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大众朗行怎么样质量好不好?

发布时间:2021-04-28 06:51:03 原创 来源:中华网 阅读:3280
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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大众朗行在紧凑型的两厢车当中,一直保有一定的市场份额。2017款朗行11.29 -16.29万元的售价比同级水平略高,但劲酷的造型、舒适的配置和安全的性能,以及大众高保值率的名头,都使其硬是顶住了“热门”的头衔:

1、朗行选用了触感柔和的真皮内饰,耐用性和透气性都得到进一步提升。米黑和灰黑两种撞色搭配的色调,能分别适应消费者追求别具一格和沉着稳健的需求。空间感也是朗行所极力追求的,后排座椅可以4\/6分割及整体放倒,加上行李箱最大容积可以达到1285L。 全车采用防紫外线隔热玻璃,有效过滤阳光,阻隔车外温度,保证车内空调效果;

2、朗行在增强舒适性和娱乐性的配置上,也做足的功夫。车内配置了climatronic全自动精控恒温空调系统,通过感知室外温度和光照强度,就能准确调节压缩机排量和送风量,从而使驾乘人员收到最佳的空调效果;

3、还有环绕式车内氛围灯和八喇叭高保真立体音响,夜晚降临,淡淡的光晕配合演奏厅的音乐效果,点缀着舒适浪漫行程。

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大众朗行怎么样质量怎么样?

朗行的车子质量方面大体还是不错的,保值性和维修保养便利性方面不错,不过该车型的技术方面没有什么优势,性能一般:1、朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件;2、虽说离事件发生都过了那么多年,但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止,现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。没有一款汽车是完美的,大众新朗行也不例外;3、缺点在于后座坐垫长度不够,对大腿支撑性不够,座椅放倒过程比较繁杂,不够便利性,底盘滤震过于直接,零碎震动较多,靠背调节为旋钮式,操作麻烦,车厢共鸣现象明显。
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别克英朗怎么样质量好不好?

英朗的质量还可以,个人感觉不错:1、英朗的发动机是高速发动机,高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机;2、一般说,最大输出功率在发动机5000转以上,最大扭矩在发动机3500转以上;3、英朗在动力单元配备上依然领先同级,无论是1.6L、1.8LEco智能发动机亦,或1.6T涡轮增压发动机,都实现了上海通用汽车“更好性能,更低能耗,更少排放”的产品战略目标;4、其中1.6LEco智能发动机高效环保,具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡,以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式。
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大众朗行怎么样?

大众朗行:1、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众朗行两厢版怎么样?

大众朗行两厢版:1、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众朗行两厢车怎么样?

大众朗行两厢车:1、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
发布时间:2021-04-27 15:00:05 阅读:2353

大众朗行怎么样质量?

朗行的车子质量方面大体还是不错的,保值性和维修保养便利性方面不错,不过该车型的技术方面没有什么优势,性能一般:1、朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件;2、虽说离事件发生都过了那么多年,但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止,现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。没有一款汽车是完美的,大众新朗行也不例外;3、缺点在于后座坐垫长度不够,对大腿支撑性不够,座椅放倒过程比较繁杂,不够便利性,底盘滤震过于直接,零碎震动较多,靠背调节为旋钮式,操作麻烦,车厢共鸣现象明显。
发布时间:2021-04-27 15:00:05 阅读:2369

大众朗行怎么样价格?

大众朗行官方售价是11.59--16.39万:1、朗行选用了触感柔和的真皮内饰,耐用性和透气性都得到进一步提升。米黑和灰黑两种撞色搭配的色调,能分别适应消费者追求别具一格和沉着稳健的需求。空间感也是朗行所极力追求的,后排座椅可以4\/6分割及整体放倒,加上行李箱最大容积可以达到1285L。全车采用防紫外线隔热玻璃,有效过滤阳光,阻隔车外温度,保证车内空调效果;2、朗行在增强舒适性和娱乐性的配置上,也做足的功夫。车内配置了climatronic全自动精控恒温空调系统,通过感知室外温度和光照强度,就能准确调节压缩机排量和送风量,从而使驾乘人员收到最佳的空调效果;3、还有环绕式车内氛围灯和八喇叭高保真立体音响,夜晚降临,淡淡的光晕配合演奏厅的音乐效果,点缀着舒适浪漫行程。
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大众朗行油耗怎么样?

大众朗行官方油耗量是5.7--6.2L\/km,具体油耗情况还要根据路况和个人的驾驶习惯而定:1、大众朗行现在是叫朗逸两厢,朗行针对中国消费者的不同需求,搭配15寸-16寸多款精致轮毂,利落动感中呈现出肌肉美感的刚度,内敛中激扬出一种强劲的冲击力;2、朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式,特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口,看起来更加大气和稳重;3、标准的T型中控台设计看上去中规中矩,米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。
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新大众朗行怎么样?

新上汽大众朗行这车还是不错的,各方面都挺好,喜欢的可以入手:1、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;2、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付;3、内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众全新朗行怎么样?

大众朗行全新升级:1、朗行延续上海大众汽车越级优先的技术优势,配备全新升级的DSG七挡双离合器变速箱,与原有发动机相比,功率增加而油耗降低15%,真正彰显了完美极致的动力配置;2、朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式,特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口,看起来更加大气和稳重;标准的T型中控台设计看上去中规中矩,米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求;3、车身尺寸方面,两厢朗行的三围是4454\/1765\/1460毫米,相比三厢朗逸缩短了151毫米。轴距为2610毫米,与三厢朗逸保持一致。在油耗方面,更换了发动机的两厢朗行的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。
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赛欧怎么样质量好不好?

赛欧这款车质量还是不错的,介绍如下:1、赛欧这个名字对于大多国内消费者来说并不陌生,自2001年引入国内至今已经经历了14个春秋,细数国内汽车市场,能够坚持10年以上并且长盛不衰的车型屈指可数。而我认为,赛欧多年来所被赋予的“低价”“务实”等标签,让更多的人开上了汽车,所以,它同样可以担得起“国民车”的称号;2、相比于上代车型低调务实的设计风格来说,赛欧3时尚、年轻以及运动化的全新设计拥有很高的辨识度,同时更加符合时下汽车设计潮流;3、总的来说,赛欧3AMT版在外观方面与先前推出的MT版没有任何差别,他们仅是在变速箱选择方面有所不同。而相比于上代车型来说,赛欧3在外观设计方面的改进无疑使其扩大了目标消费人群。
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大众速腾怎么样质量好不好?

大众速腾性价比高:1、速腾1.6是一款极具竞争力的产品,她具备与1.8T、2.0相同的德系制造基因,并拥有6挡手\/自一体Tiptonic变速器、ESP、超长激光焊接等同级车型中独享的技术,以及相当厚的原装的“底盘装甲”;2、6挡手\/自一体Tiptronic变速器,加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术,紧凑的四连杆后悬架结构,全新四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,使得速腾路感清晰、厚重,操控性相当出众;3、在安全上,先进的安全系统ESP(电子稳定程序),超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板,长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备,使得速腾显著领先于同级车型。从这个意义上说,速腾1.6的价格应当是震撼价格,或者说是配置的标杆。
发布时间:2021-04-27 12:12:04 阅读:2182

大众宝来车怎么样质量好不好?

产自MQB平台的全新一代宝来,我觉得驾驶体验还是不错,还是很值得购买的:1、首先作为全新一代宝来,除了基于大众MQB平台打造以外,最能直观体现出新的地方,就是在于外观设计;2、个人感觉比起朗逸PLUS更为出色,尤其是尾部造型,偏向于辉昂的风格,显然更为高端,毕竟外观这个东西,本来就是因人而异,在这里就不多做介绍,不过平心而论,不管是中年还是年轻朋友,都能很好接受,这点是不争的事实;3、然后大众宝来的内饰,相对老款改变了不少,耐看,很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧,而且底盘要更扎实,方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话,新款宝来整体外观设计比较时尚,车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688,车内空间也比之前的要大,也非常的宽敞。
发布时间:2021-04-27 11:02:03 阅读:2170

上汽大众途岳怎么样质量好不好?

上汽大众途岳质量不错的,配置:1、途岳这款车碰撞测试星级4.2颗星,Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观,我觉得很有途昂大哥的风范,偏硬的车身线条,富有设计感而且也很耐看;2、途岳硬朗的外观设计与途昂相承,也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计,有棱角与型面,显得比较硬派霸气,它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源,这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人,也被轻易俘获了;3、当然性能是我更加看重的一个点,Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造,搭载有2.0T和1.4T两种动力系统,这种升级后的动力组合,使性能大幅提升,在整个SUV市场都是很有优势的。
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大众朗逸怎么样,大众朗逸好不好

朗逸外观内饰平台明显有质的飞跃,舒适和操控性进步很大,动力和油耗也让大家很满意,所以说全新朗逸值得大家入手。外观方面,新车采用了大众最新的家族式设计语言,前脸采用多横幅式格栅设计,相比现款车型更加时尚。值得一提的是,新车的前保险杠底部采用了黑色饰板进行装饰,并且贯穿整个车头部分,使整个车头部分看上去更加低矮。朗逸基于大众最新的MQB打造。MQB平台可以实现汽车零部件的标准化以及方便进行造型设计的改进,再换句话讲,就是采用MQB平台的车型的生产成本会更低、车型改进可以更频繁。尺寸方面,新朗逸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比于现款车型有所提升。内饰上主要以黑色为主,中控台采用家族设计风格,整体布局有所调整。全新的嵌入式显示屏移至上方,并在左侧配有实体按键与旋钮。此外,全新一代朗逸全系配备带AutoHold功能的EPB电子手刹,提升了车辆操纵的便利性,并取消了传统手刹。在动力方面,朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150马力和116马力;在传动系统方面,继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
发布时间:2020-08-13 16:09:16 阅读:2754

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