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比亚迪思锐为何停产?

发布时间:2021-04-28 07:06:03 原创 来源:中华网 阅读:3374
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比亚迪思锐质量差,打鸡血的拼配置,没利润,所以就停产了:

1、思锐的外形设计灵感来源于中国传统文化中的“弓”元素,静中有动、蓄势待发,既蕴含“流弓灵影”的动感之美,又暗合“思不凡·锐无界”的进取之意;

2、两个半弓S形构成了前脸的基本格局,强劲的力量感油然而生。前机舱盖上,一条肌力线扩展成两条,整车更显雄伟大气。“弓影”造型以不同的形式,在整车反复巧妙的运用,但丝毫不显重复。整体造型简洁大气,线条舒展;

3、思锐追求严谨的设计理念,在设计过程中,设计师很注意细节美感,多处运用了黄金比例,力求实现更精细的美感。每一处细小的比例,都经过了仔细考量,每一条“弓影”符号造型线都经过反复推敲和考究,可以精确汇于一点,每一组线条都经过精细的设计和布置,在造型线条上浑然一体,可谓“牵一发则动全身”。借鉴钻石精准切割原理,从各个角度上,思锐都能展示最完美的一面;

4、穿透力的是弓箭的终极目标,也是弓箭的使命,思锐整车侧面如拉开的弯弓,箭簇式车身腰线、箭羽式尾灯设计构成利箭,与整车的“弓影”设计理念融为一体,达到人弓车合一。

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荣光s为何停产

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比亚迪思锐二手怎么样?

比亚迪思锐二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手。1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
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比亚迪思锐通病是?

比亚迪思锐是没有通病的,小毛病倒是有点,这车还是不错的:1、比亚迪旗下代号为6B的全新车型将正式命名为思锐,并于2012广州车展亮相;2、据了解,这款全新车型,与比亚迪以往车型有着不一样的“出身”,它并非是现有老款车型的升级版,而是在比亚迪长沙基地全新平台诞生的一款全新中级车;3、在2012年11月的广州车展上,比亚迪发布了旗下高端中级车思锐,新车凭借大气的造型、丰富的配置以及同级车中较有优势的动力总成,成为不少消费者关注的焦点。
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比亚迪思锐发动机怎么样?

比亚迪思锐还是不错的:1、发动机:1.5T涡轮增压发动机(113Kw240Nm),变速箱:6挡DCT双离合;2、比亚迪思锐搭载了与速锐相同的动力系统,也就是G6身上那台1.5T涡轮增压发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩240牛米,搭配6挡双离合与6挡手动变速器;3、这台发动机在速锐身上的动力表现还算是充沛,不过由于思锐的车身尺寸和车重都要大于速锐,因此思锐在动力上的表现不会超过速锐,不过这样的动力总成在同级车型中也算是先进的,满足日常使用不成问题。思锐采用前双叉臂后多连杆式的悬架结构,而且定位于中级车,因此预计思锐在乘坐舒适性上要强于速锐。
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比亚迪思锐与g6哪个好?

比亚迪思锐会比较好一点:1、G6,优点是空间大,内饰用料厚道,软塑料,还有就是比思锐轻,但就是仿的痕迹还是不轻啊;2、思锐,优点配置高,做工细致、价格合理,跟G6比起来,空间更大,但后备箱空间只有410升,美中严重不足,连G6的465升都嫌小啊,迈腾、凯美瑞他们都破500了;3、比亚迪的保养费用中偏高,但据汽车之家网站的长测文章说保养很细致。
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比亚迪思锐最大的缺点是?

比亚迪思锐最大的缺点是什么,这个就不知道了,但是小毛病就很多了,有以下这些:1、刹车不太舒服,要踩的比较深才有效果,而且比较重,不止我一个人有这种感受;2.、360度全景摄像很不清晰,还不如淘宝买的山寨货,不带360的倒车影像貌似稍微清楚点;3、副驾驶座椅不能往上调,位置很低,当然重心也很稳,但是不能调不太好;4、主驾驶那里没有4门车窗一键升降功能。
发布时间:2021-04-28 07:06:03 阅读:3429

比亚迪思锐使用四年后的感受是?

思锐搭载1.5L、1.5TI和1.5TID发动机,动力性能优异,在自主车型中处于领先水平:1、思锐1.5TID车型搭载了比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱,其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机,而“D”则代表双离合变速箱;2、实际上,这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机已经用于比亚迪G6,它的最大功率是113kW(154马力),最大扭矩是240N·m,账面数据已经完全超越了普通2.0L自然吸气发动机。与之搭配的双离合变速箱的型号为6DT25,属于干式双离合变速箱,它可以承受的最大扭矩是250N·m;3、这台涡轮增压发动机使用了目前主流的技术,例如缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷(水冷)、涡轮增压、全铝缸体等等。对于这套动力总成,厂方并不否认它是从大众的1.4TSI+DSG动力总成“逆向研发”得来,因此我们也不难理解为何它与大众1.4TSI发动机和7速DSG变速箱在结构上如此接近了;4、当然,在此基础上,比亚迪也有自己的创新的地方,例如使用了铝合金的压铸缸体,这样做的好处是让1.5TI发动机质量更轻,而且热效率相对1.4TSI更有优势。
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比亚迪思锐为什么停产?

比亚迪思锐质量差,打鸡血的拼配置,没利润,所以就停产了:1、思锐的外形设计灵感来源于中国传统文化中的“弓”元素,静中有动、蓄势待发,既蕴含“流弓灵影”的动感之美,又暗合“思不凡·锐无界”的进取之意;2、两个半弓S形构成了前脸的基本格局,强劲的力量感油然而生。前机舱盖上,一条肌力线扩展成两条,整车更显雄伟大气。“弓影”造型以不同的形式,在整车反复巧妙的运用,但丝毫不显重复。整体造型简洁大气,线条舒展;3、思锐追求严谨的设计理念,在设计过程中,设计师很注意细节美感,多处运用了黄金比例,力求实现更精细的美感。每一处细小的比例,都经过了仔细考量,每一条“弓影”符号造型线都经过反复推敲和考究,可以精确汇于一点,每一组线条都经过精细的设计和布置,在造型线条上浑然一体,可谓“牵一发则动全身”。借鉴钻石精准切割原理,从各个角度上,思锐都能展示最完美的一面;4、穿透力的是弓箭的终极目标,也是弓箭的使命,思锐整车侧面如拉开的弯弓,箭簇式车身腰线、箭羽式尾灯设计构成利箭,与整车的“弓影”设计理念融为一体,达到人弓车合一。
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比亚迪思锐怎么样?

我感觉比亚迪思锐这款车不值得购买:1、思锐的前排空间表现一般,如果后排空间能打90分,那前排只能打70,座椅的包裹性也一般,舒适性较差;2、后排座椅不能放倒,影响后备箱的储物能力;3、丰富的配置,琳琅满目的高科技装备,看似耀眼吸引人,但是潜在的故障问题不容忽视,就像智能机一样,功能是强大了,但是总爱出故障,动不动还死机,相信大家都深有体会。
发布时间:2021-04-28 07:06:03 阅读:3274

比亚迪思锐是哪个级别的轿车

比亚迪思锐是比亚迪旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4870毫米(mm),1830毫米(mm),1460毫米(mm),轴距为2755毫米(mm)。比亚迪思锐使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机,比亚迪思锐是一辆四门五座汽车。 比亚迪思锐的1.5升涡轮增压发动机最大功率是113kw,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩为240牛米,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。 这一款车配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器是通过离合器片与发动机连接的。 比亚迪思锐的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是五连杆独立悬架。 五连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性也可能会提高。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
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c200为何停产

奔驰c200停产只是正常的车型战略调整。2019款奔驰c级轿车,将c200车型淘汰,取而代之的是c260车型,由于汽车市场的战略调整,奔驰c级轿车为了顺应汽车电气化的大趋势,将原来的纯燃油版本车型更换成了48V轻混系统,减少汽车尾气的排放量,提高了汽车的燃油经济性,减少能耗损失。所以在奔驰在车型命名上必须作出相应的调整,以防出现车型线过于复杂、混乱等现象,目前全新奔驰c级轿车共推出了三种车型,分别是c180、c260和c300,分别搭载的是1.6T、1.5T+48V轻混和2.0T的动力总成。2019款的奔驰c级相对来说是奔驰的中期改款车型,汽车的外观并没有进行太大的改变,相对于老款来说,汽车的外观增加了一些运动化的元素,只是在细节方面有一些提升。虽然轻混系统理论上可以弥补小排量涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象,但是汽车在起步阶段的表现还是有些延迟的,只有在后段加速的过程中,发动机的扭矩才能够得到充足的释放。
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荣光s停产是因为五菱宏光有新车型推出。荣光s产品停产并不是说汽车制造商放弃了五菱宏光市场,只是企业要根据用户不断升级的需求,对五菱宏光进行了产品的升级。上汽通用五菱汽车股份有限公司成立于2002年11月18日,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司共同组建的中外合资汽车公司,汽车前身可以追溯到1958年柳州动力机械厂。五菱宏光荣光s是五菱汽车在五菱宏光车型基础上推出的一款商用和乘用为一体的产品,产品特点以多样化实用性为主。荣光s车型在动力和经济性都达到了完美平衡,在汽车安全性和操控性能方面都让驾驶者比较满意,他的出现颠覆了人们对商务车的传统理念印象,没有哗众取宠的设计,正是体现了商务车该有的稳重与大气,流线型的车身更有利于降低车身风阻,有利于降低油耗,减少在行驶中的噪音,提高车内乘客的乘坐舒适性。
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