歌诗图2.4耐用吗?

歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，介于轿车与越野车之间的跨界产物，拥有SUV的高通过性，大空间，大气外观；轿车的舒适豪华感。以歌诗图2016款3.0LAWD尊贵导航版为例：长*宽*高：4995*1900*1560mm，最大功率：193kW，最大扭矩：297牛米，轴距：2795mm，排量：2997mL，最大功率转速：6300rpm，最大扭矩转速：5500rpm。（数据来自有驾官网）

歌诗图一共使用了三款发动机，分别是2.4升自然吸气发动机、3.0升自然吸气发动机、3.5升自然吸气发动机。歌诗图的2.4升自然吸气发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为222牛米，最大扭矩转速为每分钟4400转，最大功率转速为每分钟7000转，匹配的是5at变速箱。3.0升自然吸气发动机最大功率为193千瓦，最大扭矩为297牛米，最大扭矩转速为每分钟5500转，最大功率转速为每分钟6300转，匹配的是6at变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为206千瓦，最大扭矩为339牛米，最大功率转速为每分钟6200转，最大扭矩转速为每分钟5000转，匹配的是5at变速箱。歌诗图的车身尺寸长宽高分别是4995mm、1900mm、1560mm，轴距达到了2795mm。

歌诗图35v6是好车。发动机是高油冷状，3.5的排量最高时速可达280KM/H。价格还很实惠，排量也很高。车辆外形：歌诗图是在第八代雅阁平台上开发，轴距和雅阁相差无几，但车长和车宽都再添50mm，车身高度也有所增长。车身长度：歌诗图一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米，轴距没有变化依然是2800mm。

歌诗图2.4的工信部综合油耗为9.1L/100KM，真实油耗为10.2L/100KM左右。实际油耗与很多因素有关：除人为操作因素外，还与发动机的热效率、汽车所受到的阻力都有关。影响汽车油耗的核心因素是以下几点：1、发动机的热效率：单纯从技术角度讲，缸内直喷是非常不错的技术，大大提高了燃油的燃烧效率，但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。2、汽车所受到的阻力：坡路阻力：汽车在坡道路面上行驶时，其重力沿道路方向的分力表现为汽车的坡度阻力。很显然，它主要与车重有关。汽车越重，坡度越大，需要克服的力量越大，汽车的油耗也就越高。加速阻力：汽车加速行驶时，有一惯性力存在，这个惯性力即为汽车的加速阻力。根据动量定理，汽车质量越大，加速度越大，阻力也越大。

歌诗图2.4的工信部综合油耗为9.1L/100KM，真实油耗为10.2L/100KM左右。实际油耗与很多因素有关：除人为操作因素外，还与发动机的热效率、汽车所受到的阻力都有关。影响汽车油耗的核心因素是以下几点：1、发动机的热效率：单纯从技术角度讲，缸内直喷是非常不错的技术，大大提高了燃油的燃烧效率，但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。2、汽车所受到的阻力：坡路阻力：汽车在坡道路面上行驶时，其重力沿道路方向的分力表现为汽车的坡度阻力。很显然，它主要与车重有关。汽车越重，坡度越大，需要克服的力量越大，汽车的油耗也就越高。加速阻力：汽车加速行驶时，有一惯性力存在，这个惯性力即为汽车的加速阻力。根据动量定理，汽车质量越大，加速度越大，阻力也越大。

本田歌诗图2.4真实油耗为10.2L/100KM左右。实际油耗与很多因素有关，以下是对影响汽车油耗因素的介绍：1、发动机的热效率：单纯从技术角度讲，缸内直喷是非常不错的技术，大大提高了燃油的燃烧效率，但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。2、汽车所受到的阻力：（1）坡路阻力：汽车在坡道路面上行驶时，其重力沿道路方向的分力表现为汽车的坡度阻力。很显然，它主要与车重有关。汽车越重，坡度越大，需要克服的力越大，汽车的油耗也就越高。（2）加速阻力：汽车加速行驶时，有惯性力存在，这个惯性力即为汽车的加速阻力。根据动量定理，汽车质量越大，加速度越大，阻力也越大。所以，汽车越重，加速越快，油耗也越高。一般说来，发动机的热效率、汽车的机械效率是汽车在出厂时就被设计好，没有办法改变，而汽车的行驶阻力我们能够控制。而影响汽车行驶阻力最大的因素就是汽车的重量，只要降低汽车的重量，汽车的油耗就会有明显的下降。

歌诗图已经停产。歌诗图之所以停产是因为销量的问题，一直卖得不好，时间长了承担不住损失，卖的不好的原因是定价太高。以下是歌诗图停产的具体原因：1、歌诗图于2010年上市，搭载着3.5L自然吸气发动机，并且是v型六缸发动机，由于排量过高，所以定价也非常的高，也可能是因为上市的时间太早；2、这款车的外形比较跨界，对当时这款车的定位也是非常的模糊，也许国内的人很少有人能接受歌诗图这样的设计；3、并且如此大的动力只有前驱动力，当时这个价格在很大程度上影响了这个车的销量。因为这款车的动力以及发动机实在是没办法才将定位定得这么高。

歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。关于歌诗图的更多信息如下：1、外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。2、在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。3、歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场。 

歌诗图油门没有什么问题，想买的车主不用过于担心：1、加速慢点是相当正常的，本田老款的2.4本身扭矩就不高，加上歌诗图自重1.7吨，比正常这个级别的车要多了200多公斤，就是小马拉大车了；2、前段提速肯定不是歌诗图的强项，就像你说的光有转速没有速度，光听见发动机叫了。本田机头的特点是高转发力，所以前段提速除非你一下子拉到4000以上，不然真没多大用；3、不过上了60公里再提速就轻松了，还有就是你顺着踩油提速效果反而比你猛踩要好很多。开歌诗图还是要掌握油门和升降挡时机，开起来才比较轻快。

歌诗图共有2.4L、3.0L两种排量，共推出4款车型，匹配5挡自动或6挡自动变速箱，外观方面：1、歌诗图大部分以黑、银、白这些相对稳重的颜色为主，16款歌诗图则增加了名为琥珀金的车身颜色，显得颇为高贵典雅。全系车型均采用18寸轮毂，高底盘、大轮毂、扁平修长的车身线条，跟它类似风格的恐怕也只有宝马GT系列了。全景天窗为外开式，采光效果一流；2、内饰方面，2016款歌诗图全系车型标配全景天窗、LED前大灯、驾驶席10项电动调节、副驾驶4项电动调节、盲区监测、胎压监测等配置。中控台造型与雅阁等本田车型相仿，上面是多媒体大屏，下面是空调控制区域，分区清晰，一目了然；3、动力方面，2016款歌诗图提供2.4L和3.0L自然吸气发动机可选。2.4L发动机的最大输出功率为137kW（186PS），峰值扭矩为243N.m；地球梦3.0L发动机最大输出功率为192kW（261PS），峰值扭矩为297N.m。传动系统方面，与2.4升发动机匹配的是5速自动变速箱，而与3.0升发动机匹配的则是6速自动变速箱。

根据其工信部综合油耗（L\/100km）为9.1—9.9L\/100km，本田歌诗图搭载2.4排量自然吸气发动机，该车型加92号汽油的情况下综合路况油耗7、8毛钱左右一公里，这样的油耗不算高。汽车油耗高低的原因：1、长时间怠速，很多车主在等人或者非常堵车的时候喜欢怠速停车，还有就是夏天的时候还都开着空调，却不知道这是非常耗油的，并且，长时间的怠速还可能引起积碳，导致很多汽车问题的出现；2、发动机积碳，汽车运行时间久了，进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多，且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油，出现凉车不易着、热车油耗高的现象，火花塞使用久了会出现积碳、并且火花塞间隙也增大，导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加；3、其实除却个人的不良驾驶习惯以及轮胎缸压等外在因素之外，油耗的高低大部分取决于汽车燃油系统的好坏；4、燃油系统是评判汽车好坏的一个重要指标，燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴，在系统中有汽油泵、汽油滤清器等零件，燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧，从而产生源动力；5、车辆常见的故障绝大多数来自于燃油系统，如怠速不稳、爆震、加速不畅、尾气排放超标、油耗增加等。

歌诗图价格：1、从本田品牌内部来讲，歌诗图与雅阁共平台，其3.5L的发动机也与3.5L版雅阁相同，那么实质上歌诗图就是3.5L版的雅阁换了个外壳，3.5L的雅阁卖35万，很少人买，换了外壳又报40万，必然还是很少人买；2、相对于其他品牌，就是价格的事，国人都是好面子的，40万奔驰宝马奥迪都能买的到，为什么要买本田呢；3、就是她换的这个外壳，我觉得跨界的造型很漂亮，但有些人可能不这么认为，不喜欢的就不说了，喜欢的人有两种，有钱的和没钱的，有钱的人家会买BMW-X6，而没钱的就只能喜欢了。

歌诗图是一款很不错且性能优异的车型，从市场来分析二手的歌诗图还是挺保值。值得购买：1、外观见人见智，歌诗图外观很有个性，市场保有量也小，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的就会觉得很丑，个人认为歌诗图算是很耐看的类型，第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围；2、油耗来看，目前基本都是市区开的多，路况不好，油耗11.5。油耗稍微偏高，2.4的排量还是有点小马拉大车，毕竟1.7+的车重。已经很不错了；3、歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型，对称的中控台比较简单吧。内饰很精致，做工确实很好，按钮很有手感。内饰选的黑色，整体很有科技感，新款的按键简化了，看起来很整洁，中控的银色条很好看，全景天窗不错的。

歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。辨别二手车的好坏：1、识别车龄和行驶里程。察看车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄；2、察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护；3、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚，事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮，看车身是否留有硬伤，特别是对那些重新油漆过的地方，更要仔细检验，以免油漆下面掩盖了什么；还应该察看车架的焊接点，如果焊接点粗糙、不规则，说明车后来焊接过；4、观察车身，尤其是挡泥板的边沿和车轴处，看它磨损的程度，观察排气管的外端，看它是否有锈迹；5、驾车行驶。要想彻底检验车的性能，必须开上它走一圈。车开动以后，车上的部件是否运转正常，能够很容易地体验出来。

本田歌诗图车型，搭载2.4排量自然吸气发动机，该车型加92号汽油的情况下综合油耗七八角钱左右一公里。油耗高的原因如下：1、对车辆的维护保养不认真，不及时，不按期进行。尤其是空气滤清器，一定要定期或不定期的进行清理和保养，过滤性和通气性不好时，及时更换滤芯或滤网，保证良好的性能，否则因供气不足而导致发动机动力下降，增加燃油消耗；2、经常保持前后各轮胎的气压充足均衡，减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力，否则阻力增大，耗油增加；3、经常检查和保持四轮定位、前束指数和内外倾角的准确性，减少行驶阻力，避免轮胎过损，增加燃料消耗；4、驾驶人员应熟悉车辆技术状况，提高驾驶车辆的技术和操作水平，在不同的路面上和路况下，采取不同的驾驶操作技术和要领，尽可能减少发动机高速或超速运转，减少不必要的燃料消耗，路况、车速、油门、挡位合理应用，密切配合，使燃料消耗保持在一个合理的范围之内。

这款车的百公里油耗为10升。歌诗图是本田旗下的一款中型汽车，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.4升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。本田歌诗图的长宽高分别是4995毫米，1900毫米，1560毫米，轴距为2795毫米。本田歌诗图的2.4升自然吸气发动机拥有197马力和222牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术。3.0升自然吸气发动机拥有262马力和297牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.5升自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。本田歌诗图的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。

歌诗图是本田旗下的一款中型汽车，这款车已经停产了。歌诗图是在2016年停产的。歌诗图一共使用了三款发动机，分别是2.4升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。歌诗图的车身采用了溜背设计，这款车的后备箱容积也达到了789升。歌诗图的2.4升自然吸气发动机有197马力和222牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.0升自然吸气发动机有262马力和297牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升自然吸气发动机有280马力和339牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。歌诗图的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架与双叉臂悬架都是有关系的，双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。歌诗图有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。歌诗图的轴距达到了2795毫米，长宽高分别是4995毫米，1900毫米，1560毫米。

歌诗图是本田旗下的一款跨界车，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.4升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。歌诗图已经停产了，所以我这款车想买新车是买不到的。歌诗图的2.4升自然吸气发动机最大功率为145kw，最大扭矩为222牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.0升自然吸气发动机最大功率为193kw，最大扭矩为297牛米，这款发动机的最大扭矩转速为5500转每分钟，最大功率转速为6300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为206kw，最大扭矩为339牛米。这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术。与这款发动机匹配的是5at变速箱。歌诗图的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的。

本田歌诗图已经停产了，本田歌诗图是本田旗下的一款中型跨界汽车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是2.4升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机有197马力和222牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4400转每分钟，最大扭矩转速为7000转每分钟。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.0升自然吸气发动机有262马力和297牛米的最大扭矩，这款发动机在6300转每分钟时可以输出最大功率，在5500转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升自然吸气发动机有280马力和339牛米的最大扭矩，这款发动机在6200转每分钟时可以输出最大功率，在5000转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。本田歌诗图的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。本田歌诗图有前驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四驱的，这种车只有遇到特殊路况时才是四驱的。

歌诗图是广汽本田基于雅阁平台开发的一款休闲型跨界轿车，目前已经停产停售。歌诗图的定位是中型车（B级车），但是车身样式是轿跑SUV，与宝马X6类似，也可以看做是旅行车与轿车的结合体。最有一款在售的是2016款，官方指导价：25.98~33.58万元。动力方面，搭载2.4L直列4缸自然吸气发动机与3.0LV型6缸自然吸气两种发动机。其中，2.4L发动机匹配5挡自动变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩222N·m；3.0L发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大功率193KW，最大马力262PS，最大扭矩294N·m。3.0L车型还配有realtime适时四驱系统安全配置方面，除了最基本的一些（例如ABC、ESP等），全新标配LWC盲区显示系统、DWS胎压监测系统、前/后式泊车雷达、双模式倒车辅助影像系统等，其3.0L车型还配备后视动态提醒系统。可以说在安全配置方面，歌诗图是非常齐全的，可以给予车内乘坐人员最大的保护。