长城c30加什么机油好?
发布时间：2021-04-28 07:09:04
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来源：中华网
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长城C30机油的选择要考虑两个方面，一个是机油的牌号：
1、车是10W-40，一个是机油的等级，请你认真查看你车使用机油的等级是多少，严格按规定选择；
2、机油的牌号选择，必须要考虑到地区的环境温度。长江以南地区常年可以使用10—15W——40以上机油；
3、东北地区，夏季选择10—15W——40的机油，冬季必须选择0——5W——30或40的机油；
4、机油粘度越小，机油就越稀，相对就对机械磨损就越大，机油粘度小的目的就是为了便于启动，等到发动机启动温度上来后，还是粘度大的对机器好！所以，在保证发动机能正常启动的情况下，机油粘度相对越大越好；
5、我们汽车维修有句名言：省轴费油，费轴省油，这就是机油选择的矛盾所在。选择机油一定坚持“省轴”的原则。
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长城c30机油更换的方法是：1、运转发动机使其达到工作温度；2、拉起手刹将车辆顶起；3、拧下滤芯将机油放出；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏；7、放下车辆检查机油尺并启动发动机；8、关闭发动机重复检查机油量即可。长城c30是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4471mm、宽1705mm、高1480mm，轴距为2610mm，搭载了1.5L发动机和5挡手动变速箱，最大功率是78千瓦，最大扭矩是138牛米。
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明锐加什么机油好
全合成5W-40机油就可以。车辆发动机虽然说有着固定标号的机油使用，但也要注意使用的地点，气温低的地方和气温高的地方不能够使用相同的机油，否则会影响发动机的正常运行。机动车辆使用的机油在说明书或者是保养手册上面都有提示，只可以添加比规定的机油型号较高的机油。上汽大众斯柯达明锐车型使用了三款发动机，分别是1.2T和1.4T涡轮增压发动机以及1.5升自然吸气发动机，车辆匹配的是干式双离合变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱。
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长城c30最大缺点是?
长城C30最大的缺点是存在异响、风噪大等细节问题。不过在动力方面还是可以的：1、这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚；2、1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择；3、vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
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长城c30新能源怎么样?
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长城c30怎么样优缺点?
长城c30优缺点：1、优点是，同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱、内饰和配置都比同等车高。缺点就是动力方面有点跟不上；2、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚；3、腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠；4、2010年5月第一代长城腾翼C30上市，也是长城汽车第一款三厢轿车，具有里程碑的意义。2012年4月在北京国际车展，长城汽车把原有的长城腾翼C30轿车改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用；5、2013年10月，全新内饰\/配置丰富2014款长城C30发布，2014款C30内饰升级，增加影音系统，配置更加丰富！外观升级铝合金轮圈。
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长城c30多少钱现在?
长城c30的2011新车价位大体在6万到八万左右。这款车的详情如下：1、外观大气漂亮；空间大；配置丰富；价格低，性价比高，耗油低；2、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚；3、腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。
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二手长城c30多少钱?
二手长城c30需要差不多在5万左右：1、二手车价格还是要根据车子的实际情况来评估的，比如需要从：车龄、车况、行驶公里数以及车子的溢价能力；2、车辆外观检测，还有车辆手续、违章事故处理记录、车辆保险续期日、车辆使用权有无第三方纠纷等等；3、可以说，评估和查验二手车是一项需要一整套完善的车辆生产使用销售的综合评价体系。
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东风雪铁龙c4l1.8加什么机油好?
东风雪铁龙c4l1.8这款车机油介绍：1、建议使用5w—30或者5w—40的全合成机油，壳牌或者美孚都是可以的，这样对发动机的保护好，可以延长它的使用寿命。用这种机油可以8000公里或者半年更换；2、驾驶在操控性方面，C4比307优秀，但略输于如今紧凑掀背轿车领域的领头羊——福特福克斯，C4悬挂系统的弹簧较软、阻尼经过重新调校，但驾驶时不会感觉漂浮或摇晃，这也是307的亮点，C4在路上的表现属于典型的法国风格——能够有效吸收道路上的颠簸，同时又不影响转向的准确性和反应速度；3、弯道中，对C4的驾驶需要相当大的转向力道（也是福克斯最大的弱点），但之后感觉十分灵敏、并有足够的抓地力保证前轮不会偏滑，如此强的稳定性也意味着你在加速过弯时后轮不会跑偏，C4的这种优秀特性会让那些曾被赛纳轿车毫无预兆吓到过的人舒一口气。
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长城c30发动机寿命
如果正常使用并且正确保养，那么长城c30的发动机使用30万公里是没有问题的。很多国产车的发动机在保养得当的情况下使用100万公里都没有任何问题。长城c30是长城旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2610毫米，长宽高分别是4471毫米，1705毫米，1480毫米。长城c30全系都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有106马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速amt机械自动变速箱。amt变速箱是一种比较早的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。amt变速箱只是在手动变速箱的基础之上增加了一套控制装置，这套控制装置可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。amt变速箱的缺点是换挡顿挫明显。长城c30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。这种级别的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的。
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长城c30新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。汽车上常见的非独立悬架是扭力梁悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间小，成本也是比较低的。很多紧凑型汽车和小型汽车都会使用扭力梁悬架，使用这种悬架不仅是为了降低成本，还因为很多小型汽车和紧凑型汽车的后面是没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架。使用扭力梁悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架的成本也是比较低的。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间是没有互相干涉的。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间是存在互相干涉的。如果大家对长城c30新能源感兴趣，可以去当地的长城4s店看车试驾。
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