杰德怎么样口碑?

君威口碑很好：1、别克君威（Regal）是一部别克中高挡轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求；2、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足新生代中产家庭的更高需求；2019年2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布推出2019款别克君威国六版车型，全面满足国六排放标准，同时BUICK互联应用车载APP也进行了远程升级；

德系车口碑还算不错的，车子适合自己，觉得就是好：1、新款迈腾外观更年轻漂亮了，延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。新车采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计；2、全新迈腾全系标配LED尾灯、8探头泊车雷达、自动启停、一键启动、带制冷功能手套箱、前后贯穿式侧气帘、车身稳定系统、电子手刹等舒适及安全性配置。新车的轴距进行了进一步加长，因此全新迈腾的后排腿部空间非常宽敞。地板中央凸起较高，因此后排不太适宜三人长时间乘坐；3、动力系统方面，国产全新迈腾将提供EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI\/2.0TSI共三款发动机供消费者选择，三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力与220马力，后两者的输出功率相比现款车型有所增加。官方指导价18.99-31.69万元，诚意不错。

雅阁这款车的口碑还是可以的，值得买：1、在外观方面，大众全新一代帕萨特在沿袭商务、稳重大众外观的同时，强化了流线时尚的一面，无论对哪个年龄段的消费者，都很适合；2、十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心；3、全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡。另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风；4、除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列。

2020款本田杰德这款车个人感觉还是不错的，具体如下：1、东风本田宣布2020款杰德正式上市，新车一共推出四款车型售价12.99-16.59万元，此次上市的2020款杰德取消了六座版车型，外观和内饰方面与老款车型基本一致；2、配置方面有一定提升，其中1.5T豪华版车型配备了HondaSENSING安全超感系统；3、该系统集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、盲点显示系统和后视广角摄像系统于一身；4、总得来说这款新车是属于加量不加价的升级，所以说是值得拥有的。

欧兰德口碑还行啊，性价比高，它的性能：1、外观，国内消费者对于汽车颜值的追求可谓执着，而新欧蓝德就是一款高颜值的车型。新欧蓝德的外观设计上并没有太多浮夸的设计，“X”造型的车头相比上一代鲨鱼嘴的设计，更加符合城市SUV的风格，它既适合有朝气的年轻人，也适合稳重的中年人，拥有独特的魅力；2、空间，选择一款7座SUV，追求的肯定是大空间的优势。新欧蓝德长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距达到了2670mm，修长的车身比例，使得整体内部空间优势明显，前后排均拥有宽敞的乘坐空间。而灵活变换的5\/7座空间、多处人性化设计储物格及放倒二三排座椅后达913L的后备箱空间，都为日常出行带来了很大的舒适和便利；3、动力，以这位劲炫车主提到的2.4L车型为例，新欧蓝德采用的是进口的4J12系列发动机，最高功率可以达到141KW，与之搭配的是第三代INVECS无级变速箱，通过两者的优化匹配，不仅能够给予驾驶员充足的动力，也能在日常的驾驶当中智能化的节省燃油；4、另外，顶配车型中配备S-AWC四驱系统，得益于拉力赛场上的辉煌战绩，这套系统能根据路况及行驶状况随意模式，轻松应对砂石、雪地、湿滑路等各种恶劣路况，四驱动力性能秒杀同级车型；5、配置，欧蓝德的实用配置（定速巡航、、电子手刹、自动驻车等）及安全配置（7安全气囊、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ACC自适应巡航控制系统等）一直备受好评。新欧蓝德更是在老款的基础上升级了包括发动机降噪、盲区警告系统、360°全景影像监控系统等16项配置，性价比更上一层楼。

三菱欧蓝德口碑挺好的：1、作为三菱主打的一款城市SUV，欧蓝德的历史非常的浓墨重彩。事实上欧蓝德是中国国内最早的城市SUV车型之一了。更早的估计只有老的切诺基；2、现款欧蓝德搭载的2.0和2.4自然吸气发动机，都是三菱经典的4G系列的后代，技术成熟稳定可靠。这是多年下来的口碑积累。CVT变速箱的运用，让这款车成为了一个温柔驾驶为主的多功能车型。总体看基本上没有明显短板；3、但是全系列只有国5标准，是一个硬伤。大城市7月之后上牌就会遇到问题。

骐达这款车个人觉得不错，口碑很好，骐达配置：1、骐达在国外的名字叫做pulsar，而现款骐达的外观设计和欧版的pulsar非常相像，可以说是保留了大部分的设计，前脸采用了日产最新的V-motion的设计理念，造型更加运动、更加时尚，轴距为2700mm，所以骐达也是同级别后排空间最大的车型，其它车型根本没有机会赶超上来；2、因为新款骐达从新设计了尾灯和牌照架，再加上一个包围，所以骐达的尾部造型非常犀利，运动气息很浓厚，而且上方还有一个扰流板，不过骐达的尾灯采用的是卤素光源，没有用LED是一个很大的遗憾；3、内饰设计和老款车型基本一致，但是细节方面做了调整，有些地方采用了皮质包裹看起来十分有质感，而且副驾驶前面的皮质包裹甚至还有了缝线处理，仪表盘经过了重新设计，加入了5英寸的多媒体屏幕，可以用来显示很多信息比如胎压和挡位，功能很全面，骐达的配置也十分丰富，搭载了日产的i-connect系统，而且还支持Carplay；4、在安全配置方面也配备了像盲区监测、车道偏离辅助等功能，车身稳定系统虽然有，但是不是全系标配这是非常遗憾的，毕竟这是一个应该在所有车上标配的配置。

19款全新宝来的设计更偏向运动风格，设计以年轻消费者为主，综合实力还不错的车。目前来说这辆车还是很值得购买的：1、首先在价格上来说，目前的终端优惠还是挺大的基本在2万左右，性价比还是很高的。在价格上对比新朗逸有一定的优势；2、动力系统动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，如果你常跑市区，接送孩子上学放学，买菜之类的那么我推荐你购买1.5L的，因为在价格上1.5L对比1.4T还是有较大的优势的，如果经常跑高速或者对动力有一定的要求那就需要选择EA211+DSG的黄金组合；3、无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都还不错，超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势，家用完全足够，甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。

本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是有很大优势的，口碑很不错：1、从外观设计上融入了流行的中国元素，看起来很大气又不失动感、年轻时尚，定位80后这个消费群体。前大灯上下分布一排LED日行灯非常霸气，尾部同样拥有LED灯和大面积镀铬装饰设计，当夜晚降临开启尾部车灯和刹车时，整个非常炫；2、凌派车身长度4664mm，保持了车身的协调感官，轴距2650mm中规中矩，但后排坐三人是没有问题的。行李箱容积达588L，相当宽敞；3、内饰方面：新车气味大、用料方面比较硬，有点塑料感和廉价感，连座椅都不是真皮的。追求内饰设计感和乘坐舒适的朋友可就要考虑清楚了；4、发动机方面：搭载1.8L自然吸气发动机136马力，匹配5挡手动或CVT无极变速箱。起步加速动力很足，百公里油耗6-7L，不得不说日系车在这方面有很强的造诣。

奇骏口碑蛮不错的值得选择购买，主要优缺点：1、优点，空间大，前排、后排、车内储物空间，后备箱空间都很大，而且日产的座椅设计，乘客的乘坐舒适性很不错，油耗低，综合油耗9个左右，这个个头的SUV，油耗10个以内的不多，这也是日系车一大卖点；2、底盘高，最小离地间隙210mm，足够应付日常代步和自驾游的各种路况，全景摄像头，属于同级别车一大亮点，CVT带来的平顺性很好，对比多数AT变速箱优势很明显，保值率很高；3、缺点，外观工艺一般，引擎盖和大灯，后备箱门等拼接处缝隙差异比较大，有全景影像没有倒车雷达，多数人应该不能理解，毕竟倒车雷达成本比较低，但是很多人都觉得很有必要；4、起步比较肉，但是40到100动力能给你足够信心，也算是随叫随到，2.0的动力就看个人需求了，想要更多动力可以上2.5的，底盘比较高的结果就是高速转弯，侧倾比较严重，有得有失，转弯还是慢点行驶好；5、丁字裤方向盘，新款已经及时改了，多数人还是平底锅看着更习惯吧，钣金喷漆工艺比较差，漆面太薄了，日系车通病。

领动这款车不错，口碑挺好的，领动的配置：1、整车设计的还是非常不错的，没敢买太艳丽的颜色，但是说实话，蓝色真的是非常好看，无奈过了这个年纪，再加上不知道保值如何，所以保守起见，选了这个颜色；2、其实颜色还是次要的，最主要的还是看重它的配置，还有舒适度。我的车型是1.4T精英型的，不得不说这领动的配置可是太丰富了，8寸的中控屏，倒车影像、车载互联、多媒体功能等等很多，操作也不难。方向盘是非常有特色的，很有开F1的感觉，多功能按键的位置操作也很顺手；3、主动安全配置也是我看重的一个要点，毕竟出门在外，还是多些保障比较好，领动配备了ABS、EBD、ESP、刹车辅助、牵引力控制等多项配置，还是很让人安心的。舒适度方面，空间绝对够用，虽然头部空间小点，不过还好我个子不太高，适合我，座椅设计软硬适中，感觉良好；4、动力方面，1.4T配双离合变速箱，匹配度较好，起步动力并不弱，都是一般的都市驾驶，所以也没必要狂飙。底盘的调教也非常不错，虽然是后非独立悬架，但是通过性能很好，不是感觉特别的颠簸，对车体的支撑也很到位，拐弯不会有明显侧倾。

大众凌度这款车的口碑还可以：1、上汽大众凌渡将分别搭载1.4TSI（高\/低功率版）和1.8TSI发动机。其中高功率版1.4TSI发动机拥有最大功率110千瓦，扭矩峰值可达250牛·米；2、而代号为EA888的1.8TSI增压发动机则拥有132千瓦最大功率，最大扭矩为300牛·米；3、2019大众凌渡现车最高优惠6.0万，最低售价仅9.09万起（无附加条件），当天购车提供所有手续，（购车出厂合格证、一次性认证书、纳税申请表），现车充足、颜色齐全、国六排放、全国落户。

本田杰德二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

杰德汽车的口碑：1、这款车总体来说还是很不错的，空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡，底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶，不足之处是底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；2、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性很高，本田杰德虽然销量不很高，但保值率很高，在车龄三年的保值率排名中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%；3、本田杰德高保率的原因之一是外观，外观特别受女孩子欢迎，具有造型美观、翼形LED大灯设计、车身苗条、充满科技感；4、这款车的外形是轿车和SUV的混合体，两者的特点都是，车身修长而低矮，看起来很新鲜，不像一般的SUV给人一种浮肿的感觉。

杰德2020款参数：1、本田全新旅行车基于第九代思域打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”；2、新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动；3、动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。

新款杰德：1、外观方面，2020款杰德与现款车型大体保持一致，依旧采用了U型双横幅进气格栅和开眼LED大灯的设计，其中，1.5T风尚型将增配带有自动调节功能的LED大灯，而1.8L舒适版车型则升级为更为开阔的全景天窗，1.8L经典版车型更是为天窗新增了电动开启功能。车身侧面，杰德也依然保持着老款修长的设计，没了“仿MPV”的光环，单单作为一款轿车来讲，杰德4667\/1775\/1530mm的车身尺寸和2760mm的轴距可以说非常宽敞，虽然比竞品沃兰多要稍小一些，但打败朗逸两厢却十分轻松。车尾部分，新款杰德全系标配了LED尾灯组，再加上镶有镀铬装饰的双边两出外露式排气管，可以说运动气息十足；2、内饰方面，新款杰德的内饰设计也几乎没有什么大的改变，但新款车型在安全科技配置上却做了明显的提升。其中，1.5T豪华版车型增加了HondaSENSING安全系统，这项系统集成了ACC主动巡航控制系统，CMBS碰撞缓解制动系统，RDM车道偏移抑制系统，LKAS车道保持辅助系统，TSR交通标识智能识别系统，LWC盲点显示系统和RWC后视广角摄像系统，在提高主动安全性能的同时大大提升了性价比；3、动力方面，2020款杰德仍继续搭载经典的本田1.8L自然吸气和地球梦1.5T涡轮增压发动机。其中，1.8L发动机最大功率为104千瓦，最大扭矩174牛米，与之匹配的是5速自动变速箱；1.5T发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩203牛米，与之匹配的则是CVT变速箱。

2020款杰德车喜欢的话可以买哦，这款车的性价比还是不错的：1、2020款杰德搭载1.8L5挡自动的官方0-100km\/h加速为13.6s，工信部的综合油耗6.9L\/100km；2、2020款杰德搭载1.8L5挡自动的官方0-100km\/h加速为13.9s，工信部的综合油耗6.9L\/100km；3、2020款杰德搭载1.5TCVT无级变速的官方0-100km\/h加速为10.5s，工信部的综合油耗6.3L\/100km；4、2020款杰德搭载1.5TCVT无级变速的官方0-100km\/h加速为10.5s，工信部的综合油耗6.4L\/100km。

新款杰德2019配置：1、本田全新旅行车基于第九代思域打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”；2、新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动；3、动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。

进口奔驰glc口碑还是不错的，喜欢的话不妨去试驾一下：1、新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力；2、GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC2004MATIC）、155千瓦（GLC2604MATIC）、180千瓦（GLC3004MATIC）；3、GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。