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凯迪拉克atsl降价原因?

发布时间:2021-04-28 07:31:04 原创 来源:中华网 阅读:3322
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凯迪拉克atsl以价格换市场,这是厂家的营销策略,无可厚非:

1、毕竟BBA地位太过稳固,要想撼动实非易事,常规的打法很难奏效,需要有亮点的产品和极高的性价比,才能打开突破口,在竞争中占有一席之地;

2、但大幅降价也会带来一定负作用,对长期以来凯迪拉克建立起来的豪华品牌定位有所影响,需要在拉低身价和扩大份额之间找到平衡点,才能获得长远持续的发展;

3、作为一个车主的感受而言,我对凯迪拉克这个品牌的认可度还是比较高的,客户体验较好,有自己坚持的东西,是一个有设计、有格调、有品味、有底蕴的百年汽车品牌;

4、希望凯迪拉克能守住底线,守住那份情怀,不要“沦落”成为只追求销量的、没有内涵的大众品牌。

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凯迪拉克atsl油耗多少

官方平均油耗数据7.8L。凯迪拉克ATS-L搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率279马力,最大扭矩为400牛·米。在传动系统方面,采用8速自动变速箱。ATS-L的长宽高尺寸分别为4730mm×1824mm×1421mm,轴距为2860mm,与标准轴距的ATS相比,长度和轴距分别增加了86mm和85mm,不过与同级别的宝马3系Li和奥迪A4L相比,其车身尺寸并没有什么优势。在竞争对手方面,凯迪拉克毫无疑问地将矛头对准了三款德系中型车:宝马3系Li,奔驰C级长轴距版以及奥迪A4L,这使得中型豪华车市场的竞争日趋白热化。
发布时间:2020-12-26 02:29:52 阅读:182

凯迪拉克atsl停产了吗

这款车还没有停产,去4s店还可以买到新车。凯迪拉克atsl是一款中型轿车,这款车的操控和动力是非常好的。凯迪拉克atsl全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有279马力和400牛米的最大扭矩,并且在5500转每分钟的时候能够输出最大功率,在2900到4600转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,双球节悬架将这根L型控制臂改成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节独立悬架的操控更好,并且这种悬架还能提升转向精准性。宝马旗下的很多运动型汽车的前悬架都在使用双球节独立悬架。凯迪拉克atsl的操控是不错的,这款车的底盘比较硬,在快速过弯时底盘能够提供足够的侧向支撑。凯迪拉克atsl的发动机与变速箱之间的匹配做的有点不好。
发布时间:2020-12-26 16:52:31 阅读:309

凯迪拉克atsl电瓶位置

凯迪拉克atsl的电瓶在后备箱的左侧,打开后备箱盖之后,将左侧的内饰板取下,就可以看到电瓶了。将电瓶放在后备箱是为了平衡车身的前后配重,这一点是凯迪拉克跟宝马学的。凯迪拉克atsl是一款名副其实的大后超,这是一款运动型b级轿车。凯迪拉克atsl全系使用了一款2.0升四缸涡轮增压发动机,这款发动机在原厂状态下可以输出279马力和400牛米的最大扭矩。这款发动机可以在2900到4600转每分钟时输出最大扭矩,可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高转向精准性,还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-26 23:57:38 阅读:344

凯迪拉克atsl实际油耗

凯迪拉克atsl的实际油耗在10L左右,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,因为发动机采用了启停技术,在油耗方面汽车厂家宣传可以降低8%,但是相对于同级别车型,这款车的油耗还是较高的。在传动系统方面,这款车采用的是通用旗下生产的8AT手自一体变速箱,这款变速箱的型号为8L45,值得一提的是,这款车使用的变速箱与凯迪拉克汽车旗下的CT6使用的是相同的动力总成。8AT综合水平和奔驰7AT大致在一个层级,变速箱在工作的过程中反应稍微有一些迟钝,但是整体的表现还是非常不错的。atsl这款车是凯迪拉克推出的一款中型车,这款车也是凯迪拉克入门级别的车型,汽车的外观采用了相对年轻的设计手法,加上亲民的售价,这款车非常受年轻消费者的欢迎。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4730*1824*1426mm,轴距为2860mm,在空间方面的表现是非常不错的,只是只是后排中间鼓起太高,因为这是一辆后轮驱动的汽车,所以传动装置占用的空间比较大。
发布时间:2020-12-27 00:56:14 阅读:164

凯迪拉克atsl油耗

凯迪拉克atsl的百公里油耗为10.8升。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。凯迪拉克atsl的轴距为2860毫米,长宽高分别是4730毫米,1824毫米,1426毫米。凯迪拉克atsl的2.0升涡轮增压发动机拥有279马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构比较复杂,成本也是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:00:54 阅读:140

凯迪拉克ATSL轮胎多少钱,ATSL轮胎什么牌子

凯迪拉克ATSL的轮胎采用的是18英寸双五辐轮圈是顶配的28T领先型和28T领先型,D3运动设计版两款车型的专属配置,与之搭配的是注重运动性的普利司通搏天族RE050A系列轮胎,前后轮胎规格分别为225/40R18和255/35R18。由于这款轮胎也是缺气保用轮胎,所以ATS-L全系都没有提供备胎。价格在1000元左右一条。 凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车,是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车,发力全球豪车市场的重要产品之一。基于全新轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现,凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。 相关热搜: 1、轮胎即将失效的5个征兆 2、轮胎光亮剂对轮胎有伤害吗 3、轮胎胎毛能扯断吗
发布时间:2021-03-08 22:51:09 阅读:511

atsl凯迪拉克试驾怎么样?

凯迪拉克atsl试驾如下:1、优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人斗地主都行了,特别是后备箱非常大;2、发动机和变速箱,2.0T原厂就276匹马力,400牛米。光看数据,真心暴力,提速快,超车无压力。汽车的动力总成的确不错,供应给凯迪拉克的动力都是高功率版;3、缺点:很多人说凯迪拉克不保值,这是事实,但是谁又会买新车就想着卖掉了,自己喜欢就好;4、不同等级体验相差很大,开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车,坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿;5、视野不太好,大多数美国车都有这毛病,a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。
发布时间:2021-04-25 17:09:04 阅读:68

atsl凯迪拉克怎么样?

atsl凯迪拉克:1、在凯迪拉克CT5上可以看到Escala概念车的影子。它也继承了很多家族设计语言,比如盾形前脸,整体风格非常动感和犀利;2、内饰设计简约,用料奢华,质感极佳。中心控制屏幕尺寸较大,四周镀铬装饰。采用电子手刹,手柄下方集成了一些日常功能按钮,非常方便。三幅式运动方向盘,皮革包裹,优秀的握感。门板内部均采用软材料包裹,配合碳纤维装饰面板,挡次感油然而生;3、这辆新车配备了2.OT涡轮增压发动机支持双缸超级经济模式、四缸经济模式和四缸运动模式。最大输出功率241Ps;最大扭矩350N-m;在变速器方面,该发动机配有10速手自一体变速箱,具有前置后驱布局。
发布时间:2021-04-25 17:09:04 阅读:86

大切诺基降价原因是什么?

大切诺基降价原因就是价格高,维护费用高,知名度低:1、大切诺基还是值得购买的,是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的挡次感和高配置,也提供了出众的越野能力和公路行驶能力,基本没什么太大缺点;2、这里以大切诺基为3.6L排量的旗舰版为例,这副PentastarV6发动机在克莱斯勒300C上便已经得到了很好的评价,平顺的运转质感和悦耳的声线完全颠覆许多人心中“美国车粗糙”的印象;3、实际开起来大切诺基的加速性并不弱。其中一个秘诀是ZF八速变速箱,每个挡位之间的齿比落差缩小,带来的直接效果就是动力衔接更加紧密。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:224

凯迪拉克atsl怎么样?

凯迪拉克atsl:1、性能:全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术,最大功率可达205KW,最大扭矩400NM,配合全新8速手自一体变速箱,百公里加速仅需6.2秒;2、科技:搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务,内置无线Wi-Fi,支持7台设备接入,令你在行驶的同时,畅享疾速敏捷的互联体验;3、内饰:凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点,融入了游艇设计元素,前卫中流露动感,更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁,让你在纵情驰骋中,坐享时尚考究之美。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:114

凯迪拉克atsl油耗怎么样?

凯迪拉克atsl油耗真的是个硬伤,同样搭载2.0发动机的汽车要比他的油耗少一些,它却达到了11个油:1、凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车,是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车,发力全球豪车市场的重要产品之一;2、基于全新轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现,凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念;3、该车是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型,也是同级产品中最轻的车型之一,整备质量为1550公斤。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:62

凯迪拉克atsl油耗问题?

凯迪拉克atsl工信部油耗在7.8左右,实际需要根据是否开启空调、路况、载重等情况考虑。综合下来范围9-11个:1、外观:凯迪拉克atsl有着导流式的进气栅栏,外观上看丰满大气;整个车身设计以导风雕塑为基础,线条流畅,层次感分明,有着更小的风阻系数,驾驶中提速更快。尾部竖排led大灯搭配高位刹车灯看起来更加动感,时尚元素爆棚。双排气筒更具豪车范,更加运动;2、内饰:atsl内饰方面采用游艇式设计,包裹性强,有舒适豪华感。用料采用鹿皮、碳纤维、实木等材料,手感细腻,做工精良。镶嵌式中控搭配烤漆面板视觉上非常显眼,座椅缝制用功,坐下去有着很好的柔软性。前排驾驶舒适,1.83m在前排头部有富足空间,后排三个人也不拥挤;3、动力:发动机一个字“猛”,油门下去发动机并没有很强烈的声音,但是速度在不知不觉中已经提上去了,收油后感觉速度没有很快下降,需要及时给到刹车制动。atsl采用后轮驱动,在颠簸路面有着更好的通过性和舒适感,方向准去无误,方向盘也比较轻盈,无需费力。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:79

凯迪拉克atsl通病是什么?

凯迪拉克atsl通病,暂时还不清楚,没有听过这款车有啥通病。这款车的详情如下:1、外观车身的线条看起来非常的动感,特别是它的尾灯让人增加了好多的回头率,内饰感觉比同级别的奥迪和宝马精致,科技感比较强。空间轴距增长后,车身比例更舒展,直接带来的好处就是膝部空间增大和减弱了头部的压抑感动力这个车的动力在城里用来上下班代步那感觉是相当的棒,平稳性强!操控方向盘轻,精准度也高配置配置丰富,多功能方向盘,方便快捷;2、舒适度后排空间宽敞了很多,座椅也很符合人体额支撑,很舒服性价比同比别的车中,30万左右的车里,感觉ATS-L性价比最高,配置也是最丰富的总评刚出来就能抢到,很有成就感,再加上如此高大上豪车;3、不得不喜欢,凯迪拉克是我非常喜欢的一辆车,动力、舒适性、配置都堪称完美。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:116

凯迪拉克atsl降价原因?

凯迪拉克atsl以价格换市场,这是厂家的营销策略,无可厚非:1、毕竟BBA地位太过稳固,要想撼动实非易事,常规的打法很难奏效,需要有亮点的产品和极高的性价比,才能打开突破口,在竞争中占有一席之地;2、但大幅降价也会带来一定负作用,对长期以来凯迪拉克建立起来的豪华品牌定位有所影响,需要在拉低身价和扩大份额之间找到平衡点,才能获得长远持续的发展;3、作为一个车主的感受而言,我对凯迪拉克这个品牌的认可度还是比较高的,客户体验较好,有自己坚持的东西,是一个有设计、有格调、有品味、有底蕴的百年汽车品牌;4、希望凯迪拉克能守住底线,守住那份情怀,不要“沦落”成为只追求销量的、没有内涵的大众品牌。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:85

凯迪拉克atsl油耗怎么看?

先在仪表盘中间的屏里设置选项里把瞬时油耗选上,然后选左右小屏随便一个,上下翻就好了。正常中间显示速度,左边瞬时油耗,右边显示胎压或导航:1、凯迪拉克ATSL是通用汽车公司出产,新款的ATS-L不仅拥有加长设计的跃动身姿,更保持了50:50的前后质量分配,给客户更好的体验;2、凯迪拉克ATSL的搭载了2.0T发动机,车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计,进气格栅的宽度有所增加,中间两个横条幅以及四周的线条更为明显;3、下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计,采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。前大灯以及雾灯与进口版车型基本保持一致。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:192

凯迪拉克atsl价格多少?

凯迪拉克atsl售价是在21.37--33.47万元:1、凯迪拉克ATSL的搭载了2.0T发动机,车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计,进气格栅的宽度有所增加,中间两个横条幅以及四周的线条更为明显;2、下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计,采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。前大灯以及雾灯与进口版车型基本保持一致。在车型的侧面,最大的变化就是在下部增加了镀铬装饰条,与腰线形成上下呼应;3、而整个尾部的造型设计上,国产凯迪拉克ATSL基本沿用进口版车型,不过车尾左右的ATSL和上海通用的徽标也表明了新车的身份。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:73

二手凯迪拉克atsl怎么样?

二手凯迪拉克atsl如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、凯迪拉克ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车,目前在售车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型;2、凯迪拉克ATSl的内饰设计极具人性化,大量运用先进技术和精致材质,连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量;3、可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能,优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:73

凯迪拉克atsl最低多少钱?

凯迪拉克ATS官方指导售价是30.80--43.80万元:1、凯迪拉克ATS,这个来自大美利坚百年品牌旗下的豪华中型车,自诞生之初貌似就是奔着争夺“同级别最强运动性能”这个头衔来的;2、从外观尺寸来说,凯迪拉克ATS确实不大,它并不以尺寸为卖点,与主要竞争对手的差别也并不明显;3、完全达到了主流中型车尺寸水准。再怎么样也不会小得跟紧凑型车一样,这点必须公正评价;4、此外,凯迪拉克ATS高耸的头灯和尾灯会使得其视觉效果上显得比同级别车高。实际上恰恰相反,凯迪拉克ATS的车身高度几乎是同级别车中最低矮的。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:79

凯迪拉克atsl马力多大

凯迪拉克atsl的发动机在原厂状态下拥有279马力。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车,这款车的轴距为2860毫米,长宽高分别是4730毫米,1824毫米,1426毫米,这款车使用了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为LTG,这款发动机的最大功率为205kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构是比较复杂的,并且这种悬架的成本比较高。
发布时间:2021-10-30 17:40:06 阅读:65

凯迪拉克ATSL颠簸异响原因是什么

原因是:1、减振器自身渗油或弯折等造成的,立即拆换就可以了。2、避震平面轴承脆化或损坏出现异常造成的,立即拆换或润滑就可以了。3、避震弹簧形变造成的,立即拆换就可以了。4、也是有可能是车轱辘滚动轴承异常响声,立即拆换就可以了。异常响声处理:1、看减振器是不是渗油。在没雨天或没洗车店的状况下直接看减振器外壳或防尘罩上。一眼就可以见到。很形象化。2、也有便是听。在低速档行车时,当车轱辘根据地面的突起部或有轻度的振动时有悾悾的响声。减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声,很低沉。在如果是前减振器汽车方向盘上也有显著的震动。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:25

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