观致3怎么样?

观致3的原厂火花塞型号是RER8WMB。关于观致3的扩展资料：1、动力方面观致3在国内上市时有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术。其中自然吸气发动机的峰值功率为93千瓦，峰值扭矩155牛米（以观致32018款三厢1.6L手动领先型为例）；涡轮增压发动机峰值功率为115千瓦，峰值扭矩230牛米（以观致32018款GT1.6T自动尊贵型为例）。传动系统方面，以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱；（数据来自有驾官网）2、配置方面新车全系将标配8英寸电容屏、车载蓝牙系统、支持IPOD播放的USB接口和AUX音频输入端口等；除了入门的1.6L手动致享型外，其余五款车型还配备了ESC、TCS、CBC、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、双区独立控制自动恒温空调等配置；另外，顶配的1.6T双离合致臻型车型还配置了电动天窗、倒车影像带动态倒车辅助线提示及超声波测距等配置。

观致3后备箱开关在车内的车顶上，车顶灯的位置（也就是天窗旁边的控制台）。阅读灯中间的按键就是后备箱的开关。并且它的尾厢盖上没有开关，只能长按钥匙3秒开启。常见的打开后备箱的方法，有以下几种：1、拉杆式。一般和油箱拉杆挨在一起，通过人力的拉动实现后备箱的开启。2、按键式。通过轻按车内中控台上的后备箱按键来开启后备箱。3、中控锁控制。中控锁锁死，后备箱也锁死。中控锁打开，后备箱也打开。4、车钥匙开启。通过按下智能钥匙上的后备箱按键也可以打开后备箱。5、感应开关，一般是脚踢感应式开关。车主只需把脚轻轻的往尾箱下面一扫，尾箱盖就会自动打开。

观致3是QOROS观致汽车的新产品。以下是观致3内饰和动力介绍：观致3内饰：观致3的内部空间非常宽敞，整个中控面板很简约，中段配备了一块8英寸触摸显示屏，车内配备了一套由观致汽车开发的车载信息娱乐系统，驾驶员可以在观致3所搭载的这套车载信息娱乐系统的界面上通过滑动手指来使用各项功能。观致3动力：观致3有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术；传动系统方面，以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速器。

观致3的1.6l车型的百公里油耗是8.0升，1.6t车型的百公里油耗是9.5升。观致5的百公里耗油为8.4升。车别都不大。驾车的速度影响油耗：出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然比较粗糙。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50-80公里/时。踩油门方法影响油耗：新车不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。保证机件充分接触、摩擦、适应、定型，调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

1.6l车型的百公里油耗是8.0升，1.6t车型的百公里油耗是9.5升。以下是关于观致3的相关介绍：1、动力：在动力方面，这款车搭载的是1.6L和1.6T发动机，其中，1.6T发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米。2、外观：这款车的整体造型设计偏向运动，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点，从汽车的尾部来看，这款车的设计相对圆润一些，汽车的尾部采用的是隐藏式的排气布局，尾部同时还加装了造型精致的尾唇。

观致3是紧凑型轿车，其是生产厂商观致汽车推出的车型。车身尺寸方面，观致3长宽高分别为4615mm、1839mm、1445mm，轴距为2690mm。外观方面，观致3采用简洁的车身线条和饱满的前脸造型，采用了独特的8辐轮毂设计，看上去潮流而不失稳重。内饰方面，观致3整个中控面板严格按照简约思路来处理，上沿是空调出风口，中段配备了一块8英寸触摸显示屏，下方是简单的空调控制区域，力求视觉上的简洁干练。

1、第一步开启你即将搭配的手机蓝牙；2、开启车载，按住多功能按键，直到看见显示灯发出蓝光；3、查找成功后会显示当下设备名称，并询问您是不是打算与之连接；4、连接设备后，密码：“0000”，然后按住“是”或“确定”键；5、连接成功后，退出即可。观致3没有显示屏怎么连蓝牙联接完成后，打开手机上听歌软件音乐播放。观致3紧凑型轿车有小汽车和两厢2个版本号，2款汽车的设计构思都十分完善。设计师和高管全是来源于大家宝马五系等精锐。这两种车是在同一个服务平台上构建的，有着Qoros大家族的DNA。殊不知，不一样的汽车技术给了购买者越来越多的挑选，达到了她们不一样的要求。观致3油耗百公里油耗是8.0升。观致3的1.6升自吸汽车发动机有一百二十六KW和一百五十五Nm的最大扭矩，这款汽车发动机的功率转数为6150转每一分钟，最大扭矩为3900转每一分钟。这一款汽车发动机采用了多点电喷工艺，而且采用了铝合金型材缸盖和生铁缸体。6速手动变速器或6速双离合器变速器与这款汽车发动机。观致3的1.6升涡轮增压汽车发动机有156KW和230Nm的最大扭矩，这款汽车发动机的功率转数为五千五百转每一分钟，最大扭矩为两千五百到四千五百转每一分钟。这一款汽车发动机采用了双可变气门正时系统和多点电喷工艺，而且采用了铝合金型材缸盖和生铁缸体。虽然生铁缸体的重量更高，但是生铁缸体能够承受更高的温度和压力。

观致3售价是在7.8-12.39万，具体多少钱一台，建议到当地的4S店咨询一下价格，因为各地不同，优惠也会不同的：1、观致3的内部空间非常宽敞，整个中控面板严格按照简约思路来处理，最上沿是空调出风口，中段配备了一块8英寸触摸显示屏。最下方则是简单的空调控制区域，力求视觉上的简洁干练；2、观致3车内配备了一套由观致汽车开发的车载信息娱乐系统，驾驶员可以在观致3所搭载的这套车载信息娱乐系统的界面上通过“滑动”手指来使用各项功能，因此驾驶员对车辆信息及娱乐系统的操作可以轻松实现；3、观致3在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术。其中自然吸气发动机的峰值功率为93kW，峰值扭矩155Nm；4、涡轮增压发动机峰值功率为115kW，峰值扭矩210Nm。传动系统方面，以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

观致3都市su介绍：1、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势；2、尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长\/宽\/高分别为4615\/1839\/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范；3、试车后感觉动力还不错，但是周围的朋友告诫我不要买，因为刚上市一年，这台车子以外观和安全性立足市场的，发动机1.6T有点小马拉大车，我们这里的4S店还有交一万元押金终身免费保养得政策，总的来说非常吸引人，但是迟迟不敢决定，毕竟是自己第一辆车，裸车17.8W也不是个小数字，同时我还关注了阿特兹，奔腾B90，X80，速派，比亚迪S7，感觉各有优势，但是又都不是很满意，请专家帮助解决我的心里疑问，分析下观致的动力总成，以及它的前景。

观致3都市suv国六，是新车，整体也不错，值得入手：1、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累；2、观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅；3、得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高；4、车身尺寸方面，观致3轿车的长\/宽\/高分别为4615\/1839\/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

如果买了一辆二手观致3还是可以的，原因如下：1、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合；2、此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高；3、车身尺寸方面，观致3轿车的长\/宽\/高分别为4615\/1839\/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

观致3二手车质量还行：1、质量一般，外形可以，太小众了，保值率低。在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了；2、盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见；3、几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。

首先楼主配图为轿车，那么今天我的回答也为观致3轿车。其次对于这个问题，我想说的是观致3确实是一辆好车，也算得上是良心之作，只不过因为定价和营销等失误，让观致成为了如今叫好不叫座的车型。当然光说口头说观致3好还远远不够，我们还得通过产品实力来说话。 首先，从外观上看观致3虽然不能称之为惊艳，但其原创度很高，不至于让人反感。另外在内饰上，观致3的做工和用料绝对可以媲美合资车，配置也很高，欧洲碰撞五星成绩算得上同级之最。在动力上搭载了奇瑞自主研发的1.6t涡轮增压发动机，在保证动力的前提下，也展现出了不错的燃油经济性。另外，观致价格高这个最大的诟病，但其实仔细研究了一下观致3还是比较厚道的，全车零部件基本都来自世界顶级供应商，相比同级别价位更便宜的车型，还是区别很大的（好比一个为重点大学，另一个问普通大学），当然这个时候就显出品牌影响力的问题了。 除此之外，在营销上观致目前也有了不小的起色，联合腾讯视频、北京能量公司共同推出了《疯狂的观致》汽车直播秀节目，目前的总曝光数已经超过2亿，并且和家和众信签下了30000辆的大单，也让其在创新型的营销上来了个开门红。总的来看，如今不论是观致汽车还是观致3都有了一个很大的改变，而且观致3在产品上也展现了十足的实力，至于未来能否再上一层楼，让我们拭目以待。

观致3有涡轮增压版车型也有自然吸气版车型。观致3是观致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升自然吸气发动机。观致3的轴距为2702毫米（mm），长宽高分别是4627毫米（mm），1839毫米（mm），1445毫米（mm）。观致3的1.6升自然吸气发动机最大功率是93kw，最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。1.6升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机配备了双可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。观致3的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

观致3s使用的是1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升涡轮增压发动机或1.6升自然吸气发动机。观致3s是观致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4627毫米（mm），1839毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2702毫米（mm）。 观致3s的1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了双可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖昂缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的结构是比较简单的。 cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 观致3s的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

在这个什么都讲究创新智能的时代，在汽车上我们就能深刻的体会到了。很多汽车上面的功能，我们可能不知道怎么用，有些场合甚至会尴尬。去4S店看车的时候，怕别人笑话自己，也不敢问观致3后备箱怎么开？ 观致3的后备箱打开方式不同于传统的汽车，在启动的时候只有室内键（驾驶室阅读灯中间的按键）才能开后备箱，熄火时车钥匙（长按三秒）才能开，听说之所以这样设计也是为了防盗，虽然麻烦了一点，但是安全系数也高了。 同时科普下现有的几种开后备箱的方法： 1.按键式 我们可以通过轻按车内中控台上的后备箱按键来开启后备箱。（奇瑞汽车-艾瑞泽5） 2.拉杆式 有的车型的后备箱的开启，通过一个拉杆机械连接到后备箱开关处，通过人力的拉动实现后备箱的开启。通常与油箱拉杆挨在一起。（比亚迪F3等） 3.车钥匙开启 通过按下智能钥匙上的后备箱按键也可以打开后备箱。（福特探险者等） 4.中控锁控制 有些车型的的后尾箱是和车门联动锁止的，只要打开中控锁，就可以从后面打开后尾箱了（荣威550等） 5.感应开关 还有一种利用脚踢感应式开关来开启后备箱的，车主只需把脚轻轻的往尾箱下面一扫，尾箱盖就会优雅的打开。(途观、比亚迪唐等)

观致3s使用了1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升自然吸气发动机，观致3s的动力要比观致3更强。观致3s是观致旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4627毫米，1839毫米，1445毫米，轴距为2702毫米。观致3s的1.5升涡轮增压发动机拥有115kw的最大功率和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱，使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。观致3s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

观致3s使用了1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机。观致3s是观致旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2702毫米，长宽高分别是4627毫米，1839毫米，1445毫米。观致3s的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱变速时是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。并且cvt变速箱的制造成本也是比较低的。观致3s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

观致3s使用的是1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升自然吸气发动机，观致3s的动力要比观致3更强。观致3是观致旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2702毫米，长宽高分别是4627毫米，1839毫米，1445毫米。观致3s使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。观致3使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机拥有126马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度是更快的。

1.6l车型的百公里油耗是8.0升，1.6t车型的百公里油耗是9.5升。观致3是观致旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版车型和三厢版车型。并且观致3还推出了观致3gt，这款车的底盘离地间隙更大。观致3的1.6升自然吸气发动机有126马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。观致3的1.6升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。观致3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。