车，如果手续齐全，没有出过什么大事故的还是可以买的：1、因为捷达比较耐用，即使二手车的质量也不错，所以捷达的保值率还是相对较高的；2、耐用，捷达的车皮耐用也很有名，不像有些车小毛病不断，大毛病常有，捷达一般在购买5-8年不需要进厂保养，质量比较好，这也让很多车主很放心；3、省油，捷达的综合油耗在6升左右，所以耗油量低，甩掉了很多家用车，尤其是中国的油价如此高，为了少花钱买汽油，买捷达也是个不错的选择。

大捷龙混动新车首测：1、2019款克莱斯勒大捷龙混动版高配到港！国六排放！新车增加了安全包，配备360环车影像、前后雷达、ACC自适应巡航、主动刹车、前碰撞预警、自动泊车、自适应远光灯、感应雨刷；2、2019款大捷龙混动版配备和汽油版一样的ACC自适应巡航系统和FCW主动刹车辅助ACC自适应巡航的设置按钮。定速巡航高速上虽然可以释放脚，但没有ACC自适应巡航聪明，ACC自适应巡航聪明不仅可以跟车，还可以判断车距自动增减速，手握方向盘就行；3、360环影，对大捷龙（参数|图片）混动这种长超过5米，宽超过2米的车来说，太有必要了，就算老司机刚开上这样的车，也需要适应它庞大的体积转弯半径，停车的时候，绝对神器。尤其是外面停车的时候，可能会出现剐蹭、或者撞到看不到的于保险杠的位置有障碍物或者小动物，这个时候它会及时发出声音报警，安全性提升很多；

大捷龙混动报价是42--50万左右：1、全新大捷龙----MPV缔造者携超越同级的全感应智慧座舱，全维度奢适享受，全明星动力操控，全领域安全实力；2、一站式高端商务和家庭出行的解决方案，在演绎王者传奇的同时，再次重新定义高端豪华MPV；3、沉稳大气的车身轮廓，硬朗不失儒雅；双侧感应式电动滑门、尾门，带来更多便捷性与舒适性，实现融贯内外的灵动。

2019大捷龙混动这款车型还是可以的，性价比相对较高的一款车型：1、全新大捷龙----MPV缔造者携超越同级的全感应智慧座舱，全维度奢适享受，全明星动力操控，全领域安全实力；2、一站式高端商务和家庭出行的解决方案，在演绎王者传奇的同时，再次重新定义高端豪华MPV；3、沉稳大气的车身轮廓，硬朗不失儒雅；双侧感应式电动滑门、尾门，带来更多便捷性与舒适性，实现融贯内外的灵动。

大捷龙混动的价格在49万一辆：1、全新大捷龙PHEV版在原有的3.6L发动机基础上，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，意味着短程使用完全可以不用到汽油，家用220V电在2.5小时就能充满；2、同时在动力方面，增加了综合功率高达306马力，最高综合续航达950km；3、在内饰上，大捷龙PHEV版保持了汽油版的设计和豪华，但目前这个版本配置方面并没有汽油版高，考虑到混动车型的生产成本，以及最终接近汽油版的价位区间，那么配置就得适当做出牺牲。

大捷龙四驱是很不错的，四驱动力强劲，值得选择：1、全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗；2、全新进口克莱斯勒大捷龙，凭借其品牌独有的沉稳大气的外形和宽大的车身尺寸，再次彰显克莱斯勒品牌所一直秉持的美系豪华大气的风格，为中国的豪华商务MPV市场再添一抹亮色；3、全新进口克莱斯勒大捷龙搭载了连续2年蝉联“全球十佳发动机”的3.6LPentastarV6发动机，拥有延绵不绝动力供给；4、这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门，以及DOHCVVT可变正时气门和正时链条驱动，可不断输出同级中最大208kW的功率，以及344Nm的扭矩，让人身处景观之中，心有热血澎湃之感。

大捷龙进口二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手纳智捷大7suv，保值很低，个人是不建议买的：1、内饰方面：买车之前也看了别的车，内饰不是最好的，但是算得上同等级别内饰偏中上等的；2、空间方面：我185坐后面几乎挨着头，前排还可以，有剩余空间，不过我日常也不坐后排，也不习惯坐后排，家人朋友坐过后排的说还行没有我那么夸张，估计就是身高问题吧，哈哈哈；3、动力方面：因为我开车温柔不爱乱超车。开着很不错。也没他们说的动力肉的感觉啊。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。

二手纳智捷大7mpv好不好还是要看车况价格的：1、纳智捷大7MPV的内饰配色为黑色灰色、黑色，座椅材质为真皮，该车为5门7座MPV；2、纳智捷大7MPV的内饰配色为纽约灰、干邑棕、弗洛伦萨米，座椅材质为仿皮，该车为MPV；并有7、6\/7座可选；3、在中控大屏尺寸方面，纳智捷大7MPV为10.2寸、9英寸10.2英寸，嘉际为10.25英寸、12.3英寸。