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双擎卡罗拉怎么样?

发布时间:2021-04-28 06:36:03 原创 来源:中华网 阅读:3241
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双擎卡罗拉是非常不错的一款车,非常给力的:

1、卡罗拉双擎并不是仅仅动力系统升级这么简单,由于晚上市一年多,所以双擎版的外观更贴近卡罗拉海外新款的设计;

2、相比卡罗拉,卡罗拉双擎的外观变得更加有未来感,尤其是前脸,全新的前中网以及前大灯让车头上半部的视觉效果更宽广、舒展,车标也融入了深蓝色基调,LED日间行车灯的加入增添了科技感,下保险杠也变成带有哑光银亮条的通体造型,并且更复杂的造型也凸显出更高标准的工艺水平;

3、与卡罗拉的不同之处也很好辨认,比如中控台底部增加的驾驶模式调节区,以及淡蓝色的启动键以及透明的电子换挡杆,这些一眼就可以看到的改变都是卡罗拉双擎的专属配置。

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卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的区别

双擎e+是一款插电混动汽车,双擎是一款普通的混动汽车。双擎e+是可以使用外部电源给动力电池充电的,双擎无法使用外部电源给动力电池充电。双擎e+在纯电模式下续航里程是更长的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4635毫米,1780毫米,1455毫米,轴距为2700毫米。卡罗拉一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有72kw的最大功率和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
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丰田卡罗拉双擎评测噪音,卡罗拉双擎全车隔音

丰田卡罗拉双擎评测噪音,在这个级别的车型当中还是可以的,整车的隔音并不算很好,但也还过得去,毕竟这样的售价,不可能有高级别车的隔音配置。而对于轮胎噪音的确是一个很难避免的问题,而对于别克英朗,日产轩逸这些热销车型一样也会存在这样的问题。 目前轮胎的噪音控制是非常难的,专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价,目前主要的噪音问题在材质方面上,因为轮胎材质的不同的,表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题。硬胎噪音大而耐磨,软胎噪音小而易磨。
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19卡罗拉双擎油耗怎么样?

19款卡罗拉双擎的真实油耗大概在5个左右,不过看是在什么路上开,城市交通会相对费油一些:1、凡是双擎的车辆就不一定要按百公里计油耗了,因为用电动行驶的路程多少很难把握;2、比如你用市电充电时是不耗油的,充一次电可以跑80公里的话,不跑长途就不需要耗油,只要是一天内不跑到80公里,那每晚都可以用市电充电,这样就很省油;3、要是用燃油发动机行驶,发动机的油耗相对会比单擎的要高点,因为用发动机行驶中会一边充电一边行驶的,所以油耗会多点,至于是多少那就要从实际中把握了。
发布时间:2021-04-25 19:07:04 阅读:65

卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的不同之处

双擎e+是一辆插电混动汽车,双擎是一辆普通的混动汽车。双擎e+是可以用外部电源给动力电池充电的,双擎无法使用外部电源给动力电池充电。双擎e+在纯电模式下续航行程是更长的。 卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的长宽高分别是4635mm(毫米),1780mm(毫米),1455mm(毫米),轴距为2700mm(毫米)。 卡罗拉一共使用的是两款发动机,一辆是1.8升自然吸气发动机,另外一款是1.2升涡轮增压发动机。 配备1.8升自然吸气发动机的是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机具有72kw的最大功率和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机具有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
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卡罗拉双擎加速怎么样?

某自媒体评测,百公里加速,卡罗拉双擎的最终成绩为11.17秒,雷凌双擎11.3秒。总体大概在11秒左右:1、外观方面,卡罗拉双擎前脸有更明显的特殊标识,比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等,识别率相当高。还标配绿色防紫外线前挡风玻璃、LED前大灯、LED组合尾灯、豪华版和旗舰版车型还配有LED日间行车灯,车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰,尾灯还进行了熏黑处理;2、内饰方面,卡罗拉双擎有象牙色和黑色两种选择,不过在驾驶员仪表盘的设计上以及换挡杆的设计上标明了该车的混动身份,非常恰到好处;3、配置方面,卡罗拉双擎均采用真皮座椅,全系标配方向盘换挡拨片、自动空调、花粉型空调滤清器、6个SRS安全气囊、一键启动等配置。
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雷凌双擎和卡罗拉双擎哪个好?

雷凌双擎和卡罗拉双擎相比,个人感觉雷凌会好上那么一点点,具体如下:1、先来个总体评价,这两款双擎车几乎是相同的,但是雷凌双擎更偏向运动,包括指片拔挡、运动驾驶模式,从精英版就开始标配了;2、另外它的外观,尤其是前脸更时尚、更新锐,而且做工更优秀,这些都非常适合年轻人群的,而卡罗拉双擎的优势,仅是其品牌的知名度;3、还有就是在两个品牌的车型中,精英版是性价比最高的,而精英版的雷凌双擎,它的指导价是比卡罗拉精英版双擎要便宜8000元,这样看来,雷凌双擎的性价比是要高出很多的。
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双擎卡罗拉怎么样?

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丰田卡罗拉双擎怎么样?

丰田卡罗拉双擎这款车个人是比较推荐买的,原因如下:1、卡罗拉双擎搭载了一台型号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机,其最大输出功率为73kW,峰值扭矩可以达到142Nm。这台阿特金森循环发动机采用电动水泵技术取代了传统的皮带,从而使发动机的运转效率更高,同时排放更低;2、与这台发动机配合的是一台可以输出53kW和207Nm的永磁同步电机,二者综合输出功率可达100kW。卡罗拉双擎的PCU应用了第四代普锐斯上的最新技术,重量级体积都有所减小;3、作为混合动力车型的核心部件,如今卡罗拉双擎所使用的PCU已经实现了国产,而与它一同摆脱进口标签的还有混合动力蓄电池与传动桥,这也是卡罗拉双擎能够在价格上有所突破的重要原因;4、值得一提的是,丰田为蓄电池提供了8年或20万公里的质保。
发布时间:2021-04-28 06:37:03 阅读:81

卡罗拉双擎怎么样口碑好吗?

卡罗拉双擎的口碑:1、自从2015年10月28日卡罗拉双擎正式上市以来,先后经历了2016年7月增加新款车型和2017年4月的全新升级,卡罗拉双擎正在日臻完美;2、在2016年6月举办的“中国生态汽车评价(C-ECAP)”中,卡罗拉双擎从抽样、空气质量、车内噪声、排放以及油耗等方面的严格评比中脱颖而出,以总分95.44的最高分以及油耗和排放评比满分的惊人成绩,荣获“中国生态汽车(C-ECAP)”白金牌评价;3、由此可见,无论是环保角度还是技术角度,评价都是实至名归。
发布时间:2021-04-28 06:37:03 阅读:50

卡罗拉双擎怎么样充电?

卡罗拉双擎的充电方法:1、双擎汽车的电能是用发动机所产生的剩余能量转化而来的,要是汽车没油了也是无法开动的;2、双擎的工作状态起步的时候,车辆是低速行驶,这个时候发动机的效率低,停止转动,仅用电动机驱动;在日常正常行驶中,以发动机作为主要驱动力,根据行驶情况,发动机所产生能量,剩余的能量发动机转化电能;3、加速行驶时,发动机电动机会同时工作,这样依靠ECVT电子无变速器,实现迅猛顺滑加速器。减速的时候,将能量存储在蓄电池当中,进而将来的时候,可用为行驶的电。
发布时间:2021-04-28 06:37:03 阅读:326

卡罗拉双擎油耗怎么样?

卡罗拉双擎百公里油耗在8个左右,油耗的高低跟以下几个因素有关:1、如果还是新车的话,那么就可能是因为还在磨合期内,才会导致油耗高的;2、轮胎的胎压不正常,总是一高一低,长期这样行驶也会导致油耗变高的;3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系,比如急刹车,急踩油门,这些都会导致油耗高的;4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。
发布时间:2021-04-28 06:37:03 阅读:84

19款卡罗拉双擎怎么样?

19款卡罗拉双擎:1、卡罗拉双擎上市后,其售价可以说是改变了混合动力市场格局,13.98万的起步价刷新了混合动力车型官方指导价的新低。;2、丰田第一款国产混合动力车型凯美瑞HEV,与普通版差价9万,即使到了第二代,差价也仍在4万元上下。而卡罗拉双擎,通过现代化的混合动力模块化生产,以及丰田为了能在中国打开混合动力困局而背水一战的决心,与普通版车型的差价已经不复存在了;3、而与同级的新能源车相比,比如上汽荣威E550,其补贴后售价约在20.98万,艾瑞泽7e,补贴后售价为11.49-14.79万元,比亚迪秦100补贴后售价为16.98-19.99万元,而此前刚上市的别克VELITE5售价在26.58-29.58万元,卡罗拉双擎虽然在纯电续航里程上无法与这些车型相比,但作同级新能源车型,卡罗拉双擎的售价的确不高。
发布时间:2021-04-28 06:37:03 阅读:86

2019卡罗拉双擎怎么样?

2019卡罗拉双擎根据官方给出的数据来看,还是不错的,值得选择,具体如下:1、这款车的动力系统还是很赞的,纯电50公里的续航可以满足大部分家庭用户的上下班需求,纯电用完之后就是一台混动版的卡罗拉,油耗的只有4个出头,相当的省油;2、再加上丰田家的混动技术已经是相当的成熟稳定,单从机械的角度来说个人也是相当的喜欢,但是这售价实在是有些高,我估计是满足了补贴政策可以在限牌城市送车牌才有的底气报这么高的价格,19万的价格在现如今的车市,中级车妥妥的任君挑选了;3、包括雅阁的混动也差不多能买了,油耗和动力也是相当的出色,再怎么说人家是知名中级车车型了。
发布时间:2021-04-28 06:38:03 阅读:65

卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个好?

卡罗拉双擎和雷凌双擎作比较的话,个人会觉得雷凌双擎会更好一下,省油,环保:1、就外观方面而言,雷凌双擎版的车身尺寸为4630mm1775mm1485mm,轴距2700mm;2、根据曝光配置表,双擎版全系统标准,具有LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能;3、16英寸轮胎、自动前照灯和无钥匙进入系统均为中、高配车型的配置,除最低配车型外,其他车型均配有天窗。
发布时间:2021-04-28 06:38:03 阅读:108

卡罗拉2019双擎怎么样?

2019卡罗拉双擎还是不错的,毕竟是混动汽车,是比较经济实惠的,设计方面是偏科技感的,值得选择:1、丰田新一代卡罗拉外观与丰田全新Auris车型坚持类似的方案风格,前脸配备大标准进气格栅,细长的头灯组选用全新款式,内部集成LED光源;2、车身旁边面线条非常流畅,选用双五辐式铝合金轮毂。尾部LED灯组经过重新方案,点亮辨识度较高,排气为双方共两出式布局;3、全新卡罗拉的内饰必定是一亮点,所谓的亮点并不是由于它丑还是美丽,而是不了解为何要选用这种粗暴风格的内饰,与流线时髦的外观造型完全方枘圆凿。
发布时间:2021-04-28 06:59:03 阅读:71

卡罗拉2019款双擎怎么样?

2019款卡罗拉双擎这款车还不错:1、卡罗拉双擎采用的是GOA安全车身技术来保证车身安全。GOA可能大家已经有所耳闻,它的核心技术是具有高强度的座舱和对冲击能量高效吸收的车身结构;2、主要采用高张力、高强度的双面镀锌钢板和整体式冲压工艺与焊接技术,从而一方面提升了车身的扭转刚度,一方面让冲击力有效扩散,进而保护成员座舱的在事故中的保全度;3、根据不同的车辆结构,GOA车身都会在前后保险杠中设置大型的保护钢板,四门也有防撞钢梁,从而让车辆在抵御一般撞击时不会伤到车身主体,影响到驾驶室的安全;4、而当大的撞击发生时,车身会通过自我牺牲的方式,把冲击力截断、吸收,并将其传递到车身各部分骨架之中,尽可能降低驾驶室的变形,从而最大程度保护座舱中的驾乘人员。
发布时间:2021-04-28 11:42:50 阅读:48

2019卡罗拉双擎油耗怎么样?

卡罗拉双擎百公里油耗在8个左右,油耗的高低跟以下几个因素有关:1、如果还是新车的话,那么就可能是因为还在磨合期内,才会导致油耗高的;2、轮胎的胎压不正常,总是一高一低,长期这样行驶也会导致油耗变高的;3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系,比如急刹车,急踩油门,这些都会导致油耗高的;4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。
发布时间:2021-04-28 15:42:04 阅读:59

2019卡罗拉双擎内饰怎么样?

2019卡罗拉双擎内饰挺好的:1、参考2019雷凌双擎最低配价格:13.38和卡罗拉双擎最低配价格:13.58,车价两者相差2000元;2、轮胎规格,雷凌双擎:205\/55R16,卡罗拉双擎:195\/65R15,远近光灯,雷凌双擎:LED,卡罗拉双擎:卤素,并增加了车前LED雾灯;3、总结:雷凌双擎配置更高且车价更便宜,卡罗拉双擎中规中矩,在这吐槽下都9021年,倒车雷达和倒车影像这些标配功能在这两款低配车型上全看不到,在这要赞一下思域,全系标配倒车雷达和倒车影像,如不是为了体验油电混动的驾驶感,我绝对选择思域2019款220劲动版,同价位在品牌价值、动力、油耗、后期使用成本等等,都是落地15万内汽油版最佳选择。
发布时间:2021-04-28 15:42:04 阅读:42

2019款卡罗拉双擎怎么样?

2019款卡罗拉双擎个人觉得还不错,参考:1、2019的卡罗拉外观非常漂亮,很硬朗,前后大灯的设计也很有特色,LED光源的运用也提升了车身的挡次感;2、新款卡罗拉全车有8个安全气囊,气囊的增加也为意外发生时的车内人身安全做出全方位的防护。配置了丰田智行安全系统TSS2代,在智能行车方面也有了进一步提升;3、新款卡罗拉的车身低趴赋予运动感,这款银色的展车车轮毂与车身颜色相搭配,整体感非常的统一;4、打开前门看看内饰,明显发现内饰风格发生了变化,车门的变得非常厚,而且关门声音很好听,座椅是手动调节。
发布时间:2021-04-28 15:51:04 阅读:62

丰田双擎卡罗拉口碑怎么样?

丰田双擎卡罗拉口碑还是不错的:1、双擎卡罗拉保值率算是很高了。应该说日本车保值率都很高。我自己做二手车的。一辆精品的17年底的1.8L双擎卡罗拉,当时新车落地也就16万这样;2、现在二手车市场稳定在11万出头。哪怕一台1.2T同年份的卡罗拉,都能卖个九万出头。这样的保值率,让很多车系都难望其项背。市场保有量大,需求也大,找的人也多;3、任何一个二手车商对于这款车几乎都是来者不拒。不愁卖。这种情况下它的保值率就能体现出来了。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:65

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