宝马2系多功能旅行车不能买?

宝马2系旅行车的最小离地间隙为165mm。宝马2系旅行车的底盘：汽车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，汽车作为旅行车，汽车的定位决定了汽车的底盘高度需要适应绝大部分道路。最小离地间隙的作用：汽车的最小离地间隙反映了汽车通过能力的大小，一般最小离地间隙越低，汽车的通过性能越差。如果汽车的离地间隙低于50mm对汽车驾驶有很大影响。最小离地间隙是指汽车在满载、静止时，汽车除了车轮之外的最低点与地面之间的距离，用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力。轿车车型的离地间隙普遍过小，因为通常行驶在城市平坦路面，suv车辆的最小离地间隙比较大，汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性。

宝马2系旅行车轮胎型号是205/60R16。第一个数字205代表轮胎宽度是205MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的60%，字母R代表子午线轮胎,16代表轮辋直径是16英寸。宝马2系旅行车最高车速235km/h，百公里加速7.8秒，百公里油耗7.5L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如标准轮辋5.00F。

宝马2系旅行车便宜的原因是后期维修和保养都是比较便宜。以下是有关旅行车的介绍：1、简介：旅行车（Wagon）是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型。2、车型：多数以轿车为基础，后备厢加高与车顶齐平，行李空间大。3、特性：旅行车的购买价格和使用成本都较低，且车身灵巧，可携带充足的旅行装备，便于驾驶和停放，是一种在欧洲很受欢迎的车型。

宝马2系旅行不全是进口，以下是宝马2系旅行车的相关介绍：1、宝马2系旅行有进口版汽车型号也有国产版汽车型号。宝马2系旅行是宝马旗下的一辆紧凑型汽车。2、动力：国产2系旅行车推出218i及220i两款车型。其中218i搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率151Ps，相比进口版车型增加15Ps，匹配6速手自一体变速箱；220i车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率214Ps，相比进口版车型增加了22Ps，匹配8速手自一体变速箱。

因为它在中国市场销量相对比较低迷，到了2020年月销量已经是个位数了，5月份仅仅出售1台。对此宝马总裁表示宝马2系进入待停产阶段，并且已经不再推出新车型了。即使宝马2系在终端一直保持比较大的优惠，但其销量仍然不理想，虽然它是国内少见的有着7速双离合电子档杆，7座布局的进口MPV车型，但由于我国国情原因，人们更偏向于轿车与SUV，对于MPV车型并不是很感冒。再加上宝马2系本身的外形设计以实用性为主，所以会显得不够时尚，跟以往的宝马汽车差别较大，并且配置上相对比较简陋，低配车型使用的是卤素大灯，中控屏也只有在高配车型才有。还有它搭载了1.5T三缸以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率136马力与192马力，在动力上并不具备宝马一贯的运动性能。

宝马2系旅行车的最小离地间隙为165mm，汽车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，汽车作为旅行车，汽车的定位决定了汽车的底盘高度需要适应绝大部分道路。汽车的最小离地间隙反映了汽车通过能力的大小，一般最小离地间隙越低，汽车的通过性能越差。如果汽车的离地间隙低于50mm对汽车驾驶有很大影响。最小离地间隙是指汽车在满载、静止时，汽车除了车轮之外的最低点与地面之间的距离，用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力。轿车车型的离地间隙普遍过小，因为通常行驶在城市平坦路面，suv车辆的最小离地间隙比较大，汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性。

宝马2系旅行已经被华晨宝马国产了，这是宝马旗下的一款紧凑型汽车。宝马2系旅行的长宽高分别是4364毫米，1800毫米，1600毫米，轴距为2670毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，并且可以在4400到6000转每分钟时输出最大功率，也可以在1400到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马2系旅行的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

宝马2系旅行车售价是20万左右：1、这车的前排空间真大，后排的座椅可以前后调节，并且可以放倒，无形之中增加后备箱的存储空间；2、如果想在车内休息，也是游刃有余，车内没有什么异味，座椅包裹得非常好，乘坐也很舒适；3、内饰设计非常低调，但散发着一种高贵的气质，简洁而挺实用的，双区域的自动空调可以随意调节。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

2系宝马旅行车4座是没有定速巡航的，需要自己加装才有：1、2018款宝马2系旅行车做为中期改款车型，虽然没有那么惊艳的表现，但是还是受到众多车迷的追捧，新款车仍为218i和220i两个系列共四款不同的车型供广大消费者选择；2、动力方面，2018款宝马2系旅行车共有两款动力可以选择，仍然搭载了6AT和8AT变速箱，218i配备了1.5T三缸发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩220牛·米，并匹配6挡手自一体变速箱；3、220i配备了2.0T四缸发动机，最大输出功率192马力，最大扭矩280牛·米，并匹配的8挡手自一体变速箱。

宝马2系运动旅行车最低价是20万左右：1、宝马2系多功能旅行车性能非常好。宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良，让科技含量更足了，让消费者的选择性更多；2、这款车紧抓年轻人这个消费群体，让年轻、活力、运动、时尚这些流行元素充分体现在宝马2系多功能旅行车上。另外这款车的大灯沿用了宝马家族最新最酷的家族式造型，并且使用上了最新的led光源作为照明，让道路更明亮，再不惧怕黑夜驾驶了；3、总之，它的外形比以前更好看，更宽大，看上去更加凶猛彪悍了，霸气十足的感觉和意味。

不是的，宝马2系运动旅行版主是7座以下的，只有加长版的才会是7座：1、宝马将2系ActiveTourer这款车定位于运动休旅车，新车于2015年1月14日上市，上市后和目前进口的奔驰B级进行竞争；2、宝马2系ActiveTourer基于宝马最新的前驱平台打造，其长宽高分别为4342\/1800\/1555mm，轴距达到了2670mm；3、新车车内采用5座设计，在未来，宝马还将推出2系ActiveTourer的7座版本。

宝马2系多功能旅行车性能非常好，试驾也不错的：1、宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良，让科技含量更足了，让消费者的选择性更多；2、这款车紧抓年轻人这个消费群体，让年轻、活力、运动、时尚这些流行元素充分体现在宝马2系多功能旅行车上；3、另外这款车的大灯沿用了宝马家族最新最酷的家族式造型，并且使用上了最新的led光源作为照明，让道路更明亮，再不惧怕黑夜驾驶了。总之，它的外形比以前更好看，更宽大，看上去更加凶猛彪悍了，霸气十足的感觉和意味。

宝马2系旅行车小毛病不多，但是还是有点的，毕竟是台车都会有毛病的，不过总体来说这车还是不错的：1、宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良，让科技含量更足了，让消费者的选择性更多；2、这款车紧抓年轻人这个消费群体，让年轻、活力、运动、时尚这些流行元素充分体现在宝马2系多功能旅行车上；3、另外这款车的大灯沿用了宝马家族最新最酷的家族式造型，并且使用上了最新的led光源作为照明，让道路更明亮，再不惧怕黑夜驾驶了。总之，它的外形比以前更好看，更宽大，看上去更加凶猛彪悍了，霸气十足的感觉和意味。

宝马2系旅行车评测：1、2018款宝马2系旅行车做为中期改款车型，虽然没有那么惊艳的表现，但是还是受到众多车迷的追捧，新款车仍为218i和220i两个系列共四款不同的车型供广大消费者选择；2、动力方面，2018款宝马2系旅行车共有两款动力可以选择，仍然搭载了6AT和8AT变速箱，218i配备了1.5T三缸发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩220牛·米，并匹配6挡手自一体变速箱；3、220i配备了2.0T四缸发动机，最大输出功率192马力，最大扭矩280牛·米，并匹配的8挡手自一体变速箱。

宝马2系旅行车7座还是不错的，毕竟空间那么大，实用性不错：1、这车的前排空间真大，后排的座椅可以前后调节，并且可以放倒，无形之中增加后备箱的存储空间；2、如果想在车内休息，也是游刃有余，车内没有什么异味，座椅包裹得非常好，乘坐也很舒适；3、内饰设计非常低调，但散发着一种高贵的气质，简洁而挺实用的，双区域的自动空调可以随意调节。

宝马2系运动旅行车需要的费用：1、宝马2系旅行车，单单是听名字就能够知道它有着很强的实用性，它比较奇怪的车身造型也确实让它的车内有着越级别一般的空间；2、而且宝马的操控性一直都有着很大的名声，可以说这款宝马2系旅行车在操控性和实用性上；3、都完全要超越同级别的奔驰B级，价格大概在28万左右。

宝马2系多功能旅行车性能非常好：1、宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良，让科技含量更足了，让消费者的选择性更多；2、这款车紧抓年轻人这个消费群体，让年轻、活力、运动、时尚这些流行元素充分体现在宝马2系多功能旅行车上；3、另外这款车的大灯沿用了宝马家族最新最酷的家族式造型，并且使用上了最新的led光源作为照明，让道路更明亮，再不惧怕黑夜驾驶了。总之，它的外形比以前更好看，更宽大，看上去更加凶猛彪悍了，霸气十足的感觉和意味。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

宝马2系旅行是一款紧凑型汽车，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4364毫米，1800毫米，1600毫米。宝马2系旅行的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到4300转每分钟，最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4600转每分钟，最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马2系旅行的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂，并且成本也比较高的悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。