4s脱保是什么意思

二保没去4s店不算脱保。根据规定，厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。汽车二保应该做的有：1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器、变速箱油、空调滤芯、发动机皮带；2、检查火花塞；3、添加制动液；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查轮胎及刹车片、刹车盘、胎压、灯光、底盘、动力转向系统。汽车二保指的是二级维护或二级保养，其是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。其作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；3、减缓劣化过程，延长使用周期。

4s店保养脱保通常指两种情况，第一种情况是车辆在质保期内没有去4S店保养，车主自己去了外面保养。第二种情况是车辆没有在厂家规定的时间内或规定的里程内进行保养。不管是规定的时间还是里程，只要有一个过期了就算是脱保。4s店脱保后不能享受保修和保修。大部分新车都会有三年或10万公里的车辆质保，这两个主要参数哪个先来，质保期内的新车不会在4S店维修。一旦汽车出现任何质量问题，汽车经销商将拒绝为新车提供保修优惠服务，理由是新车不在4S店或指定维修站进行保养和维修。4s店脱保后可以去外面保养或者继续去4S店保养，这需要根据实际用车习惯和时间来定。如果不是豪车，可以去外面保养，因为国产车型在配件和维修技术方面基本成熟，外面修理厂做的技术基本不比4S店差，价格上还是有相应优势。如果是小众车，建议去4S店保养。因为很多小修理店可能都没有碰过这些小众车型，所以难免零件难找。

4s店脱保是指汽车在保修期之内没有在4s店修理过汽车或者是汽车已经超过了经销商承诺的保修期时间，出现这两种情况被称为4s店脱保。以下是4s店保养和维修店的保养的优势对比：4s店保养优势：汽车在4s店保养能够享有对应车型的汽车检测以及专业的技师和配套工具设备等，在汽车配件方面，4s店具有大的优势，在维修方面有保障。维修店的保养优势：由于保养车辆比较少，维修店的保养或维修速度都会比4s店快，在维修店保养时，可以自行购买要使用的机油和配件，但是外面的维修店缺乏完善的管理体系。

汽车脱保就是指汽车超过汽车正常投保截止日期。以下是汽车脱保的后果及保险费用的变化：脱保的后果：汽车脱保后会受到处罚，汽车保险当中有一项是为国家强制险种：交强险，如果被交警抓到，按照交强险的双倍金额进行罚款，可能会扣留车辆。还有年检的时候车辆处于脱保状态就不能年检。汽车脱保后保险费用变化：汽车脱保后，保险的费用可能会有所增加，如果在同一家保险公司连续购买保险，是有比较大的优惠，上一年去汽车没有出过车险，那么第二年的汽车保险费用都会相应的打折，如果车辆脱保了一段时间，再重新购买保险的时候可能保险公司就会判定是第一次购买保险则没有连续续保的相关优惠。

从理论上是可以不在4s店做第二次以后的保养，消费者也有选择服务的权利。以下是不在4s店做保养的注意事项：1、一般情况下，汽车的三包都是有公里数或者年限的限制，假如不按照规定，按时到4s店保养或维修，那么这个质保厂家就会以不正当维护或维修为由，取消质保承诺。还有一点就是汽车的各部件的质保年限有区别，（可以看看说明书）如果不按时去4s店保养，到时候哪个部件出了问题，需要索赔就会很麻烦或拒绝赔偿。2、如果想从外面保养，那么就选择一个熟悉的正规一点的保养店，可以出具正式发票，产品合格证的修理厂做保养，然后机油，滤的尽量用好，把发票，合格证保存好，万一车辆有问题需要厂家质保，可以把这些提供一下。

二保没去4s店不算脱保，根据规定，厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。二保的基本内容为更换机油和机油滤芯，部分车型会要求更换空调滤芯，二保还包括了发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

二保不去4s算脱保，二保的项目是：1、能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气的现象；2、方向自由行程和前束符合要求；3、离合器自由行程符合要求；4、检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好；5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求；6、轮胎压力正常；7、悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热；8、附属设备齐全、完整能工作正常；9、进行全车的冲洗保养。

二保没在4s店不算脱保，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务，车主可自由选择修车点，但一定要保留好保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

4s店脱保是指汽车在保修期之内没有在4s店修理过汽车或者是汽车已经超过了经销商承诺的保修期时间，出现这两种情况被称为4s店脱保。汽车在4s店保养能够享有对应车型的汽车检测以及专业的技师和配套工具设备等，在汽车配件方面，4s店具有大的优势，在维修方面有保障。由于保养车辆比较少，维修店的保养或维修速度都会比4s店快，在维修店保养时，可以自行购买要使用的机油和配件，但是外面的维修店缺乏完善的管理体系。

二保没去4s店不会脱保，根据机动车维修管理规定，厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。《机动车维修管理规定》：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。维修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。汽车保养的基本常识：皮带的检查。起动汽车引擎在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，需要更换新皮带；空气滤清器的检查。空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换；检查汽油滤清器。假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换；发动机冷却液液面检查，等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位；轮胎的检查。胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。

脱保一分钟就算做脱保，机动车辆的商业保险或者是交强险，是按照分钟来进行计算的，只要达到了截止的时间，超过一分钟就属于脱保的行为，机动车在脱保的情况下，出现任何的交通事故，保险公司都可以不理赔。机动车辆出现脱保的情况是机动车辆的交通强制保险超期没有购买，机动车辆的交通强制保险是国家强制性的保险，是车辆在上路行驶的时候必须要购买的保险，如果车辆的交通强制保险没有购买，上路行驶，被交通警察抓到会处以交强险保金的两倍作为处罚，并且要求车辆所有人缴纳交强险和罚款之后可以领取车辆。

在外地二保没去4s店保养不算脱保。有很多车主在4s店做完首保之后都会考虑第二次保养的问题，首先来说一下汽车首保，汽车首保是非常重要的，如果不去的话会影响到汽车未来的三包，所以绝大多数的车主都会选择去4s店进行首保。有很多车主在4s店做完首保之后都会考虑第二次保养的问题，首先来说一下汽车首保，汽车首保是非常重要的，如果不去的话会影响到汽车未来的三包，所以绝大多数的车主都会选择去4s店进行首保。汽车首保的时间和里程是有规定的，一般来说，汽车首保时间为三个月，行驶里程为5000公里，以先到为准，汽车的首次保养是免费的，首保之后需要车主自己承担保养的费用。过了二保的时间并不会造成脱保，自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说，车主可以自由的选择汽车保养的地点。通过这种方式，车主可以自行选择保养的地点，不但降低了汽车保养的成本，而且还不用担心质保的问题，但是在维修店保养需要注意一些事情，保养完成之后需要保留保养的发票以及维修记录等，尽量找正规的维修店进行保养。

4S店脱保指的是汽车在保修期之内没有在4s店修理过汽车，或者是汽车已经超过了经销商承诺的保修期时间，一般出现这两种情况才被称为4s店脱保。相信有很多车主都在比这个问题所困扰，一般来说，4s店保养和维修店保养是有区别的，4s店的保养费用比较高，但是4s店是有保障的，维修店的保养费用比较低，但是汽车保养的风险比较高。汽车在4s店保养能够享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等，在汽车配件方面，4s店具有非常大的优势，在维修方面有保障。维修店的维修费用比较便宜，由于保养车辆比较少，保养或维修速度都会比4s店快很多，在维修店保养时，可以自行购买要使用的机油和配件，但是外面的维修店缺乏完善的管理体系。汽车在维修或者是保养的过程中，没有办法对车辆进行完整的评估，更换的配件还有可能不是原厂的配件，如果后期出现问题，维修起来是非常麻烦的。

汽车脱保就是没有汽车在保险期截止前正常投保，使原保险标的在一段时间内没有保障的情况。汽车保险到期未及时续保有的风险：1、不论是什么原因，如果交强险到期了车主未续保，继续上路，一旦被查到，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款；2、车主需交清交强险费用和罚款后才可取回车辆，这给车主带来了额外的经济损失；3、车辆到了车险续保时间，却不予办理、任其拖延的话，车主再续保可能会面临费率上浮的问题。而且“脱保”后的车辆再续保还需重新验车，增加了投保手续，给车主带来更多的麻烦。

汽车脱保就是没有汽车在保险期截止前正常投保，使原保险标的在一段时间内没有保障的情况。汽车保险到期未及时续保有的风险：1、不论是什么原因，如果交强险到期了车主未续保，继续上路，一旦被查到，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。车主需交清交强险费用和罚款后才可取回车辆，这给车主带来了额外的经济损失；2、车辆到了车险续保时间，却不予办理、任其拖延的话，车主再续保可能会面临费率上浮的问题；3、而且“脱保”后的车辆再续保还需重新验车，增加了投保手续，给车主带来更多的麻烦。

所谓的保养脱保通常指两种情况：第一种情况是车辆在质保期内没有去4S店保养，车主自己去了外面保养。这里说一个知识点：质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。但是以上所说的知识理论上的，现实当中，很难证明两者之间的因果关系。4S店或让车主举证，而且要求车主的证据必须是合法的，充足，但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。这种情况下就会产生扯皮。第二种情况是车辆没有在厂家规定的时间内或规定的里程内进行保养。这里要特别注意的一点是：不论是规定的时间还是里程，只要有一个过期了就算是脱保。这一点不用多说了，在买车时销售也会告知消费者。比如厂家规定6个月或5000公里首保，车主超过了这个时间没有首保，就是脱保。车辆一旦发生脱保，车辆发生任何问题（即便是在三包期内）4S店都不再为其免费维修或更换。

所谓的保养脱保，就是指一旦发生脱保，汽车三包期内4S店不再免费为其保修。脱保两个字可以理解为脱离三包了，不在三包范围内。发生以下两种情况就属于脱保：第一种情况是过期了没有保养。不论是规定的时间还是里程，只要有一个过期了就算是脱保。第二种情况是没有去4S店保养，自己去外面的汽修店进行保养。这里重点说一下第二种情况。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。要注意的一点是，以上所说的只是理论上的，现实当中，因果关系比较难获取证据，车主举证会非常困难。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。

在外地二保没去4s店保养不算脱保。有很多车主在4s店做完首保之后都会考虑第二次保养的问题，首先来说一下汽车首保，汽车首保是非常重要的，如果不去的话会影响到汽车未来的三包，所以绝大多数的车主都会选择去4s店进行首保。汽车首保的时间和里程是有规定的，一般来说，汽车首保时间为三个月，行驶里程为5000公里，以先到为准，汽车的首次保养是免费的，首保之后需要车主自己承担保养的费用。过了二保的时间并不会造成脱保，自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说，车主可以自由的选择汽车保养的地点。通过这种方式，车主可以自行选择保养的地点，不但降低了汽车保养的成本，而且还不用担心质保的问题，但是在维修店保养需要注意一些事情，保养完成之后需要保留保养的发票以及维修记录等，尽量找正规的维修店进行保养。

汽车的第二次保养没去4s店不算脱保。在我国《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量指导意见》明确指出：国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，三包政策规定，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。所以说不管在何地保养都不会对我们应有的“三包”权利构成威胁。一般来说有些零件出现故障，但是这些零件和保养没有关系，也是可以享受三包服务的。现实是，当你的发动机有了故障，但是属于质保期内的保养在别的地方做的，并非在4S店，那么我们的三包服务的要求就有些麻烦。下面补充一些不实行三包，但实行实行收费修理的项目：（一）消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的；（二）非承担三包修理者拆动造成损坏的；（三）无三包凭证及有效发票的；（四）三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的；（五）因不可抗拒力造成损坏的。

车子脱保是指车辆过了保修期（质保期）。车子在达到保修期后，4S店会告知车主已经过了保修期，将不再享受厂家提供的保养优惠。质保期内最后一次保养须注意：在检查过程当中，最好是整个过程都跟着，毕竟车子开了好几万公里了，哪儿有毛病相信你比维修师傅更清楚。比如说你发现某处有轻微的漏油，就要及时指给维修师傅看，可能简单处理一下就OK了，但是如果出了质保期后，这些都是要收费的。