昌河福瑞达m50s发动机?

福瑞达m50是前置后驱的前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，即发动机前置、后轮驱动(Front—engine,Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。优势采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：一，在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；二，轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；三，发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；四，转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。弊端一，由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性；二，纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，地板高度的降低也受到限制；汽车正面发生碰撞时，易导致发动机进入车厢，会对前排驾驶员造成伤害。三，在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。采用前置后驱方式的客车，易于由货车改装，与货车通用的部件较多。除具有相似于前置后驱货车的优缺点外，还存在如下弊端：一，由于发动机罩突出于地板之上，降低车厢内的面积利用率，并导致了车内噪声大，隔热、隔振比较困难，影响了乘坐舒适性；二，前轴容易过载，轴荷分配不够理想，影响了操纵稳定性；三，由于前悬受到限制，导致后悬过长，上坡时容易刮地。近年来，随着城市公交车进一步向准低地板、超低地板方向发展，大客车的驱动型式已呈现出由后置后驱取代前置后驱的趋势。

昌河福瑞达火花塞安装在发动机的侧面，早期的火花塞靠缸线与分电器连接。最近十多年来，汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞损坏会出现以下几种情况：启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。一旦出现这些情况，需要及时更换火花塞。

昌河福瑞达发动机有1.3DA471QLR和1.1升DA465QE发动机。下列是相关介绍：1、昌河福瑞达：福瑞达是昌河汽车在国外成熟车型基础上结合中国的国情，历经两年时间开发的一款微客。2、特点：昌河福瑞达线条流畅，外观时尚、新颖、稳重，具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、用途广泛等特点。独特的前脸十字棱角设计，黄金比例分割的侧面棱线，造型设计满足现代车型的适用性、美观性和安全稳定性。

昌河福瑞达的发动机是铃木发动机，在日系车2017年发动机品质排名榜中，铃木发动机借助着其优异的耐用性排行第四。 昌河福瑞达使用的发动机型号是K14B-A，马力最大95匹，最大功率为70KW，最大功率转速为6000rpm，峰值扭矩是115Nm。昌河福瑞达的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 

福瑞达汽车m50s手刹的调整方法是调节中央扶手下方的手刹螺母即可，向右拧是紧，向左拧是松。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。驻车制动器是在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：1、进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

昌河福瑞达M50S发动机质量还不错：1、福瑞达采用的发动机有两种，一种为1.1升DA465QE和1.3DA471QLR发动机，我们测试的为1.1升发动机，它的最大功率达到了38.5KW，对于这样一部轿车来说动力方面还是充足的；2、对于一部微型车来说动力是实用为主，它不需要太强悍的动力，它只要经济和耐用就行，而恰恰是这点让许多城乡中小企业主对于微型车偏爱有加；3、同时福瑞达还搭配了5前速变速器，使它的油耗能够维持较低的水平，达到更为经济的目的。

福瑞达M50S相比福瑞达M50主要在一些细节上进行了调整；如新车取消了现款车型单条幅的镀铬装饰，而是采用了全新的黑色蜂窝状前进气格栅，动感十足：1、福瑞达M50S基于现款M50车型开发而来，造型更为动感时尚。车头的上下进气格栅均采用了运动化的黑色蜂窝状设计。熏黑风格的头灯加入了高度调节功能及LED日间行车灯；2、车身侧面线条清晰明了。车尾部分的尾灯经过了全新设计，后保险杠及尾门增设了倒车雷达及泊车影像功能，顶部也增加了一个小型尾翼，整体造型与前部的运动化设计相呼应。尺寸方面，M50S的长宽高分别为4525mm\/1700mm\/1818mm，轴距为2790mm；3、外观方面，福瑞达M50S相比福瑞达M50主要在一些细节上进行了调整。如新车取消了现款车型单条幅的镀铬装饰，而是采用了全新的黑色蜂窝状前进气格栅，动感十足。另外，福瑞达M50S采用昌河全新的品牌LOGO。大灯造型方面新车也有所调整，同时内部采用了熏黑处理，并融入了LED日间行车灯。此外，新车前保险杠采用双色设计，前雾灯造型也采用了圆形的设计；4、车尾部分，新车尾灯和后尾灯采用了全新的设计，并配合双色的后保险杠显得更加精致。同时，该车后牌照安装区域造型也有所改变，上方采用一条连接尾灯的镀铬亮条装饰。另外，新车全系标配倒车雷达，高配两款车型还配备了倒车影像。

汽车油箱盖打不开，有很多原因导致的，具体如下：1、有的油箱盖是带有锁止电机的，有的是拉线的，如果是拉线的，需要检查一下拉线是否断开，如果是电机的需要检查一下电机是否有问题；2、小汽车油箱盖有分内盖和外盖，内盖是油箱的密封盖，只要反时针方向拧转就能打开，外盖则是防盗盖有锁或机关锁的，有锁的只能用钥匙来打开；3、如果实在的打不开的话，多半是油箱盖的拉线出现故障了，那就只能去4s店检查维修了。

昌河福瑞达m50s诊断插头是在方向盘下面的：1、外观方面，福瑞达M50S相比福瑞达M50主要在一些细节上进行了调整，如新车取消了现款车型单条幅的镀铬装饰，而是采用了全新的黑色蜂窝状前进气格栅，动感十足；2、内饰方面M50S延续了M50的整体风格，采用了上深下浅的黑白配色布局，多功能方向盘集合了一些音响方面的控制功能；3、动力方面，福瑞达M50S采用了直列四缸1.5L发动机，排放满足国IV标准，具备升级欧V能力，最大功率85kW，最大扭矩144Nm。

昌河福瑞达单排还是蛮好的，值得买：1、昌河福瑞达单排货车坚持“一寸长、一寸强”的理念，采用微客Ⅲ代——福瑞达经典车头造型，十字线棱角设计，两段式水晶前组合大灯，流线动感车身，外观灵动、时尚、新颖，比较大气，也更体面！它的货厢长达2.62米，承载总重高达980kg，领先于同级别车型；2、采用了高强度钢板纵梁，中部高度为190mm，弯曲度、扭转度远超于同级车，承载力更强。采用了5片加宽加厚钢板弹簧，复合刚度达到196N\/mm，同级车中更强；3、采用了货车专用车轮，型号为165R13LT—8PR，单个车轮承载力高达670kg，行驶更平稳。

昌河福瑞达m50s的参数：1、福瑞达M50S基于现款M50车型开发而来，造型更为动感时尚。车头的上下进气格栅均采用了运动化的黑色蜂窝状设计；2、熏黑风格的头灯加入了高度调节功能及LED日间行车灯，车身侧面线条清晰明了，车尾部分的尾灯经过了全新设计，后保险杠及尾门增设了倒车雷达及泊车影像功能，顶部也增加了一个小型尾翼，整体造型与前部的运动化设计相呼应；3、尺寸方面，M50S的长宽高分别为4525mm\/1700mm\/1818mm，轴距为2790mm。

福瑞达M50S采用了前麦弗逊式、后五连杆螺旋弹簧的悬架结构，舒适性方面要优于钢板弹簧悬架，口碑也是挺好的：1、福瑞达M50S作为福瑞达M50的升级版车型，在外观、内饰以及配置方面均有所调整。外观方面，福瑞达M50S具有全新的黑色蜂窝状进气格栅，镶嵌有昌河全新车标，前灯组内部设置有日间行车灯，同时前大灯配备了透镜，前保险杠上具有银色下护板，呈现出跨界风格；2、福瑞达M50S采用五门设计，车身尺寸长宽高分别为4525mm、1700mm、和1783mm（加行李架后为1818mm），轴距为2790mm，提供五座、七座和八座版车型。车身侧部线条较为简洁，侧包围具有镀铬装饰条，车顶则配备了银色行李架。福瑞达M50轮胎规格为185\/70R14，原厂轮胎品牌为海大，与之搭配的是十辐铝合金轮圈；3、福瑞达M50S配备有三颗倒车雷达探头，同时设置有后视摄像头。另外，高位刹车灯、后雨刷等配置也没有缺席。福瑞达M50S尾灯组同福瑞达M50车型有明显区别，灯组尺寸有所增加，线条更为流畅。在尾门粘贴有“福瑞达M50S”标识，其中字母“S”为红色样式；4、福瑞达M50S延续了福瑞达M50车型的内饰布局，依旧采用深浅搭配的内饰配色，三辐方向盘集成有多功能按键，可对音响系统进行控制。配置方面，福瑞达M50S配备7英寸中控触摸屏、手动空调、后排空调出风口、四门电动车窗、外后视镜电动调节等；5、福瑞达M50S搭载1.4L和1.5L两款发动机，其中1.4L发动机来自昌河铃木，型号为K14B-F，最大输出功率为99马力，峰值扭矩128牛·米；1.5L发动机型号为DAM15DL，最大输出功率为116马力，峰值扭矩144牛·米。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为5速手动变速箱，预计福瑞达M50S将来还将推出搭载自动变速箱的车型。

昌河福瑞达m50s雾灯开启需要打开汽车的灯光，即开启示宽灯：1、在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置，并旋转操作环；2、前雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示前雾灯标识，这样前雾灯开启；3、旋转操作环，再将后雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示后雾灯标识，即代表后雾灯开启；4、前雾灯是可以单独开启的，后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启；另外灯光根据车型不同还有按键式，只要认准雾灯标识，通过按下打开即可。

昌河福瑞达m50s空调滤芯是安装在副驾手套箱后部的，如果想要更换的话，可以按照以下方法进行：1、首先要打开手套箱盖，找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出，将手套箱盖的固定卡扣取下后，用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了；2、在拿下手套箱之后，就可以看到空调滤芯盖板，然后用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下；3、盖板拿掉就可以看到空调滤芯了，然后向外侧抽出旧的空调滤芯，将新的空调滤芯按进去，然后按照相反步骤装好就可以了。

福瑞达M50S基于现款M50车型开发而来，造型更为动感时尚：1、车头的上下进气格栅均采用了运动化的黑色蜂窝状设计，熏黑风格的头灯加入了高度调节功能及LED日间行车灯；2、车身侧面线条清晰明了。车尾部分的尾灯经过了全新设计，后保险杠及尾门增设了倒车雷达及泊车影像功能，顶部也增加了一个小型尾翼，整体造型与前部的运动化设计相呼应；3、尺寸方面，M50S的长宽高分别为4525mm\/1700mm\/1818mm，轴距为2790mm动力方面，福瑞达M50S采用了直列四缸1.5L发动机，排放满足国IV标准，具备升级欧V能力，最大功率85kW，最大扭矩144Nm；4、传动系统方面，该车将全系配备5MT手动变速器。此外值得一提的是，在搭载上述动力组合的情况下，福瑞达M50S的综合工况油耗为6.8L\/100km。

昌河福瑞达m50s二手车个人觉得不值得买，比较一般：1、1.4的是，动力够用了，不耗油，外观漂亮，内饰也不错，空间可以，缺点是速度快的时候发动机声音大；2、空调声音也大，制冷有点慢，不知道是不是雪种出厂就加得少，车身再宽10来公分就好了；3、我是年前买的，现在4000多公里了，我开跑上120有点点飘，我老表开还上过140，单纯家用还是挺好的，由于我是拿了驾照一直没开，算是新手吧，有过两次小擦刮，还特么一次刮倒行人。

昌河福瑞达m50s不是很差啊，个人感觉还可以，还是值得购买的。在上海车展上：1、昌河正式发布了福瑞达品牌M50S车型，近日，有国内媒体披露了该车的详细参数；2、外观方面，福瑞达M50S采用了更具立体感的隔栅和全新设计的车标，和以往车型相比更加时尚大气；3、动力方面，这款新车将提供1.4L、1.5L两种排量供选；4、从本次曝光的信息来看，1.4L车型或将搭载最大功率73kW（99PS）的发动机，匹配五速变速箱。

昌河福瑞达m50s这款车好不好是看个人的：1、动力够用了，不耗油，外观漂亮，内饰也不错，空间可以，缺点是速度快的时候发动机声音大；2、空调声音也大，制冷有点慢，不知道是不是雪种出厂就加得少，车身再宽10来公分就好了；3、我是年前买的，现在4000多公里了，我开跑上120有点点飘，我老表开还上过140，单纯家用还是挺好的，由于我是拿了驾照一直没开，算是新手吧，有过两次小擦刮，还特么一次刮倒行人。

昌河福瑞达面包车还是不错的，质量好，实用性强，值得购买：1、福瑞达取意“幸福、祥瑞到达”，蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受和“生意、生活，心满意得”的生活体验，开启消费者幸福、富裕之路；2、福瑞达的人性化设计为驾乘者带来舒适的感受，改变人们以往对微客一贯的“小货车”印象。顶置空调（选装）功率为4900W。内部的中排座椅前后及靠背角度可调节，尾部外形呈方形，拓宽了第三排座椅的顶部空间，加上后排侧窗可开启，后排乘坐更加舒适；3、福瑞达前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式螺旋弹簧悬架，轿车化的减振系统使驾乘更加平稳舒适。

瑞达，昌河历时两年开发的一款车型，这是昌河续轿车市场发力后，为了巩固自己在微型车市场的份额推出的一款全新产品：1、九十年代昌河曾经以连续六年蝉联全国微型车销量冠军而傲视群雄，但由于微型车市场的持续庞大和对手的实力增强，昌河并没有很好的把持住老大的位置，终于在沉寂多年以后昌河以福瑞达的亮相擂响了其振兴的战鼓；2、福瑞达是昌河历时两年开发的一款车型，它更多的注重点是在舒适和宽敞度上进行了精心的调试，经过多年来的微型车生产，昌河已经完全摸透了老百姓是如何使用微型车的。它更多的时候是一部真正的多功能车，既要能多载人也要能多拉货，宽敞的空间和舒适的座椅，还有多样的空间变化，在福瑞达身上都得到了极佳的体现。它的整车长度达到了3868mm，宽度达到了1528mm，高度也是1848mm，不论是长度和宽度在同级车中都占到了领先的位置。福瑞达在整车上还充分考虑了车辆的装载性，它的前排座椅和尾门之间的长度达到了1950mm，可以说能够轻而易举的放下大件货物；3、福瑞达采用的是三排座椅布局，满员乘坐的话可以坐下八个人，它的中排座椅为前后及靠背角度可调节，使整个车厢内部的座椅布置更为灵活，并且能够满足车主的各种需要。一般来说这种微型车坐最后一排的时候总是让人感到压抑和难受，福瑞达为了解决这个问题采用了方形的尾部设计，改善、扩大了第三排座椅的头部空间，加上它的后排侧窗可以开启，所以即使坐在最后一排也不会感觉到太多不舒适。