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别克新凯越油耗怎么样?

发布时间:2021-04-28 06:29:03 原创 来源:中华网 阅读:3237
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别克新凯越百公里油耗在8至9.1 L左右,还算可以:

1、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据;

2、汽车的百公里油耗并没有一个固定的数值,百公里油耗是跟个人的驾驶习惯以及汽车的工作状态等因素都相关的;

3、而每个人的驾驶习惯都略有不同,所以同一辆车不同的人能开出不一样的油耗,还有在道路拥堵的路段油耗也会偏高。

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别克新凯越油耗怎么样?

别克新凯越百公里油耗在8至9.1L左右。以下是关于百公里油耗的部分介绍:1、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗;是车辆的一个理论指标;百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据;2、汽车的百公里油耗并没有一个固定的数值,百公里油耗跟个人的驾驶习惯以及汽车的工作状态等因素都相关;
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6549

新凯越的油耗是多少?

根据工信部综合油耗所示,新凯越的百公里综合油耗为5L/100km。不过从部分凯越车主的实测数据来看,其油耗一般为6L/100km。根据车主驾驶习惯的不同,别克凯越百公里油耗也会有所差异。以下是扩展资料:1、新凯越搭载了一款1.3升的自然吸气发动机,配合着CVT无级变速箱,在燃油经济性上比较好,汽车的油耗比较低。当然,汽车的油耗除了和发动机排量的大小和变速箱种类有关外,还和汽车驾驶员的驾驶风格有很大的关系。2、如果驾驶员在驾车的时候比较小心,总是轻踩油门轻踩刹车,将发动机维持在较低的区间里,那么汽车的油耗就会比较低。如果驾驶员在驾车的时候比较暴力,总是大脚油门大脚刹车,发动机总是超负荷运转,所以汽车的油耗就会比较高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6530

凯越别克怎么样?

别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿,原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,其他优点:1、车身尺寸方面,新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平,在轴距方面还具有一定优势。无钥匙进入和一键启动功能只在顶配车型上有,铝合金轮圈也是顶配车型的专属配置;2、车尾造型挺平易近人的,没什么张扬的设计,这对于一台家用代步车来说不是件坏事儿。“小鸭尾”的造型对于年轻朋友来说应该有一定吸引力,它的存在给整个车尾增添了几分运动感;3、凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机,虽然小排量三缸发动机是当下主流趋势,但是凯越所使用的1.3L发动机并没有采用涡轮增压形式,所以动力感受一般。
发布时间:2021-04-28 09:29:03 阅读:3417

别克新凯越怎么样啊?

别克新凯越这车还是不错的,各方面都是挺好的,相关介绍:1、这车最大的特点就是各方面都很均衡,比如外向,空间,品牌,安全性等等;2、这个均衡并不是想就是能做到的,而是需要一定水平的,各方面都让你感觉买这样一个价位的车子,在各方面基本都能够用;3、缺点么就是楼上说的,相对日系车来说油耗稍高,不过新的1.5L发动机应该会极大地改善这个情况了。
发布时间:2021-04-28 06:46:04 阅读:3252

新凯越油耗评测是什么?

新凯越油耗在紧凑型车中算比较高的了,城市中每百公里7至8个,郊区7个左右,高速6.5个左右,有的时候仪表盘上的显示会不准,应当以自己的加油量和行驶的公里数去计算。以下是省油的方法:1、起步避免猛踩油门,汽车刚起步,如果猛踩油门会造成油耗增大,比较省油的方法是轻踩油门,让汽车缓慢起步;2、保持经济车速行驶,如果汽车能在路上保持60--90公里每小时,能大大的省油,相反,时快时慢的车速会增加油耗;3、怠速不超过10分钟,怠速时间过长的,会增加一部分油耗,特别是堵车时,如果5分钟以上的堵车,最好关闭发动机,如果车辆在等候时,超过10分钟以上就要关闭发动机,时间长了就会费油的。
发布时间:2021-04-28 06:30:04 阅读:3215

18凯越油耗怎么样?

油耗较高,市区看个人驾驶情况:手动应该在810,自动911之间。凯越汽车优缺点:1、优点:整车很皮实,抗造耐用,发动机性能稳定,整车加工工艺过硬,悬挂支持有力;2、缺点:和现款车比较,配制落后,无倒车可视等先进的配置,如有需要可自行加装;3、油耗较高,转向灯和近光灯连接处时常松动,需加强检查。座椅可调节的范围较小(仅有8个方向),体型适应较差。
发布时间:2021-04-28 06:29:03 阅读:3211

二手凯越油耗怎么样?

二手凯越油耗还行吧,不算高:1、目前别克凯越2018款1.3L的车型,工信部认证百公里综合油耗才4.6L,而很多车主自己开的实测油耗一般都是6-7L,属于油耗比较低比较合适的一种了;2、而且我觉得它的性价比还是蛮高的,值得考虑,至于为什么,原因有以下几点:3、其一报价低,目前别克凯越只有2018款,它的官方指导价是8.39万起,这已经很便宜了,而且由于不是最新款因此优惠力度也很大,一般都是直降一两万,也就是报价大多都是6万多,这个价格不论是跟国产车比还是和合资车比,都是很有优势的。二手的油耗普遍会高点。
发布时间:2021-04-28 06:29:03 阅读:3207

凯越别克油耗怎么样?

凯越真实油耗在5毛钱左右一公里:1、等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用;2、如法国和德国就把90Km\/h和120Km\/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗;3、不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
发布时间:2021-04-27 23:19:05 阅读:2834

别克新英朗油耗怎么样?

别克新英朗油耗6到8个左右,参数:1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;3、动力方面:新车搭载了1.0T\/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW(125Ps)\/5600rpm,最大扭矩为170Nm\/2000-3600rpm,匹配手动或双离合变速箱;1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW(163Ps)\/5500rpm,最大扭矩为230Nm\/1800-4400rpm,匹配6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-26 03:08:02 阅读:1559

别克全新凯越动力怎么样?

别克全新凯越动力不错的,配置:1、别克新凯越采用DOHC16VTwin-Tec发动机。新凯越的DOHC16VTwin-Tec发动机经过重新标定,宁静顺畅,并达到欧IV排放标准,配合全新调校的底盘,澎湃中不乏沉稳,扎实中难掩激情四射;2、外观方面,2020款凯越采用了别克最新的家族式设计风格,三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,提升了前脸的视觉冲击感。同时,新车采用更加圆润的大灯造型,内部还带有折线形的LED日间行车灯,使其更具时尚感。新车车尾部分造型简洁,尾灯采用了卤素光源。其后保险杠采用了大面积留白的设计,排气管为隐藏式设计。尺寸方面,全新凯越的长宽高为4468\/1765\/1469mm,轴距为2611mm;3、内饰方面,新车的中控台中部偏向于驾驶员一侧,配有7英寸中控触屏,搭载苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能。
发布时间:2021-04-26 01:05:02 阅读:1495

别克新一代凯越评价怎么样?

别克新一代凯越评价如下:1、凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车,目前在售的车型是2019年9月上市的2020款,官方指导价8.39-9.99万元。从凯越车型的更迭情况来看,到了2020年第三季度凯越可能会有所动作,推出一个中期改款车型;2、现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言,从前脸飞翼式的中网装饰就能看出。整个前脸给人的感觉是偏向家用但带有一点运动,鉴于2020年是中期改款,所以外观方面的改动不会太大;3、内饰方面同样是走运动风,仪表台中央倾向于驾驶员,上面覆盖有大理石纹理的饰板,提高了内饰的质感和挡次;4、配置方面,全系标配了侧气囊以及头部气囊,还有胎压显示、发动机启停、上坡辅助、车窗防夹、PM2.5过滤器等功能配置,对于一款定价十万不到的车型来说算是非常好的了;5、别克在自己旗下的低端车型上大范围地使用了3缸发动机,而凯越也包括在内。凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机,最高79kW107马力,最大扭矩133N·m,匹配的是CVT变速箱,最高车速170km\/h;6、整体上看,现款凯越并没有太大问题,唯一有车主反馈的不足就是动力太肉。因为改款一般不会改变动力系统,加上凯越这套动力在很多车型上都有在用,所以2020年的改款凯越还是会继续使用1.3L三缸机。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1472

别克新一代凯越试驾怎么样?

别克新一代凯越试驾感觉满意:1、全新一代凯越采用别克品牌新一代家族设计语言,换装别克全新家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,搭配两侧展翼式的犀利大灯,尽显年轻活力。雾灯两侧有黑色的装饰条,让前脸看起来更加的充满运动感。在车身尺寸方面,全新一代凯越的长\/宽\/高\/分别为4468\/1765\/1469毫米,轴距更是达到了2611毫米,不仅较上一代增加了11毫米,在同级别车型中也很有优势。外观尺寸的优势,最终转化为车内更大的空间;2、动力方面全新一代凯越采用全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱,比起老款车型不仅在动力参数上有所增强,而且在燃油消耗上也得到了极大的降低,工信部百公里油耗仅为4.6L。这样的油耗表现对于家用代步车来说可谓相当实用,毕竟对于这个级别的车型来说,油耗越低越有优势。新凯越发动机采用三缸技术路线,让汽油的燃烧空间更加集中,有效降低了能量损失,提升了燃油经济性;3、全新一代凯越是一款专门为年轻人打造的入门级家轿产品,它最大的亮点就是搭载全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机。那么凯越三缸发动机到底怎么样呢?可以看到,虽然这台发动机是三缸发动机,但小身体里藏着大能量,最大功率达到了79千瓦,峰值扭矩也达到133牛米。这样的数据比目前在售的捷达所搭载的1.4升发动机相比,最大功率还要高13千瓦,峰值扭矩高1牛米。就是比上一代凯越的1.5升发动机的升功率也提升了2.7千瓦\/升。再一次验证了四缸发动机转化为三缸发动机,本质其实是发动机的迭代升级。我之前试驾过1.4升的捷达,感觉动力还行,市区代步没有问题,如今全新一代凯越使用的1.3L三缸发动机的出现,相比捷达动力更强,所以大家不用担心动力问题。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1490

别克新一代凯越质量怎么样?

别克新一代凯越质量还是蛮不错的:1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台,是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台,它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品;2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台,只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型,而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征;3、上海通用的多品牌战略,利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台,上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。2008年底,上海通用汽车对老款君威车型进行了换代,新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台,与欧宝Insignia共通。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1483

别克全新一代凯越怎么样?

别克全新一代凯越参数:1、优点:最满意的就是车子的配置跟油耗了,配置很高,有6气囊,安吉星的智能系统,胎压数显监测,还有无匙启动中控大屏等等;2、油耗也很低,百公里6升油左右,加一箱油能跑将近七百多公里,算下来跑1公里4毛左右;3、缺点:能算得不满意的应该就是后排的头枕了,虽然说是跟倮时捷差不多的头枕,坐上去感觉也还不错,但是看上去总是感觉怪怪了的,可能是还不习惯吧,再过一段时间可能看着顺眼一点。
发布时间:2021-04-26 00:52:03 阅读:1462

新别克英朗油耗怎么样?

新别克英朗油耗不高,在5到8个之间:1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;3、19款别克英朗在动力配置方面全新推出了1.0TDVVT涡轮增压发动机和1.3TDVVT涡轮增压发动机,在功率与扭矩方面媲美进口发动机,经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围,提高了驾驶乐趣,最大额定功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200N-m\/1700-4800rpm,综合工况百公里油耗最低仅5.9升。英朗还配备了通用家族最成熟的1.5LDVVT直列四缸发动机。其最大额定功率84kW\/6000rpm,最大扭矩143N-m\/4400rpm,综合工况下的百公里油耗最低仅5.6升。
发布时间:2021-04-26 00:23:02 阅读:1484

别克全新凯越怎么样?

别克凯越参数:1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计,让全新一代别凯越脱胎换骨,俨然没有了此前老款的时代感,从内而外感到了年轻气质,而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气;2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计,以驾驶者为中心,整体内饰向驾驶员侧倾斜,中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感;3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求,科技配置和安全配置也与时代接轨;4、提供安吉星、wifi、CarPlay&CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。
发布时间:2021-04-26 00:15:03 阅读:1477

新款凯越油耗怎么样?

新款凯越油耗9-10个左右,配置:1、优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好;2、内饰有中挡车的味道,不复杂但很实用,这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好;3、缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累,排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了;4、副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
发布时间:2021-04-25 23:54:05 阅读:1445

别克新款凯越怎么样?

别克新款凯越配置:1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计,让全新一代别凯越脱胎换骨,俨然没有了此前老款的时代感,从内而外感到了年轻气质,而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气;2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计,以驾驶者为中心,整体内饰向驾驶员侧倾斜,中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感;3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求,科技配置和安全配置也与时代接轨。
发布时间:2021-04-25 23:54:05 阅读:1461

别克新款凯越发动机怎么样?

别克新款凯越发动机性能挺好的:1、消费者对三缸机顾虑最多的就是抖动和噪音,事实上,在别克大量高科技技术的加持下,全新凯越上的这台1.3L三缸发动机的抖动和噪音已经得到了很好的抑制;2、在实际试驾的过程中,我们发现车辆行驶过车中车身内部的抖动并不明显,完全属于可以接受的范围,如不刻意感知,根本无法察觉;3、在车身的抖动发面,这款全新的三缸发动机的抖动抑制甚至比一些四缸发动机更优越。噪音方面,全新凯越继承了别克传统的NVH控制专长,车身内部噪音控制在一个相当低的程度,完全不会影响乘坐感官,带来了更为优越的乘车体验;4、在动力方面,别克全新凯越上的这台1.3L三缸发动机最大功率79kW,最大扭矩133Nm,升功率比上一代凯越1.5L发动机提升2.7kW\/L。就数据而言,不输上一代凯越的四缸发动机。虽然说不上出色,但对于家用轿车而言已经富富有余。
发布时间:2021-04-25 23:54:05 阅读:1484

别克2019款凯越怎么样?

别克2019款凯越车型不错,性价比也高:1、在外观上,新凯越就给人一种焕然一新的感觉,采用了别克品牌新一代家族设计语言,飞翼式格栅配合展翼式头灯,在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系。对于年轻消费者来说,应该都会对新凯越有着不错的第一印象。而即便新凯越的家族式设计没有君越和君威那种气场,但别克还是为新凯越配备了带有LED日间行车灯的灯光系统;2、在多媒体系统上,我所试驾的这台高配新凯越搭载了7英寸的彩色触控屏幕,同时,配备别克eConnect互联技术,在界面设计上采用了类似手机UI的简洁元素,操作过程十分直观,并支持实用性不低的AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射功能,使得新凯越在人机交互上更加便捷。另外,新凯越全系标配第十代OnStar安吉星全时在线助理,自带车载4GLTE移动WiFi热点功能,为用户提供紧急救助、手机APP应用等十分实用的功能;3、动力方面,新款别克凯越搭载了通用汽车全新一代1.3LEcotec双喷射发动机,同时,发动机最大输出功率为79kW(107Ps),扭矩为133N·m,百公里耗油最低仅有4.6L。当然,据说日后将会推出搭载1.0T发动机版本。
发布时间:2021-04-25 21:26:05 阅读:1437

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